Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
15,220   +0,120   (+0,79%) Dagrange 15,100 - 15,400 82.960   Gem. (3M) 219,2K

AMG 2023

17.508 Posts
Pagina: «« 1 ... 639 640 641 642 643 ... 876 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 9 nine_inch_nerd 2 september 2023 11:35
    Ter info.

    Lithium stocks mania to extend into 2024 as EV demand soars
    Tom RichardsonSep 1, 2023 – 2.40pm

    www.afr.com/markets/equity-markets/li...

    Surging demand for lithium, the key ingredient used in electric vehicle batteries, has spilled over into the ASX. New York Timesnone
    Australia’s lithium boom remains one of the sharemarket’s hottest sectors with the commodity expected to remain in a supply deficit out to 2030 as demand for the battery ingredient from electric vehicle makers continues to soar globally.

    Just this week, shares of lithium miner IGO jumped more than 5 per cent after it flagged a $1.1 billion windfall for investors from its joint venture stake in Western Australia’s hard rock lithium Greenbushes mine.

    Surging demand for lithium, the key ingredient used in electric vehicle batteries, has spilled over into the ASX. New York Timesnone
    Soaring demand for lithium has driven IGO’s shares 249 per cent higher over the past five years to a $10.5 billion valuation. Rival Pilbara Minerals has jumped 549 per cent over the period to $14.5 billion as its profits from the Pilgangoora Mine hit $2.4 billion in the 2023 financial year.

    The lithium rush has spilled into the sharemarket with dozens of ASX-listed junior explorers in Australia, Africa, South and North America all looking to exploit the supply shortages and emulate the blockbuster success of existing producers.

    “We prefer producers generating cash with significant growth options in the portfolio like IGO Ltd and Pilbara [Minerals],” UBS resources analyst Lachlan Shaw said.

    “When we look across the developers, I’d say it takes years and years to get these projects discovered, defined, studied, financed, built and into production.”

    Still a long way to go

    The market’s hottest explorer last month was Azure Minerals, which received a $2.31-a-share takeover offer from New York-listed Chilean producer SQM that valued the Perth-based company at more than $900 million. The stock has rocketed 1200 per cent over 12 months amid peak market interest in its drilling results at the Andover lithium tenement.

    Other speculative explorers such as Liontown Resources and Canada-based Patriot Battery Metals have doubled or tripled in value over the past 12 months amid takeover interest and estimates of huge lithium resources.

    “Azure and Patriot have what looks to be high-quality resources, but those projects won’t be in production until 2029, maybe later, so there’s a long way to go,” Mr Shaw said.

    Analysts and fund managers expect more merger and acquisition activity as dozens of other lithium explorers target production by next year.

    They are being led by Wesfarmers’ Mount Holland mine and its Kwinana lithium refinery, which the $61 billion investment conglomerate says could power about 1 million EVs each year when in production.

    Others including Argosy Minerals’ Rincon Lithium Project, Allkem’s Olaroz stage-two project, and Liontown’s Kathleen Valley project are scheduled to bring more supply to the market by next year.

    Extreme volatility

    Share price performances for the sector vary widely. This year alone, Argosy’s shares have more than halved in value, while Allkem is up more than 25 per cent and Liontown’s shares have more than doubled.

    UBS still forecasts the lithium supply market to be in deficit by about 1 million tonnes a year in 2030, although Mr Shaw said recent falls in the lithium carbonate price to below $US3000 a tonne was pressuring valuations.

    UBS forecasts lithium spodumene prices to average $US3500 a tonne in 2024, before retreating to $US3000 a tonne in 2025.

    Morningstar equities analyst Seth Goldstein said investors should expect extreme volatility in the share prices that have come to define the sector over the past few years.

    “The market will be in and out of deficit out to 2030, the volatility in the level of the deficit and prices is likely to continue even as demand rises exponentially,” he said.

    “We think downstream demand will remain strong due to growth in EV sales and increased battery use for energy storage systems. So, that will drive an undersupply by the end of the year and prices will rise and remain higher into 2024.”

    Among the major producers, Morningstar values lithium and iron ore producer Mineral Resources at $67 a share as Australia’s broader mining industry faces wage, energy and input cost inflation through 2024. That compares to the current share price of about $71.75.

    On Friday, UBS reiterated its buy recommendation for IGO with a $14.90 price target. The broker is neutral on Pilbara Minerals with a 12-month price target of $4.85. The shares are trading at about $13.70 and $4.62, respectively.
  2. forum rang 4 boer 2 september 2023 11:46
    quote:

    christo1 schreef op 2 september 2023 11:10:

    [...]

    Grapjas,

    maar als de prijzen zo evolueren zal Calendar zijn spreadsheet voor de modules ook naar beneden moeten herzien in plaats van mid-point te nemen zal het eerder low-point worden, het is nog wat ver in de toekomst maar toch een gegeven om rekening mee te houden.....

    Calendar zal evengoed zijn spreadsheet moeten aanpassen voor de spodumene prijs voor Q4 2023 en Q1 2024.

    Teken aan de wand is weer de prijsverlagingen van Tesla zowel in de US en China met duizenden euro's, kan deels komen omdat batterijen nu goedkoper zijn dan jaar geleden, maar er is meer aan de hand, meer EV producenten die op de markt komen maar de vraag volgt niet in die mate, groeit wel maar niet volgens de productieaantallen van de fabrikanten, daar zie ik een echte doorbraak in 2025 en later.

    Ik werk voor een bedrijf dat voor Volvo Cars werkt en er worden nog heel veel benzine en hybride modellen verkocht, maar ook een groot aantal EV C40 en XC 40.

    Voila, mijn enigste post naast de lithium prijzen.

    Mvg.
    Cristo1 mag ik uw eens wat vragen?
    hebt uw ook aandelen AMG? zo ja hebt uw er wel vertrouwen in.
    omdat uw er niet zo positief over schrijft
  3. forum rang 6 christo1 2 september 2023 12:30
    quote:

    boer schreef op 2 september 2023 11:46:

    [...]

    Cristo1 mag ik uw eens wat vragen?
    hebt uw ook aandelen AMG? zo ja hebt uw er wel vertrouwen in.
    omdat uw er niet zo positief over schrijft
    Ik had juist veel vertrouwen in AMG, vlak voor de cijfers voor 35.000 euro bijgekocht, maat na de winstwaarschuwing aan zo'n 40 euro verkocht en nog een kleine winst behaald.

    Maar mijn vertrouwen is op dit moment geschaad in het management doordat ze die winstwaarschuwing veel eerder had moeten melden, ook het feit dat de lithium prijzen sind de Q2 resultaten nog eens met meer dan 20 procent zijn gedaald terwijl hun EBITDA guidance voor de komende 5 jaar is afgegeven met prijzen van lithium carbonaat 300.000 Yuan en hydroxide 45.000 dollar per ton helpt mijn positieve kijk op korte termijn niet vooruit.

    Misschien dat we vanaf 5 september iets vernemen, positief of negatief want dan houdt alg enkele dagen een investor day.

    Ik ben terug koper zoals ik eerder heb gezegd in de low 27 euro.

    Mvg
  4. forum rang 4 boer 2 september 2023 12:57
    quote:

    christo1 schreef op 2 september 2023 12:30:

    [...]

    Ik had juist veel vertrouwen in AMG, vlak voor de cijfers voor 35.000 euro bijgekocht, maat na de winstwaarschuwing aan zo'n 40 euro verkocht en nog een kleine winst behaald.

    Maar mijn vertrouwen is op dit moment geschaad in het management doordat ze die winstwaarschuwing veel eerder had moeten melden, ook het feit dat de lithium prijzen sind de Q2 resultaten nog eens met meer dan 20 procent zijn gedaald terwijl hun EBITDA guidance voor de komende 5 jaar is afgegeven met prijzen van lithium carbonaat 300.000 Yuan en hydroxide 45.000 dollar per ton helpt mijn positieve kijk op korte termijn niet vooruit.

    Misschien dat we vanaf 5 september iets vernemen, positief of negatief want dan houdt alg enkele dagen een investor day.

    Ik ben terug koper zoals ik eerder heb gezegd in de low 27 euro.

    Mvg
    Ik hoop niet dat het daar naar toe gaat ik hoop dat het nu weer langzaam naar 43 euro gaat
  5. forum rang 10 DeZwarteRidder 2 september 2023 13:01
    Dit scenario had ook bij AMG kunnen plaatsvinden als Heinz een beetje slimmer was geweest.

    Just this week, shares of lithium miner IGO jumped more than 5 per cent after it flagged a $1.1 billion windfall for investors from its joint venture stake in Western Australia’s hard rock lithium Greenbushes mine.
  6. forum rang 5 geldmaker 2 september 2023 13:12
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 2 september 2023 13:01:

    Dit scenario had ook bij AMG kunnen plaatsvinden als Heinz een beetje slimmer was geweest.

    Just this week, shares of lithium miner IGO jumped more than 5 per cent after it flagged a $1.1 billion windfall for investors from its joint venture stake in Western Australia’s hard rock lithium Greenbushes mine.
    Ja DZR is wel een pijnpunt ofwel een open deur intrappen..en dat met een giga jaarsalaris....
  7. forum rang 6 T. Edison 2 september 2023 18:36
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 2 september 2023 13:03:

    [...]

    Ik heb gisteren een AMG P30.00 15MAR24 geschreven, premie €2,50.
    "Verplicht kopen bij €27,50"
    ;)
    verplicht kopen voor €30,00 bij elke koers onder de €30,00.
    Met verrekening van de ontvangen premie is de aankoopprijs € 28,35 inclusief transactiekosten ( de giro tarief)
  8. forum rang 5 Lekker Truitje 2 september 2023 19:12
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 2 september 2023 13:01:

    Dit scenario had ook bij AMG kunnen plaatsvinden als Heinz een beetje slimmer was geweest.
    Just this week, shares of lithium miner IGO jumped more than 5 per cent after it flagged a $1.1 billion windfall for investors from its joint venture stake in Western Australia’s hard rock lithium Greenbushes mine.
    Ach ja, alles is relatief he.
    Als ik bij IGO op de Over the countermarkt in New York kijk zie ik een koers van US $ 9,02 op 2 sept.(slotkoers) en eerder van onder de $ 8 op 22 aug. Maar ja ook $ 11,43 op 26 jan.
    Kan je zeggen dat het hoog-laag-verschil toch wat minder is dan bij AMG. Ik denk dat IGO al wat meer verderop ook in de bedrijfskolom actief is en AMG dat nu juist aan het ontwikkelen is. (Brazilië en Duitsland).
  9. forum rang 8 Lepre Chaun 2 september 2023 20:15
    De Chinese lithiumprijzen hervatten de zwakte te midden van een zwakke vraag en een bearish sentiment.

    De Chinese lithiumprijzen begonnen opnieuw te dalen in de week tot en met donderdag 31 augustus, ondanks sterke prestaties in de week ervoor, onder druk van aanhoudende zwakte in de downstream-consumptie en aanhoudend bearish sentiment, aldus bronnen.

    Chinese lithiumprijzen lager door geringe vraag en bearish sentiment
    De Oost-Aziatische lithiumprijzen zijn lager vanwege de Chinese zwakte
    De Europese en Amerikaanse lithiumprijzen dalen tijdens de bearish situatie in Azië

    De lithiumprijzen op de Chinese binnenlandse markt kenden in de loop van de week tot en met donderdag verliezen.
    Bronnen schreven de dip toe aan de aanhoudend zwakke vraag en het bearish sentiment, waardoor lithiumproducenten gedwongen werden concessies te doen.

    “Er is op de spotmarkt een minimale vraag naar lithiumcarbonaat geweest.

    Fabrikanten van lithium-ijzerfosfaat (LFP)-kathoden kopen consequent spoteenheden alleen op basis van hand-tot-mondreclame en handhaven een laag bedrijfspercentage van maximaal 70%”, aldus een Chinese bron van lithiumproducenten. "Als ze de voorraden aanvullen, is het altijd [30 of 60 ton] voor elke bestelling, wat een heel klein volume is."

    De lithiumhydroxidemarkt was zelfs nog trager, waarbij de nikkel- kobalt- mangaan (NCM)-kathodesector zelfs zwakkere prestaties liet zien dan de LFP-kathodesector, aldus bronnen.

    Verschillende Chinese kathodefabrikanten vertelden Fastmarkets dat ze in de loop van de week tot en met donderdag geen spotunits hebben gekocht, daarbij verwijzend naar het trage herstel van de vraag in de batterijsector te midden van een “deprimerend” macro-economisch klimaat.

    “Er zijn geen ondersteunende factoren op de markt geweest die de vraag naar elektrische voertuigen, en daarmee ook de vraag naar lithium, zouden kunnen stimuleren.
    De lithiummarkt kan op de korte termijn bearish blijven”, aldus een Chinese lithiumhandelaar.

    Het bearish sentiment beperkte de kooplust onder lithiumconsumenten verder, die verwachtten dat de lithiumprijzen op korte termijn de neerwaartse trend zouden voortzetten, aldus marktdeelnemers.

    De zwakte op de termijnmarkt in de week tot en met donderdag temperde ook het marktsentiment, vertelden bronnen aan Fastmarkets.

    Het meest verhandelde lithiumcarbonaatfuturescontract van januari op de Guangzhou Futures Exchange had op maandag 28 augustus de hoogste notering van de week, met een slotkoers van 185.700 yuan ($25.553) per ton, een daling van 9.800 yuan per ton ten opzichte van de openingskoers van de dag. op 195.500 yuan per ton.

    “Vorige week weigerden sommige lithiumproducenten de prijzen verder te verlagen vanwege de hoge productiekosten. Maar deze week zijn ze gedwongen concessies te doen omdat de vraag gematigd blijft en het sentiment nog steeds erg bearish is”, aldus een tweede Chinese lithiumhandelaar.

    De Oost-Aziatische lithiumprijzen dalen als gevolg van de Chinese zwakte en de beperkte vraag
    De spotprijzen voor lithium op de Oost-Aziatische markt vertoonden in de loop van de week tot en met donderdag ook een neerwaartse trend, waarbij ze de neerwaartse trend op de Chinese binnenlandse markt volgden, waarbij de zwakke vraag de neerwaartse trend verergerde, aldus bronnen.

    Meerdere Chinese bronnen van lithiumproducenten vertelden Fastmarkets dat de spotmarkt in Oost-Azië rustig was vanwege de zwakke vraag .

    “Ik denk dat de spotprijzen voor lithium op de korte termijn kunnen blijven dalen, dus ik heb geen haast om nu spoteenheden te kopen. Ik blijf aan de kant en volg de markt nog wat langer”, aldus een Oost-Aziatische consumentenbron. “Maar als ik spoteenheden moet kopen, zal ik proberen de prijzen verder omlaag te drukken, omdat Chinese lithiumproducenten voldoende aanbod hebben.”

    Een internationale bron van lithiumproducenten voegde hieraan toe: “Chinese [lithiumproducenten] hebben meer voorraden dan wij, dus moeten ze agressiever zijn [bij het verlagen van de prijzen].”

    Europa en de Amerikaanse lithiumspotprijzen blijven dalen vanwege het bearish sentiment en de zwakte in Azië
    De spotprijzen voor lithium in de Verenigde Staten en Europa bleven in de week die eindigde op donderdag 31 augustus over de hele linie zware verliezen boeken, te midden van een rustige spotmarkt en aanhoudende bearishness op de meer liquide Aziatische markten, die de prijzen bleven drukken.

    De spotprijzen voor lithium-equivalent van technische kwaliteit zijn in de week tot en met donderdag ook lager geworden, in lijn met het bearish sentiment in Azië.

    www.fastmarkets.com/insights/chinese-...
  10. forum rang 6 christo1 2 september 2023 21:36
    quote:

    Lepre Chaun schreef op 2 september 2023 20:15:

    De Chinese lithiumprijzen hervatten de zwakte te midden van een zwakke vraag en een bearish sentiment.

    De Chinese lithiumprijzen begonnen opnieuw te dalen in de week tot en met donderdag 31 augustus, ondanks sterke prestaties in de week ervoor, onder druk van aanhoudende zwakte in de downstream-consumptie en aanhoudend bearish sentiment, aldus bronnen.

    Chinese lithiumprijzen lager door geringe vraag en bearish sentiment
    De Oost-Aziatische lithiumprijzen zijn lager vanwege de Chinese zwakte
    De Europese en Amerikaanse lithiumprijzen dalen tijdens de bearish situatie in Azië

    De lithiumprijzen op de Chinese binnenlandse markt kenden in de loop van de week tot en met donderdag verliezen.
    Bronnen schreven de dip toe aan de aanhoudend zwakke vraag en het bearish sentiment, waardoor lithiumproducenten gedwongen werden concessies te doen.

    “Er is op de spotmarkt een minimale vraag naar lithiumcarbonaat geweest.

    Fabrikanten van lithium-ijzerfosfaat (LFP)-kathoden kopen consequent spoteenheden alleen op basis van hand-tot-mondreclame en handhaven een laag bedrijfspercentage van maximaal 70%”, aldus een Chinese bron van lithiumproducenten. "Als ze de voorraden aanvullen, is het altijd [30 of 60 ton] voor elke bestelling, wat een heel klein volume is."

    De lithiumhydroxidemarkt was zelfs nog trager, waarbij de nikkel- kobalt- mangaan (NCM)-kathodesector zelfs zwakkere prestaties liet zien dan de LFP-kathodesector, aldus bronnen.

    Verschillende Chinese kathodefabrikanten vertelden Fastmarkets dat ze in de loop van de week tot en met donderdag geen spotunits hebben gekocht, daarbij verwijzend naar het trage herstel van de vraag in de batterijsector te midden van een “deprimerend” macro-economisch klimaat.

    “Er zijn geen ondersteunende factoren op de markt geweest die de vraag naar elektrische voertuigen, en daarmee ook de vraag naar lithium, zouden kunnen stimuleren.
    De lithiummarkt kan op de korte termijn bearish blijven”, aldus een Chinese lithiumhandelaar.

    Het bearish sentiment beperkte de kooplust onder lithiumconsumenten verder, die verwachtten dat de lithiumprijzen op korte termijn de neerwaartse trend zouden voortzetten, aldus marktdeelnemers.

    De zwakte op de termijnmarkt in de week tot en met donderdag temperde ook het marktsentiment, vertelden bronnen aan Fastmarkets.

    Het meest verhandelde lithiumcarbonaatfuturescontract van januari op de Guangzhou Futures Exchange had op maandag 28 augustus de hoogste notering van de week, met een slotkoers van 185.700 yuan ($25.553) per ton, een daling van 9.800 yuan per ton ten opzichte van de openingskoers van de dag. op 195.500 yuan per ton.

    “Vorige week weigerden sommige lithiumproducenten de prijzen verder te verlagen vanwege de hoge productiekosten. Maar deze week zijn ze gedwongen concessies te doen omdat de vraag gematigd blijft en het sentiment nog steeds erg bearish is”, aldus een tweede Chinese lithiumhandelaar.

    De Oost-Aziatische lithiumprijzen dalen als gevolg van de Chinese zwakte en de beperkte vraag
    De spotprijzen voor lithium op de Oost-Aziatische markt vertoonden in de loop van de week tot en met donderdag ook een neerwaartse trend, waarbij ze de neerwaartse trend op de Chinese binnenlandse markt volgden, waarbij de zwakke vraag de neerwaartse trend verergerde, aldus bronnen.

    Meerdere Chinese bronnen van lithiumproducenten vertelden Fastmarkets dat de spotmarkt in Oost-Azië rustig was vanwege de zwakke vraag .

    “Ik denk dat de spotprijzen voor lithium op de korte termijn kunnen blijven dalen, dus ik heb geen haast om nu spoteenheden te kopen. Ik blijf aan de kant en volg de markt nog wat langer”, aldus een Oost-Aziatische consumentenbron. “Maar als ik spoteenheden moet kopen, zal ik proberen de prijzen verder omlaag te drukken, omdat Chinese lithiumproducenten voldoende aanbod hebben.”

    Een internationale bron van lithiumproducenten voegde hieraan toe: “Chinese [lithiumproducenten] hebben meer voorraden dan wij, dus moeten ze agressiever zijn [bij het verlagen van de prijzen].”

    Europa en de Amerikaanse lithiumspotprijzen blijven dalen vanwege het bearish sentiment en de zwakte in Azië
    De spotprijzen voor lithium in de Verenigde Staten en Europa bleven in de week die eindigde op donderdag 31 augustus over de hele linie zware verliezen boeken, te midden van een rustige spotmarkt en aanhoudende bearishness op de meer liquide Aziatische markten, die de prijzen bleven drukken.

    De spotprijzen voor lithium-equivalent van technische kwaliteit zijn in de week tot en met donderdag ook lager geworden, in lijn met het bearish sentiment in Azië.

    www.fastmarkets.com/insights/chinese-...
    Misschien is mijn ingestelde aankoopprijs van 27+ nog te hoog als het op korte termijn niet verbeterd de lithium prijzen, misschien naar de lage 23+ euro instellen, ga zien wat de koers de komende weken zal doen, maar Q3 gaat zeker tegenvallen en Q4 zal geen echte kentering zijn terwijl de vaste kosten zoals meer personeel aangeworven voor de uitbreiding en de hydroxide raffinaderij de resultaten extra zal drukken, alsook de opstartfase van de hydroxide raffinaderij.

    Ik zondig weer op mijn belofte, maar dit moest ik toch even kwijt.

    Mvg.
  11. forum rang 4 boer 2 september 2023 22:56
    quote:

    christo1 schreef op 2 september 2023 21:36:

    [...]

    Misschien is mijn ingestelde aankoopprijs van 27+ nog te hoog als het op korte termijn niet verbeterd de lithium prijzen, misschien naar de lage 23+ euro instellen, ga zien wat de koers de komende weken zal doen, maar Q3 gaat zeker tegenvallen en Q4 zal geen echte kentering zijn terwijl de vaste kosten zoals meer personeel aangeworven voor de uitbreiding en de hydroxide raffinaderij de resultaten extra zal drukken, alsook de opstartfase van de hydroxide raffinaderij.

    Ik zondig weer op mijn belofte, maar dit moest ik toch even kwijt.

    Mvg.
    Uw weet niet hoe de Q3 zijn dat weet niemand ook de annelisten niet je moet gewoon afwachten wat er komt van mij mogen ze wel van de beurs gehaald worden voor €55 per aandeel
  12. forum rang 6 T. Edison 3 september 2023 07:38
    quote:

    christo1 schreef op 2 september 2023 21:36:

    [...]

    Misschien is mijn ingestelde aankoopprijs van 27+ nog te hoog als het op korte termijn niet verbeterd de lithium prijzen, misschien naar de lage 23+ euro instellen, ga zien wat de koers de komende weken zal doen, maar Q3 gaat zeker tegenvallen en Q4 zal geen echte kentering zijn terwijl de vaste kosten zoals meer personeel aangeworven voor de uitbreiding en de hydroxide raffinaderij de resultaten extra zal drukken, alsook de opstartfase van de hydroxide raffinaderij.

    Ik zondig weer op mijn belofte, maar dit moest ik toch even kwijt.

    Mvg.
    De vraag is "wanneer gaat het tegenvallen"?
    Dat de Q3 cijfers lager zullen zijn, is dat een tegenvaller? De stillegging van de raffinaderij om de capaciteit van 90.000 naar 130.000 ton te verhogen is aangekondigd en bekend, De lagere lithium marktprijzen zijn bekend, de extrakosten voor de opstartfase in Bitterfield zijn voorpelbaar.
    Dit heeft de koers doen dalen van €50 naar €31 e zit dus al (grotendeels ) in de verwachting verwerkt. Hierdoor kan Q3 dus ook meevallen.
    De laagste koers afgelopen 10 maanden was €22, staat AMG ook beter gepositioneerd,
17.508 Posts
Pagina: «« 1 ... 639 640 641 642 643 ... 876 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.