Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,045   0,000   (0,00%) Dagrange 5,000 - 5,135 106.297   Gem. (3M) 250,9K

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

Volgen
2.479 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 124 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 10 september 2021 09:33
    The cloud-based HERE HD Live Map will contribute to the more stable operation of the autonomous driving system by providing the system with detailed data about the three-dimensional road network.

    Mercedes-Benz will use the DRIVE PILOT system in the new S-Class in the fourth quarter of 2021. It will initially be active on German motorways with a speed limit of 60 km/h.

    Stating that DRIVE PILOT technology will also come to other Mercedes-Benz models, the company underlined that they continue to work to make this feature available all over the world.

    Geeft al aan hoe ver HERE is als het alleen in Duitsland beschikbaar is met 60km p/u ……… ik denk dat Mercedes Benz spijt heeft van de investeringen in HERE
  2. forum rang 6 tatje 10 september 2021 09:38
    Ha * JustMe*

    The second decision (in 2021) kwam als verassing en betekent voor TT dat een SAAS dienst implementeren voor een autofabrikant ook OPEX is en geen CAPEX is. Dat leidde in de Q2 cijfers tot een "tegenvaller" van 10 miljoen euro door een eenmalige verschuiving van werk (waarschijnlijk voor Stellantis) van CAPEX naar OPEX.

    Impacted by the start of production of new production platfoms in automotive,

    2021 in Q2
    2020 in Q3
    2019 in Q2

    Kijken bij de toelichting gross margin.
  3. [verwijderd] 10 september 2021 09:39
    quote:

    sniklaas schreef op 9 september 2021 15:21:

    [...]en een koersdoel van €16,50 PRE TTTraffic is POST TTTraffic een flink stuk hoger gezien de verplichte intrekking van 44% van de aandelen tegen een aalmoes van €7,38..

    Harold is nu eenmaal de charlatan die verantwoordelijk is voor de jarenlang aanhoudende problemen met de waardering van het bedrijf TOMTOM. Het is nu eenmaal een gegeven dat deze problemen niet opgelost kunnen worden met de denkwijze die het heeft veroorzaakt, dus zolang Harold aan het roer blijft staan zijn goudgerande koersstijgingen, dividend uitkeringen of intrekking van aandelen voor schrap hoogst onwaarschijnlijk..
    Het probleem met TomTom is dat beleggers minder dom zijn dan Goddijn denkt/hoopt.

    Zijn leugen dat het met Sports goed ging één maand voordat deze BU moest worden opgedoekt omdat het onder de bezielende leiding van mevrouw Goddijn een duur fiasco werd, heeft niet bijgedragen aan vertrouwen in deze CEO.

    Met de opbrengst van de beursgang en de emissie heeft hij €75 per aandeel over de balk gegooid terwijl zijn privé-vermogen veilig was gesteld

    Dat deze onbekwame CEO zich tevens laat belonen en bejubelen door de RvC is waarschijnlijk ook een reden dat veel beleggers dit verliesgevende krimpbedrijfje links laten liggen.
  4. forum rang 5 MD2018 10 september 2021 09:55
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 10 september 2021 09:39:

    [...]

    Het probleem met TomTom is dat beleggers minder dom zijn dan Goddijn denkt/hoopt.

    Zijn leugen dat het met Sports goed ging één maand voordat deze BU moest worden opgedoekt omdat het onder de bezielende leiding van mevrouw Goddijn een duur fiasco werd, heeft niet bijgedragen aan vertrouwen in deze CEO.

    Met de opbrengst van de beursgang en de emissie heeft hij €75 per aandeel over de balk gegooid terwijl zijn privé-vermogen veilig was gesteld

    Dat deze onbekwame CEO zich tevens laat belonen en bejubelen door de RvC is waarschijnlijk ook een reden dat veel beleggers dit verliesgevende krimpbedrijfje links laten liggen.
    Ik snap de emotie maar laten we eerlijk zijn HG ziet TT als zijn kindje, dat het geld kost who cares. Hij heeft er goed aan verdient en de aandeelhouders hebben dit betaald. En wij kopen ook de aandelen dus ja ergens bekostigen wij zijn dure hobby.. Ik denk echt dat TT een goede positie heeft en dat dit binnen enkele jaren er uit komt. We gaan echt niet meer de 25 euro of hoger zien, dat zie ik niet gebeuren maar een exit rond de 15 -20 euro dat zou zo maar kunnen gebeuren. HG zal op gegeven moment moeten erkennen dat zijn 'kindje' TT niet meer onder zijn vleugels moet blijven maar dat TT verder gaat met zich te ontwikkelen onder een grote multinational zoals Microsoft.

    Ik hou ze vast in ieder geval, nu een kleine 21K stuks verhandeld. Je ziet dat de Free float is opgedroogt en als er volume komt de gene die wil drukken dit lukt en makkelijk ook maar dat de grote koper alles weer opkoopt tot rond de 7-7.50......

    Succes allen!
  5. forum rang 6 ketchup 10 september 2021 10:00
    quote:

    boem! schreef op 10 september 2021 09:28:

    [...]

    inderdaad kan de opgepotte kas ook gebruikt worden ter compensatie van negatieve FCF.

    vwb aandeleninkoop blijf ik bij mijn oordeel dat een actie om verwatering tegen te gaan in principe het zelfde resultaat beoogd als inkoop ter versnippering.
    dat klopt in zoverre dat het te prefereren is om aandelen in te kopen voor bonusdoelen dan nieuwe aandelen uit te schrijven voor bonusdoelen
    de vraag is echter : is een bonusbeleid überhaupt aan de orde wanneer een toko jaren achter elkaar beurswaarde verdampt en nog nooit enige vorm van return heeft gegeven voor de investeerder ?

    bonussen is een gratificatie die uitgekeerd gaat worden omdat werknemers een buitengewone contributie hebben geleverd aan de waarde van het bedrijf en bepaalde doelen hebben bereikt, die zijn zeker voor bepaalde werknemers niet altijd gericht op cijfer prestaties
    echter voor de top van het bedrijf ( en kijk jij nou meer even wie het meeste graaien uit die bonuspool) is het absoluut wel prestatie gericht op performance van het bedrijf, maw keiharde winsten en groei
    en niet dat er toevallig een afdeling is die er een plus uitdraaien, maar elders de minnen zich opstapelen
    Key Management heeft bij de meeste bedrijven enkel recht op een bonus als ook de investeerders een mooie return op hun investering zien

    bij TT zien investeerders helemaal niets ( want nogmaals de kapitaaluitkering voor Telematics was een cash voor shares deal , ie inleveren van aandelen voor een kapitaaluitkering en dat op een manier waarbij grootaandeelhouders ( die belast worden voor Capital gain , deze konden ontlopen ) en neem van mij aan , dat is echt wel even uitzoeken geweest als je een aanmerkelijk belang hebt hoe je daar onderuit komt, waar ter wereld je ook resideert ( de uitzonderlijk toepasbare agio-piste, als ze dat bij de belastingdiensten al willen accepteren , kan van land tot land verschillen )

    dus: bonussen is een beloning en bij TT valt er voor de groot Managers helemaal NOP te belonen en daar ergert de VEB zich al jaren aan

    goed, niet lullen ...maar kopen en dat doen we dan maar
    want ik zie TT zeker zitten voor de komende 3 jaar voor een mooie windfall profit vanaf de huidige koers , HG die lust ik niet, een enorme handicap voor de aandeelhouder

  7. forum rang 8 Wereldbelegger 10 september 2021 10:16
    Van mij mag u dat (blijven) denken.
    Maar ik blijf bij mijn oordeel dat u er naast zit met uw denken m.b.t. verwatering tegen te gaan.
    Dat is niet meer dan theoretisch rekenarij.

    Gelijk aan vergelijkbare redenatie dat bij een aandeelinkoopprogramma t.b.v. dekking van personeelsopties de koers omhoog moet gaan. Zoals velen op dit draadje begin van het jaar daarvan overtuigd waren.

    Voor de rest heeft het geen zin om verder te schrijven wat u bent dusdanig zeker dat u gelijk heeft, dat u het dagelijks herhaalt. Al jaren en jaren. Het is voor u jammer dat de markt niet hetzelfde denkt al u.
    Daar zou u ook lering uit kunnen trekken.

    quote:

    boem! schreef op 10 september 2021 09:28:

    [...]

    inderdaad kan de opgepotte kas ook gebruikt worden ter compensatie van negatieve FCF.

    vwb aandeleninkoop blijf ik bij mijn oordeel dat een actie om verwatering tegen te gaan in principe het zelfde resultaat beoogd als inkoop ter versnippering.
  9. forum rang 6 tatje 10 september 2021 10:28
    Bonussen krijg je als je top werk aflevert.

    bv een groter marktaandeel, betere produkten, super samenwerkingen en het beste platform.

    Maar ja, TT zegt niet veel en in de cijfers is het nog niet zichtbaar.

    Dus zijn er forumleden die het bonus beleid verketteren.

    Ik snap het !

    De kosten gaan voor de baten uit .

    Er is dus super werk geleverd, maar TT houdt liever zijn mond en wat de cijfers betreft ( toekomst muziek )
  10. forum rang 6 ketchup 10 september 2021 10:31
    niet als je bij inleveren van aandelen ( synthetische share buy back ) niet automatisch de niveaus van uitvoering naar boven aanpast

    daarom zeg ik ook je moet naar de beurswaarde kijken en niet naar de koers van het aandeel
    de beurswaarde is sinds eind 2015 met 40% verdampt ( inclusief de kapitaal uitkering van 750 mio euro gingen we van 2.7 miljard naar 1.7 miljard )

    even als voorbeeld - een rekenmodel
    als je 200mio aandelen hebt uitstaan aan een koers van 10 en je uitoefenprijs is 10
    en je gaat naar 100 mio aandelen en je uitoefenprijs is nog steeds 10

    is het een stuk makkelijker die 10 vast te houden met 100 mio aandelen dan met 200 mio aandelen

    daarom past men ook opties aan de indexen voor uitoefen prijzen aan als er een split of reverse-split van toepassing is en het aantal uitstaande aandelen drastisch wijzigt
  11. [verwijderd] 10 september 2021 10:34
    quote:

    ketchup schreef op 10 september 2021 10:00:

    [...]

    dus: bonussen is een beloning en bij TT valt er voor de groot Managers helemaal NOP te belonen en daar ergert de VEB zich al jaren aan

    Bonussen zijn een uitstekend middel om talent in een groeibedrijf te behouden. Bij TomTom bestaat het dat mevrouw Goddijn, enkel en alleen als echtgenote van de CEO, bonussen ontvangt terwijl ze verantwoordelijk is voor de ondergang van de BU Sports die het bedrijf 169 MILJOEN euro heft gekost.

    HONDERDNEGENENZESTIG MILJOEN!

    Waar in een normaal bedrijf zo iemand een schop onder haar edele derrière krijgt, wordt ze bij TT beloond en aangesteld als part-time CMO.

    Tja, dan trek je geen serieuze beleggers aan.
  13. forum rang 6 tatje 10 september 2021 10:46
    Iedereen ligt te zeiken over de verkoop vanTelematics.

    Had je zeg 6000 aandelen van de 230 miljoen.

    Je had er door Telematics 3375 over.

    maar je kreeg 6000 maal 3,26 is 19560 euro.

    met die 19560 euro kon je gewoon daarna op de beurs een aandelen kopen op 7,32. 2625 stuks.

    Dus van te voren 6000 aandelen van de 230 miljoen incl Telematics

    Daarna 6000 aandelen van 132 miljoen zonder Telematics.

    Ik ga niet verder rekenen, want anders leren ze het nooit zelf :-)

    Wat is het verschil tussen Harold en de andere founders.

    Juist Harold werkt zich de pleuris en de anderen doen niets of een beetje :-)

    Mag je dan als extra tov de andere founders opties en RSU krijgen.

    Gem 200000 opties a zeg 5 euro opbrengt bij een bod van 40 is 7 miljoen per jaar.

    Als ik hetzelfde krijg als Harold, heb ik er geen problemen mee.
  14. [verwijderd] 10 september 2021 10:51
    Tatje schreef:
    Juist Harold werkt zich de pleuris en de anderen doen niets of een beetje

    Ik heb nog nooit een druppel zweet op zijn voorhoofd gezien, dus het zal wel meevallen.

    Van vier cylinders naar 1 cylinder zal ook wel wat werkdrukverlichting met zich meegebracht hebben; had hij zijn beloning ook op aan kunnen passen (omlaag uiteraard)

    Als laatste:
    Ik wil jaarlijks wel 16 zware weken op die grote boot op me nemen; dat zal hem een stuk rust geven denk ik; ik doe die 16 weken onbezoldigd!
  15. forum rang 6 tatje 10 september 2021 11:03
    Het waren er hoogstens 6 weken.

    Ik kan het weten :-)

    TomTom geeft voor 430 miljoen euro aandelen uit in 2009.

    Investeerders Cyrte Investments en Janivo Holding tekenen voor in totaal ruim 100 miljoen in voor nieuwe aandelen TomTom. De vier oprichters van TomTom tekenen voor 169 miljoen euro in. De rest wordt gegarandeerd door een consortium van de banken Royal Bank of Scotland, Rabobank, ING, Goldman Sachs en Deutsche bank.

    430 miljoen euro - 169 miljoen van de founders = 261 miljoen van investeerders die het liefst geld over de balk smijten.

    Of is het toch anders !
  17. forum rang 5 boem! 10 september 2021 11:25
    quote:

    ketchup schreef op 10 september 2021 10:31:

    niet als je bij inleveren van aandelen ( synthetische share buy back ) niet automatisch de niveaus van uitvoering naar boven aanpast

    daarom zeg ik ook je moet naar de beurswaarde kijken en niet naar de koers van het aandeel
    de beurswaarde is sinds eind 2015 met 40% verdampt ( inclusief de kapitaal uitkering van 750 mio euro gingen we van 2.7 miljard naar 1.7 miljard )

    even als voorbeeld - een rekenmodel
    als je 200mio aandelen hebt uitstaan aan een koers van 10 en je uitoefenprijs is 10
    en je gaat naar 100 mio aandelen en je uitoefenprijs is nog steeds 10

    is het een stuk makkelijker die 10 vast te houden met 100 mio aandelen dan met 200 mio aandelen

    daarom past men ook opties aan de indexen voor uitoefen prijzen aan als er een split of reverse-split van toepassing is en het aantal uitstaande aandelen drastisch wijzigt
    Hierin heb je gelijk, het is wel vreemd dat slechts een aantal positivo' s wo @Tatje en mijzelf daar hun wenkbrauwen bij hebben gefronst.

    Of dat met een aanpassing van de prijs dan wel het aantal had moeten gebeuren laat ik in het midden.
  19. forum rang 6 ketchup 10 september 2021 11:37
    quote:

    boem! schreef op 10 september 2021 11:25:

    [...]

    Hierin heb je gelijk, het is wel vreemd dat slechts een aantal positivo' s wo @Tatje en mijzelf daar hun wenkbrauwen bij hebben gefronst.

    Of dat met een aanpassing van de prijs dan wel het aantal had moeten gebeuren laat ik in het midden.
    daarom moet je af en toe ook eens proberen kritisch te kijken en niet denken dat ze bij de VEB nu helemaal achterlijk zijn

    kijk de cash aanwas loopt in ieder geval de komende jaren door en het zal op basis van vrijval richting de 500mio gaan bij FY23 overlopend naar FY24
    je zult het toch met mij eens zijn dat HG een prima koopman is , dat heeft hij dik bewezen en nogmaals hij is niet rijk geworden door stomme dingen te doen

    Hij leest ook die rapporten van Morgan , hij leest ook van de onderwaardering , hij weet ook dat een mapmaker je 3 miljard kost en 5 jaar in tijd, hij weet ook dat de ondernemingswaarde aan 600 mio noteert aan de beurs
    HG weet beter dan wij allemaal bij elkaar exact tot op de euro de inflow van cash de komende jaren

    " waarom maakt hij geen gebruik van deze double hit om nu met een strak inkoopbeleid te komen, de cash is er meer dan aanwezig voor ? "
    dividend is al ter sprake gekomen en afgewezen , daar heeft ING en ook andere analisten zich in vergist dat die hoop er zou komen
    nu is corona en de chip tekorten het excuus, maar ze waren al geenszins van plan dividend uit te keren en de analisten hadden het er wel over

    HG plundert alleen voor de werkende TT uit de ruif
    acquisities ? .... noem mij één bedrijf wat zo goedkoop gewaardeerd staat als TT , dus dan ga je daar toch eerst voor ?
    of haalt HG het straks toch van de beurs samen met JdM een paar anderen en laten ze het een PE company fronten ?
    10 euro zou nu bij een 7 euro koers door de investment fondsen in TT , met de belofte voor wat wiedergutmachung-biz straks naar de Banken uit Newco , acceptabel zijn

    Neen, dit is echt niet goed te praten , nogmaals ik herhaal mezelf tot vervelens toe ... als HG de cash niet aan het werk zet bij deze unieke opportuniteit voor koers inkoop, dan moet je blijven denken dat ze toch de delisting-kaart naar boven kunnen halen .
  20. forum rang 5 boem! 10 september 2021 11:40
    Investerings- en beloningsplaatje van HG.

    Investeringsplaatje:

    2005 -6 HG casht een laat een belang acher.
    2009 HG doet mee aan de emissie voor 40 mio. aandelenkapitaal wordt verhoogd met 44%
    2019 HG krijgt zijn emissie terug met daarbovenop 43 mio en aandelenkapitaal wordt verlaagd met 44%
    2020/1 HG investeert voor 3,5 mio in TT

    Inkomensplaatje:
    gedurende 15 jaar heeft HG 15 mio ontvangen als beloning.
2.479 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 124 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  2. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  3. ING verlaagt koersdoel TomTom
  4. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  5. ING: TomTom gaat minder hard
  6. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  7. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  8. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  9. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  10. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom