Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

quote:

pietje-2005 schreef op 7 januari 2021 11:27:

Laten we eerst maar eens richting en boven de 3 gaan, waar we tenslotte tijdje geleden ook al stonden.
Succes

quote:

Ketelbinkie02 schreef op 7 januari 2021 11:34:

[...]

Ik ben een echte belegger die zich baseert op feiten zeker nu al wekenlang de koers gedrukt wordt bij een belachelijk laag volume dit bericht ontkracht nu wel alle ongefundeerde, negatieve reacties die hier gedumpt worden of niet ........

quote:

BW2017 schreef op 7 januari 2021 11:41:

[...]

Ja dat wisten we inmiddels al hier dat jij een echte belegger was ;)

quote:

Lector schreef op 7 januari 2021 11:47:

[...]

Haha, ja Ketelbinkie is een fantastische belegger,, althans daar is hij met name zelf erg van overtuigd.
Voor mij (en vermoedelijk ook andere forumleden) is hij vooral een heel vervelend ventje met narcistische trekjes :-)

quote:

Lector schreef op 7 januari 2021 11:47:

[...]

Haha, ja Ketelbinkie is een fantastische belegger,, althans daar is hij met name zelf erg van overtuigd.
Voor mij (en vermoedelijk ook andere forumleden) is hij vooral een heel vervelend ventje met narcistische trekjes :-)

quote:

Ketelbinkie02 schreef op 7 januari 2021 11:56:

Hoe kijkt men hier eigenlijk op tegen het gegeven dat de koers bij PostNL en Bpost op dezelfde manier in bedwang wordt gehouden bij veel lagere volumes dan gemiddeld dat kan toch ook niet toevallig zijn ?

quote:

vfleuven schreef op 7 januari 2021 11:58:

[...]

Wat ik doe is zo veel mogelijk bijkopen. Ik geloof dat beide aandelen het goed gaan doen op termijn. De druk dat je beschrijft heb ik ook opgemerkt en is voor mij persoonlijk ook een reden om bij te kopen.

quote:

Ketelbinkie02 schreef op 7 januari 2021 11:51:

[...]

Ik zal zelfs iemand die ik ken niet op een dusdanige manier bejegenen.

quote:

Ketelbinkie02 schreef op 7 januari 2021 11:51:

[...]

Ik zal zelfs iemand die ik ken niet op een dusdanige manier bejegenen.

quote:

Lector schreef op 7 januari 2021 12:18:

[...]

Oh nee, lees maar eens terug dan hoe je mij bejegend hebt.
Misschien kom je inmiddels tot inzicht dat een normale discussie leuker is, maar je begon hier als een heel irritant en betweterig mannetje die zich voordeed als superbelegger. Je nam anderen de maat om hun keuzes, maar niemand die kan controleren of je zelf wel echt zo’n superbelegger bent, of iemand die het interesseert.
Geen reden om je nu ineens voor te doen als iemand die op een normale manier een discussie wil aan gaan, je hebt je ware gezicht al lang laten zien, gezien de manier waarop veel forumleden hier op je reageren.
Verder wens ik je veel succes met alle winst die je blijkbaar behaald...

quote:

Diesel. schreef op 7 januari 2021 12:27:

[...]

Heb jij vrienden dan ???????

quote:

gpjf schreef op 7 januari 2021 10:31:

Uit Trouw
Kunt u voldoende mensen krijgen om die kaartjes te bezorgen?
“Via ons matchingsloket hebben wij heel actief mensen binnengehaald in de coronaperiode. Corona heeft ook een enorme versnelling van de digitalisering teweeggebracht. Dat is te zien aan het feit dat inmiddels 6 miljoen Nederlanders de PostNL-app hebben. Dat is veel, hoor, 6 miljoen. Daarom werven we zo’n 150 software engineers. We promoten het ook intern, dat een bezorger data analist kan worden. Toch is een paar honderd ict-mensen natuurlijk nog weinig op 24.000 postbezorgers. Maar ook die kunnen we meer dan genoeg krijgen.”

Het beroep van postbezorger wordt vaak in verband gebracht met tijdsklokken en geen plaspauzes. Herkent u dat imago?
“Nee, eerlijk gezegd niet. Ik denk dat dat imago meer kleeft aan mensen met een flexibel arbeidscontract en wij werken met vaste contracten. Ik rij of loop regelmatig mee met onze bezorgers en ik merk aan alles dat die hun werk heel leuk vinden.”

Vindt u uw eigen werk ook leuk?
“Ik vind mijn werk heel erg leuk. Vooral als ik merk dat het werk is met een maatschappelijk belang. Ik kan heel blij worden als ik die positieve reacties lees op sociale media. Laatst liep ik mee met een bezorger in Amsterdam. De hele buurt kende hem, groette hem, gaf complimentjes. Zo’n fijne man. Voor zulke mooie momenten doe ik het.”

Door de vlucht van de consument naar online komt u op adressen waar u voorheen nooit kwam. Wat betekent de populariteit van webwinkelen voor PostNL?
“Al voor de eerste lockdown waren we daar al aardig op ingesteld. Ons netwerk zit goed in elkaar, met een modern IT-systeem, veel data en kennis. Corona heeft het webwinkelen versneld. We kopen vooral veel voor thuis: een bureaustoel, een printer, home-fitness, een laptop. Een deel van dat volume is tijdelijk, een deel zal blijven. De groei van online zet wel door. Dat kunnen we aan als we blijven investeren en blijven innoveren. PostNL heeft nu 25 sorteercentra in Nederland. Daar komen er binnenkort vier bij, waarvan er een grotendeels is gerobotiseerd. Verder komt er nog een in België.”

Waar zit die groei met name voor jullie?
“In de groei van e-commerce maar ook in zorg aan huis. We worden met z’n allen ouder, blijven langer thuis wonen en hebben dus meer behoefte aan zorg, waaronder medicatie. De bezorgers komen over de drempel, krijgen daarvoor een speciale opleiding. Maar een deel van de darmonderzoeken gaat al jaren per post.”

We laten tegenwoordig vrijwel alles thuis bezorgen. Is dat wel wenselijk als je kijkt naar het aantal vervoersbewegingen, het milieu maar ook het verdwijnen van de winkels van steen?
“Nog altijd is ongeveer 20 procent van de bestedingen van consumenten online. De rest van de aankopen doen we in fysieke winkels. En wat vervoersbewegingen betreft: als je zelf naar de winkel gaat is dat ook een vervoersbeweging. PostNL bezorgt heel veel lopend en per fiets. Het wagenpark elektrificeert in hoog tempo. Duurzaamheid is voor ons echt een ‘license to operate’, zeg ik altijd. Wij hebben nu zo’n 700 elektrische voertuigen rijden. In 2030 moet de laatste kilometer overal waar we komen volledig emissievrij zijn. En wat mij betreft mag dat nog wel wat sneller gaan. Wij kunnen op dit moment bijvoorbeeld niet voldoende elektrische bussen krijgen omdat die door autofabrikanten niet massaal genoeg worden geproduceerd.”

Intussen neemt de briefpost verder af. Of worden er toch nog veel brieven verstuurd?
“Er worden in Nederland jaarlijks bijna 2 miljard brieven verstuurd. Dat aantal neemt jaarlijks met een kleine 10 procent af, maar toch. Je moet denken aan stempassen, verzekeringspolissen, stukken van de notaris of concertkaartjes. We moeten wel jaarlijks ons netwerk van logistiek en medewerkers aanpassen want de daling zet door.”

Hoe ziet u de toekomst voor PostNL? Wat worden de trends in pakketbezorgland en welke mogelijkheden heeft digitalisering?
“De groeimarkt gaan we echt zien in de pakketservice en rondom zorglogistiek. En de digitalisering zal verder versnellen. Robotica en data worden belangrijker. In de verwerking van post en pakketten maar ook voor de klant. Denk aan apps waarbij je kunt aangeven wanneer je precies thuis bent en wat de status is van de poststukken die je gaat ontvangen. Real time info over waar de bezorger is – zulke diensten. Maar het belangrijkste is en blijft: het onderhouden van de trots van de PostNL-familie. Die trots zorgt voor een glimlach en dat is cruciaal.”

En de toekomst van Herna Verhagen?
“Ik vind PostNL een fantastisch bedrijf, ben er trots op dat ik er werk en hoop dat nog lang te blijven doen.”

quote:

Makita schreef op 7 januari 2021 12:54:

Het gaat allemaal om de clicks/views tegenwoordig, daarmee verkoop je advertenties op een website...