Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,264   +0,006   (+0,48%) Dagrange 1,253 - 1,271 835.197   Gem. (3M) 2M

Mei 2020

1.709 Posts
Pagina: «« 1 ... 55 56 57 58 59 ... 86 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. analyse_A3CD 14 mei 2020 23:49
    Morgen eerst weer richting 1.30!? Vandaag steeds meer bussen met pakketten van PostNl zien rijden. Men heeft het echt bere-druk! Postnl kan ook gemakkelijk aan personeel komen en nog kan men het niet af om alle pakketten bij de webshops op te halen. Dit is een ongekende luxe, natuurlijk zijn er ook andere kosten, maar vroeg of laat gaat dit uitbetaald worden en zal eerder zoals de man van ING al opmerkte, gestart worden met hervatting van het dividend!
  2. GMMRG 15 mei 2020 08:46
    quote:

    rsantego schreef op 14 mei 2020 18:01:

    Wat ik niet begrijp is waarom men liever belegt in BAM dan in Post.NL. de vooruitzichten van Post.NL zíjn toch veel beter
    Alleen maar positief nieuws de laatste weken Vandaag nabeurs weer een positief bericht. Geen staatssteun nodig, meer omzet en winst en vacatures kunnen nu makkelijk worden ingevuld. Soms ontbreekt elke logica
    Heb je een link naar dit positieve nieuws nabeurs van gisteren?
    Graag de bron vermelden.
  3. Sander13677 15 mei 2020 09:11
    Coronadrukte e-commerce leidt tot dagen vertraging

    Distributie

    De pakketbezorgers kunnen de drukte amper nog aan. De aanhoudende stroom e-commerce orders, leidt meer en meer tot forse vertragingen en toenemende onzekerheid. Van voortrekken van grote klanten is geen sprake, stelt PostNL.

    Pakketbezorgers kampen al weken met enorme pieken als gevolg van het coronavirus. T.O.M. spreekt over een stijging van honderd procent. De piek vlakt af naar zo’n veertig procent. Vergelijkbare cijfers die ook Montapacking recent noemde. Drukte die te ‘vergelijken is met Sinterklaas en Kerstmis’. “Alleen bereiden we ons acht maanden voor op de kerstdrukte; nu is dat een ander verhaal”, stelt Dagna Hoogkamer, woordvoerder PostNL.

    Vertraging e-commerce

    De enorme toename in pakketten leidt inmiddels tot forse vertragingen bij PostNL en andere pakketbezorgers. Drie tot vier dagen vertragingen is geen uitzondering meer, stelt E-commerce-ondernemer Roy Lenders. Een ander, volgens Lenders groter probleem, is de toenemende onvoorspelbaarheid of pakketten wel of niet op tijd aankomen.” Een issue dat speelt bij alle pakketbezorgers volgens hem, niet alleen bij PostNL.

    DHL loopt tegen grens aan

    DHL laat weten een volumetoename te hebben van bijna 100 procent in vergelijking met vorig jaar. “Op veel dagen gaan we over de 900.000 pakketten in ruim 9000 tours”, stelt woordvoerder Fréderique Martin. Hoewel DHL volgens Martin zelfs op de allerdrukste dagen meer dan 90 procent van de pakjes binnen 24 uur afgeleverd en de rest binnen 48 uur afgeleverd krijgt ( andere dagen ligt het percentage dat binnen 24 uur wordt afgeleverd op ruim 98,5%) ,  loopt DHL ook tegen zijn capaciteitsgrenzen aan. DHL gaat investeringen in capaciteitsuitbreiding naar voren halen. Meer informatie hierover volg binnenkort.

  4. forum rang 6 prinszicht 15 mei 2020 09:28
    quote:

    Sander13677 schreef op 15 mei 2020 09:11:

    Coronadrukte e-commerce leidt tot dagen vertraging

    Distributie

    De pakketbezorgers kunnen de drukte amper nog aan. De aanhoudende stroom e-commerce orders, leidt meer en meer tot forse vertragingen en toenemende onzekerheid. Van voortrekken van grote klanten is geen sprake, stelt PostNL.

    Pakketbezorgers kampen al weken met enorme pieken als gevolg van het coronavirus. T.O.M. spreekt over een stijging van honderd procent. De piek vlakt af naar zo’n veertig procent. Vergelijkbare cijfers die ook Montapacking recent noemde. Drukte die te ‘vergelijken is met Sinterklaas en Kerstmis’. “Alleen bereiden we ons acht maanden voor op de kerstdrukte; nu is dat een ander verhaal”, stelt Dagna Hoogkamer, woordvoerder PostNL.

    Vertraging e-commerce

    De enorme toename in pakketten leidt inmiddels tot forse vertragingen bij PostNL en andere pakketbezorgers. Drie tot vier dagen vertragingen is geen uitzondering meer, stelt E-commerce-ondernemer Roy Lenders. Een ander, volgens Lenders groter probleem, is de toenemende onvoorspelbaarheid of pakketten wel of niet op tijd aankomen.” Een issue dat speelt bij alle pakketbezorgers volgens hem, niet alleen bij PostNL.

    DHL loopt tegen grens aan

    DHL laat weten een volumetoename te hebben van bijna 100 procent in vergelijking met vorig jaar. “Op veel dagen gaan we over de 900.000 pakketten in ruim 9000 tours”, stelt woordvoerder Fréderique Martin. Hoewel DHL volgens Martin zelfs op de allerdrukste dagen meer dan 90 procent van de pakjes binnen 24 uur afgeleverd en de rest binnen 48 uur afgeleverd krijgt ( andere dagen ligt het percentage dat binnen 24 uur wordt afgeleverd op ruim 98,5%) ,  loopt DHL ook tegen zijn capaciteitsgrenzen aan. DHL gaat investeringen in capaciteitsuitbreiding naar voren halen. Meer informatie hierover volg binnenkort.

    Stel je voor dat je een eurootje vraagt bij afrekenen speciaal voor Corona, speciaal voor de bezorgers. Daarmee creeer je bewustzijn en slecht je een discussie. We hebben het niet over piloten maar pakketbezorgers. Laten zij extra hard moeten werken en dan ook wat extra krijgen.
  5. forum rang 4 BW2017 15 mei 2020 09:36
    quote:

    prinszicht schreef op 15 mei 2020 09:28:

    [...]

    Stel je voor dat je een eurootje vraagt bij afrekenen speciaal voor Corona, speciaal voor de bezorgers. Daarmee creeer je bewustzijn en slecht je een discussie. We hebben het niet over piloten maar pakketbezorgers. Laten zij extra hard moeten werken en dan ook wat extra krijgen.
    Een 1 euro vragen per pakketje?

    Dan word ik ook pakketbezorger

    Gemiddeld hebben ze tussen de 100 en 125 ritten op dit moment.

    Dat is 500 euro per week extra. Haha

    Je weet dat pakketbezorgers nu al best een goede arbeidsovereenkomst hebben he? ( En dan bedoel ik niet wat je in de pers ziet verschijnen dat ze ontevreden zijn ) stemmingmakerij.
  6. forum rang 6 prinszicht 15 mei 2020 09:36
    Tis ook bijzonder dat er miljarden op de plank liggen bij pensioenfondsen en PE en dat er niet 1 naar dit fonds gaat. Hooguit miljoenen van shorts om bij opening wat te kopen en daarna te gaan drukken. 90 van de 100 bedrijven heeft significant last van Corona. Wij rapporteren een groei in volume van 40 procent en zakken met 20. Nu is wel de crux om eens wat vaker met de markt te communiceren en dan de momenten goed te gebruiken. De helft van q2 zit er op. Misschien kun je eens de aandacht richten op de kansen van de situatie zonder enig voorbehoud.
  7. forum rang 6 prinszicht 15 mei 2020 09:39
    quote:

    BW2017 schreef op 15 mei 2020 09:36:

    [...]

    Een 1 euro vragen per pakketje?

    Dan word ik ook pakketbezorger
    Jazeker. Je haalt daar de extra kosten van af als Postnl. Hou je 150 euro per dag extra over. Als bezorger. Minus de kosten voor vervoer en verzekeringen, stop je 80 euro extra in je zak. Netto. Verdeeld over 12 uur per dag, is 6,50 per uur. Extra!
  8. forum rang 4 BW2017 15 mei 2020 09:42
    quote:

    prinszicht schreef op 15 mei 2020 09:39:

    [...]

    Jazeker. Je haalt daar de extra kosten van af als Postnl. Hou je 150 euro per dag extra over. Als bezorger. Minus de kosten voor vervoer en verzekeringen, stop je 80 euro extra in je zak. Netto. Verdeeld over 12 uur per dag, is 6,50 per uur. Extra!
    Dat is niet te doen Prinszicht.

    En buiten dat ik misschien niet helemaal objectief ben omdat ik aandelen heb.
    Denk ik dat volume van voor de Corona definitief voorbij is, het volume zal op latere termijn iets dalen maar de trend van online bestellen is ingezet.

    Iedereen heeft nu kennis gemaakt met e-commerce ook oudere doelgroepen!
  9. siruan 15 mei 2020 09:47
    quote:

    prinszicht schreef op 15 mei 2020 09:39:

    [...]

    Jazeker. Je haalt daar de extra kosten van af als Postnl. Hou je 150 euro per dag extra over. Als bezorger. Minus de kosten voor vervoer en verzekeringen, stop je 80 euro extra in je zak. Netto. Verdeeld over 12 uur per dag, is 6,50 per uur. Extra!
    Geen belasting, geen afschrijving, geen pensioen, geen ziekte geld en zo kan ik nog wel ff doorgaan. Als het zo goed zou verdienen dan was het verloop ook niet zo groot. Maar we hebben het druk zoveel is duidelijk
  10. siruan 15 mei 2020 11:50
    quote:

    analyse_A3CD schreef op 15 mei 2020 11:26:

    @Siruan
    Jij bent toch pakketbezorger is het niet? Dan heb jij toch ook wel een beetje zicht op, wat er binnen Postnl allemaal gebeurt?
    Ja heb ik. Het is bij pakketten 20 tot 30% drukker als in zelfde periode jaar geleden. En daar komt voorlopig nog geen eind aan denk ik. Diesel goedkoop dus de cashflow is ook beter. Achterstanden zijn er bijna niet zoals wel gesuggereerd wordt. Dus ik blijf lekker zitten want ze moeten het wel heel bont maken willen ze deze exta inkomsten weer verkwanselen.
1.709 Posts
Pagina: «« 1 ... 55 56 57 58 59 ... 86 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.