Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,235   +0,030   (+0,58%) Dagrange 5,180 - 5,290 187.666   Gem. (3M) 305,3K
Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries. Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries.

TomTom Januari 2019

4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 98 99 100 101 102 ... 239 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 ketchup 14 januari 2019 09:44
    quote:

    martinmartin schreef op 14 januari 2019 09:25:

    HERE is toast, met een veel te dure huishouding en vergeten te investeren in toekomstige markten proberen de huidige aandeelhouders de schade aan hun investering te beperken.

    De investering op zichzelf door BAD werd ingegeven ter bescherming tegen een te grote dominantie door Google, direct daarna heeft BAD al alles op alles gezet om hun belang te verminderen en dat is gelukt door een aantal grote tier-1 partijen over de streep te trekken.

    Ik ben benieuwd of er nog andere partijen zijn die een belang willen nemen in een bedrijf dat duidelijk te laat heeft gereageerd op nieuwe marktontwikkelingen en daardoor een forse achterstand heeft opgelopen tov haar concurrenten.
    zelden zo'n onzin gelezen

    verder zou ik zeggen koop eens een nieuwe auto zoals een Jag of Range Rover of een Mercedes uit de AMG stal en vraag wie de navigatie voorziet en in welke landen.

    herhaal jezelf maar weer dat de Kaarten van TT 5 miljard waard zijn, zou ik zo zeggen
    nou, de beurs ziet dat toch anders en ga er maar vanuit dat het nog een helse inspanning gaat geven om Maps Plus aan een 1.5 - 2 miljard, ofwel 6-9 euro waardeweging aan de beurs te krijgen, nu staan ze er op voor 3 euro - die 9 euro gaat enkel lukken bij een verkoop en dan nog dat een toer geven omdat te halen.

    en Ja bij Intel , Continental en Bosch zijn ze compleet achterlijk en die investeren omdat ze de relatie met de Duitse Auto industrie zo willen cementeren en daarom BAD uit hun volgens jou 'ellende' helpen, net zoals met Diesel Gate zeker , laat me niet lachen.
    Bosch liet de auto industrie gelijk vallen, dat zij geen enkele blaam treffen en dat de schuldigen gevonden moeten worden bij de autofabrikanten, zij leverden wel de software, maar gebruik is 100% voor eigen verantwoording, dat was hun commentaar.

    verder nogmaals voor jou, ze zijn mi bezig en proberen de hele tent te verkopen, hopelijk lukt het en wacht jij nou maar op je 30 euro, de rest is tevreden met 12-15 euro, weet enkel niet of dit gaat lukken

    we weten het snel genoeg.
  2. forum rang 7 ketchup 14 januari 2019 10:06

    denk dat de mood bij de FFF liever de hele tent voor 15 euro willen verkopen, dan Telematics voor 5-6 euro

    de neuzen staan op kapitaliseren, benieuwd of het in 1x gaat of in 2 stappen, maar de road-map staat uit, die beslissing is al genomen.
    ABN gaat met 14 euro voor sop-waardering nog gelijk krijgen.
    goed nieuws zou ik denken, nu nog even kijken of het allemaal gaat lukken.

    bij HERE laten ze nu meer nieuws uit over TT dan bij TT zelf, dat zou kunnen zijn omdat men de weg plaveit voor een Intel overname ?

    aandeel zou nu eigenlijk wat moeten opkruipen, er zal toch wel wat gaan lekken
  3. forum rang 6 tatje 14 januari 2019 10:15
    quote:

    gvanmaarsum schreef op 14 januari 2019 09:27:

    L5HD
    @geert1815
    3m3 minutes ago

    The CEO of #HERE, Edzard Overbeek, confirms that not only the #Telematics division, but the entire #TomTom group is up for sale:

    www.bloomberg.com/news/articles/2019-...

    Ik kan Bloomberg niet openen.

    Is Here een slechte verliezer, of in opdracht van !

    Dit kun je toch niet plaatsen, als het niet van Edzard Overbeek zelf komt !!!
  4. forum rang 6 boem! 14 januari 2019 10:19
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 14 januari 2019 09:44:

    [...]

    zelden zo'n onzin gelezen

    verder zou ik zeggen koop eens een nieuwe auto zoals een Jag of Range Rover of een Mercedes uit de AMG stal en vraag wie de navigatie voorziet en in welke landen.

    herhaal jezelf maar weer dat de Kaarten van TT 5 miljard waard zijn, zou ik zo zeggen
    nou, de beurs ziet dat toch anders en ga er maar vanuit dat het nog een helse inspanning gaat geven om Maps Plus aan een 1.5 - 2 miljard, ofwel 6-9 euro waardeweging aan de beurs te krijgen, nu staan ze er op voor 3 euro - die 9 euro gaat enkel lukken bij een verkoop en dan nog dat een toer geven omdat te halen.

    en Ja bij Intel , Continental en Bosch zijn ze compleet achterlijk en die investeren omdat ze de relatie met de Duitse Auto industrie zo willen cementeren en daarom BAD uit hun volgens jou 'ellende' helpen, net zoals met Diesel Gate zeker , laat me niet lachen.
    Bosch liet de auto industrie gelijk vallen, dat zij geen enkele blaam treffen en dat de schuldigen gevonden moeten worden bij de autofabrikanten, zij leverden wel de software, maar gebruik is 100% voor eigen verantwoording, dat was hun commentaar.

    verder nogmaals voor jou, ze zijn mi bezig en proberen de hele tent te verkopen, hopelijk lukt het en wacht jij nou maar op je 30 euro, de rest is tevreden met 12-15 euro, weet enkel niet of dit gaat lukken

    we weten het snel genoeg.
    Je geeft geen uitleg op jouw comment dat Garmin tenders wint waarop reageerde dat als onzin te betitelen.
    In plaats van inhoudelijk te reageren reageer je net als Overbeek en Mobileye met veel geschreeuw.

    Daarentegen gebruik je dezelfde benaming op het moment dat ik HERE als toast benoem.
    Waarom denk je dat BAD andere partijen bij HERE heeft toegelaten, ik hoop dat je niet aangeeft dat BAD ook anderen wil mee laten profiteren van hun investeringen door een gedeelte van hun rendement aan anderen te gunnen.
    En wat zal de diepere achtergrond zijn van het wederom pontificaal in de etalage plaatsen van HERE nadat zij bekend hebben gemaakt nu uiteindelijk ook aandacht te gaan geven aan markten die zij tot op heden niet op hun netvlies hadden staan.

    Ik heb veel waardering voor de wijze waarop jij ons belangeloos een inkijkje geeft in de bancaire wereld die slechts gedreven wordt door 1 item tw GELD onafhankelijk hoe dat verdiend wordt.
    Maar ik heb geen hele hoge pet op van jouw andere kwaliteiten die nodig zijn om winners van loosers te onderscheiden.
    Daarvoor moet je je namelijk willen verdiepen in het aandeel en dan is het papagaaien van bankanalisten wel bruikbaar maar niet genoeg.
    Jij geeft zonder enige gene aan, dat GARMIN tenders wint en dat Mobileye een waarde vertegenwoordigd van 25 miljard omdat je dat ooit hebt gelezen in een analistenrapport.

    Met alle respect maar ik pas voor de wijze waarop jij de discussie met mij wil aangaan.
    Daarbij wens ik je overigens alle succes toe bij al jouw investeringen vergezeld van een laatste waarschuwing: Heb niet teveel vertrouwen in de oliefondsen
  5. forum rang 6 tatje 14 januari 2019 10:34
    gvanmaarsum schreef op 14 jan 2019 om 09:27:

    L5HD
    @geert1815
    3m3 minutes ago

    The CEO of #HERE, Edzard Overbeek, confirms that not only the #Telematics division, but the entire #TomTom group is up for sale:

    up for sale -

    te koop
    in de verkoop
    te koop aangeboden.

    Het volgende zegt Overbeek bij Bloomberg.

    is not interested in taking over TomTom NV or buying some of its assets, Overbeek said. The Dutch competitor is in talks to sell its telematics operations and faced speculation about a potential sale last year.

    Maar, hij zegt toch niet in het interview

    but the entire #TomTom group is up for sale.

    Lijkt me een vorm van misleiding op dit forum.

4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 98 99 100 101 102 ... 239 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.