Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  BAM Groep  /  BAM December 2018. Feestmaand Super Strong Buy

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,348   +0,090   (+2,11%) Dagrange 4,260 - 4,374 1.614.006   Gem. (3M) 1,1M

BAM December 2018. Feestmaand Super Strong Buy

Volgen
3.411 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 171 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 6 OnoMatopee 5 december 2018 22:36
    AMSTERDAM - Schiphol en diens grootste klant KLM botsen over de verhoging van de havengelden in relatie tot de miljardeninvesteringen op de luchthaven.

    Het is uiterst onzeker of de nieuwe A-pier eind volgend jaar opgeleverd wordt, zo melden ingewijden. Uit documentatie voor de bouwers blijkt een opleverdatum van april 2020 in plaats van 2019, zoals Schiphol bevestigt.

    De luchthaven gaat de komende jaren helemaal op de schop. Het paradepaardje is de nieuwe terminal, waarvan het ontwerp vorig jaar september werd gepresenteerd. Projectdirecteur Bernardo Gogna is echter deze zomer met stille trom naar Los Angeles vertrokken. Hij gaat niet in op een verzoek om commentaar op zijn vertrek. Schiphol meldt dat hij vertrokken is om privéredenen.

    €4 miljard
    In totaal wil Schiphol €4 miljard investeren, hoewel de politiek haar zegen nog moet geven over hoeveel de luchthaven mag groeien in de komende jaren. „KLM vindt het voorgenomen investeringsvolume van Schiphol zeer fors en een behoorlijke trendbreuk met het verleden”, zegt directeur luchthavenstrategie Pieter Cornelisse van KLM tegen De Telegraaf. Hij wijst erop dat de havengelden omhoog schieten. Stichting Economisch Onderzoek komt op een verhoging van 50% tot 2025.

    „Deze investeringen verklaren echter slechts een deel van de stijgingen. Een groot gedeelte van de stijging betreft verhoging van de operationele kosten van Schiphol. KLM had graag gezien dat deze kosten beheerst worden door een efficiëntere bedrijfsvoering”, zegt Cornelisse. Schiphol betwist dat. Volgens de luchthaven gaat 90% van de stijging naar ’projecten’. Maar uit de halfjaarcijfers van de luchthaven blijkt een uitgave als ’baanonderhoud’ explosief gestegen te zijn, terwijl dit vooraf te plannen is. „De kosten zijn gestegen”, aldus een zegsman.

    Groeiruimte
    Vorige week bleek uit de milieueffectrapportage meer groeiruimte voor de vliegmaatschappijen dan Schiphol op inzet voor de komende jaren. Als klap op de vuurpijl dreigt weer uitstel van de opening van Lelystad Airport in 2020. De uitplaatsing van vluchten naar het nieuwe vliegveld wordt bemoeilijkt door de Europese Commissie.

    „KLM kan tot 2021 niet meer verder groeien op Schiphol. Anderzijds wordt zij de komende jaren met een enorme verhoging van kosten geconfronteerd die cumulerend in de kwetsbare luchtvaarteconomie in Nederland een zeer groot negatief effect kan hebben”, zegt Cornelisse.

    Vertraging
    Naast de vertraging van de A-pier wordt de nieuwe businessclasslounge van KLM een aantal maanden later dan oorspronkelijk gepland opgeleverd. Deze had eigenlijk nu klaar moeten zijn bij de start van het jubileumjaar, maar dat is naar verwachting pas volgend jaar zomer. Volgens KLM is de bouw ’complex’.

    De luchtvaartmaatschappij sluit eventuele schadeclaims richting Schiphol en bouwer Ballast Nedam niet uit. „We verwachten dat de oplevering in lijn is met gemaakte afspraken plaatsvindt. Als die vertraging heeft voor onze operatie dan gaan we hierover in overleg”, aldus KLM.

    Onder Gogna is een batterij aan internationaal vooraanstaande adviseurs aangetrokken voor verschillende onderdelen van de bouw, zoals Arup, bekend van het Sydney Opera House, maar ook Arcadis en Royal Haskoning DHV. Daar zit een prijskaartje aan en verhoogt het risico op vertragingen, zo beaamde Gogna vorig jaar nog tegenover deze krant.

    Daarbij houdt de luchthaven zogeheten one-terminal concept, waardoor in het hart van Schiphol gebouwd wordt. Dat is duurder, nog los van de onzekerheid of dat terugverdiend gaat worden. „Deze investeringen doen we onafhankelijk van de lopende gesprekken over de toekomst van Schiphol. De extra ruimte en kwaliteit willen we namelijk sowieso creëren. Met het huidige aantal vluchten kunnen we de nieuwe pier en terminal goed gebruiken.”
  6. forum rang 6 Zwijnash 5 december 2018 22:54
    quote:

    OnoMatopee schreef op 5 december 2018 22:46:

    [...]die contracten moeten officieel nog worden toegekend.
    U heeft gelijk - zal niet laag duren Eind 2018...

    Als de definitieve uitwerking nog steeds past binnen de uitvraag en de operatie van Schiphol, dan gaan de partijen over tot het daadwerkelijk sluiten van de overeenkomsten. Naar verwachting is dat eind 2018, waarna in april 2019 de uitvoering start.
  8. [verwijderd] 6 december 2018 00:37
    quote:

    HenkdeV schreef op 5 december 2018 18:37:

    [...]Nu wel, maar ik kan naar eer en geweten zeggen dat ik er meerdere keren op het BAMforum voor gewaarschuwd heb.
    Dat klopt. Al meer dan 2 jaar samen met forumlid Bartbas. Je krijgt de complimenten pas wanneer je de voorspellingen voortaan SMART benoemd.
  9. GMMRG 6 december 2018 07:20
    quote:

    Beurs2019 schreef op 6 december 2018 00:37:

    [...]
    Dat klopt. Al meer dan 2 jaar samen met forumlid Bartbas. Je krijgt de complimenten pas wanneer je de voorspellingen voortaan SMART benoemd.
    Hou nu toch eens op man.
    Alsof jouw voorspellingen SMART zijn benoemd.
    Wat zou ook al weer de koers van BAM zijn eind dit jaar?
    Graag SMART onderbouwd.
  14. forum rang 6 OnoMatopee 6 december 2018 08:38
    BAM wijzigt topstructuur om focus op kernactiviteiten verder te versterken

    Bunnik, 6 december 2018 – Koninklijke BAM Groep nv wijzigt in het eerste
    kwartaal 2019 de topstructuur van de onderneming. Naast een tweehoofdige raad
    van bestuur – CEO ir. R.P. (Rob) van Wingerden, MBA en CFO drs. ing. L.F.
    (Frans) den Houter, RC – wordt een Executive Committee ingesteld.



    Het Executive Committee bestaat uit de raad van bestuur, twee nieuw te
    benoemen Chief Operating Officers (een voor de business line Bouw en Vastgoed
    en een voor de business line Infra), een nieuw te benoemen Chief Business
    Excellence Officer, alsmede de Chief HR Officer S.J.J. (Sven) Van de Wynkele,
    MSc. Het Executive Committee neemt (onder eindverantwoordelijkheid van de raad
    van bestuur) besluiten over strategische kwesties en stelt Groepsbreed beleid
    vast op basis van inbreng vanuit de werkmaatschappijen en de stafafdelingen.



    De selectieprocedure voor de nieuw te benoemen functionarissen is gaande,
    waarbij zowel interne als externe kandidaten in aanmerking komen.



    In het kader van deze wijziging heeft ing. E.J. (Erik) Bax, MBA besloten per 1
    maart 2019 terug te treden als COO en lid raad van bestuur van de
    vennootschap. Nadat de heer Bax had aangekondigd dat hij zich wilde richten op
    andere activiteiten, is hij dit jaar door de algemene vergadering voor een
    jaar herbenoemd om de continuïteit te waarborgen mede in het licht van de
    destijds vacante CFO-functie.



    Harrie Noy, voorzitter van de raad van commissarissen: ‘Na rijp beraad is
    besloten de topstructuur van BAM te veranderen om deze meer in lijn te brengen
    met de prioriteiten, zoals opgenomen in de strategie ‘Building the present,
    creating the future’. Wij zijn Erik Bax dank verschuldigd voor de bijdrage die
    hij de afgelopen vijf jaar heeft geleverd aan de ontwikkeling van BAM en
    wensen hem alle succes bij zijn nieuwe activiteiten.’



    Rob van Wingerden, CEO: ‘Onze strategie is helder, maar de uitvoering vereist
    versterking. Met de benoeming van een COO voor elk van onze twee business
    lines creëren wij meer focus op onze strategische en operationele
    prioriteiten. De nieuw te benoemen Chief Business Excellence Officer wordt
    verantwoordelijk voor verdere verbetering van de tenderprocedures, het
    realiseren van inkoopsynergie, versnelling van digital construction en
    verbetering van de aanpak van vooral grotere projecten. Door het samenbrengen
    van executives met ieder een duidelijke verantwoordelijkheid in een Executive
    Committee zijn we beter in staat om in lijn met onze One BAM-filosofie onze
    schaalvoordelen te benutten. Dat leidt tot meer synergie, efficiënter werken,
    snellere innovaties en betere projectbeheersing met als doel voorspelbare
    resultaten in lijn met onze financiële targets.’



    Nadere informatie:

    \- analisten: Joost van Galen, (030) 659 87 07, joost.van.galen@bam.com;

    \- pers: Arno Pronk, (030) 659 86 23, arno.pronk@bam.com.
  16. unisex 6 december 2018 08:46
    Boot ligt bij Zeeland.

    Ondertussen:
    "Drempelkuip buitenhoofd op diepte

    De drempelkuip is de ruimte waar de sluisdeur in en uit rolt om de sluis te openen en te sluiten. De drempelkuip van het buitenhoofd is op diepte gekomen. Deze kuip is -21,5 meter diep. Er is ongeveer 35.000 kubieke meter zand verwijderd. Ter vergelijking: 1 kubieke meter zand is 12,5 kruiwagens vol."
  17. forum rang 5 manuss 6 december 2018 08:52
    quote:

    boldie schreef op 6 december 2018 08:42:

    theoretische opening 2.61
    Beurzen onderuit
    De arrestatie wakkert ook de vrees onder beleggers aan dat de handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en China verder oploopt. De gemoedelijke sfeer van afgelopen weekend tussen presidenten Trump en Xi lijkt weer ver weg. De Hang Seng-index in Hongkong verloor 3% en de Japanse Nikkei TOKNJPY21.501,62-1,91% raakte 1,9% kwijt.
  18. forum rang 8 HenkdeV 6 december 2018 08:58
    Royce T. vandaag:

    AEX index
    De Nederlandse beurs stabiliseert binnen de dalende trend. Het koersverloop is de afgelopen weken wel wat meer neutraal waarbij de toppen en bodems steeds dichter bij elkaar komen te liggen. Voor de nieuwe richting is het nu wachten op een uitbraak uit de neutrale fase.

    Belangrijkste steunzone ligt echter nog altijd tussen de 500 en 506 punten. Dit niveau dient stand te houden om verdere, lange termijn, verzwakkingen te voorkomen.
3.411 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 171 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tegenvallers drukken resultaten BAM

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. BAM bouwt brug tussen Ierland en Noord-Ierland
  2. Beursblik: niet al te beste start van het jaar voor BAM
  3. BAM start aandeleninkoopprogramma
  4. AEX gaat hogere opening tegemoet, terwijl blue chips over elkaar heen buitelen met cijfers
  5. Winst en omzet BAM onder druk
  6. ING verwacht stabiele resultaten BAM
  7. Barclays kleiner in BAM
  8. Meldingen van DWS in bouwers BAM en Heijmans
  9. Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op de kooplijst
  10. BAM bouwt school in Scunthorpe