Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG en vanadium

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,840   0,000   (0,00%) Dagrange 13,750 - 14,010 93.130   Gem. (3M) 200,4K

AMG en vanadium

Volgen
292 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 15 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 3 mei 2018 10:56
    Vanadium Price Reached 8-Year High Today
    January 25, 2018 10:25 am by John Lee CFA

    Current vanadium pentoxide (V2O5) price at US$12.8/lb, 8-year high.
    Bank of Montreal Research forecasts significant further upside to global vanadium pricing as the market adjusts to lower Chinese shipments.
    The considerable upside of vanadium mining company valuations can be seen when compared with other e-metal (i.e. cobalt) mining company valuations.

    Current vanadium pentoxide (V2O5) price at US$12.8/lb, 8-year high

    Source vanadiumprice.com

    According to Ferroalloynet.com Dec 26, 2017:

    The Chinese V2O5 flake supply is extremely tight. Suppliers decline to sell at low price; and as some of V2O5 flake producers have signed long-term supply contracts, especially when the output is small, ferrovanadium and vanadium-nitrogen producers have little access to raw materials. V2O5 flake in Panzhihua is generally supplied to Pangang. There is little material available for other buyers. Tranvic and Jianlong are supplying material only for regular customers. Hongjing is seeing small output and makes no delivery. In the northern area, Jinzhou Guangda and Jinxin have suspended production. They have some inventories of V2O5 flake, but they are unwilling to sell.

    According to Metal Bulletin, Jan 4, 2018:

    The Chinese vanadium market may swing toward a deficit this year, underpinned by revised standards for the tensile strength of rebar products and a ban on vanadium slag imports, sources told Metal Bulletin. The new standard proposes eliminating 335MPa-tensile strength rebar and replacing it with 600MPa-tensile strength rebar, which has greater earthquake resistance. This means producers will have to add greater quantities of vanadium to the production mix. The overall consumption of vanadium in crude steel varies widely across the world. It averages 37 grams per 1,000 tonnes (g/kt) in China, far less than the 73g/kt in Europe and the 93g/kt in North America, Metal Bulletin has learned.

    Mainstream BMO Commodities Research noted on Jan 9, 2018:

    We see a situation where over the coming months Chinese exports of ferrovanadium could drop sharply on the back of increased domestic demand and raw material constraints. Chinese pricing has already moved sharply higher over 2018 to date, but we would see significant further upside to global pricing as the market adjusts to lower Chinese shipments. This is not important for the battery sector yet given it accounts for only a tiny proportion of overall vanadium demand, but should vanadium redox flow batteries become the method of choice for storing intermittent energy this could create further demand pressures over the coming years.

    The current vanadium situation reminds me of silver in late 2003, when the US treasury’s silver inventory ran out and the silver price went from $5/oz to $15/oz by early 2016. The same story can be told about the uranium price, which went from $25 in 2006, when US stockpiles were depleted, to $120/lb by mid 2017
  2. forum rang 10 DeZwarteRidder 3 mei 2018 10:57
    Topperke 3 mei 2018 om 00:13:
    --------------------------------

    EN het meest interessante stukje uit de conference call vind ik:

    The vanadium market, in the last 10 years, was very interesting. There was a surge in vanadium production from vanadium-containing ores in China, iron ore containing expanding steel production. That’s led to a surge in vanadium inventory. And the last 5 years, year-by-year, that inventory, excess inventory, has been depleted year-by-year. It’s now negative. The long vanadium price slump in the last years was a result of the feeling of the customers that they can always find supply.

    That is over. And by the way, that was experienced by the world’s, I think, largest stationary battery in Dalian province in China, which is a battery-rich – has a need for 4,000 tons of vanadium, which is maybe 5% of the world production. And when it was completed and the vanadium fill had to be bought by the operator of this very large stabilization battery project, the market was not there.

    The operators went into the market with 1,000 tons and that then was contributing to the surge. We have, in vanadium, a situation where the market is shifting. I don’t know that I’m right, but I have no information that this is short-term phenomenon. The vanadium – and I have written this in my Chairman’s letter of the annual report, inexpensive ways that the vanadium is on the crossroads of several trends, the last of which of course is that vanadium is an ideal material for great stabilization energy storage strategies, which are necessary if you want to have a renewable energy country or economy.

    So that is clear, and that is a new demand. And when this new demand, exemplified by this very large battery project in China, came at the market, it was clear that, that has done it. Now we are waiting for the second 1,000 tons. When the guy comes back into the market, he’s now raising money in order to complete his project in Dalian province, then I think he has bought 1,000 tons, but he has 3,000 tons to go. These 3,000 tons are not existing right now in the market. So I think we have solid times ahead.
  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 3 mei 2018 10:59
    AMG praat met Criterion over samenwerking

    Door ANP Producties
    10 apr. 2018 in FINANCIEEL

    Amsterdam - Metalenspecialist Advanced Metallurgical Group (AMG) voert exclusieve gesprekken met Criterion Catalyst and Technologies over een nauwere samenwerking. Dat werd dinsdag bekendgemaakt.

    Criterion, een volledige dochter van olie- en gasconcern Shell, levert katalysatoren, technologieën en diensten aan de wereldwijde raffinage-markten. Als de twee tot een deal komen weet AMG zijn capaciteit voor het recyclen vankatalysatoren uit te breiden, aldus topman Heinz Schimmelbusch in een verklaring.

    AMG en Criterion werken al zo'n 15 jaar samen. Momenteel worden haalbaarheidsstudies uitgevoerd voor potentiële locaties voor de samenwerking. Daarbij worden plekken in het Midden-Oosten, Azië en Noord-Amerika overwogen. Financiële details werden niet verstrekt.
  4. forum rang 6 Tom3 6 mei 2018 21:30
    Matt Bohlsen heeft, na mijn opmerkingen over AMG, zijn fout ingezien en zal bij de volgende update AMG toevoegen aan zijn lijst van vanadium producenten. Ik vraag me echt af waarom AMG (productie 30.000 ton vanadium per jaar), dat nota bene bijna 3 keer zo veel vanadium produceert dan Largo Resources (dat in december 2017 ca 900 ton per maand produceerde) zo onzichtbaar is voor de buitenwacht. Het is verder nogal bizar dat de beurswaarde van Largo momenteel Canadese $ 845 miljoen bedraagt terwijl de leveranciers van de grondstoffen AMG nota bene een fee moeten betalen om van hun afval af te komen. Persoonlijk denk ik dat er dus weinig upside in de koers van Largo kan zitten en/of dat AMG een screaming buy moet zijn.
    seekingalpha.com/article/4167859-vana...
  5. forum rang 6 Tom3 6 mei 2018 22:12
    Genoemde 30.000 ton (AMG doet hier behoorlijk schimmig over) kan helaas niet kloppen. In Q1 2018 bedroeg de totale vanadium + molybdeniumomzet $ 55,2 miljoen (Q1 2017= $ 27,0 miljoen). Het gemiddelde prijspijl van ferrovanadium lag in Q1 2017 op $ 12,35 per lb en in Q1 2018 op $ 28,6, per lb, bron: investor presentation May 2018. Als we molybdeen voor het gemak wegcijferen bedroeg in Q1 de productie ca 985 ton. Dan zou de productie van vanadium, die 30% gaat stijgen, van 3000 ton verhoogd gaan worden naar 4000 ton in 2019. Dan is Largo 3 keer groter.
  6. Umi1 6 mei 2018 22:32
    quote:

    Tom3 schreef op 6 mei 2018 22:12:

    Genoemde 30.000 ton (AMG doet hier behoorlijk schimmig over) kan helaas niet kloppen. In Q1 2018 bedroeg de totale vanadium + molybdeniumomzet $ 55,2 miljoen (Q1 2017= $ 27,0 miljoen). Het gemiddelde prijspijl van ferrovanadium lag in Q1 2017 op $ 12,35 per lb en in Q1 2018 op $ 28,6, per lb, bron: investor presentation May 2018. Als we molybdeen voor het gemak wegcijferen bedroeg in Q1 de productie ca 985 ton. Dan zou de productie van vanadium, die 30% gaat stijgen, van 3000 ton verhoogd gaan worden naar 4000 ton in 2019. Dan is Largo 3 keer groter.
    Ik heb zo'n 6,5M lbs in mn model staan, of +-3000ton FeV. (al is het moeilijk in te schatten welk aandeel FeNiMo heeft)
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 7 mei 2018 07:41
    quote:

    Tom3 schreef op 6 mei 2018 22:12:

    Genoemde 30.000 ton (AMG doet hier behoorlijk schimmig over) kan helaas niet kloppen. In Q1 2018 bedroeg de totale vanadium + molybdeniumomzet $ 55,2 miljoen (Q1 2017= $ 27,0 miljoen). Het gemiddelde prijspijl van ferrovanadium lag in Q1 2017 op $ 12,35 per lb en in Q1 2018 op $ 28,6, per lb, bron: investor presentation May 2018. Als we molybdeen voor het gemak wegcijferen bedroeg in Q1 de productie ca 985 ton. Dan zou de productie van vanadium, die 30% gaat stijgen, van 3000 ton verhoogd gaan worden naar 4000 ton in 2019. Dan is Largo 3 keer groter.
    De omzet van Largo was in 2017 ca 168 M CAD.
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 7 mei 2018 07:43
    Ferrovanadium (FeV) is an alloy formed by combining iron and vanadium with a vanadium content range of 35%-85%.
    The production of this alloy results in a grayish silver crystalline solid that can be crushed into a powder called "ferrovanadium dust."[2] Ferrovanadium is a universal hardener, strengthener and anti-corrosive additive for steels like high-strength low-alloy (HSLA) steel, tool steels, as well as other ferrous-based products. It has significant advantages over both iron and vanadium individually. Ferrovanadium is used as an additive for to improve the qualities of ferrous alloys. One such use is to improve corrosion resistance to alkaline reagents as well as sulphuric and hydrochloric acids. It is also used to improve the tensile strength to weight ratio of the material. One application of such steels is in the chemical processing industry for high pressure high throughput fluid handling systems dealing with industrial scale sulphuric acid production. It is also commonly used for hand tools e.g. spanners (wrenches), screwdrivers, ratchets, etc.
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 8 mei 2018 08:14
    quote:

    Tom3 schreef op 8 mei 2018 00:36:

    Volgens de kenners is er geen eenvoudige oplossing voor het tekort aan vanadium op de markt. Niobium zou een vervanger zijn:
    www.miningweekly.com/article/vanadium...
    Mojapelo commented that, because of the high price of vanadium, there is a potential threat of steel producers replacing vanadium with niobium; however, he notes that the steel-making process using vanadium requires less energy than that of niobium, and producers would have to make significant technical changes to their plants if they were to substitute vanadium with niobium, ruling out a short-term move to higher niobium use.

    With regard to energy storage, Mojapelo noted that, in 2017, vanadium held 2% of the energy storage market, but that this share is expected to increase to 20% by 2030.
  11. forum rang 10 DeZwarteRidder 8 mei 2018 08:16
    Products

    Tantalum is a specialty metal that improves conductivity and is highly resistant to heat and corrosion. AMG has a capacity to produce 300,000 pounds of high purity tantalum oxides (Ta2O5) in concentrates annually.

    Tantalum is characterized as a bluish-gray metal, and it is extremely ductile and malleable to low temperatures. It also has a higher chemical inertia in very aggressive media, due to a thin surface oxide film that covers invisible.

    Tantalum concentrate is the feed source used by the processors to produce tantalum capacitor powders and metallurgical products. The concentrate is also used to produce pure tantalum pentoxide (Ta2O5) primarily utilized in the production of optical glass and lithium niobate. The primary feedstock is ore mined at the Volta Grande Mine operations.

    AMG also produces niobium oxides. Niobium is used in specialty steel and titanium.

    Tin is a malleable metal which is solid at room temperature, not easily oxidized and is resistant to corrosion. Tin ingots are bar metal and high purity blocks, used in the production of castings, forgings and rolled in general.
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 25 juni 2018 15:26
    Wereldwijde staalproductie verder omhoog

    Door ANP Producties
    11 min geleden in FINANCIEEL

    Brussel - De wereldwijde productie van staal is in mei met 6,6 procent toegenomen tot 154,9 miljoen ton in vergelijking met een jaar eerder. Dat meldde de World Steel Association.

    China was goed voor 81,1 miljoen ton, een stijging met 8,9 procent op jaarbasis. In Japan steeg de productie met 1,8 procent tot 8,8 miljoen ton. De Verenigde Staten nam de staalproductie met 3 procent toe naar 7,1 miljoen ton. Rusland produceerde met 6,2 miljoen ton 6 procent meer dan in mei 2017.

    In Duitsland, de grootste staalfabrikant van Europa, was vorige maand sprake van een toename met 2,6 procent tot 3,9 miljoen ton. Ook in Nederland was sprake van een lichte stijging. De staalproductie viel hier met 624.000 ton 1,4 procent hoger uit dan een jaar eerder.
  14. [verwijderd] 26 juni 2018 13:56
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 26 juni 2018 12:11:

    Nieuw Belgisch batterijpark voor opslag overaanbod elektriciteit

    Batterijen slaan duurzame energie op om dips in hoogspanningsnetwerk op te vangen.

    Zoals gewoonlijk plaatst zwartmans nieuws zonder link (te lui of te dom?):
    fd.nl/ondernemen/1259761/steenkoolcen...
    (Als je een account hebt bij fd kan je 5 artikelen per maand online lezen)
  15. viper one 27 juni 2018 12:33

    Het West-Vlaamse energiebedrijf Yuso investeert samen met het grootste Japanse engineeringbedrijf Nippon Koei in een batterijsysteem om elektriciteit op te slaan. Dat schrijft De Tijd.

    Het project van ruim 11 miljoen euro komt in het Oost-Vlaamse Ruien, op het terrein waar vroeger de grootste steenkoolcentrale van Electrabel stond. Het batterijenpark kan elektriciteit opslaan als er een overaanbod van bijvoorbeeld stroom uit zonnepanelen is. Op momenten dat er kleine tekorten op het hoogspanningsnet van Elia zijn, kan de batterij snel stroom aan het net leveren.

    “Energieopslag is cruciaal om de energieomslag in Vlaanderen mogelijk te maken”, zegt Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open Vld). “Investeringen in batterijen en flexibiliteit zijn noodzakelijk om hernieuwbare energie op te slaan, want de zon schijnt niet altijd en de wind waait niet continu.”

    De megabatterij wordt de grootste in ons land en zal een capaciteit van 25 megawatt hebben, het equivalent van vijf miljoen smartphonebatterijen of van het jaarlijkse energieverbruik van tien gezinnen.
  16. forum rang 10 DeZwarteRidder 27 juni 2018 12:50
    quote:

    viper one schreef op 27 juni 2018 12:33:

    De megabatterij wordt de grootste in ons land en zal een capaciteit van 25 megawatt hebben, het equivalent van vijf miljoen smartphonebatterijen of van het jaarlijkse energieverbruik van tien gezinnen.
    Zou dat laatste kloppen...??

    "jaarlijkse energieverbruik van tien gezinnen".
  18. viper one 27 juni 2018 13:06
    quote:

    GrindNshiP schreef op 27 juni 2018 13:00:

    [...]

    Dat kan qua kosten dan toch nooit uit zou je zeggen. Maargoed, wel weer een stap in de goede richting in de branche.
    Ik zie de politiek in Belgie niet echt evolueren qua hernieuwbare energie en dat is natuurlijk de reden die ze binnen tien jaar weer zullen bovenhalen om de kerncentrales nog maar eens wat jaren langer open te houden. Gelukkig hangt de toekomst van AMG hier niet van af en zijn er meer dan genoeg landen die wel weten hoe de toekomst eruit zal zien. Ik denk niet dat ze bij ons veel verder gaan geraken dan wat proefopstellingen en ze gaan het pas doorhebben als het weer eens te laat is. Het voordeel is dat ze de technologie dan goedkoper gaan hebben, maar of dat opweegt tegen de massieve achterstand die ze zullen hebben... Belgen hebben nu schrik om een elektrische wagen aan te schaffen omdat ze denken dat ze zich blauw zullen betalen aan stroom en ik kan ze geen ongelijk geven...
  19. Umi1 27 juni 2018 13:31
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 27 juni 2018 12:50:

    [...]

    Zou dat laatste kloppen...??

    "jaarlijkse energieverbruik van tien gezinnen".

    "een jaarlijks energiegebruik van 10 gezinnen"; dat wil zeggen dat je met die batterij 3650 (365dagen x 10) gezinnen gedurende 1 dag van energie kan voorzien, of 44000 gezinnen gedurende 2uur.
    Dus dat kan zeker kloppen.
    Zo'n batterij dient enkel om pieken(in 2 richtingen) op te vangen.
  20. Umi1 27 juni 2018 13:36
    quote:

    viper one schreef op 27 juni 2018 13:06:

    [...]
    Ik zie de politiek in Belgie niet echt evolueren qua hernieuwbare energie en dat is natuurlijk de reden die ze binnen tien jaar weer zullen bovenhalen om de kerncentrales nog maar eens wat jaren langer open te houden. Gelukkig hangt de toekomst van AMG hier niet van af en zijn er meer dan genoeg landen die wel weten hoe de toekomst eruit zal zien. Ik denk niet dat ze bij ons veel verder gaan geraken dan wat proefopstellingen en ze gaan het pas doorhebben als het weer eens te laat is. Het voordeel is dat ze de technologie dan goedkoper gaan hebben, maar of dat opweegt tegen de massieve achterstand die ze zullen hebben... Belgen hebben nu schrik om een elektrische wagen aan te schaffen omdat ze denken dat ze zich blauw zullen betalen aan stroom en ik kan ze geen ongelijk geven...
    België zal zich MOETEN aanpassen van de EU, of het zal massa's geld kosten aan 'CO2-verkopen'.
    Daarnaast doet België het nog niet zo slecht qua EV's.
    Rijden op stroom is vele malen goedkoper dan op diesel... & zeker als je wat verstandig bent & wat extra zonnepanelen op je dak legt!
    Maar idd, Belgen zijn meestal wat terughoudend bij nieuwe technologieën. Daarnaast hebben we in België het nadeel om een beperkt aantal windmolenparken te kunnen bouwen vanwege plaatsgebrek & de kleine kustlijn. Men is bij nieuwbouw toch al verplicht om groene energie te voorzien, wat ik een goede zaak vind!
292 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 15 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. AMG koopt belang in Graphit Kropfmühl terug
  2. Citi verlaagt koersdoel AMG
  3. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  4. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  5. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  6. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  7. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  8. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  9. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  10. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies