Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France KLM 2018

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,746   -0,198   (-2,49%) Dagrange 7,412 - 7,826 1.602.910   Gem. (3M) 1,5M

Air France KLM 2018

Volgen
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  8. forum rang 6 gbakl 12 maart 2018 14:27
    waar Ad Nooten met zijn Fibonacci strategie totaal geen rekening mee houdt is het jagen op de turbo-deadlines en het grote hedge-fund belang met grootscheepse manipulatie om hun koersdoelen te verwezenlijken.

    turbo's tm 09,36 (Commerzbank) zijn al om zeep.
    als het hier bij blijft gaat de stijging wel door,maar je weet nooit precies waar het (tijdelijk) ophoudt...

    10,20 was vorige week een aardige meevaller voor snelle beslissers maar dat niveau werd maar kort gehandhaafd.

    het komt zeker terug.....maar wanneer ?

    volume 1,8M stelt idd helemaal niks voor...
  10. thesheepofwallstreet 12 maart 2018 18:55
    Kom op mensen, koop het gewoon. Ik typ dit natuurlijk ook voor mezelf, maar ik snap heel veel mensen echt niet die deze nu niet inkopen. Ook al stijgt die maar naar de 12 ,13 euro, alsnog is dat minstens 3 euro winst. Ik gun iedereen zijn extra centjes, maar dan moeten mensen het wel doen.
    kom op shorters, voor jullie is het toch ook gewoon beter om nu in te kopen.
    Air-france KLM gaat zo opstijgen.
  15. Lucassen 13 maart 2018 20:10
    Het is een raadsel dat er 16% short staan, de onderkant van het aandeel door analisten gezet wordt op 9 euro DE KOERS 9.60 WAS 9,30 en de bovenkant door analisten en grote banken op gemiddeld 14 tot 17 euro wordt geschat, dus aan de onderkant valt 0,30 tot 0,60 te verdienen terwijl aan de bovenkant 4,50 tot 7 euro is te verdienen, moet iemand dit aan de shorters voorrekenen als ze dit zelf niet kunnen bedenken:)
  17. forum rang 6 gbakl 13 maart 2018 20:57
    quote:

    Hamsteren schreef op 13 maart 2018 20:10:

    Het is een raadsel dat er 16% short staan, de onderkant van het aandeel door analisten gezet wordt op 9 euro DE KOERS 9.60 WAS 9,30 en de bovenkant door analisten en grote banken op gemiddeld 14 tot 17 euro wordt geschat, dus aan de onderkant valt 0,30 tot 0,60 te verdienen terwijl aan de bovenkant 4,50 tot 7 euro is te verdienen, moet iemand dit aan de shorters voorrekenen als ze dit zelf niet kunnen bedenken:)
    voor wie nog niet zo heel lang dit volatiele clubje en aandeel volgt:

    in 2017 werd de koers opgejaagd van 5 naar 14 euro door ongeveer hetzelfde percentage "shorters" die dus niet de echte short-beweging aanhangen maar gewoon hedgefunds zijn die precies weten waar ze het beste verdienmodel kunnen vinden zowel omhoog als omlaag.
    als je dit nog niet doorhebt zit je in de verkeerde hoek en bij het verkeerde aandeel.
    velen zijn al gefrustreerd afgehaakt omdat ze de koers niet meer konden volgen of begrijpen.

    "Denk dat je 9,80 bedoelt"...

    en dat klopt....moest 09,80 zijn (het is nog steeds wennen aan dit lage koersniveau...)
    :)
  20. [verwijderd] 14 maart 2018 12:42
    We krijgen deze week misschien weer een aankondiging voor een nieuwe lafrance staking.
    Dat gaat weer heel veel geld en nog veel erger klanten kosten. Zo verziek je je klanten relatie. Das niet direct in geld uit te drukken.Maar de koers zal dat nog wel gaan reflecteren op zijn tijd
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM stevig
  2. Beursblik: kosten raken Air France-KLM
  3. Winst Air France-KLM loopt flink terug
  4. Futures kleuren donkerrood op bomvolle cijferdag
  5. Beursblik: Air France-KLM schrijft zwarte cijfers
  6. Microsoft: computerstoring trof wereldwijd 8,5 miljoen computers
  7. CrowdStrike werkt aan oplossing wereldwijde computerstoring
  8. Wereldwijde computerstoring legt vliegverkeer en andere diensten plat
  9. Air France-KLM en Air France verhogen doorlopende kredietfaciliteit
  10. Europese Commissie keurt staatssteun Air France-KLM goed