Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG januari 2018

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,980   +0,010   (+0,07%) Dagrange 14,770 - 15,200 167.564   Gem. (3M) 198,9K

AMG januari 2018

Volgen
534 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 27 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 lanciared 24 januari 2018 18:04
    Eigenlijk is alles, wat AMG aanbelangt positief.

    Ziet er gewoon goed uit.
    En dit in tegenspraak met koersverloop van afgelopen weken.
    Beschouw ik beslist nog als bijkoop moment. Blijf optimistisch voor de rest van het jaar.
    Trouwens de lezingen, die ik bijwoonde over outlook economie en markten 2018 waren allen laaiend enthousiast voor grondstofaandelen, en mijn bouwers.
    LR
  6. Umi1 24 januari 2018 20:40
    quote:

    Wil Helmus schreef op 24 januari 2018 19:34:

    thelithiumspot.com/2018/01/24/solid-s...
    thx, een andere link uit het artikel is ook interessant.

    thelithiumspot.com/2018/01/19/sqms-ne...

    Pricing: We believe the Oligopoly, and SQM who will now be the driving force of that Oligopoly, will still strive to maintain price stability in order to create the most favorable environment for themselves. As the lowest cost lithium producer, SQM is in the driver seat because the major customers will be coming to them first. So they will bring new supply on in lockstep with market demand. Remember, pricing is important because the higher the pricing = higher margins = Higher Profits for a company = Happier Shareholders (potentially of course….if only it was that easy!).

    Junior Miners: The companies most affected by the news are the junior miners. Those that come online in the next 24 months might be able to carve out a piece of the pie for themselves. But in the longer term horizon, it’ll be tougher for the newer entrants to come into the market. SQM will have the capacity to keep suboptimal competitors out of the market if they choose. SQM’s announcement must not have been met with great fanfare from future producers who are still 3-5 years out from production, with higher cost/lower tier projects. To this point in particular, the financing market could be more challenging following this news for junior miners that still need financing.
  8. forum rang 6 Tom3 24 januari 2018 22:29
    quote:

    dasD schreef op 24 januari 2018 22:08:

    Let op. In maart na de jaarcijfers staan we weer sterk boven de 45.
    Er zijn wat winstnemers en angsthazen. Die zijn over een paar weken uitgeroeid.
    Dat is ook mijn inschatting. Die productieverdubbeling in Chili gaat echt jaren duren. Vraag zou best eens nog sterker kunnen groeien dan iedereen denkt.

    FMC is vandaag gelijk gebleven. Albemarle is slechts met 0,5% gezakt.
  11. forum rang 4 lanciared 25 januari 2018 09:19
    Andermaal van s'morgens reeds, bij opening een flinke daling voor onze kiezen, en dat bij een AEX die niet uit het groen gaat.

    Ik geloof niet dat er velen van hun stukken afwillen, eerder computerhandel, die de koers lager zetten, bij gebrek aan (grote) kopers.
    Maar dus geen kopers voor het moment, en dan doen computers wat zij willen, en wat zij berekenen.
  14. Wil Helmus 25 januari 2018 11:01

    ‘Gebruik van lithium-ion-gebaseerde UPS-systemen stijgt in 2018 fors’

    Datacenters gaan in 2018 fors meer gebruik maken van uninterruptible power supply (UPS) systemen met lithium-ion accu’s. Ondermeer techgiganten als Google, Amazon, Microsoft, Facebook and Hewlett-Packard Enterprise (HPE) omarmen naar verwachting de technologie.

    Dit verwachten althans verschillende bronnen bij leveranciers van lithium-ion accu’s van Digitimes. Indien de vraag naar UPS-systemen met lithium-ion accu’s stijgt, zal ook de vraag naar lithium-ion accu’s stijgen. De bronnen verwachten dat fabrikanten van lithium-ion accu’s hiervan zullen profiteren.

    Loodzuuraccu’s

    Het overgrote merendeel van de UPS-systemen maakt momenteel gebruik van loodzuuraccu’s. Deze accu’s zijn populair door ondermeer hun lage aanschafprijs. Verschillende fabrikanten bieden echter ook varianten met lithium-ion accu’s aan, waaronder Eaton, Schneider Electric en Vertiv. De bronnen van Digitimes melden dat zij datacenterbeheerders steeds vaker zien kiezen voor lithium-ion gebaseerde UPS-systemen. De toenemende interesse in lithium-ion accu’s zou aan verschillende factoren te danken zijn. Zo hebben lithium-ion accu’s een langere levensduur en een hogere efficiëntie dan loodzuuraccu’s. Ook zijn de lithium-ion accu’s kleiner dan loodzuuraccu’s. Daarnaast wijzen de bronnen op het productieproces van lithium-ion accu’s, dat door het ontbreken van zware metalen milieuvriendelijker is dan die van loodzuuraccu’s.

    De berichtgeving van Digitimes sluit aan bij eerdere voorspellingen van Bloomberg New Energy Finance, dat voorspelde dat datacenters in toenemende mate zullen overstappen op UPS-systemen met lithium-ion accu’s. Het onderzoeksbureau verwacht dat 33% van alle UPS-systemen in 2025 voorzien zullen zijn van lithium-ion accu’s.

    Bron: www.datacenterworks.nl

  15. [verwijderd] 25 januari 2018 11:57
    Voorlopig vind ik het nog maar doodstil in de hogere kringen van de beleidsmakers over elektrisch rijden... valt het jullie niet op dat Rutte er ongeveer niets over zegt, net als de rest v Europa?

    Volgens mij heeft Shell en consorten een veel te sterke lobby... het blijft een hoop gepraat en weinig wol... hoeveel laadmogelijkheden komen er nog bij? Hoeveel werkelijke faciliteiten worden er gecreëerd voor als de omslag plaatsvindt? Wat gaat een nieuwe crisis doen met deze richting?
    Ik heb AMG en Pilbara voor de helft afgebouwd... en Katanga gelijk gehouden (Cobalt en gaat produceren dit jaar).
  16. [verwijderd] 25 januari 2018 12:25
    quote:

    BrightSight schreef op 25 januari 2018 11:57:

    Voorlopig vind ik het nog maar doodstil in de hogere kringen van de beleidsmakers over elektrisch rijden... valt het jullie niet op dat Rutte er ongeveer niets over zegt, net als de rest v Europa?

    Volgens mij heeft Shell en consorten een veel te sterke lobby... het blijft een hoop gepraat en weinig wol... hoeveel laadmogelijkheden komen er nog bij? Hoeveel werkelijke faciliteiten worden er gecreëerd voor als de omslag plaatsvindt? Wat gaat een nieuwe crisis doen met deze richting?
    Ik heb AMG en Pilbara voor de helft afgebouwd... en Katanga gelijk gehouden (Cobalt en gaat produceren dit jaar).
    Ik vind de initiatieven van vele auto-instructeurs toch wel heel fors. Als je kijkt hoeveel volkswagen bv gaat investeren in elektrische auto's de komende jaren...
    De ontwikkelingen van de EU vind ik momenteel ook nogal pover, maar in China zijn ze bijvoorbeeld enorm hard bezig met milieuvriendelijkheid & bijgevolg ook elektrische auto's.
    Daarbij wordt de smartphone steeds belangrijker.
    Men neigt toch echt wel serieus naar elektrisch over te stappen, al duurt dit stukken langer dan sommigen hadden verwacht.
  17. [verwijderd] 25 januari 2018 13:11
    quote:

    Topperke schreef op 25 januari 2018 12:25:

    [...]
    Ik vind de initiatieven van vele auto-instructeurs toch wel heel fors. Als je kijkt hoeveel volkswagen bv gaat investeren in elektrische auto's de komende jaren...
    De ontwikkelingen van de EU vind ik momenteel ook nogal pover, maar in China zijn ze bijvoorbeeld enorm hard bezig met milieuvriendelijkheid & bijgevolg ook elektrische auto's.
    Daarbij wordt de smartphone steeds belangrijker.
    Men neigt toch echt wel serieus naar elektrisch over te stappen, al duurt dit stukken langer dan sommigen hadden verwacht.
    Dat klopt... maar voorlopig is het nog praten en weinig actie... Ze gaan dit en gaan dat... de enige die echt commit lijkt China wel... dus daar zien we hetzelfde..
    We hebben dik de boot gemist met fabrieken voor accu's bijvoorbeeld... waarom?
    Ook met inkopen van resources... zelfde reden..

    Ook in USA, Afrika en Rusland, ik bedoel.. hoe wil je daar overal elektrisch gaan rijden? Die afstanden gaan nergens over... een Amerikaan rijdt gemiddeld enorme afstanden voor werk... en oplaadmogelijkheden naast je trailer of op je ranch, dat is toch best nog een aardige klus voordat het werkelijk zo is... infrastructuur zal er eerst moeten zijn en voorlopig is die er niet... niet een die een serieuze groei van elektrisch rijden aankan iig...
    Voorlopig werd dat opgevangen met een hybride auto, maar goed... die subsidie is eraf... er wordt vanuit overheid weinig meer gedaan om het werkelijk tot stand te brengen...
  18. [verwijderd] 25 januari 2018 13:18
    Ik vind dit forum heel interessant, goede bijdragen en goede discussie. Heb er veel van opgestoken. Verder :Geduld is een schone zaak en ook reculer pour mieux sauter.
    Uit autobahn.eu 14/12/17, Tesla heeft productie weer op orde. Shell gaat door in productie elektriciteit en met laadpalen en dat niet alleen.
    Geleerd dat AMG meer is dan Li, bovendien Li-mijnkosten altijd delen met andere producten en productie kan snel starten, 2e helft 2018.
    Klopt het dat ik ooit ergens gelezen heb dat de kwaliteit van AMG Li beter zou zijn dan die uit zoutwinning?
  19. forum rang 4 lanciared 25 januari 2018 13:21
    Komt allemaal wel ; ivm voorgaande artikels.
    Maar zal toch 2020 - 2025 worden , eer de vorig aangehaalde problemen aangepakt gaan worden.

    Nu zitten we allemaal nog in de "kinderfaze"
    Toekomst ziet er goed uit, en komt wel goed.

    En daarom zit er beslist nog wel meer in het vat , wat koersontwikkeling betreft.
    Maar rustig blijven, en tijd nemen. (2 / 3 jaar de aandelen op de plank. Ze gaan beslist wel hoger hoor)
    LR
534 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 27 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  2. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  3. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  4. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  5. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  6. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  7. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  8. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies
  9. Slotcall: AEX +0,4%, maar groeiende nervositeit over wat komen gaat
  10. AMG neemt belang in Savannah Resources