Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Dutchy Ron schreef op 9 augustus 2017 21:49:

www.youtube.com/watch?v=lZUfou0QDJg

Derek 1 uur geleden

greentheonly how about the maps? Saw some rumors about a switch to tomtom?

Beantwoorden•
greentheonly47 minuten geleden

that's a totally different thing.
Tesla uses too many maps internally.
The image on CID is tiles taken from Google Maps.
The offline navigation is navigon (or tesla maps, or electrobit depending on region).
The route planner is some proprietary thing, your car tells Tesla where it plans to go and Tesla tells your car which superchargers to stop at.
There's also Inrix service to query speed of traffic flow and accidents
There's also TomTom (and before something else) for map of speed limits database (this is how your car knows what's the current speed limit is (or at least was some time ago).
And there's going to be yet something else for autopilot maps.

Well done Derek......het gaat om die laatste opmerking van Green

You mean HD-maps and RRS from TomTom and Bosch? See techcrunch.com/2017/06/07/bosch-to-cr... ;-)

quote:

Dutchy Ron schreef op 9 augustus 2017 19:51:

Nieuwe Tesla's schijnen nieuwe HW2.1 (of HW2.5) te hebben blijkt uit dit artikel van Electrek......verder bevestigt Tesla nogmaals hun doel om van oost naar west VS te rijden eind dit jaar.

electrek.co/2017/08/09/tesla-autopilo...

Furthermore, the TESLA also reiterated their goal of “driving from a parking lot in downtown LA to a parking lot in downtown NY without touching the controls by the end of the year.”

quote:

*Justin* schreef op 9 augustus 2017 21:57:

[...]

TomTom verwachtte in 2018 bij 200 miljoen omzet break even te draaien op sport. Sigarendoos schatting voor DIT JAAR 2017:

150 mio omzet = 75 mio brutowinst
Minus 85 mio kosten aan marketing en productontwikkeling
Resultaat: -10

Echter door tegenvallend sport en terugschroeven marketingkosten met 20 mio komt het uit op:

75 mio omzet = 37,5 mio brutowinst
Minus 65 mio kosten
Resultaat -27,5

Dat is een duppie per aandeel.

Verder een groei van de zakelijke divisies:
- Een omzetgroei van 75 miljoen (15% cagr)
- waar brutomarges van 80% zitten.
- Is 60 miljoen brutowinst.
- Reken op iets meer kosten in die divisies
- En een iets minder resultaat van PND/auto hw

Dan zit daar ook een winstgroei van 15 cent.

In totaal moet een winst van 50 cent per aandeel (adjusted) wel mogelijk zijn. Zeker als je ook nog eens weet dat er een grote post deferred revenue in Automotive zit die tot uitkering komt, hoewel er volgend jaar ook flink opbouw zal zijn. Beperktedijkbewaking heeft wellicht een beter idee wat dat per saldo voor effect heeft.

quote:

bekeken schreef op 9 augustus 2017 23:17:

[...]

De deferred revenue zit met name in Consumer (€ 125 mln) en die gaat in de komende tijd vrijvallen, omdat de omzet in Consumer afneemt. In Automotive neemt de post juist toe omdat de omzet harder stijgt dan de vrijval uit het verleden.

Als die € 125 mln over de komende 3-4 jaar vrijvalt is dat een EBIT bijdrage van zo'n 30-40 mln per jaar.
Dat is waarschijnlijk de positieve verassing waar HG het over had in de conference call.

(de deferred costs per eind 2016 was slechts € 2.5 mln, dus de marge van deferred revenue zit dicht bij de 100%).

quote:

tatje schreef op 10 augustus 2017 09:08:

125 miljoen deferred revenue Consumer.

Zit er ook sports bij en je gaat sports verkopen, dan gaat een gedeelte van deferred revenue consumer mee met de nieuwe eigenaar !

Maar goed, ik weet niet of er bij deferred consumer ook sports zit !

Zal beslist iemand zijn, die dit goed weet !

quote:

tatje schreef op 10 augustus 2017 09:08:

125 miljoen deferred revenue Consumer.

Zit er ook sports bij en je gaat sports verkopen, dan gaat een gedeelte van deferred revenue consumer mee met de nieuwe eigenaar !

Maar goed, ik weet niet of er bij deferred consumer ook sports zit !

Zal beslist iemand zijn, die dit goed weet !

quote:

groeibriljant schreef op 10 augustus 2017 09:24:

[...]

Bij Sports worden er geen life-time Maps en/of Traffic geleverd, dus zal er nauwelijks, tot geen, sprake zijn van deferred.

En als er wel een kleine deferred is op bijv. software, dan lijkt me niet dat er bij een verkoop van Sports sprake zal zijn van het meegeven van een zakje geld met opschrift deferred. Naar mijn verwachting valt dit mogelijke zakje met geld dan direct na verkoop vrij. Zal nauwelijks invloed hebben op de wpa; met +1 cent mag je blij zijn.

Levert de verkoop van Sports 100 miljoen op (50 voor platform + software action-cam en 50 voor sportswatches), dan komt er zo'n +40 cent wpa bij. Mogen ze van mij direct gebruiken voor verdere inkoop van aandelen.

Als een geïnteresseerde koper dergelijke software zelf moet gaan bouwen, dan is men al snel 2 a 3 x zoveel kwijt. En enkele jaren verder met alle risico's van dien.