Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

quote:

Accuboor schreef op 20 augustus 2017 22:38:

[...]
Is mi een onjuiste passage helaas. De auteur op seekingalpha verwart mogelijke top-up payments met de reguliere pensioenbetalingen.

quote:

DWB Happy schreef op 20 augustus 2017 22:35:

[...]

Waarom zou je niet thuis blijven als iets gratis bezorgt wordt?
Wat is het verschil ook al zou je ervoor betalen?
Je wil hetgeen je besteld hebt toch graag hebben!

Als mensen iets bestellen houden ze er echt wel rekening mee dat ze de volgende dag thuis zijn, anders bij de buren ophalen of bij een servicepunt.

Niemand wil toch zijn bestelde items mislopen, om nog eens apart naar een servicepunt te rijden.

Dat online winkels gratis bezorging aanbieden, is juist een extra aanjager van de online aankopen, en geeft Postnl alleen maar meer omzet.

Vreemd dat jij hier een negatieve uitleg aan probeert te geven!

quote:

Martijn van M schreef op 20 augustus 2017 22:50:

[...]

Tsja, daar vreesde ik al voor.

(Dank voor je reactie)

quote:

prinszicht schreef op 20 augustus 2017 23:05:

[...]

Sorry hoor! Maar mijn bezorger staat vaak voor een gesloten deur. Maar het is niet persoonlijk. En kijk voor je eigen gemak ff naar de US. Daar kies je de bezorger en daarmee ook de prijs en de service. Met het tarief bij de bestelling. Ofwel volkomen transparant. En het opent de deur voor premium delivery. Ofwel een meerprijs voor levering binnen een beperkte tijdsspanne.

Dus einde gratis levering. Volgens mij ook een aandachtspunt van de ACM. Het is door het gratis aspect een overspannen markt. De macht bij de grote etailers.

Maar nu weer naar Herna. Die moet een einde maken aan deze malaise. Heb jij ook weer je paar dubbies winst en ben je weer weg. Prima strategie. Maar een schril contrast ten overstaan van je hosanna stemming voor dit aandeel.

quote:

paulta schreef op 20 augustus 2017 18:47:

Een beursgenoteerd bedrijf dat voor 100 euro(ex BTW) per maand zomaar ergens in een woonwijk een garagebox huurt waar de zakken post(inclusief aangetekend) gedropt kunnen worden voor de "externen" die daarna gelijk als Pakezels hun werk kunnen doen in de wijk.....natuurlijk is het goedkoop!

Maar het kan nog goedkoper! Flikker de zakken gewoon ergens in de bosjes of ergens op de hoek van een woonstraat zodat de DP "krantenbezorgers" gewoon snel op de fiets verder kunnen.....

Conclusie uit bovenstaande weetjes: ik wil best 1 euro per envelop betalen waarbij iedereen normaal kan functioneren, inclusief het genoteerde bedrijf!

quote:

Gerard_ecb schreef op 21 augustus 2017 08:43:

Ben zeker geen fan van DWBH en in mijn ogen is het een plugger of basher van een aandeel, naar gelang zijn positie. Echter wil ik hem bijvallen.

Ik denk ook dat PNL een mooi bedrijf is en dat Herna dit bedrijf door roerige tijden geleid heeft. Problemen die er waren, namelijk een negatief eigen vermogen doordat ze iedere keer bij moesten storten in de pensioenpot vanwege de enorme lage rente. En deze rente was historisch laag. Ook ten tijde van het spliten van het bedrijf was ze lid van de raad van bestuur maar niet de voorzitter en of dezet spiltsing slecht is geweest vakt te bezien aangezien de resultaten van TNT ook niet al te best waren in de jaren na de afsplitsing.

Maar goed dit is verleden tijd, het gaat nu om de toekomst.

In mijn ogen is PNL een pracht bedrijf en is logistiek een parel tov van haar concurrenten. Daarom heeft ze in de pakketbezorging ook deze dominante rol in NL. Over de waardering op dit moment kunnen we van alles zeggen. In mijn ogen veel te laag en mijn handen jeuken nog steeds om nog verder in te stappen omdat ik het als een buitenkans zie. Wanneer kan je een "dividend betaler" kopen met zo een hoge korting? Dat zie je vaak wanneer een bepaald dividend niet meer houdbaar geacht wordt. Nou dit is bij PNL zeker niet het geval. Sterker nog de heel sterke verwachting is dat deze verder gaat oplopen.
Mijn positie is voor mijn porto in verhouding groot en ik ben de afweging aan het maken om desondanks toch verder in te stappen zeg maar naar misschien wel onverantwoord groot.

Succes

quote:

alida1 schreef op 21 augustus 2017 08:07:

Speculaties, geruchten en ontkenningen
Waarschijnlijk weten we pas volgende maand wie deel gaan uitmaken van Rutte III.
Tot die tijd moeten we het doen met de geruchten die op het Binnenhof rondzoemen. Zo zou de VVD zes ministers mogen leveren, CDA en D66 beide vier en de ChristenUnie (CU) twee. Omdat het premierschap de VVD toevalt, mag het CDA (dat meer stemmen kreeg dan D66) als eerste een ander departement kiezen. Dat wordt volgens velen Financiën.
Wie tijdens de formatie aan tafel zit, sorteert doorgaans voor op een prominente positie daarna. Carola Schouten (CU), de secondant van Gert Jan Segers, lijkt een serieuze kans te maken op Sociale Zaken, maar ook VVD-fractievoorzitter Halbe Zijlstra flirt met dat departement. Ook rekenwonder Wouter Koolmees (D66) wordt ministeriabel geacht.
Daarnaast valt de naam van de Amsterdamse wethouder Kajsa Ollongren (D66), die als Haags topambtenaar nauw met Rutte samenwerkte. Ook PostNL-topvrouw Herna Verhagen is in beeld. Zij schreef in 2009 mee aan het verkiezingsprogramma van de VVD. Tot slot wordt Rabo-topman en oud SER-voorzitter Wiebe Draijer genoemd. De zoon van een D66-senator, die lid is van dezelfde partij, ontkende donderdag desgevraagd. Juist dat betekent in Den Haag vaak het omgekeerde.

Bron FD

quote:

Hobahobahi schreef op 21 augustus 2017 09:12:

Duidelijk dat een partij niet wil dat de koers gaat stijgen. De vraag is wie en WAAROM?

quote:

Martijn van M schreef op 21 augustus 2017 09:10:

[...]

Naar het schijnt staat de opvolger van Verhagen intern al klaar om de klus over te nemen. Ben reuze benieuwd hoe de markt op een daadwerkelijk vertrek van Verhagen zou reageren, wellicht dat de markt zou kunnen gaan denken dat dit wel de nodige ruimte maakt voor Bpost... omdat vorig jaar duidelijk werd dat Verhagen één van de grootste tegenstanders van een samenwerking met Bpost was???

We beginnen de week al weer met een (licht) rode koers, dus op de mogelijkheid dat Verhagen het PostNL schip gaat verlaten wordt door de markt dus ook niet positief gereageerd... is overigens wel een oud verhaal dat eigenlijk al het hele jaar rondzingt boven de markt - zou wellicht wel een flink deel van de koersdruk van de afgelopen maanden kunnen verklaren.

PS. Maar ik denk zelf dat Verhagen de aandeelhouders nu niet in de steek zal gaan laten met een koers beneden de 3,50 euro op de borden. Want haar vertrek zou natuurlijk ook opnieuw kunnen worden afgestraft door de markt... mede omdat dit natuurlijk alleen maar meer onzekerheid met zich mee zou brengen t.a.v. de toekomst van PostNL.

quote:

Ritageld schreef op 21 augustus 2017 09:22:

[...]
Het zou voor PostNL een goede zaak zijn om een behartigster van haar zaak in de regering te hebben. Echter dat gezegd, en zonder aan de kwaliteiten van HV te willen afdingen, ik vind haar niet geschikt voor een funktie als staatssecretaris of minister. De afgelopen jaren zijn er veel ministers gesneuveld. Dat komt door politiek wangedrag maar ook voor een groot deel door gebrek aan communicatieve vaardigheden. Dat laatste is belangrijk in de politiek en ik vind dat HV daarover onvoldoende beschikt.

quote:

DWB Happy schreef op 20 augustus 2017 23:24:

[...]

Jij geeft overal maar dan ook overal Herna Verhagen de schuld van, je lijdt aan een tunnelvisie.

Herna Verhagen heeft van Postnl een top bedrijf gemaakt, maar wel over de rug van de aandeelhouders, ze heeft het heel slim gespeeld.
De aandeelhouders die geduld hebben zullen daar de vruchten van gaan plukken.

Maar Herna Verhagen bepaald echt niet de koers van dit aandeel, dat doet het grote geld.

Kijk eens wat er bij KLM gebeurde, lees dat draadje wat begon in januari eens na, niemand op dat forum had door dat het aandeel zover zou kunnen stijgen,
de meesten dachten aan een koers van hooguit 6 tot 7 euro, analisten kwamen met koersdoelen van 7,50 toen het aandeel al op 8 euro stond.
Zelfs koers verlagingen werden afgegeven, maar toch wist dat aandeel tegen alle logische grenzen in meer dan 120% te stijgen in nog geen 6 maanden tijd.

Fundamenteel is er niks mis met postnl, huidige koers is duidelijk veel te laag.

ACM probleem zal vroeg of laat opgelost worden, doet verder niks af aan de
vooruitzichten voor de komende jaren, de politiek komt echt wel met een goede oplossing.

Zodra het grote geld klaar is, als iedereen aan boord is zal dit aandeel de werkelijke waarde gaan opzoeken, en zal de (betaalde) media spontaan
veel positiever gaan schrijven om de particuliere belegger het mee omhoog te laten duwen.

Een koers van 8 tot 10 euro in 2020 is zeer goed mogelijk.

quote:

DWB Happy schreef op 20 augustus 2017 23:24:

[...]

Jij geeft overal maar dan ook overal Herna Verhagen de schuld van, je lijdt aan een tunnelvisie.

Herna Verhagen heeft van Postnl een top bedrijf gemaakt, maar wel over de rug van de aandeelhouders, ze heeft het heel slim gespeeld.
De aandeelhouders die geduld hebben zullen daar de vruchten van gaan plukken.

Maar Herna Verhagen bepaald echt niet de koers van dit aandeel, dat doet het grote geld.

Kijk eens wat er bij KLM gebeurde, lees dat draadje wat begon in januari eens na, niemand op dat forum had door dat het aandeel zover zou kunnen stijgen,
de meesten dachten aan een koers van hooguit 6 tot 7 euro, analisten kwamen met koersdoelen van 7,50 toen het aandeel al op 8 euro stond.
Zelfs koers verlagingen werden afgegeven, maar toch wist dat aandeel tegen alle logische grenzen in meer dan 120% te stijgen in nog geen 6 maanden tijd.

Fundamenteel is er niks mis met postnl, huidige koers is duidelijk veel te laag.

ACM probleem zal vroeg of laat opgelost worden, doet verder niks af aan de
vooruitzichten voor de komende jaren, de politiek komt echt wel met een goede oplossing.

Zodra het grote geld klaar is, als iedereen aan boord is zal dit aandeel de werkelijke waarde gaan opzoeken, en zal de (betaalde) media spontaan
veel positiever gaan schrijven om de particuliere belegger het mee omhoog te laten duwen.

Een koers van 8 tot 10 euro in 2020 is zeer goed mogelijk.