Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel ArcelorMittal AEX:MT.NL, LU1598757687

Laatste koers (eur) Verschil Volume
20,530   +0,380   (+1,89%) Dagrange 20,200 - 20,590 1.989.080   Gem. (3M) 2,6M

Arcelor Mittal - Augustus 2017

3.624 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 182 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 augustus 2017 18:14
    Je kunt verlies maken door je positie te verkopen omdat je in paniek raakt (dom dom dom) of wachten tot het tij keert.
    De traders zijn de winnaars of verliezers. De lange termijn zitters maakt het niet uit want ze hebben de aandeel ooit kunnen kopen op 2/3 euro.

    Ooit zal AFM short trading verbieden. Nu is er weerstand maar.....
    Handelen in aandelen die je niet hebt is als je een ferrari verkoopt die je niet hebt en er geld voor vraagt.

    Melding van de netto short positie is toch een maatregel van lik me vestje en krijg je ook gee grote uitslagen meer zoals vandaag.

  2. Voornu 2 augustus 2017 18:22
    quote:

    HebIkDat schreef op 2 augustus 2017 18:04:

    [...]

    Hoe is het mogelijk he.
    Zelfde heb ik ook al bij mijn andere portie Wolters K.
    Adviesen niet van de lucht en de Q2 cijfers al helemaal niet.
    Toch besluit men om het aandeel te drukken.

    Waarom?......ja omdat het kann.

    Sommige aandelen zijn "shortable" en sommige niet.
    In 2007 of in ieder geval bij de start van de kredietcrisis besloot de AFM dat het (voorlopig) niet meer was toegestaan om shortposities in te nemen. Op zich ben ik er ook niet enthousiast van om aandelen te lenen en te dumpen. Dit komt in ieder geval de koersstijgingen niet ten goede.

    Prettige avond verder. groetjes
  3. jessebrown 2 augustus 2017 18:29
    quote:

    etap schreef op 2 augustus 2017 17:33:

    @ Kusadasi: Jij hebt toch ook in vallourec gezeten>?
    Dat klopt,en heel fors ,de rit van 3,20 tot 7,6 meegemaakt toen verkocht
    daarna nog verschillende keren in en uitgestapt in een dalende trend,dat was weer
    vaak verliezen pakken,de val van de laatste maanden is dramatisch, staat nu weer
    rond de 4,60,dit staal bedrijf,groot in stalen buizen heeft het zwaar door de lage
    prijzen in de olie-sector en ook de forse prijs bederf in stalen buizen (veel te
    veel aanbod + de val van de US dollar) Het koersverloop lijkt veel op AM maar
    dan nog heftiger,de kwartaalcijfers van vorige week heeft dit aandeel in een vrije
    val gebracht met hoge volumes,voorlopig maar afblijven.
  4. Toekomstbeeld 2 augustus 2017 18:33
    Best interessant artikel mbt de zwakke usd en wat je het beste kan gaan doen......

    Nr. 1 advies is grondstof gerelateerde indices of stocks kopen.....Shell wordt zelfs met name genoemd als 4 sterren tip!

    Five areas of the global market will benefit from a weak greenback

    www.marketwatch.com/story/where-to-pu...

  5. [verwijderd] 2 augustus 2017 18:38
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 2 augustus 2017 18:33:

    Best interessant artikel mbt de zwakke usd en wat je het beste kan gaan doen......

    Nr. 1 advies is grondstof gerelateerde indices of stocks kopen.....Shell wordt zelfs met name genoemd.

    www.marketwatch.com/story/where-to-pu...
    Bedankt TKB, maar ik kan voorlopig geen goed nieuws bericht meer lezen zonder dat het de AM koers een flinke schwung naar boven geeft. Het lijkt wel een stuurloos aandeel met opvallend demotiverende bedoelingen. Kan me evht niet voorstellen dat dit de bedoeling is van Mittal en de zijnen. Er bestaat ook zoiets als shareholder value, nou dat is hier ver te zoeken als je het me vraagt!
  6. Toekomstbeeld 2 augustus 2017 18:50
    quote:

    Stockwatcher schreef op 2 augustus 2017 18:38:

    [...]

    Bedankt TKB, maar ik kan voorlopig geen goed nieuws bericht meer lezen zonder dat het de AM koers een flinke schwung naar boven geeft. Het lijkt wel een stuurloos aandeel met opvallend demotiverende bedoelingen. Kan me evht niet voorstellen dat dit de bedoeling is van Mittal en de zijnen. Er bestaat ook zoiets als shareholder value, nou dat is hier ver te zoeken als je het me vraagt!
    Zal ik dan de slechte gaan plaatsen? :-) ..... geen idee wat de bedoelingen van Mittal zijn.

    Vermoed zo dat hun timeline mbt shareholder value wat verder in de toekomst ligt dan de onze.....Mittal zelf is gewaardeerd op een slordige 16 miljard dus die zal zich niet zo druk maken dat het allemaal een maandje of jaartje langer duurt.....

    mijn gekochte call-opties hebben daar een andere gedachte over helaas.

    Eigenlijk kunnen we alleen onszelf maar iets verwijten....welke malloot koopt nou aandelen ve bedrijf waarbij het koerssucces grotendeels afhankelijk is van Chinezen en Trumppie?
  7. [verwijderd] 2 augustus 2017 18:59
    quote:

    Stockwatcher schreef op 2 augustus 2017 18:38:

    [...]

    Bedankt TKB, maar ik kan voorlopig geen goed nieuws bericht meer lezen zonder dat het de AM koers een flinke schwung naar boven geeft.
    Pas maar op,....later op de avond gaan we weer horen dat IO met minimaal 5% is gestegen :)

  8. jessebrown 2 augustus 2017 19:12
    Ook weer bemoedigend ,maar of het zin heeft...

    Off The Wire
    Baltic index rises on higher rates for larger vessels
    Reuters Reuters
    Wednesday August 02, 2017 9:01 AM
    Kitco NewsShare this article:
    Aug 2 (Reuters) - The Baltic Exchange's main sea freight index , tracking rates for ships carrying dry bulk commodities, rose on Wednesday on stronger rates for capesize and panamax vessels.

    The overall index - which factors in rates for capesize, panamax, supramax and handysize shipping vessels - was up 28 points, or 2.9 percent, at 993 points, touching its highest in more than two months.

    The capesize index gained 144 points, or 10.82 percent, at 1,475 points.

    Capesize dry bulkers are gaining momentum with earnings rising up to about $11,600/day on average, worldwide, fueled by continued strength in the Pacific, Clarksons Platou Securities analysts said in a note.

    Average daily earnings for capesizes, which typically transport 150,000-ton cargoes such as iron ore and coal, were up $1,028 at $11,568.

    The panamax index rose 20 points, or 1.82 percent, to 1,118 points.

    Average daily earnings for panamaxes, which usually carry coal or grain cargoes of about 60,000 to 70,000 tons, increased $165 to $8,958.

    Among smaller vessels, the supramax index fell 7 points to 772 points, while the handysize index was down 4 points to 488 points.

    (Reporting by Karen Rodrigues in Bengaluru; Editing by Shounak Dasgupta)
  9. Toekomstbeeld 2 augustus 2017 19:22
    quote:

    kusadasi schreef op 2 augustus 2017 19:12:

    Ook weer bemoedigend ,maar of het zin heeft...

    Off The Wire
    Baltic index rises on higher rates for larger vessels
    Reuters Reuters
    Wednesday August 02, 2017 9:01 AM
    Kitco NewsShare this article:
    Aug 2 (Reuters) - The Baltic Exchange's main sea freight index , tracking rates for ships carrying dry bulk commodities, rose on Wednesday on stronger rates for capesize and panamax vessels.

    The overall index - which factors in rates for capesize, panamax, supramax and handysize shipping vessels - was up 28 points, or 2.9 percent, at 993 points, touching its highest in more than two months.

    The capesize index gained 144 points, or 10.82 percent, at 1,475 points.

    Capesize dry bulkers are gaining momentum with earnings rising up to about $11,600/day on average, worldwide, fueled by continued strength in the Pacific, Clarksons Platou Securities analysts said in a note.

    Average daily earnings for capesizes, which typically transport 150,000-ton cargoes such as iron ore and coal, were up $1,028 at $11,568.

    The panamax index rose 20 points, or 1.82 percent, to 1,118 points.

    Average daily earnings for panamaxes, which usually carry coal or grain cargoes of about 60,000 to 70,000 tons, increased $165 to $8,958.

    Among smaller vessels, the supramax index fell 7 points to 772 points, while the handysize index was down 4 points to 488 points.

    (Reporting by Karen Rodrigues in Bengaluru; Editing by Shounak Dasgupta)
    Inderdaad, dat de koers al niet 6 euro hoger staat heeft niets te maken met de markten. Er is genoeg vraag en mooi om te zien dat dit zich ook eindelijk vertaald in een verbetering van deze index.

    By the way, AM leased volgens mij 6 schepen voor een lange periode dus heeft denk ik zelf niet zo'n voordeel of last van resp. lagere of hogere tarieven.
  10. forum rang 10 voda 2 augustus 2017 19:33
    quote:

    Dr. Beter schreef op 2 augustus 2017 19:04:

    [...]

    [Modbreak IEX: Gelieve niet zonder enige onderbouwing beschuldigingen van illegale activiteiten te plaatsen, bericht is bij dezen verwijderd.]
    Bovendien dat sommige op dit forum geld krijgen met het posten van positieve berichten, is het belangrijk om extra oplettend te zijn.

    Zo zeg! Dit is een nogal zware beschuldiging, naar wie dan ook!

    Kan je a.u.b. aangeven wat je bron, van deze beschuldiging is?

    Indien ik niets hoor, gaat deze post, per email naar de moderator/directie van de IEX.
  11. [verwijderd] 2 augustus 2017 19:44
    quote:

    voda schreef op 2 augustus 2017 19:33:

    [...]

    Bovendien dat sommige op dit forum geld krijgen met het posten van positieve berichten, is het belangrijk om extra oplettend te zijn.

    Zo zeg! Dit is een nogal zware beschuldiging, naar wie dan ook!

    Kan je a.u.b. aangeven wat je bron, van deze beschuldiging is?

    Indien ik niets hoor, gaat deze post, per email naar de moderator/directie van de IEX.
    Dit is wat ik denk, waarom zou men anders alleen maar positieve berichten posten als de koers weer eens met 3% daalt? Ik weet geen andere redenen hiervoor. Zelfde dat iedereen zich steeds af vraagt waarom de koers daalt ondanks dat de q2 cijfers goed zijn...dan wordt ook gesuggereerd dat het komt door de grote jongens. Wat denk hijs an dat het is vodah?
3.624 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 182 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.