Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Umicore BRU:UMI.BL, BE0974320526

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,200   +0,200   (+1,43%) Dagrange 14,070 - 14,300 326.052   Gem. (3M) 690,6K

Forum Umicore geopend

1.141 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 58 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Hopper58 14 juni 2024 09:05
    Op de blog van De Tijd:

    09:00
    Deutsche Bank verlaagt koersdoel Umicore
    It never rains, it pours. Na het winstalarm van Umicore zijn de twijfels over de toekomst van de batterijmaterialentak nog meer crescendo gegaan en is er vrijwel een dagelijks spervuur aan kritische analistenrapporten.

    Vandaag verlaagt Deutsche Bank het koersdoel van 21 naar 16 euro. Het advies blijft ondanks de koersval, de beurskoers belandde gisteren op het laagste peil in 13 jaar, een lauw 'houden'. Analist Tristan Lamotte: 'Er blijven vraagtekens rond de batterijmaterialentak, terwijl zowel de recyclage- als de katalysatorentak inzetten op een structurele krimpende markt voor verbrandingsmotoren'.
  2. forum rang 7 Hopper58 14 juni 2024 11:51
    Op de blog van De Tijd:

    11:34
    Umicore op vers dieptepunt
    Nu het kritische analistenrapporten blijft regenen (zie post van 9 uur) over de batterijmaterialentak blijft het aandeel Umicore onder druk staan. Met 13,68 euro zette de materialengroep zonet een vers dieptepunt sinds eind 2011 neer.

    Sinds Nieuwjaar verloor Umicore 45 procent, de slechtste prestatie in de Bel20.
  3. NaugVDL 14 juni 2024 12:21
    quote:

    JdeFL schreef op 14 juni 2024 08:07:

    Weet je, die koersdoelen, dat geeft geen enkele houvast. Je moet er rekening mee houden, in die zin dat je ook Umi niet holderdebolder moest kopen. Want er gingen nog koersdoelverlagingen komen. 100% zeker. Goed die zijn er nu, hopelijk allemaal. Dan moet je je nog niet haasten, er moet nog een trigger zijn voor herstel.
    Maar dat cijfer, die 16'en, ... geen enkele waarde.
    Je moet maar eens kijken nar de laatste grote koersinzinking van Adyen. Was nog maar 600 à 800€ waard. Heeft een maand of 2 geduurd, en toen was alles weer quasi normaal.
    Zou gewoon volgen hoe het nu echt zit met het batterijenverhaal. Kopen kan nog altijd.
    Koopkansen genoeg inderdaad. MT zal de tanker nog serieus moeten keren.

    Wat me wel opvalt (tenzij ik iets over het hoofd zie) is dat de waarde per aandeel t.o.v. eigen vermogen 14,85 euro bedraagt. Daarnaast is de schuldgraad best OK. Dus ruimte om orde op zaken te stellen is er zeker.
    We noteren nu dus onder "intrinsieke waarde". Voor mij nog moeilijk inschatten hoeveel afwaardering we moeten incalculeren indien de BM afdeling qua investeringen volledig op 0 zou moeten gezet worden.
  4. Arthuradis 14 juni 2024 14:03
    Er wordt wel weinig gezegd over de HLM batterijen waarmee Umicore bezig is. Kunnen op de NMC productie geproduceerd worden maar even goedkoop, slagen meer energie op en makkelijker recycleerbaar dan LFP. De waarde van HLM is precies onder nul, ofwel boort iedereen Umicore de grond in zodat ze nu goedkoop kunnen inslaan. Met de huidige prijzen van zilver en goud zou recycling en catalyst ook wel eens kunnen verrassen.
  5. forum rang 10 DeZwarteRidder 14 juni 2024 14:29
    quote:

    Arthuradis schreef op 14 juni 2024 14:03:

    Er wordt wel weinig gezegd over de HLM batterijen waarmee Umicore bezig is. Kunnen op de NMC productie geproduceerd worden maar even goedkoop, slagen meer energie op en makkelijker recycleerbaar dan LFP. De waarde van HLM is precies onder nul, ofwel boort iedereen Umicore de grond in zodat ze nu goedkoop kunnen inslaan. Met de huidige prijzen van zilver en goud zou recycling en catalyst ook wel eens kunnen verrassen.
    Umicore is het koopje van de maand.
  6. forum rang 7 Hopper58 14 juni 2024 16:31
    quote:

    JdeFL schreef op 14 juni 2024 08:07:

    Weet je, die koersdoelen, dat geeft geen enkele houvast. Je moet er rekening mee houden, in die zin dat je ook Umi niet holderdebolder moest kopen. Want er gingen nog koersdoelverlagingen komen. 100% zeker. Goed die zijn er nu, hopelijk allemaal. Dan moet je je nog niet haasten, er moet nog een trigger zijn voor herstel.
    Maar dat cijfer, die 16'en, ... geen enkele waarde.
    Je moet maar eens kijken nar de laatste grote koersinzinking van Adyen. Was nog maar 600 à 800€ waard. Heeft een maand of 2 geduurd, en toen was alles weer quasi normaal.
    Zou gewoon volgen hoe het nu echt zit met het batterijenverhaal. Kopen kan nog altijd.
    Zeer juiste analyse. Heb dit ook zien gebeuren bij Alstom en Siemens Energy. Maar je moet inderdaad ook niet zomaar gaan kopen omdat het laag staat. Ik ga nu eens eindelijk die analisten call beluisteren en het verder opvolgen.
  7. The spirit of Charlie M 16 juni 2024 14:49
    Interessant artikel in De Standard dit weekend. Een verademing na al die wanna be analisten commentaren die elkaar naar de mond praten. 13% van totale omzet komt vandaag van de batterijdivisie. Ok er zijn zeker risico's aan de keuze voor NMC en de niet echt duurzame LFP (nauwelijks recycleerbaar).
  8. The spirit of Charlie M 16 juni 2024 19:51
    quote:

    JdeFL schreef op 16 juni 2024 16:44:

    [...]

    Daar gaat het niet echt om. Er worden 100den miljoenen in geïnvesteerd. Dit jaar 650 (ipv 800+). Levert het wat op, of niet?
    Ja op termijn.
    We zijn toch met zijn allen bezorgd om onze planeet en de volgende generaties niet? Althans dat zouden we moeten zijn. De wereld wordt nu overstelpt met overgesubsideerde Chinese LFP batterijen die niet gemaakt zijn met het oog op recyclage. Dus jawel ik denk dat op langere termijn de NMC batterij de betere keuze is, al is het al enkel voor specifieke doeleinden.
    Dat is oa de reden waarom ik dit aandeel heb aangekocht. Correct ondertussen stevig in de min, uitzweten is de boodschap. Maar goed ik geloof dat het wel goedkomt en bedrijven die duurzaamheid hoog in het vaandel dragen de winnaars zijn van morgen. Ik verwijs graag naar ESG en CSRD, die regelgeving zal zijn effect hebben.
  9. Arthuradis 16 juni 2024 21:33
    quote:

    The spirit of Charlie M schreef op 16 juni 2024 19:51:

    [...]

    Ja op termijn.
    We zijn toch met zijn allen bezorgd om onze planeet en de volgende generaties niet? Althans dat zouden we moeten zijn. De wereld wordt nu overstelpt met overgesubsideerde Chinese LFP batterijen die niet gemaakt zijn met het oog op recyclage. Dus jawel ik denk dat op langere termijn de NMC batterij de betere keuze is, al is het al enkel voor specifieke doeleinden.
    Dat is oa de reden waarom ik dit aandeel heb aangekocht. Correct ondertussen stevig in de min, uitzweten is de boodschap. Maar goed ik geloof dat het wel goedkomt en bedrijven die duurzaamheid hoog in het vaandel dragen de winnaars zijn van morgen. Ik verwijs graag naar ESG en CSRD, die regelgeving zal zijn effect hebben.
    NMC is high end en zal zijn plaats daar ook houden. Tegenover LFP zet Umicore in op HLM batterijen. Daar hoor je echter bitter weinig over maar is juist een belangrijke om te weten.
  10. forum rang 10 voda 17 juni 2024 06:17
    HSBC herhaalt het koopadvies voor Umicore
    maandag 17 juni 2024 - 06:11u -

    HSBC verlaagt het koersdoel van Umicore naar € 15,00 van € 22,00. Het koopadvies van donderdag 22 februari 2024 wordt herhaald. Dit vorige advies heeft geresulteerd in een rendement van 10,39%.

    www.guruwatch.nl/advies/171506/Umicor...
  11. forum rang 4 Riding the Tiger 17 juni 2024 07:55
    Japans TDK claimt doorbraak met vastestofbatterij - De Tijd

    Zorgt een nieuw materiaal voor een revolutie in de kracht en levensduur die we in een batterijtje gepropt krijgen? Technologiegroep TDK denkt van wel. De Japanse specialist in batterijtechnologie meent een materiaal te hebben ontwikkeld dat vastestofbatterijen 100 keer beter kan maken.

    www.tijd.be/ondernemen/technologie/ja...
  12. forum rang 5 Bart Meerdink 17 juni 2024 08:47
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 17 juni 2024 07:55:

    Japans TDK claimt doorbraak met vastestofbatterij - De Tijd

    Zorgt een nieuw materiaal voor een revolutie in de kracht en levensduur die we in een batterijtje gepropt krijgen? Technologiegroep TDK denkt van wel. De Japanse specialist in batterijtechnologie meent een materiaal te hebben ontwikkeld dat vastestofbatterijen 100 keer beter kan maken.

    www.tijd.be/ondernemen/technologie/ja...
    "...opkrikt tot 1.000 wattuur per liter". Dat is voor Li-ion nu 250–693 W·h/L en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_bat...

    Ooit zal het er van komen, ook voor auto's. We kunnen niet wachten. Maar:
    "Grote hoop voor de vastestofbatterij is dat die ooit in elektrische auto's een ingang kan vinden. De unieke kwaliteiten van de technologie, die lange levensduur aan meer stabiliteit en veiligheid koppelt, lijken ideaal om elektrisch rijden een belangrijke duw in de rug te geven. Er wordt dan ook miljarden geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling, maar in groot formaat lijkt een doorbraak nog niet voor de deur te staan."
  13. forum rang 5 Bart Meerdink 17 juni 2024 08:59
    quote:

    Arthuradis schreef op 16 juni 2024 21:33:

    [...]
    NMC is high end en zal zijn plaats daar ook houden. Tegenover LFP zet Umicore in op HLM batterijen. Daar hoor je echter bitter weinig over maar is juist een belangrijke om te weten.
    Het is een grote technologische tombola lijkt het, welke batterij techniek commercieel succesvol is en voor hoe lang.
    Het zal nog heel lang onderwerp zijn van intense research, en terecht.

    HLM zou een groot succes voor Umicore kunnen worden, als het lukt.
1.141 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 58 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.