Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,944   +0,018   (+0,23%) Dagrange 7,788 - 7,974 1.538.347   Gem. (3M) 1,5M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Volgen
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 116 117 118 119 120 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Meelezer111 7 september 2017 11:11
    Nog even over die 4 september; dit stond in de krant:
    Onder de aandeelhouders was wel wat onvrede over de prijs van 10 euro per aandeel die Delta en China Eastern betalen. Dat is minder dan Air France-KLM momenteel op de beurs waard is.
    Maar wanneer naar de gemiddelde koers het afgelopen jaar gekeken wordt, betalen de nieuwe investeerders volgens het bedrijf juist een premie.

    Die laatste alinea is echt absurd, op dergelijke wijze kan je alles wat krom is recht praten.
    Het feit is heel duidelijk: die aanschafkoers van 10 euro is t.o.v. de huidige koers maar liefst 23 procent korting! Koersdoel wat mij betreft dus nu meteen 10 euro.
  5. FPAK 7 september 2017 12:23
    quote:

    meelezer111 schreef op 7 september 2017 11:53:

    en deutsche bank geeft vorige week verkoopadvies met koersdoel 5,40 neem ik aan?
    t staat fout op iex denk ik
    Geloof dat Deutsche bank hun koersdoel naar boven had bijgesteld. Uiteraard omdat ze er volledig naast zaten. Verkoop advies werd wel gehanteerd. (Koersdoel verdubbeling maar wel advies hetzelfde houden.........leg mij dat maar uit.)
    ING gaf wel koersdoel 8.00 euro af een paar weken terug (geef ik ze ook gelijk in). Daar staan we lekker 60% boven!!!! ZEEEEEEER bijzonder.
  6. Meelezer111 7 september 2017 15:09
    quote:

    FPAK schreef op 7 september 2017 12:23:

    [...]

    Geloof dat Deutsche bank hun koersdoel naar boven had bijgesteld. Uiteraard omdat ze er volledig naast zaten. Verkoop advies werd wel gehanteerd. (Koersdoel verdubbeling maar wel advies hetzelfde houden.........leg mij dat maar uit.)
    ING gaf wel koersdoel 8.00 euro af een paar weken terug (geef ik ze ook gelijk in). Daar staan we lekker 60% boven!!!! ZEEEEEEER bijzonder.
    Veel dalingspotentieel dus.

    Maar nog even: Delta en China Airlines hoefden vorige week dus slechts 10 euro te betalen per aandeel. Waarom is de koers dan nu hoger? Hoe kan t dat aandeelhouders akkoord gegaan zijn?

    Het kan alleen kloppen als de meerderheid van de klm-aandelen al in handen was van Delta en China airlines. Dan begrijp ik de korting wel.
    Maar in de realiteit is dat weer niet zo. Dus lijkt t erop dat er een hoop beleggers nu gepiepeld zijn.
  7. FPAK 7 september 2017 16:01
    quote:

    meelezer111 schreef op 7 september 2017 15:09:

    [...]

    Veel dalingspotentieel dus.

    Maar nog even: Delta en China Airlines hoefden vorige week dus slechts 10 euro te betalen per aandeel. Waarom is de koers dan nu hoger? Hoe kan t dat aandeelhouders akkoord gegaan zijn?

    Het kan alleen kloppen als de meerderheid van de klm-aandelen al in handen was van Delta en China airlines. Dan begrijp ik de korting wel.
    Maar in de realiteit is dat weer niet zo. Dus lijkt t erop dat er een hoop beleggers nu gepiepeld zijn.
    Allemaal vieze trucjes om elkaar te helpen.
    Al tijdenlang in de achterkamertjes besproken.
    Particulieren zijn, zoals altijd, de dupe.
  16. Meelezer111 8 september 2017 10:57
    Als ik aandelen had zou ik me zwaar genaaid voelen, voor 10 euro aanbieden, een klap in het gezicht van de aandeelhouder.
    Het levert een beetje extra geld op voor airfranceklm, maar
    Hoe zit het nu met de kostenbesparingen van AirFrance, wanneer beginnen die nu eindelijk?
    En nu hebben ze geld, gaan ze een stuk Virgin Atlantic kopen voor 250 miljoen?
    Zitten er al meer KLM'ers in raad bestuur Parijs? Nee, hun belang is juist minder geworden.
    En dat allemaal in de zwaar gesubsidieerde luchtvaartsector, ik denk dat je beter kan verkopen!
  19. [verwijderd] 8 september 2017 11:08
    quote:

    meelezer111 schreef op 8 september 2017 10:57:

    Als ik aandelen had zou ik me zwaar genaaid voelen, voor 10 euro aanbieden, een klap in het gezicht van de aandeelhouder.
    Het levert een beetje extra geld op voor airfranceklm, maar
    Hoe zit het nu met de kostenbesparingen van AirFrance, wanneer beginnen die nu eindelijk?
    En nu hebben ze geld, gaan ze een stuk Virgin Atlantic kopen voor 250 miljoen?
    Zitten er al meer KLM'ers in raad bestuur Parijs? Nee, hun belang is juist minder geworden.
    En dat allemaal in de zwaar gesubsidieerde luchtvaartsector, ik denk dat je beter kan verkopen!

    Nu instappen, betaal je al 30% meer. Kleine aandeelhouders worden gewoon genaaid. Er wordt ook voor jouw beslist. Kop houden en luisteren zegt het management. Niet gek dat Carmiel Eurlings corefee van CDA het niet kon volhouden.
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 116 117 118 119 120 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM stevig
  2. Beursblik: kosten raken Air France-KLM
  3. Winst Air France-KLM loopt flink terug
  4. Futures kleuren donkerrood op bomvolle cijferdag
  5. Beursblik: Air France-KLM schrijft zwarte cijfers
  6. Microsoft: computerstoring trof wereldwijd 8,5 miljoen computers
  7. CrowdStrike werkt aan oplossing wereldwijde computerstoring
  8. Wereldwijde computerstoring legt vliegverkeer en andere diensten plat
  9. Air France-KLM en Air France verhogen doorlopende kredietfaciliteit
  10. Europese Commissie keurt staatssteun Air France-KLM goed