Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,045   -0,015   (-0,30%) Dagrange 4,966 - 5,090 136.623   Gem. (3M) 255,4K

TOMTOM SEPTEMBER 2016

4.714 Posts
Pagina: «« 1 ... 139 140 141 142 143 ... 236 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 september 2016 23:20
    Laat het even op je inwerken, een interessant artikel om te lezen:
    www.autonews.com/article/20160922/OEM...

    Expert sees $5 billion opportunity for in-car autonomous car content

    “You need a system that’s constantly fresh and up to date,” he said. Automakers like Tesla Motors are already implementing software updates over the air, and Ford said during the conference that it would implement its first such update to its Sync platform by the end of 2016.

    Goed weekend allen.
  2. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 september 2016 01:33
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 23 september 2016 19:33:

    SsangYong www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=15590

    www.arabianbusiness.com/how-technolog...
    How technology is revving up the future of driving

    How do they work? According to technology motoring firm Robert Bosch Middle East, the secret behind driverless cars is in the navigation
    Artikel is de moeite waard om te lezen!!
    Zeker, vooral de uitleg over de drie layers in HD-maps:
    1. Basiskaart voor routebepaling.
    2. Laag voor precieze lokalisatie.
    3. Details voor driver assistance (curvature, lane changes etc.)

    Niet nieuw, wel heel duidelijk opgeschreven.
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 september 2016 01:36
    quote:

    Sweaty Bollocks schreef op 23 september 2016 21:00:

    Hier een samenvatting van de afgelopen week door de aandeelhouder.nl
    Josti twijfelt nog of de maps wel nodig zijn.

    ...

    Theodoor Gilissen Bankiers zei eerder deze maand evenwel te betwijfelen of zelfrijdende auto's wel de zeer nauwkeurige kaarten van TomTom nodig hebben, aangezien deze auto's zullen worden uitgerust met gevoelige sensoren die de omgeving nauwgezet scannen.
    ...
    Kennelijk hebben ze het vanavond door Dutchy Ron genoemde Arabische artikel niet gelezen...
  4. RESEARCH 24 september 2016 01:50
    Hierbij nog de antwoorden van IR naar aanleiding van mijn vragen. Je wordt er niet veel wijzer van maar toch goed dat IR een reactie geeft. Voor de rest no comments :). Zelf verwacht ik op 29/30-9 nieuwe aankondigen. Ga hier nu maar alvast een fles wijn openen op het te verwachten goede nieuws.

    Dear Mr/Mrs,

    Can you inform me more about the interview with Antoine Saucier in the journalauto.com? See:
    www.journalauto.com/lja/article.view/...

    Thanks in advance.

    Sincerely,
    Mr. xx

    Dear Mr.xx,

    Thank you for reaching out to us.

    Could you be more specific about the information requested regarding the interview you refer to?

    We look forward to your response.


    Dear Mr/Mrs,

    According to Antoine Saucier, there will be major global announcements that will relate to the extension of both existing contracts and new contracts. Could you give more details about these contracts, and then in particular the (new) contracts with Fiat/Chryslar, Nissan and Toyota. Or will we get more information about that during the Paris Motor Show next week?

    TomTom is coming with new technological updates and the show in Paris will be the moment for TomTom to show their latest technologies. Which technologies will that be?

    Regards,

    Dear Mr. xxx,

    Thank you for getting back to us.

    We have no comments on the interview and these questions.

    Press releases, when issued, are published on our website:
    corporate.tomtom.com/releases.cfm

    We trust to have informed you sufficiently. Should you have any further questions, please contact us by phone.

    Kind regards,

    TomTom Investor Relations | ir@tomtom.com

  5. [verwijderd] 24 september 2016 03:48
    quote:

    Chiddix schreef op 23 september 2016 23:18:

    Door de smartphone zijn in principe navigatietoestellen en systemen overbodig geworden. Bijna alle smartphones zijn voorzien van een eigen GPS chip. Bij Waze bv worden nieuwe wegen en routes zo snel ingevoerd , dat TT een modderfiguur slaat met hun updates elk kwartaal.
    Echt een totaal kansloze post.
    Je loopt net als Here een paar jaar achter met je info.
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 september 2016 04:10
    quote:

    Chiddix schreef op 21 september 2016 00:04:

    [...]

    De laatste jaren volg ik het vanaf de zijlijn. Bekijk het cijfermateriaal en trek mijn conclusies. Vorig jaar keek ik er wat meer naar nadat de kaartendivisie van Nokia in andere handen overging.
    Dat de koers van TT toen meelifte had te maken met, dat beleggers dachten dat een of andere partij een bod zou uitbrengen op de kaartendivisie van TT.
    Maar er kwam geen bod. Er werd door veel posters voorgelezen uit de fabeltjeskrant.
    De lucht is er wat uitgelopen uit de koers , al zit er nog veel lucht samengeperst in de koers gezien de k/w verhouding. TT in zijn geheel zal een matige groei laten zien, denk ik , tot 2018. Dat komt doordat de divisie consumer krimpt. De losse units zijn op hun retour.
    OK, ga zo voort. Ik mag je wel, Chiddix, meer om je bijdragen in totaal andere forums.
    Over TT: blijf je huiswerk doen en gij zult er wel bij varen.

    Edit:
    @Anaconda2: je hebt gelijk, maar heb mercy met @chiddix.

  7. [verwijderd] 24 september 2016 09:12
    quote:

    Chiddix schreef op 21 september 2016 00:04:

    [...]

    De laatste jaren volg ik het vanaf de zijlijn. Bekijk het cijfermateriaal en trek mijn conclusies. Vorig jaar keek ik er wat meer naar nadat de kaartendivisie van Nokia in andere handen overging.
    Dat de koers van TT toen meelifte had te maken met, dat beleggers dachten dat een of andere partij een bod zou uitbrengen op de kaartendivisie van TT.
    Maar er kwam geen bod. Er werd door veel posters voorgelezen uit de fabeltjeskrant.
    De lucht is er wat uitgelopen uit de koers , al zit er nog veel lucht samengeperst in de koers gezien de k/w verhouding. TT in zijn geheel zal een matige groei laten zien, denk ik , tot 2018. Dat komt doordat de divisie consumer krimpt. De losse units zijn op hun retour.
    Chiddix is ook op zijn retour, voor wat betreft tomtom. Jammer dat je het niet ziet....succes!!! :)
  8. chris123 24 september 2016 10:39
    www.auto.de/magazin/erster-gemeinsame...

    Die Cloud-basierte Plattform bietet die integrierte Anwendung von Quellen, Daten und Systemen an. Alle Akteure werden verbunden. Es gibt Echtzeitdaten zur Koordination, RIO ist auch offen für gemischte Flotten. Dank FSM-Gateway kann jedes Fahrzeug damit ausgerüstet werden. Conti, Krone, Schmitz Cargobull, TomTom, Meiller und viele andere Zulieferer sind in die Entwicklung eingebunden.

    Volkswagen kündigt an, dass ab Frühling 2017 jeder neue MAN mit RIO als Serienausstattung ausgeliefert wird. Vorgestellt wird das System im Flaggschiff TGX. Im Laufe des Jahres 2017 werden alle Nutzfahrzeuge aus dem Haus volle Konnektivität bieten. Volkswagen präsentiert sich in Hannover mit starken Marken, starken Produkten und einem Team, das die Pole Position anstrebt.
  9. [verwijderd] 24 september 2016 10:54
    quote:

    Anaconda2 schreef op 24 september 2016 03:48:

    [...]
    Echt een totaal kansloze post.
    Je loopt net als Here een paar jaar achter met je info.
    Bericht uit 2015 over navigatie in de smartphone. Google maps(app) wordt 6x meer gebruikt dan de TT app in smartphones. Wel wordt er nog door veel automobilisten gebruikgemaakt van losse units. Die dingen hebben ze nu eenmaal gekocht en houden ze nog even. Wanneer je even goed nadenkt , is dit op zijn retour. Met gratis navigatie op de smartphone , krijgt het management(TT) slapeloze nachten van.
  10. [verwijderd] 24 september 2016 11:01
    Met gratis navigatie op de smartphone , krijgt het management(TT) slapeloze nachten van.

    Tuurlijk niet. Navigatie op smartphone is toch klote. Is kleiner en je kunt op dat moment je mobiel niet gebruiken. Nee, velen willen nog een PND, of een vast ingebouwde navigatie. Navigatie op mobiel, is al achterhaald, en werkt niet optimaal.
  11. Juun 24 september 2016 11:28
    quote:

    Dutch0nl0 schreef op 24 september 2016 11:25:

    We leven niet meer in 2010 met mobieltje en navigatie.. Tegenwoordig bestel je toch geen nieuwe auto zonder navigatie meer>?

    PS: Ik heb zelf een net een nieuwe mini gekregen en de navigatie is echt ruk.. Ongelofelijk dat ze deze troep in een nieuwe auto kunnen stoppen..
    1 keer per jaar een nieuwe kaart uploaden bij de garage á € 300,-. En voor dat bedrag koop je een Go6200, beter is er niet. Nee, de PND is nog niet afgeschreven, zeker niet als dat kaarten zijn met de nieuwe A1 er goed op, navigatie, traffic en flitsers en WiFi en Bleutooth en wie weet wat er binnen een jaar nog meer bij komt. Alles real-time, i.p.v. verouderd op het moment dat je de update betaald hebt bij de garage.

    Voor mij niet anders dan een goede PND, zeker zolang de gebruikers van ingebouwde navigatie steen en been blijven klagen.
  12. [verwijderd] 24 september 2016 11:34
    quote:

    Juun schreef op 24 september 2016 11:28:

    [...]
    1 keer per jaar een nieuwe kaart uploaden bij de garage á € 300,-. En voor dat bedrag koop je een Go6200, beter is er niet.
    Meeste nieuwe auto`s zijn lease autos. Ook particuliere lease wordt steeds populaider volgens mij (Reclame, kennissen die particulier huren). Daarnaast is het toch armoe om met je mobieltje op navigatie te zitten staren. Als laatste hebben we hier in nederland overal internet, maar in het buitenland is dat toch ruk.
  13. forum rang 6 Dutchy Ron 24 september 2016 15:03
    TomTom is op weg naar de weerstand 8,56.
    TomTom komt er beter bij te liggen. Binnen de neutrale bandbreedte maakt TomTom langzaam een opwaartse draai. De correctieve fase wordt aan de bovenkant verlaten. Voor een solide verbetering is een doorbraak boven weerstand 8,56 (top van 5 september) noodzakelijk. Van belang is dat steun 7,31 (gevormd op 21 juli) intact blijft.
    Na een uitbraak boven weerstand 8,56 wordt 9,07 het volgende opwaartse koersdoel
4.714 Posts
Pagina: «« 1 ... 139 140 141 142 143 ... 236 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.