Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   GeoJunxion   /   2016

2016

Volgen
2.560 Posts
Pagina: «« 1 ... 123 124 125 126 127 128 | Laatste | Omlaag ↓
  1. Rotel74 17 november 2016 07:29
    Berichtje van vandaag. Interessant

    inpublic.globenewswire.com/releaseDet...

    AND STELT BENNETT MOE ALS VP SALES AAN OM DE BUSINESS IN NOORD-AMERIKA UIT TE BREIDEN

    Capelle aan den IJssel - 17 November 2016 - AND kondigt vandaag aan dat Bennett Moe is aangenomen als VP Sales Noord-Amerika om AND te helpen bij het uitbreiden van de business in Noord-Amerika.

    Bennett Moe is een gedreven verkoop, marketing en business development manager met meer dan 25 jaar ervaring in de Noord-Amerikaanse navigatie, geospatial applicaties en kaarten industrie en heeft gewerkt voor ondernemingen zoals Maps.com en MapQuest. Daarnaast is hij momenteel voorzitter van IMIA-Americas (de International Map Industry Association). Bennett is woonachtig in Baltimore, Maryland, Verenigde Staten.

    AND CEO Hugo van der Linde: "We zijn verheugd met de aanstelling van Bennett Moe. Dit jaar hebben we de upgrade van onze eigen kaart van Noord-Amerika naar hoogwaardige navigatie kwaliteit afgerond en nu ondersteunen we dit met het sales en business development talent dat het verdient. We zijn ervan overtuigd dat met Bennett's ervaring, netwerk en lokale vertegenwoordiging hij een belangrijke bijdrage kan leveren aan het uitbreiden van onze business in Noord-Amerika."

    Over AND
    AND is één van de vier ondernemingen die een eigen wereldwijde digital kaart aanbiedt, echter de enige onafhankelijke partij. AND focust daarbij op innovatieve kaarten data technologieën met als doel betere en relevantere kaartdata te ontwikkelen. AND toont al jaren succesvolle groei en heeft als beursgenoteerde onderneming de prijs voor Best Performer van NYSE Euronext in 2013 en 2015 gewonnen.
  5. [verwijderd] 4 december 2016 01:44
    quote:

    Omnius schreef op 2 december 2016 07:11:

    Over AND
    AND is één van de vier ondernemingen die een eigen wereldwijde digital kaart aanbiedt, echter de enige onafhankelijke partij.

    Hoezo is TomTom niet onafhankelijk?
    Tom Tom is wel onafhankelijk maar de kaartenbouwer die ze overgenomen hebben niet
    meer.
    Tom Tom is geen kaartenbouwer maar was daar wel van afhankelijk, daarom hebben ze in een felle overnamestrijd met Garmin Tele Atlas gekocht voor heel veel geld.
    Veel teveel.
  7. forum rang 4 Nel 8 december 2016 12:09
    AND wil grote stap maken

    Proces van langere tijd volgens topman van kaartenmaker.

    (ABM FN-Dow Jones) AND International Publishers werkt momenteel aan een grote stap voorwaarts. Dit zei bestuursvoorzitter Hugo van der Linde donderdag in een interview met ABM Financial News.

    Van der Linde ziet in de huidige snelle ontwikkeling die de automotive-industrie wereldwijd doormaakt voor het Rotterdamse bedrijf een doorslaggevende positie weggelegd.

    "Er gebeurt ongelofelijk veel in een zeer hoog tempo, maar we zijn op tijd. Wij moeten ons nu een slimme positie zien te verwerven, waar partijen in de auto-industrie niet omheen kunnen. Nu mag het snel gaan, maar dit proces is er uiteindelijk één van de lange adem", aldus Van der Linde.

    De bestuursvoorzitter noemde het wedden op te veel paarden de belangrijkste fout die AND in het proces kan maken. "We praten wel met iedereen, ook met de partijen waar in het verleden al gesprekken mee zijn aangeknoopt. Ons allergrootste voordeel is dat we kaarten hebben. Zonder die content begin je in de verwerving van een slimme positie in onze markt niet veel. Maar dan is het de kunst uit zien te vinden waarin je het verschil gaat maken met andere kaartaanbieders. En ons voordeel is volgens mij dat we een onafhankelijke partij in de mondiale kaartenmarkt zijn voor het aanbod van digitale kaarten voor locatie gebaseerde diensten voor de business-to-business markt. Locatie is hierbij key", beweerde Van der Linde.

    Markt zoekt richting

    Van der Linde illustreerde de richting die automotive mondiaal zoekt aan de hand van twee uitersten. "Hebben we zwaar 3-D materiaal nodig met alles er op en eraan of is er helemaal geen kaart in de auto nodig om iemand van A naar B te laten rijden? Inmiddels is de tweede optie het uitgangspunt voor de richting waar het heen kan: er is een kaart nodig, maar hoeveel en hoe geavanceerd en actueel moet deze dan zijn? Dat is de vraag voor dit moment, een antwoord heeft tijd nodig, zo is mijn inschatting", concludeerde de topman.

    De actualiteit kan geleverd worden door sensoren, waar auto's nu al van zijn voorzien, maar die naar verwachting in de toekomst veelvuldig in auto's worden ingebouwd. "Dat zijn dus data-ontvangers. Los van het eigendomsvraagstuk met betrekking tot die data, zijn die waardevol voor andere weggebruikers. Het is nu al mogelijk dat sensoren verkeersborden herkennen. Vernieuwingen daarin die door een autosensor worden geregistreerd kunnen naar een centrum worden gestuurd die deze weer doorstuurt naar andere op het centrum aangesloten weggebruikers. Zo is iedere connected car snel voorzien van wijzigingen en aanvullingen. Voor dit info-uit-veld-model hebben we pilot lopen met Cyclo Media", aldus de AND-topman. Cyclo Media is een bedrijf dat al circa dertig jaar de openbare ruimte in beeld brengt.

    Amerikaanse kaarten en ontwikkelingen

    AND investeerde de afgelopen jaren flink in de Noord-Amerikaanse kaart, die inmiddels ook aftrek vindt. De eerste resultaten van die ontwikkeling vertaalt zich inmiddels door in de omzetontwikkeling en met een vaste kostenbasis, dus ook direct in de winstontwikkeling. Voor dit jaar wordt een omzet voorzien die belangrijk hoger ligt dan de 6,0 miljoen euro over 2015, op de Schaal van Mock 12 tot 20 procent. AND sloot eind februari 2016 een belangrijke licentieovereenkomst af met één van de grootste internetbedrijven van Europa voor het gebruik van digitale kaarten.

    Donderdag toonde Van der Linde zich onverminderd tevreden met de omzetontwikkeling tot nog toe, zonder verder financieel in detail te treden. "We hebben een hoge mate van afhankelijkheid van een beperkt aantal grote klanten en nieuw te acquireren opdrachten en de timing daarvan. Daardoor kan de omzet gedurende een bepaalde periode in het boekjaar sterk fluctueren ten opzichte van dezelfde periode in het voorgaande boekjaar. Die schommelingen willen we elimineren en dat kan en moet ook als we in staat blijken ons een slimme positie te verschaffen", aldus Van der Linde.

    De Amerikaanse kaart strekt tot extra voordeel in het proces waar AND zich momenteel in bevindt, "omdat de Amerikaanse auto-industrie meer gericht is op vernieuwing dan bijvoorbeeld de wat traditioneler ingestelde Duitse auto-industrie". Met Bennett Moe als zogeheten vice president sales wil AND interesse wekken op de Amerikaanse markt voor het product. "De klant is daarbij key. Bennett is Amerikaan, kent de navigatiemarkt van binnen en van buiten en met een kantoor bij Washington D.C. in de buurt van drie vliegvelden, waarmee hij heel Amerika kan bestrijken, scheelt dat ons een hele hoop reistijd en geld."

    Naast Moe, die in november vice president sales van AND voor Noord-Amerika werd, werd de raad van commissarissen van AND uitgebreid met Barry Glick, oprichter van MapQuest, waar Moe voorheen ook zijn sporen verdiende. "Met Glick aan boord merken we dat deuren opengaan. Hij kan het verschil maken", aldus Van der Linde.

    In het verleden bevond AND zich wel eens in woeliger en niet noodzakelijkerwijs interessanter vaarwater, waarbij het aandeel veelvuldig inzet was van speculaties. "Ik denk dat we dat achter ons hebben gelaten. Ik heb het idee dat beleggers AND nu in portefeuille houden voor de meerwaarde die de kant die wij op willen nu nog verborgen houdt", concludeerde de bestuursvoorzitter.

    Het aandeel AND International Publishers noteerde donderdag op een groen Damrak onveranderd op 8,75 euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    Copyright ABM Financial News. All rights reserved

    (END) Dow Jones Newswires

    December 08, 2016 06:05 ET (11:05 GMT)
  11. [verwijderd] 8 december 2016 13:42
    quote:

    snowhmr schreef op 8 december 2016 13:15:

    ps. zegt Hugo verkapt hou je aandelen we gaan knallen of lees ik slecht tussen de lijnen.
    Nee, zo las ik het ook. Hij lijkt er echt moeite mee te hebben zijn enthousiasme / optimisme enigszins in toom te houden. Klinkt allemaal erg goed.
  14. 25GTi 8 december 2016 23:40
    In de laatste alinea: ...waarbij het aandeel veelvuldig inzet was van speculaties. "Ik denk dat we dat achter ons hebben gelaten......

    In de weekenden blijven de lichten op het AND kantoor nu gewoon uit. Er zijn geen speculaties voor overname meer....

    Je kunt dus gewoon zonder aANDelen het weekend in.
2.560 Posts
Pagina: «« 1 ... 123 124 125 126 127 128 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum