Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,622   -0,042   (-0,90%) Dagrange 4,606 - 4,674 329.804   Gem. (3M) 895,3K

BAM maart 2015

6.487 Posts
Pagina: «« 1 ... 239 240 241 242 243 ... 325 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 22 maart 2015 19:47
    Nog steeds geen liquiditeit voldoende ?

    Delta Lloyd verkleint belang in TKH

    AMSTERDAM (AFN) - Delta Lloyd en het Delta Lloyd Deelnemingen Fonds hebben hun belangen in TKH Group verkleind. Dat blijkt uit de registers van de Autoriteit Financiële Markten (AFM).

    Delta Lloyd bracht zijn belang terug van 4,61 naar 2,93 procent. Het kapitaalbelang en stemrecht van Delta Lloyd Deelnemingen Fonds zakte van 4,63 naar 2,91 procent.
  2. forum rang 4 bammie 22 maart 2015 20:27
    Trambaan Luik loopt de nodige vertraging op!

    Tram Luik: een unanieme wens om het project voort te zetten
    REGIO | vrijdag, maart 20, 2015

    Luik , Tram
    Na de weigering van de Europese financiële pakket tram Luik, politieke wil lijkt unaniem: de Waalse minister van Verkeer en Waterstaat aan de burgemeester van de stad, blijven, ondanks alles, ondanks het negatieve advies van Eurostat.

    Technische bijeenkomsten, met het Instituut voor de Nationale Rekeningen worden bijeengeroepen voor vrijdagmiddag.

    De financiering van de Luikse tram is een PPS, een publiek-private samenwerking. De kosten van het project, 380 miljoen, wordt ondersteund door een groep ondernemers en bankiers, die zijn beloning, meer dan 27 jaar, in 27 jaarlijkse termijnen van 40 miljoen.

    Berekening, uiteindelijk: het kost meer dan een miljard. Uiteindelijk, de formule is niet erg voordelig. Behalve dat het verdeelt de kosten van de wankelen.

    Dit is precies wat de Europese autoriteiten hebben net weigeren: ze duidelijk de voorkeur aan een gewone aanbesteding, meer globale, met een dealer die zich bezighoudt met de exploitatie van de tramlijn. Die is niet voorzien in het bestand op dit moment. Privatisering van het project, zou het een manier van reageren op de bezwaren van Eurostat. Het is politiek moeilijk

    Omgekeerd kan het project volledig te reïntegreren in de publieke sfeer. De investering zou zijn om in de regionale begroting, niet in een jaar, echt, maar in drie of vier jaar bouwtijd behoren. Het zou dan te lenen, en dus niet meer aan de beroemde gouden regels die tekorten en schulden corsettent. Het is niet politiek makkelijker.

    Tussen deze twee hypothesen, deskundigen laten aanpassingen indien gegevens niet voldoende zou kunnen zijn. Het is ofwel natuurlijk.
  3. forum rang 4 bammie 22 maart 2015 20:30
    De vertraging in Luik tram, zeer politieke motieven?
    REGIO | vrijdag, maart 20, 2015 bij 17h18

    Waarom Eurostat, het toezichtsorgaan van de boekhoudkundige normen, heeft hij de financiering van de tram gezakt? Hij is slecht in elkaar gezet het bestand?

    Voorbij de zeer technische aspecten, motivaties eurocraten lijken erg politiek. En te lezen in detail, hun mening bevat ofwel nieuwsgierig redenering.

    Volgens deskundigen van Eurostat, moet de investering van 380 miljoen euro in de tram worden opgenomen in de kosten van de Waalse Regering ... gewoon omdat, volgens de criteria van de Europese autoriteiten, de autoriteiten zijn in de goede orde, de meesters van het spel.

    En het is waar dat de verwachting is dat de lijn wordt geëxploiteerd door het bedrijf TEC, die de bestuurders moeten bieden, bevestig de tarieven, vast te stellen tarieven. Maar tot nu toe, voor dit soort infrastructuur, dit soort regeling, het was nooit een probleem .... Dus waar is het probleem?

    Misschien, onder anderen, de aanwezigheid in het consortium Mobiliège, de groep van ondernemingen die is geselecteerd in de offerte, behalve de Franse Alstom voor hardware, Nederlands Bam voor spoorwegen de aanwezigheid, de financiële kant, de Belfius bank. Een bank is 100% eigendom van de Belgische staat .... Wat nodig was om het te kopen na de crisis van 2008; ongeacht of de financiële afdeling streeft naar het zodra de gelegenheid zich voordoet verkopen: te lezen van de Eurostat-rapport is een openbaar lichaam. En het is het bewijs dat het project tram Luik is niet voldoende genoeg geprivatiseerd, om "out" te zijn van de regionale begroting toegegeven. Een manier om het project te duwen om de gedelegeerd beheer aan de Franse, worm landbouw. De aankondiging van Eurostat is niet duidelijk ideologische bijbedoelingen. De reactie op het risico van wezen ... ingewikkeld.

    Bron:
    www.rtbf.be/info/regions/liege/detail...
  4. Regenboog33 22 maart 2015 20:57
    quote:

    bammie schreef op 22 maart 2015 14:48:

    Voor de liefhebber een download link waar ik wat Chart Navigator edities van NB gecomprimeerd heb geupload.;)

    www.wetransfer.com/downloads/db5aa799...
    Dank je. Weekend is voorbij om te lezen dus moet het deze week maar onder werktijd ;-)
  5. $-€XI 23 maart 2015 09:11
    Lichtkunstwerk Hondsrugtunnel genomineerd voor internationale lichtprijs
    23 maart 2015 - Koninklijke BAM Groep nv
    Lichtkunstwerk Hondsrugtunnel genomineerd voor internationale lichtprijs
    (Persbericht gemeente Emmen:) Emmen, 18 maart 2015 - Het lichtkunstwerk in de Hondsrugtunnel in Emmen is genomineerd voor de zesde editie van internationale Lamp Lighting Solutions Awards. Dit is een prestigieuze prijs voor projecten waarbij verlichting in relatie tot architectuur op creatieve, innovatieve en duurzame wijze is toegepast.

    Wethouder Bouke Durk Wilms: 'Deze nominatie is geweldig nieuws. Emmen staat nu in dit rijtje naast de wereldsteden als Chicago, Madrid en Singapore. Het lichtkunstwerk in de Hondsrugtunnel gaat nu de hele wereld over. Uit verschillende landen is al belangstelling getoond voor ons lichtkunstwerk. We mogen hier ontzettend trots op zijn.'

    Bij de laatste zestien
    Het grootste lichtkunstwerk ter wereld is genomineerd in de categorie ‘Urban and Landscape Lighting’. In deze categorie wordt gekeken naar creatief gebruik van verlichting in het openbaar gebied, zoals bruggen, wegen, tunnels en parken. Uit de 600 inzendingen uit de hele wereld zit het kunstwerk bij de laatste zestien. Een jury van internationale architecten en ontwerpers maakt in juni in Barcelona de winnaar bekend.

    Titia Ex
    Het idee van het kunstwerk komt van kunstenares Titia Ex. Het lichtkunstwerk is opgebouwd uit een stelsel lichtgevende buizen die tegen de binnenwanden van de tunnel zijn geplaatst en langzaam van kleur veranderen. Ze vormen samen een motief die de veldkeien van de Hondsrug symboliseren. Het kunstwerk is bijna een kilometer lang en is hiermee grootste lichtkunstwerk ter wereld.

    Bekijk het lichtkunstwerk
    Wethouder Wilms: 'Mensen die nog niet door de Hondsrugtunnel zijn gereden, raad ik aan dit zeker eens te doen. Ben je niet in de gelegenheid? Geen punt: want voor de jury van de internationale lichtprijs is een video gemaakt van het lichtkunstwerk. Deze is te bekijken op www.emmeninbeeld.nl. Delen, retweeten, Facebooken mag!'

    Nadere informatie: team communicatie, Kim de Vries, 14 0591.

    Meer informatie over deze prijs is te vinden op de website van de organisatie: www.lamp.es/en/prizes/contest-rules/
6.487 Posts
Pagina: «« 1 ... 239 240 241 242 243 ... 325 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.