Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ballast Nedam« Terug naar discussie overzicht

Ballast Nedam benaderd voor overname

2.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 31 32 33 34 35 ... 134 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Spes 19 maart 2015 18:12
    quote:

    Erik9400 schreef op 19 maart 2015 17:54:

    Waar hebben we het over: Klm kan niet eens vliegtuigen kopen, ontslaat piloten en schrapt vluchten, vechten elkaar tent uit en aandeel stijgt gewoon!

    Bn AZ it in zwaar weer maar mooiste bloemen groeien aan rand van afgrond
    Klopt en daarom handen af van Air France-KLM.
    Ballast Nedam kan failliet en te weinig forumleden houden hier serieus rekening mee. In mijn ogen staat de beurskoers nog veel te hoog gezien de situatie waarin Ballast Nedam zich bevindt. Banken hebben weliswaar geen belang bij een faillissement maar verwatering is voor aandeelhouders hoogst onplezierig. Niet voor niets heeft Delta Lloyd de afgelopen weken haar belang verkleind. En niet voor niets zijn de jaarcijfers van Ballast Nedam uitgesteld.
  2. [verwijderd] 19 maart 2015 18:50
    ik denk theoretisch dat BN failliet kan gaan, maar inderdaad, klanten, banken, nederlandse overheid (via PPS)hebben hier allemaal van te verliezen. bedenk ook dat BAM vorig jaar in een zelfde schuitje zat en dat de koers 1,86 was! zwaar weer voor BN maar een goed gevulde orderportefeuille.
  3. [verwijderd] 19 maart 2015 21:42
    quote:

    frank@ schreef op 19 maart 2015 19:13:

    Goedenavond,

    Het verhaal van NRC blijkt niet te kloppen over het gedeelte dat er nog maar voor 5 weken geld is. Echt schandalig dit. Morgen herstel.
    De informatie is wel degelijk correct. Als er binnen 5 weken geen nieuwe kredietovereenkomst wordt gesloten, dan is een faillissement helaas nabij.

    De solvabiliteit is momenteel extreem laag.
  4. Dubbeltjegeenkwartje 19 maart 2015 22:11
    Nieuws 18-3-2015

    Ballast is samen met de andere partners in het A-Lanes 15 consortium verwikkeld in een geschillenprocedure met de overheid, de opdrachtgever van de A15-klus. ,,Uiteindelijk zal er wel een deal komen'', denkt Muller. ,,Het is alleen schadelijk voor het bedrijf dat het zo lang duurt''. Wel is positief dat de banken van Ballast Nedam de bouwer steunen.

    Is er zoveel veranderd dan in 4 dagen ? of wordt er een sfeer gezet ?
  5. [verwijderd] 19 maart 2015 23:47
    quote:

    Dubbeltjegeenkwartje schreef op 19 maart 2015 22:11:

    Nieuws 18-3-2015

    Ballast is samen met de andere partners in het A-Lanes 15 consortium verwikkeld in een geschillenprocedure met de overheid, de opdrachtgever van de A15-klus. ,,Uiteindelijk zal er wel een deal komen'', denkt Muller. ,,Het is alleen schadelijk voor het bedrijf dat het zo lang duurt''. Wel is positief dat de banken van Ballast Nedam de bouwer steunen.

    Is er zoveel veranderd dan in 4 dagen ? of wordt er een sfeer gezet ?

    De verliezen zijn nog hoger dan verwacht, waardoor de al extreem lage solvabiliteit nog verder omlaag gaat.
  6. pindakaas 20 maart 2015 07:53
    Ook uit Cobouw van donderdag 19-3:
    Den Haag - Koerst Ballast Nedam af op een faillissement? Banken zullen een grote bouwer niet snel laten vallen. Too big to fail. Maar de bouwonderneming zal snel een goede ontsnappingsroute moeten bedenken.
    De strijd op leven en dood van Ballast Nedam begint steeds meer op een Houdini-act te lijken. De verliezen op twee grote wegenprojecten lopen verder op en de solvabiliteit is ver beneden de 10 procent gezakt. Net als de ontsnappingskunstenaar weet het Nieuwegeinse bedrijf echter steeds het noodlot af te wenden.

    Dat is vooral te danken aan het geduld van de banken. De top van Ballast Nedam zat de afgelopen jaren al veelvuldig aan tafel met ING Bank, Rabobank en Royal Bank of Scotland over herfinanciering, maar de laatste tijd is de frequentie verhoogd en zijn de gesprekken geïntensiveerd. Met een claimemissie van 30 miljoen euro is vorig jaar een deel van de schuld van 110 miljoen euro verlaagd. Ook moesten er bedrijfsonderdelen worden verkocht. Het bouwconcern kreeg het vorige zomer voor elkaar dat leningen een jaar lang niet terugbetaald hoeven te worden uit de verkoop van bedrijfsonderdelen. Voor niets gaat de zon op: de rente die de bouwer betaalt, is verhoogd.

    Constructieve gesprekken
    Een nieuw touw waarmee Ballast Nedam is vastgeknoopt en waaraan ontsnapt moet worden, is de woensdag gemelde tegenvaller. Eigenlijk kan het bedrijf die er niet meer bij hebben, zei de bestuursvoorzitter vorig jaar augustus in NRC Handelsblad.

    De penibele status quo is nu dat de banken hun “steun” hebben uitgesproken en de kredietkraan niet is dichtgedraaid. Er lopen “constructieve gesprekken” over de wijze waarop het bouwconcern gefinancierd wordt. Termen die veel onrust trachten te bedekken.

    Ballast Nedam heeft het geluk dat het groot is. Too big to fail. Net als de grote banken zelf, mogen ook grote bouwers niet omvallen in de crisis. De banken hebben tientallen miljoenen euro’s in de onderneming zitten, en de schade die ontstaat als zo’n bedrijf neergaat, is niet te overzien.

    Overlevingskansen
    Wat dat betreft zijn de overlevingskansen van Ballast Nedam groter dan van andere bouwers die eerder in de crisis in de problemen kwamen en ten onder gingen. Zo ging Van Hoogevest (met 160 miljoen omzet in 2006 veel kleiner dan Ballast Nedam) in 2009 bankroet na een paar verliesjaren en nadat de solvabiliteit richting 20 procent ging. Huisbankier ABN Amro trok zonder al te veel kleerscheuren de stekker eruit. Met Moes was begin 2012 veel meer aan de hand. Door een negatief eigen vermogen en een negatieve solvabiliteit had ING weinig keuze. Het laatste faillissement van een top50-bouwbedrijf betrof vorig jaar De Combi. Daar leek Rabobank bereid de onderneming voort te zetten, maar wilde het moederbedrijf, een vastgoedbelegger, na een paar verliesjaren niet meer door.

    Niet dat Ballast Nedam gerust hoeft te zijn. Eén projectfiasco kan een bouwer de das omdoen. Hillen & Roosen ging onderuit na constructiefouten bij de bouw van een parkeergarage. Het eigen vermogen was daarna snel op. En Heddes ging vier jaar geleden kapot na een mislukt hotelproject.

    Opvallend is dat het veelal faillissementen zijn van minstens drie, vier jaar geleden. De laatste jaren vallen grotere bouwers om. De crisispaniek bij de banken is weg, de bedachtzaamheid terug. En de bouwers zijn ook meer in control. Balansmanagement is het nieuwe credo. Zorgen dat de balans even snel krimpt als de omzet. In de praktijk: arbeidsplaatsen schrappen en schuld afbouwen. Dat laatste lukt echter niet bij Ballast Nedam. Mede door projecten die aangenomen zijn in de slechtste jaren van de bouw, bestaat de kans dat er nog meer moeilijkheden aankomen. Het bouwconcern zal snel, maar ook zorgvuldig naar nieuwe ontsnappingsmethodes moeten zoeken.

    Publicatie datum: 19-03-2015 21:57
    Economie, Binnenland
  7. Dubbeltjegeenkwartje 20 maart 2015 07:55
    quote:

    Florence  schreef op 19 maart 2015 23:47:

    [...]

    De verliezen zijn nog hoger dan verwacht, waardoor de al extreem lage solvabiliteit nog verder omlaag gaat.

    HUMM Maar die cijfers waren toch zeker al wel bekend
    ten tijde van dit artikel, ook bij de banken, dat was een dag eerder,
    Cijfers zullen nest besproken worden met de banken alvorens naar buiten
    Te gaan met een bericht, ik neig naar :
    koers hiermee drukken, overname voor een "prikkie",
    en iemand naar huis met een flinke bonus !!
    Voor de bewezen diensten,
  8. pindakaas 20 maart 2015 07:57
    quote:

    Florence  schreef op 19 maart 2015 21:42:

    [...]De informatie is wel degelijk correct. Als er binnen 5 weken geen nieuwe kredietovereenkomst wordt gesloten, dan is een faillissement helaas nabij. De solvabiliteit is momenteel extreem laag.
    Ik denk dat je er toch een beetje naast zit. Tenminste als ik dit bericht lees. Overigens die Van der Noordaa zal toch niet zo dom zijn om (als het überhaupt zo zou zijn) te gaan zeggen dat het geld over 5 weken op is?? Dan kunnen ze beter vanmiddag nog naar de Rechtbank rennen want dan mag je ook geen opdrachten etc verstrekken. Dat is volgens mij strafbaar als je kunt bevroeden dat je niet kunt gaan betalen.:

    Van Z24:
    Ballast Nedam wil in de komende vier tot vijf weken een nieuwe financieringsovereenkomst sluiten met zijn banken. Het is niet zo dat de portemonnee van het bouwbedrijf na die periode leeg is. Dat zei een woordvoerster van Ballast Nedam donderdag in reactie op berichtgeving in NRC Handelsblad.

    De krant schreef op basis van een interview met bestuursvoorzitter Erik van der Noordaa dat Ballast Nedam snel krediet nodig heeft om zijn leveranciers te kunnen betalen. De topman zou hebben aangegeven dat het geld tegen de dag waarop de jaarcijfers worden gepresenteerd, 24 april, op is.

    ‘Krediet beschikbaar’

    ,,Zoals we woensdag ook al aangaven in ons persbericht zijn onze kredietfaciliteiten gewoon beschikbaar. Wel willen we bij de jaarcijfers een nieuwe financieringsovereenkomst kunnen presenteren voor de langere termijn”, aldus de zegsvrouw
  9. pindakaas 20 maart 2015 08:05
    quote:

    bruinsma schreef op 19 maart 2015 16:55:

    Ik zou zeggen 'verwisselen van eigenaar' ipv kopen
    Helemaal gelijk Bruinsma. Waar kopers van het aandeel het nog zien zitten denken verkopers dat het tijd is om uit te stappen. Wie heeft het bij het rechte eind? Over een paar weken/maanden zal dat wel duidelijk zijn.

    Overigens heeft Delta Lloyd Deelnemingen fonds weer afgebouwd volgens AFM. Volgens mij wel met meer dan 3% (van boven 5,8% naar onder de 2%, dat zijn ruim 800.000 stukken) Andere meldingen zijn er niet. Terwijl ik toch niet verwacht dat het hoge volume van woensdag nou allemaal bij particulieren terecht is gekomen.

    Op 4-2 en 4-3 was het Delta Lloyd Levensverzekering N.V. die afbouwde (tot onder 2%). Beide Delta Lloyd belangen kunnen nu zonder verdere meldingen afgebouwd worden naar nul. En wellicht is dat zelfs al gebeurd.
  10. pindakaas 20 maart 2015 08:28
    quote:

    Dubbeltjegeenkwartje schreef op 19 maart 2015 21:08:

    Humm als dit een Imtechje wordt ben ik ook failliet !
    Zekerheden zijn er niet maar Imtech is in mijn ogen geen vergelijk voor BN (ook niet voor BAM die ook vaak het vergelijk kreeg op het BAM forum toen de koers zo laag stond). Bij Imtech is mega gefraudeerd en nog wel door het management. Uitermate kwalijke zaak.

    Bij BN (en ook alle andere bouwers) heeft de honger naar werk de risicobeoordeling overschaduwt. Bij BN is dat tot grote proporties gestegen. BAM laat natuurlijk ook nog steeds magere berichten horen en boekte afgelopen jaar ook weer flink af op grondposities (ik krijg het gevoeld dat ze daar ondertussen al 2 keer de aankoopprijs van ontwikkelaar AM hebben afgeboekt). Gisteren ook in DFT avond weer eens te lezen hoe slecht de betalingsmoraal in de bouw is. BAM en Heijmans spannen blijkbaar de kroon. In de markt hoor ik dezelfde klachten bijvoorbeeld ook over een Van Wijnen. 90 dagen of zelfs langer is maar heel normaal geworden. Ze bankieren op hun leveranciers in de hoop om betere tijden te bereiken want reken maar dat de klanten van BAM en Heijmans wel binnen 30 tot 40 dagen zullen betalen. Zeker woningcorporaties en kopers van nieuwbouwwoningen zijn vaak keurige betalers. Het saldo gebruiken ze om het bedrijf van te laten draaien. Neemt niet weg dat BN er van de grote clubs wel het zwakst voor staat. Dat blijft een feit en een risico die een belegger in BN wel moet meewegen.

    De overheid is er niet om bedrijven te behouden voor faillissement maar ze zouden wel een enorme gevolgschade van een mogelijk faillissement kunnen voorkomen door een voorschot toe te kennen op het meerwerk aan de A15. Blijkbaar zijn zowel opdrachtgever als opdrachtnemer zich er van bewust dat er daadwerkelijk recht is op compensatie. Door nu een substantieel bedrag toe te zeggen (geen idee hoeveel, de claim is meer dan 100mio dus wellicht 20%?) zou er wat rust kunnen ontstaan waarbinnen BN een toekomstscenario kan uitstippelen. Bij een faillissement is de overheid ook een verliezer (los van kosten van WW etc) want projecten moeten weer heraanbesteed worden en dat kosten bijna altijd flink meer dan wanneer de oorspronkelijke opdrachtnemer het werk afmaakt. Nieuwe opdrachtnemer neemt geen garanties over op het deel wat hij zelf niet heeft uitgevoerd etc etc. Het zal wel een te simpele gedachtegang zijn maar in iets breder perspectief kijken, over de eigen schaduw heen zou de zaak wel een s vlot kunnen trekken.
  11. pindakaas 20 maart 2015 08:38
    quote:

    krulletjestang schreef op 20 maart 2015 08:28:

    de dood of de gladiolen, gister 10000 stuks in de eind veiling gekocht om mijn gemiddelde koers te drukken, die is thans 2,98 het wordt een spannende maand!
    Jij hakt er in! Ik had slechts 2k (woensdagochtend laag gekocht) en vond gisteren de berichten uit NRC ook wat twijfelachtig. Ben toen maar even uitgestapt omdat ik een fikse tik omlaag verwachtte tot einde dag. Daarna weer een koop op € 2,50 ingelegd. Koers zakte echter niet verder weg dus daarom om 17:25u de limiet verandert in € 2,601 en die ging er als 3 na laatste van de dag doorheen in de eindveiling. Sowieso gingen er nog extreem veel stukken in het laatste uur doorheen.

    Heb natuurlijk ook geen glazen bol maar als er snel wat positiever nieuws komt dan zou € 3 wel weer in bereik moeten kunnen komen. Maar het blijft meer een gokje dan een belegging. Beetje spielerei. Is leuker dan een beleggingsfonds kopen.
  12. [verwijderd] 20 maart 2015 08:53
    ja pindakaas, ik heb bovendien BAM en Imtech zeer gevolgd en zeer verdiend (BAM + 78000 in 4 maanden, Imtech + 7100 vorig jaar) dus deze maand qwordt voor BN ups en down maar ze gaan niet onder omdat dit teveel maatschappelijk onrust zou geven. bovendien die banken moeten toch ergens hun geld kwijt (= uitlenen) waarom dan niet aan BN als de bouwwereld geode outlook heeft
  13. [verwijderd] 20 maart 2015 08:54
    Feiten zijn dat publicatie van jaarcijfers zijn uitgesteld wegens ontbreken van accountantverklaring. Solvabiliteit onder de 10 % komt. Verliezen op A15 project nog onduidelijk zijn en afspraken met de Banken moeten worden herzien. Dit gaat een kant op lagere koersen.

    Had kleine positie, gisteren met verlies verkocht.
  14. pindakaas 20 maart 2015 09:43
    Heb BAM vorig jaar in de zomer ook gekocht toen ze onder de 2 gingen. Die extreem lage koers had geen enkele fundamentele oorzaak maar was te wijten aan gekloot van de shorters. De CEO is in zijn nadagen geslachtofferd maar aan hem lag het natuurlijk ook niet. Uiteindelijk vond ik het allemaal te lang duren en heb ik ze in het 4e kwartaal verkocht. Weliswaar met een mooie plus maar nog onder de 3. Ik had er sowieso nooit in blijven zitten tot aan de 4 want dat had ik echt niet voor mogelijk gehouden dus ik had dan toch eerder mijn winst genomen. Feitelijk lijkt het me nu bij BAM ook wat overtrokken. Zoveel beter gaat het toch ook weer niet (zie berichten in DFT Avond van gisteren). 2 was te laag maar 4 lijkt mij nu erg stevig. De markt heeft altijd gelijk.....
2.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 31 32 33 34 35 ... 134 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.