Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Week 9-16 november 2014: 1, 2, 3, 4, hoedje van papier

Aandeel TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,614   +0,144   (+3,22%) Dagrange 4,492 - 4,660 561.639   Gem. (3M) 319,7K

Week 9-16 november 2014: 1, 2, 3, 4, hoedje van papier

Volgen
908 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 46 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 november 2014 17:04
    quote:

    harrysnel schreef op 10 november 2014 16:59:

    [...]

    Laten we het forum zoveel mogelijk schoonhouden door iedere keer weer een nieuwe rol op te hangen (inhoudelijk bericht), te drukken op de luchtverfrisser (de NOK knop), de toiletjuffrouw informeren dat er personen "naast de pot piesen" (moderator) etc.

    ;)
    Ik snap hem. Toch blijven je handen jeuken om de op heterdaad betrapte dader bij zijn hoofd te pakken en even van dichtbij met zijn eigen rommel te confronteren. Helpt dat? Waarschijnlijk niet.

    Het valt me trouwens op dat de 'Vulploeg' van een ongeinformeerde tokkie en nieuwkomer aan het veranderen is in iemand die weet waar het over gaat, maar wel selectief begint te shoppen in de beschikbare informatie. Dat maakt het alleen maar extra fout, als mensen een rol gaan spelen.
  4. [verwijderd] 10 november 2014 17:12
    er zijn veel dromers op dit forum
    ik zal jullie even in de realiteit zetten
    AEX +0.71%
    AMX +2.44%
    TomTom - 1.45%
    dat zijn feiten
    feiten die al wekenlang duren
    stijgende beursen dalende TomTom koers
    niemand geeft tot op de dag van vandaag een verklaring of goede reden
    wat heeft het dan in Hemelsnaam voor zin allemaal van die positieve verhaaltjes te schrijven
    in principe kan niemand positief zijn nu
    maar pislink op iets wat er speelt en wat niet goed is voor Jan de particulier waarvan ik er 1 ben
    ik baal echt als een stekker
    wat gebeurt er als de beurs 1% zakt
    ik word nu al bang
  6. [verwijderd] 10 november 2014 17:18
    Van mij mogen er nog wel wat Fugrootjes komen om in Londen duidelijk te maken dat het niet altijd bal kan zijn. Hoewel ik bij TomTom vooralsnog vermoed dat de regie gewoon in de kamers van de RvB/RvC ligt. Het zou zo gemakkelijk zijn om de shorters te frustreren. Maar niets van dat. Het lijkt er meer op dat er wordt uitgeleend in combinatie met een "niet-aanvalsverdrag". Tja, en dan moet de aanval uit een andere hoek komen. Ik blijf het vreemd vinden dat dat nog steeds niet gebeurt, terwijl het toch steeds meer op een appeltje/eitje begint te lijken. Overigens is het op het appelen-front wel verdacht stil de laatste tijd.
  7. [verwijderd] 10 november 2014 17:19
    quote:

    *Justin* schreef op 10 november 2014 17:00:

    [...]

    Zij hebben het over 2 mio auto's met voor de voorzichtigheid 35% take-rate (omdat het persbericht daar niks over zegt, maar ik denk eerder 100%). Die 700.000 auto's (2 mio x 35%) zouden dan voor 18 mio cash moeten zorgen. Dat is 25 euro per auto. Verdeeld over 4 jaar is dat 6,25 per auto per jaar. Dat gaat uiteraard stapelen, want VW brengt ieder jaar 2 mio auto's uit in Europa (en tegen de 10 wereldwijd).
    Het SNS-bericht was :

    Volgens SNS Securities wint TomTom substantieel marktaandeel.

    TomTom heeft afgelopen vrijdag een meerjarig contract afgesloten met Volkswagen voor de levering van Traffic, wat volgens analist Martijn den Drijver van SNS Securities in meerdere opzichten geweldig nieuws is.

    De analist wees erop dat TomTom duidelijk marktaandeel wint van Nokia Here en Inrix. Onzekerheid naar aanleiding van de derde kwartaalcijfers over de marktpositie van TomTom in het automotive segment lijken volgens Den Drijver nu ongefundeerd. In het verlengde van de overeenkomst zal TomTom ook kaarten updates gaan leveren.

    Den Drijver voorziet met de vierjarige overeenkomst daarnaast een jaarlijkse extra omzet in contanten van circa *****4,5 miljoen euro*****.

    SNS Securities heeft een Kopen aanbeveling met een koersdoel van 8,20 euro. TomTom behoorde maandag kort na de opening op een nipt hoger Damrak tot de grootste stijgers met een winst van krap drie procent op 5,94 euro.

    Door: ABM Financial News.
    Info@abmfn.nl
    Hoofdredactie: +31(0)20-737 17 42
    Redactie: +31(0)20-262 29 78

    Dat klopt dus qua verwachting ook aan geen kanten. Heb jij een ander bericht inzake Volkswagen van SNS met duidelijkere cijfers?

    Jouw versie vind ik al een stuk geloofwaardiger. 18 miljoen cash in jaar 1 + 18 miljoen cash in jaar 2 + 18 miljoen cash in jaar 3 + 18 miljoen cash in jaar 4. Kom je met een lichte stijging van het verkoopvolume op minimaal 80 miljoen cash over 4 jaar.

    Maar wat als die take-rate idd hoger is dan 35% en men het heeft over 100% take-rate? Dan kom je dus voor Traffic aan ruwweg rond de 220 miljoen aan cash dat er de komende 4 jaar binnenkomt.
    Als daar dan de Maps bijkomen, dan komen er nog eens vele honderden miljoenen aan cash bij in die periode.
  8. harrysnel 10 november 2014 17:20
    quote:

    *Justin* schreef op 10 november 2014 17:04:

    [...]

    Ik snap hem. Toch blijven je handen jeuken om de op heterdaad betrapte dader bij zijn hoofd te pakken en even van dichtbij met zijn eigen rommel te confronteren. Helpt dat? Waarschijnlijk niet.

    Het valt me trouwens op dat de 'Vulploeg' van een ongeinformeerde tokkie en nieuwkomer aan het veranderen is in iemand die weet waar het over gaat, maar wel selectief begint te shoppen in de beschikbare informatie. Dat maakt het alleen maar extra fout, als mensen een rol gaan spelen.
    Inhoudelijk reageren is natuurlijk prima. Zelfs ik heb de neiging om te reageren op allerlei onzin terwijl de boodschap niet eens aan mij gericht is.

    Denk dat "de trollen" niet zo achterlijk zijn als zij zich voordoen. Inhoudelijke discussie zal er ook niet komen. Viel mij ook op dat vulploeg ineens over webcast begint, dat gaat richting inhoudelijk:). Maar dan wel gelijk de bewijslast verleggen door het niet zelf precies uit te zoeken maar slechts een balletje op te gooien.

    Heb iets dergelijks ook bij Crucell gezien. Daar was een inhoudelijk zeer sterke "trol" actief, "ronbanged" of iets van die strekking dacht ik. Maar dat weet xynix vast nog wel:).
  9. [verwijderd] 10 november 2014 17:22
    Ik maak me ook ernstige zorgen over de koers. Goddijn gaat dus niet ingrijpen,dat bleek in Oktober toen zijn belofte niet waar gemaakt werd. De shorters worden dus sterker en sterker, ze weten dat de CEO niets doet om aandeelhouders waarde te verwezenlijken terwijl er voorlopig ook geen explosieve groei komt.
  10. [verwijderd] 10 november 2014 17:23
    quote:

    xynix schreef op 10 november 2014 17:18:

    Van mij mogen er nog wel wat Fugrootjes komen om in Londen duidelijk te maken dat het niet altijd bal kan zijn. Hoewel ik bij TomTom vooralsnog vermoed dat de regie gewoon in de kamers van de RvB/RvC ligt. Het zou zo gemakkelijk zijn om de shorters te frustreren. Maar niets van dat. Het lijkt er meer op dat er wordt uitgeleend in combinatie met een "niet-aanvalsverdrag". Tja, en dan moet de aanval uit een andere hoek komen. Ik blijf het vreemd vinden dat dat nog steeds niet gebeurt, terwijl het toch steeds meer op een appeltje/eitje begint te lijken. Overigens is het op het appelen-front wel verdacht stil de laatste tijd.
    Het is inderdaad zeer onwaarschijnlijk dat deze 2 shorters zo maar zijn ingestapt.
  12. [verwijderd] 10 november 2014 17:31
    quote:

    groeibriljant schreef op 10 november 2014 17:19:

    [...]

    Dat klopt dus qua verwachting ook aan geen kanten. Heb jij een ander bericht inzake Volkswagen van SNS met duidelijkere cijfers?

    Op de site van SNS zelf, met koersdoel 8,20:

    www.snssecurities.nl/Research/Actions...

    TomTom (Buy): TomTom Traffic to power Volkswagen AG Europe

    The facts:
    Last Friday, TomTom announced on its German website that it has signed a multi-year contract to supply Volkswagen AG with Traffic for certain models with at least 2m unit sales per year in Europe. The first brand to adopt TomTom Traffic will be Audi and implementation will start as of the 4th quarter of 2014. bit.ly/1wZylzc

    Our analysis:
    This is very positive news for TomTom. The company had already signed a deal with Audi for Traffic in China but that was as part of the Autonavi joint-venture. This time, it looks like the deal has been struck directly between the 2 companies.

    The German press release talks about models with annual unit volume of at least 2m vehicles. That suggests that the Traffic service will become standard in these vehicles, not an option.

    However, it is only a very short press release so for now we will assume Traffic will come with a navigation option meaning that take-rates will determine actual revenue.

    However, assuming a take-rate of 35% means 700.000 units with TomTom Traffic which roughly means EUR 18m in cash revenue. IFRS, however, means that this revenue must be deferred over the length of the contract so if the contract is for 4 years, the revenue that TT can recognize is EUR 4.5m per year. Cash-wise, it will be EUR 18m per year.

    But the financial impact is of less important in the near term. In the 3Q14 results calls there was some doubt about the market share development of TomTom in the Automotive segment. TomTom claims a high hit ratio, but so does Nokia Here.

    With the wins in Traffic of Toyota, FIAT, Daimler (certain models plus SMART) and now Volkswagen, at least in Traffic the situation is clear. TomTom is clearly winning more than Nokia Here and Inrix. And as we see it, TomTom will also gain in the map market space because of its ability upon completion of the CPP and NDS development program, to provide clients with weekly or even daily map updates.

    Conclusion & Action:
    The Traffic contract win from Volkswagen AG to supply at least 2m vehicles with Traffic is a great win, not only because of the financial impact but also because it clearly shows that TomTom is gaining substantial market share from its competitors Nokia Here and Inrix.
  14. [verwijderd] 10 november 2014 17:40
    quote:

    *Justin* schreef op 10 november 2014 17:31:

    [...]

    www.snssecurities.nl/Research/Actions...
    Bedankt Justin! Zo zie je maar weer eens dat die persbureaus ook maar zeer eenzijdig rapporteren. Overigens maakt SNS wel een grote fout door te stellen dat bij 35% take-rate er 4,5 miljoen per jaar binnenkomt. In jaar 2 is dat al 9 miljoen en in jaar 4 18 miljoen. Daarnaast gaat het volume van Volkswagen groeien en stijgt de take-rate jaar in jaar uit verder.
    Ik ben het met je eens dat het zelfs richting de 100% loopt (en mogelijk dat de Audi-modellen nu al richting de 50% zitten).

    Toch maar even het volledige SNS-bericht om verdere misverstanden in de berichtgeving te voorkomen:
    [i]TomTom (Buy): TomTom Traffic to power Volkswagen AG Europe
    The facts: Last Friday, TomTom announced on its German website that it has signed a multi-year contract to supply Volkswagen AG with Traffic for certain models with at least 2m unit sales per year in Europe. The first brand to adopt TomTom Traffic will be Audi and implementation will start as of the 4th quarter of 2014. bit.ly/1wZylzc

    Our analysis: This is very positive news for TomTom. The company had already signed a deal with Audi for Traffic in China but that was as part of the Autonavi joint-venture. This time, it looks like the deal has been struck directly between the 2 companies.
    The German press release talks about models with annual unit volume of at least 2m vehicles. That suggests that the Traffic service will become standard in these vehicles, not an option. However, it is only a very short press release so for now we will assume Traffic will come with a navigation option meaning that take-rates will determine actual revenue.
    However, assuming a take-rate of 35% means 700.000 units with TomTom Traffic which roughly means EUR 18m in cash revenue. IFRS, however, means that this revenue must be deferred over the length of the contract so if the contract is for 4 years, the revenue that TT can recognize is EUR 4.5m per year. Cash-wise, it will be EUR 18m per year.
    But the financial impact is of less important in the near term. In the 3Q14 results calls there was some doubt about the market share development of TomTom in the Automotive segment. TomTom claims a high hit ratio, but so does Nokia Here. With the wins in Traffic of Toyota, FIAT, Daimler (certain models plus SMART) and now Volkswagen, at least in Traffic the situation is clear. TomTom is clearly winning more than Nokia Here and Inrix. And as we see it, TomTom will also gain in the map market space because of its ability upon completion of the CPP and NDS development program, to provide clients with weekly or even daily map updates.
    Conclusion & Action: The Traffic contract win from Volkswagen AG to supply at least 2m vehicles with Traffic is a great win, not only because of the financial impact but also because it clearly shows that TomTom is gaining substantial market share from its competitors Nokia Here and Inrix.[/i}
  15. [verwijderd] 10 november 2014 17:47
    Laagste slotkoers sinds q3 cijfers. Vergeet die dag niet dat Tomtom 8,2% daalde van 6,27 naar 5,67. Die shotpartijen zijn dus blijkbaar nog niet klaar,want toen kwamen de nieuwe shortmeldingen.Zij gaan nog niet coveren daarvoor moet het nog lager vermoed ik. Zij weten dat er ook wel weer slechte beursdagen komen waarbij Tomtom vanzelf zakt zonder hun medewerken. Op groene dagen doen hun zelf het werk anders zou de koers natuurlijk oplopen. Goddijn heeft vrede met dat gepiepel van de beurskoers anders nam hij maatregelen. Ik snap overigens niet dat overige grootaandeelhouders dit ook accepteren. Kijk naar Fugro,een grondige beurskoers wijziging kan alleen tot stand komen als het vanuit de directie komt en daar juist zit de clou
  17. [verwijderd] 10 november 2014 18:02
    quote:

    Lindemansje schreef op 10 november 2014 17:39:

    gpsbusinessnews.com/Volkswagen-to-Use...
    door al dat geneuzel hier is er nog niet serieus gereageerd op dit bericht.
    Ik zie hier wel een tikje voor TT maar misschien komt dat door het annuleren van het bericht van vorige week.
    Ik begrijp (hoop ik) ook wel dat TT op een spoor zit dan inrix maar dan nog...niet lekker dit.
  18. [verwijderd] 10 november 2014 18:42
    quote:

    DirkFrank schreef op 10 november 2014 18:02:

    [...]
    door al dat geneuzel hier is er nog niet serieus gereageerd op dit bericht.
    Ik zie hier wel een tikje voor TT maar misschien komt dat door het annuleren van het bericht van vorige week.
    Ik begrijp (hoop ik) ook wel dat TT op een spoor zit dan inrix maar dan nog...niet lekker dit.
    Als Inrix nu mag communiceren, dan zal TT dat toch ook wel snel mogen, lijkt me. Of ze willen het bij TomTom brengen als onderdeel van een groter bericht.

    Het bericht van Inrix gaat over parkeren en het is dus juist interessant wat ze in de toekomst NIET zeggen te bieden. En dat is traffic.

    TomTom en Inrix halen beiden hun parkeerdata bij Parkopedia en dat soort partijen vandaan. Dus voor TomTom geen belang om parkeerdata te bieden als de klant dat via een andere weg wil doen.
908 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 46 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Vrijwel alles valt tegen bij TomTom

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen
  2. Medeoprichters TomTom kopen eigen aandelen in
  3. ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
  4. TomTom wil Pete Thompson benoemen als commissaris
  5. Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomTom in uitverkoop, Palantir op schild gehesen
  6. Verlies TomTom iets groter dan verwacht
  7. Beursblik: TomTom verkleint verlies verder
  8. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  9. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  10. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij