Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  3nov t/m 7nov.....Deal met VW ?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,170   -0,045   (-0,86%) Dagrange 5,100 - 5,200 56.984   Gem. (3M) 258,5K

3nov t/m 7nov.....Deal met VW ?

Volgen
387 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 20 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 november 2014 23:28
    Bart,

    Ik weet dat ze 1 jaar winst gemaakt hebben ja. www.beursupdate.tv/content/static/pdf... Wat ik bedoelde te zeggen, wat nu speelt bij TomTom, speelde toen ook al. Door IFRS versneld afschrijven en daardoor oogt de ebit een stuk minder dan het ebitda.

    Ze hadden toen trouwens een omzetgroei EN winstgroei van 44 miljoen. www.trouw.nl/tr/nl/4324/Nieuws/articl... Dat is een beetje vreemd. Een omzetgroei van 44 mio zou, rekening houdend met marges en belastingen, niet tot meer dan 20 mln. winstgroei kunnen leiden. Het jaarverslag van destijds geeft geen enkele details, alleen cijfers op hoofdlijnen en niet of daar een eenmalige bate ofzo in zit, wat je in de TomTom cijfers wel te zien krijgt.
  3. bart1805 6 november 2014 23:41
    quote:

    *Justin* schreef op 6 november 2014 23:28:

    Bart,

    Ik weet dat ze 1 jaar winst gemaakt hebben ja. www.beursupdate.tv/content/static/pdf... Wat ik bedoelde te zeggen, wat nu speelt bij TomTom, speelde toen ook al. Door IFRS versneld afschrijven en daardoor oogt de ebit een stuk minder dan het ebitda.
    Aha. Je weet dat ze een jaar winst gemaakt hebben en dan ook ongetwijfeld dat ze zelf 2007 als de ultieme breuk met het verleden zagen qua winstgevendheid (voor de jaren daarna voorspelden ze procent of 20 groei van omzet, 50% groei van de ebitda). Maar geeft wel aan dat ze eigenlijk geen winst maakten om te vertellen dat er hetzelfde speelde als bij TomTom. Duidelijk.
  4. [verwijderd] 6 november 2014 23:57
    quote:

    bart1805 schreef op 6 november 2014 23:41:

    [...]
    Aha. Je weet dat ze een jaar winst gemaakt hebben en dan ook ongetwijfeld dat ze zelf 2007 als de ultieme breuk met het verleden zagen qua winstgevendheid (procent of 20 groei van omzet, 50% groei van de netto winst). Maar geeft wel aan dat ze eigenlijk geen winst maakten om te vertellen dat er hetzelfde speelde als bij TomTom. Duidelijk.
    TomTom zag brood in TeleAtlas om technologische redenen en langetermijn kansen. Het gezamenlijk bouwen van een community en door automatisering en data-analyse het mapmaking proces goedkoper maken. Wat nu met het realtime mapmaking platform wordt gelanceerd.

    Ik denk niet dat TA is gekocht omdat ze nou zo'n mooie winst maken. Ik weet dat ze inderdaad 1 jaar winst gemaakt hebben. Wellicht een iets opgepompte winst (zie mijn vorige post), want de winst groeide nominaal net zo snel als de omzet. Wel een degelijk EBITDA en cash.

    Maar we dwalen nu een beetje af van waar forumdeelnemer RESEARCH over begon. Het moeten activeren van databases is niet veranderd en dat heeft invloed op hoe de cijfers er uitzien. De TomTom cashflow is gewoon al langere tijd sterk. Afgelopen kwartaal vergelijkbaar met het jaar daarvoor.
  5. [verwijderd] 7 november 2014 08:48
    pre 5.68
    lager dus
    ben zo benieuwd wanneer we nou eens een ëchte koers zien die de ëchte waarde
    van TomTom weergeeft
    iedereen weet dat de koers veel en veel te laag staat mbt klanten en samenwerkingen
    maar waarom gebeurd er dan niks
    waarom altijd maar roepen: ja maar volgend jaar
    iedereen wil verdienen op aandelen maar dit aandeel laat ons volledig in de steek en het gaat mij te ver alleen de shorters daarvan de schuld te geven
    ik zou zo graag van mensen als Justin nou eens horen wat er moet gebeuren
    om een realistische koers te krijgen
    misschien moet Justin de heer Goddijn is aanschrijven en zijn kunde die hij hier laat zien met dhr. Goddijn deelt
  6. rijschool75 7 november 2014 09:17
    [quote alias=moneymaker id=8022094 date=201411070848]
    pre 5.68
    lager dus
    ben zo benieuwd wanneer we nou eens een ëchte koers zien die de ëchte waarde
    van TomTom weergeeft
    iedereen weet dat de koers veel en veel te laag staat mbt klanten en samenwerkingen
    maar waarom gebeurd er dan niks
    waarom altijd maar roepen: ja maar volgend jaar
    iedereen wil verdienen op aandelen maar dit aandeel laat ons volledig in de steek en het gaat mij te ver alleen de shorters daarvan de schuld te geven
    ik zou zo graag van mensen als Justin nou eens horen wat er moet gebeuren
    om een realistische koers te krijgen
    misschien moet Justin de heer Goddijn is aanschrijven en zijn kunde die hij hier laat zien met dhr. Goddijn deel

    Wat ben jij een ongelofelijke zeurpiet !!!!

    Ga eens aan het werk ! Zal je goed doen !
  7. [verwijderd] 7 november 2014 09:18
    Goddijn heeft ons niet nodig hoor, om inzicht te krijgen in zijn bedrijfstak. Denk niet dat ik daar iets aan zou kunnen toevoegen.

    Alleen qua wendbaarheid en hoe snel je op ontwikkelingen kan inspelen is het een verschil of je een software bedrijf hebt met 30 man of eentje met 3.000 man, verspreid over alle continenten op de wereld die parallel aan verschillende projecten werken die allemaal invloed op elkaar kunnen hebben (keten).

    Wat dat betreft is de reorganisatie 2 jaar geleden heel goed geweest. Met minder mensen gaat het nu sneller en TT is intern opgesplitst in 11 zelfredzame ontwikkelteams die zo georganiseerd zijn dat ze zich moeten kunnen meten met de snelheid van kleinere software bedrijven.

    Dit werpt duidelijk vruchten af, binnen automotive zie je nu dat er over de 'product gap' heen gestapt is. Dus over de periode waarin er weinig nieuws is gelanceerd en men vooral aan het investeren en ontwikkelen was. De huidige lage omzet in automotive is een 'trailing indicator' (nasleep) en de huidige record order intake voor nieuwe producten van 170 miljoen euro in de eerste negen maanden van 2014 zijn de 'leading indicator (vooruitblik).

    Het buy advies van Rabobank zit achter een slotje maar had als titel 'strong order intake'
  10. bert190 7 november 2014 09:38
    quote:

    *Justin* schreef op 6 november 2014 23:57:

    [...]

    TomTom zag brood in TeleAtlas om technologische redenen en langetermijn kansen. Het gezamenlijk bouwen van een community en door automatisering en data-analyse het mapmaking proces goedkoper maken. Wat nu met het realtime mapmaking platform wordt gelanceerd.

    Ik denk niet dat TA is gekocht omdat ze nou zo'n mooie winst maken. Ik weet dat ze inderdaad 1 jaar winst gemaakt hebben. Wellicht een iets opgepompte winst (zie mijn vorige post), want de winst groeide nominaal net zo snel als de omzet. Wel een degelijk EBITDA en cash.

    Maar we dwalen nu een beetje af van waar forumdeelnemer RESEARCH over begon. Het moeten activeren van databases is niet veranderd en dat heeft invloed op hoe de cijfers er uitzien. De TomTom cashflow is gewoon al langere tijd sterk. Afgelopen kwartaal vergelijkbaar met het jaar daarvoor.
    De kwaliteit van je info is en blijft van hoogstaande kwaliteit. Voor mij dan ook de basis om te zeggen dat TT echt niet meer waard is dan een koers ergens tussen de 5 en 6 euro. Een overname lijkt me ook niet realistisch, want er is geen reden voor. Gebruikers betalen gewoon voor het produkt TT totdat er iets goedkopers in de markt verschijnt.
  14. [verwijderd] 7 november 2014 09:49
    Het moment van instappen van deze 2 nieuwe shorters stinkt iig aan alle kanten.
    Zeker bij een gezond bedrijf dat nul schuld heeft, winstgevend is en met nieuwe baanbrekende technologie aan de vooravond staat van een doorbraak in Automotive (HAD is een miljardenmarkt en TomTom heeft nu al een contract met Volkswagen en Bosch binnen). Daarnaast zijn de assets zwaar ondergewaardeerd.
  15. Mojo 7 november 2014 09:54
    quote:

    bert190 schreef op 7 november 2014 09:38:

    [...]
    De kwaliteit van je info is en blijft van hoogstaande kwaliteit. Voor mij dan ook de basis om te zeggen dat TT echt niet meer waard is dan een koers ergens tussen de 5 en 6 euro. Een overname lijkt me ook niet realistisch, want er is geen reden voor. Gebruikers betalen gewoon voor het produkt TT totdat er iets goedkopers in de markt verschijnt.
    Nou Google maps is gratis.Er dus wel een alternatief voor TT. Men voorspelde zelf het einde van TT en toch is dat niet gebeurd.
  19. [verwijderd] 7 november 2014 10:12
    quote:

    Dirk R. Wijnen schreef op 7 november 2014 10:02:

    [...]

    Het begint toch al een mooi rijtje te worden.
    Zijn zij nou zo slim of zijn wij nou zo dom.

    Dirk (Van Gaal)
    Zij zijn denk ik slim. Ze kijken niet naar nu, maar maken een vooruitblik van de winst en cashflow.

    Bij SNS heb ik gezien dat ze voor 2016 uitgaan van een winst per aandeel van 53 cent (versus 30 cent dit jaar). Dan is de koers/winst verhouding 10,5. Een winst van twee kwartjes biedt ruimte tot koersen rond de 10.
387 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 20 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  2. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  3. ING verlaagt koersdoel TomTom
  4. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  5. ING: TomTom gaat minder hard
  6. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  7. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  8. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  9. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  10. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom