Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Weekend 1en 2 november 2014 TOMTOM

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,150   +0,030   (+0,59%) Dagrange 5,065 - 5,200 202.707   Gem. (3M) 290K

Weekend 1en 2 november 2014 TOMTOM

Volgen
57 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste | Omlaag ↓
  2. bart1805 2 november 2014 20:21
    quote:

    xynix schreef op 2 november 2014 18:18:

    Als deze deal inderdaad al een maand rond is, dan stinkt dat een uur in de wind. Tijd voor indringende vragen aan IR (en een melding bij de AFM?). Dat type misleidende informatie is strafbaar.
    Want? Je moet bij een deal dat meteen aan jou melden? Want anders is er sprake van misleiding?
    Mooie deal, goed gedaan, uiteraard niet de jackpot en gewoon netjes al opgenomen in het bedrag dat Goddijn heeft genoemd.
  3. [verwijderd] 2 november 2014 20:28
    quote:

    bart1805 schreef op 2 november 2014 20:21:

    [...]
    Want? Je moet bij een deal dat meteen aan jou melden? Want anders is er sprake van misleiding?
    Mooie deal, goed gedaan, uiteraard niet de jackpot en gewoon netjes al opgenomen in het bedrag dat Goddijn heeft genoemd.
    Koersgevoelige informatie moet gemeld worden bij de AFM of is dit volgens jouw geen melding waard ?
  4. bart1805 2 november 2014 20:36
    quote:

    boemel schreef op 2 november 2014 20:28:

    [...]

    Koersgevoelige informatie moet gemeld worden bij de AFM of is dit volgens jouw geen melding waard ?
    Koersgevoelig. Hoezo? Omdat dit de megadeal is waar iedereen op zit te wachten en die er voor gaat zorgen dat morgen de 30 euro op de borden gaat verschijnen? Dan denk ik dat je je vergist.
    Ze hebben een persbericht uitgebracht, wat is het probleem. Niet alle persberichten die een bedrijf uitgeeft verschijnen bij de AFM op de site. En dat ze het niet in Nederland uitbrengen is amateuristisch. Zoals veel van wat TomTom presteert op marketing en IR gebied amateuristisch is. Gevalletje van te klein voor het tafellaken, te klein voor het servet?
  5. [verwijderd] 2 november 2014 20:46
    quote:

    bart1805 schreef op 2 november 2014 20:36:

    [...]
    Koersgevoelig. Hoezo? Omdat dit de megadeal is waar iedereen op zit te wachten en die er voor gaat zorgen dat morgen de 30 euro op de borden gaat verschijnen? Dan denk ik dat je je vergist.
    Ze hebben een persbericht uitgebracht, wat is het probleem. Niet alle persberichten die een bedrijf uitgeeft verschijnen bij de AFM op de site. En dat ze het niet in Nederland uitbrengen is amateuristisch. Zoals veel van wat TomTom presteert op marketing en IR gebied amateuristisch is. Gevalletje van te klein voor het tafellaken, te klein voor het servet?

    Ik geloof ook niet dat het "de deal" is die de waarde naar 30 euro brengt maar het is wel koersgevoelig omdat de koers door deze informatie wel stijgt. Je hebt gelijk dat op IR gebied nog heel veel te verbeteren valt. We zullen morgen zien hoe het uitpakt.
  6. bart1805 2 november 2014 20:49
    quote:

    boemel schreef op 2 november 2014 20:46:

    [...]

    Ik geloof ook niet dat het "de deal" is die de waarde naar 30 euro brengt maar het is wel koersgevoelig omdat de koers door deze informatie wel stijgt. Je hebt gelijk dat op IR gebied nog heel veel te verbeteren valt. We zullen morgen zien hoe het uitpakt.
    De koers stijgt door deze info? Dat valt te bezien. Je kunt ook zeggen dat gecombineerd met de info over de orderportefeuille het helder is dat het verdienvermogen niet heel erg meevalt. Ook Traffic is niet de kip met de gouden eieren.
  7. [verwijderd] 2 november 2014 20:50
    quote:

    bart1805 schreef op 2 november 2014 20:49:

    [...]
    De koers stijgt door deze info? Dat valt te bezien. Je kunt ook zeggen dat gecombineerd met de info over de orderportefeuille het helder is dat het verdienvermogen niet heel erg meevalt. Ook Traffic is niet de kip met de gouden eieren.
    hee bart er is hele leuke TV vanavond.
  8. [verwijderd] 2 november 2014 21:40
    quote:

    bart1805 schreef op 2 november 2014 20:21:

    [...]
    Want? Je moet bij een deal dat meteen aan jou melden? Want anders is er sprake van misleiding?
    Mooie deal, goed gedaan, uiteraard niet de jackpot en gewoon netjes al opgenomen in het bedrag dat Goddijn heeft genoemd.
    Dit klopt niet Bart! Deze deal kan nog niet zijn opgenomen in het bedrag, dat Goddijn al heeft genoemd. Dat was namelijk de orderportefeuille tot en met het derde kwartaal. Deze deal is in oktober afgerond (getuige het persbericht), dus zal deze nog niet meegenomen zijn in het bedrag van 170 miljoen.
  9. [verwijderd] 2 november 2014 22:26
    quote:

    bart1805 schreef op 2 november 2014 20:49:

    [...]

    het helder is dat het verdienvermogen niet heel erg meevalt

    Ik denk dat het verdienvermogen in automotive juist sterk is en ook nog sterk kan toenemen. 170 miljoen in drie kwartalen aan orders, laat het eens 220 worden in een jaar. Ik denk dat dat slechts het begin is. De redenen zet ik hieronder...

    Uitgebreider productportfolio
    De deals die nu behaald zijn, zijn de eerste vruchten van het leveren van losse componenten. Tot voor kort waren dat drie componenten, te weten: traffic, maps en route-software. Daar is kort geleden bij gekomen: cloud services. En daar komt nu bij: realtime maps. En op langere termijn ook de maps voor highly automated driving. Iedere service heeft een losse verkoopprijs, dus het bundelen van meerdere services en als pakket aanbieden aan autofabrikanten is positief voor de gemiddelde opbrengst per auto. Aangezien TomTom een 80% marktaandeel denkt te realiseren qua traffic in Europa, kunnen de andere services een goede 'bijverkoop' zijn.

    Marktontwikkelingen
    De markt voor connected cars groeit, het percentage auto's dat met infotainment van de band rolt groeit en daarnaast gaat er ook een markt ontstaan voor updates. Harman heeft aan investeerders al laten weten dat ze hun markt voor software updates aan bestaande klanten (nieuwe software, kaarten, etc) schatten op 2 miljard euro. Ik zie met name mogelijkheden om realtime map updates als een service te verkopen.

    Marktpositie
    Waar TomTom en Harman eerst concurrenten waren, werken ze nu samen. Harman heeft nu voor Volkswagen EN Audi EN Mercedes EN Toyota gekozen voor de verkeersinformatie van TomTom, ten koste van INRIX. Ook zegt Goddijn dat het aanzien van TomTom is gegroeid in de automarkt, sinds ze de nieuwe componenten leveren en een duidelijke positie innemen in highly automated driving. De samenwerking met Volkswagen research is ook een krachtig signaal naar de rest van de industrie.

    Offertes
    Vorig kwartaal werd nog gesproken over een record aantal offerte aanvragen. Wat TomTom nu rapporteerde was het bedrag aan getekende offertes. Maar wat ik denk is dat de pijplijn aan RFQ's nog behoorlijk groot is, anders zou Goddijn ook niet zeggen dat hij verwacht dat het bedrag van 170 mio dit jaar nog doorgroeit.

    Dit alles zal leiden tot een groei in automotive omzet. En los van die top line groei is nog minstens net zo belangrijk dat we hier praten over omzet die volledig uit content en services bestaat, dus omzet met hoge marges en schaalbaar.
  11. bart1805 2 november 2014 22:58
    Maar natuurlijk gaat de omzet bij automotive stijgen. Als ze dat niet gaat lukken in de komende jaren kunnen ze beter meteen stoppen. Uiteraard stijgen de aantallen auto's die connected zijn sneller dan dat de prijzen dalen. Vraag is dus niet of, maar met hoeveel. En 170 miljoen is een record. Logisch, anders groei je natuurlijk helemaal niet.
    En dan het persbericht. Is zo verwacht ik gewoon weer een RSS foutje zoals we al eerder hebben gezien. Morgen of dinsdag komt er gewoon een regulier persbericht. Klaar.
  15. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 3 november 2014 08:57
    quote:

    Balimoney schreef op 3 november 2014 05:56:

    [...]

    De deal geldt blijkbaar voor 2 miljoen auto's voorlopig dus nog een lange weg te gaan...
    Een raak commentaar!

    VW verkocht in de eerste 9 mnd van dit jaar ca 7,6 mln auto's, zie:

    www.volkswagenag.com/content/vwcorp/i...

    En die 2 mln is over hoeveel jaar?
  17. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 3 november 2014 09:19
    quote:

    oudgediende schreef op 2 november 2014 18:07:

    With its $1B acquisition of Waze last year Google served notice that it understood the importance of crowd-sourced data to navigation and the connected car market. The problem is that Google may not have realized how popular Waze really was or how that popularity might impact the automotive industry and Google’s own connected car plans.
    I am visiting Brazil this week and the impact of Waze is being felt throughout the connected car market. ...

    Etcetera. Als de auteur wil beweren dat de goedkoopste TomTommetjes of Mio's of gratis Waze apps de derde wereld beheersen, OK.
    Verder geen commentaar.

    Oja, 50 mln Waze probes? Moet ik voor de zoveelste keer het verschil tussen de diverse soorten probes uitleggen?
57 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  2. ING verlaagt koersdoel TomTom
  3. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  4. ING: TomTom gaat minder hard
  5. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  6. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  7. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  8. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  9. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom
  10. TomTom levert kaartdata aan Australische Defensie