Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Volgen
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 172 173 174 175 176 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. [verwijderd] 7 februari 2014 20:27
    Als je een beetje je best doet, kom je toch met betere argumenten. Met deze argumenten weet je bijvoorbaat al dat je kansloos bent...

    Toch is het wel jammer als het ophoud. Want ik zie een doorstart ook niet in. Waarom zou Youngman wel in de nieuwe toko investeren?

    Het waren best mooie conceptcars, en lelijke auto's zijn het niet.
  5. [verwijderd] 7 februari 2014 20:50
    Je ziet dat meer van die kleine sportwagenfabrianten kapot zijn gegaan. Van Spyker is het jammer erg mooi wagens.

    En het kost ook gigantisch veel geld iets fatsoenlijks op te bouwen. Spyker heeft wat fouten gemaakt, f1, en Saab. Anders had men met hetzelfde geld allang een goede productielijn op kunnen zetten.

    Maar ja voor hetzelfde geld was het met Saab wel goed gegaan...

    De modellen zullen wel overgekocht worden en naar een andere fabrikant ga Ik blijf het zonde vinden als het failliet gaat, van mij mag Muller best een konijn uit de hoed toveren.

    Ik gun het Spyker wel, wanneer al Mullers zijn verhalen waarheid worden. Maar ja, de kans daarop....
  10. [verwijderd] 7 februari 2014 21:13
    quote:

    Bullish. schreef op 7 februari 2014 21:03:

    Even off-topic, die werkster van Green intrigeert me mateloos.

    Loopt ze op naaldhakken? Legs up to her neck? Netkousen? En dan zo'n opwindend eva-tje voor? (Als ze dan ook nog de boel voor je stofzuigert, is 100 pop per uur een koopje!)

    En is dat "met happy end"?

  13. [verwijderd] 7 februari 2014 21:24

    Tja, wel een beetje sneu dat-ie dat op zijn leeftijd nog moet doen. Maar als het helpt om hem te stoppen in het spuien van bullshit hier, is het een heel goed initiatief!

    Laten we maar hopen dat zijn waarde vrind Vittorio hem nog een beetje kan bijstaan. Da's tenslotte ook een doorgewinterde malloo... eh, jurist.

  14. [verwijderd] 7 februari 2014 23:46
    Wat een ophef allemaal om 25000 euro. Maar als de knip leeg is, is het wel veel geld.
    Waarde vriend Muller is nog steeds op zoek naar geld.
    In 2013 zei hij, een financiering hebben we zo geregeld. We zijn overtuigd dat....
    John Walton, we zijn goed gefinancierd. Denk dat Walton maar eens een cursus moet gaan volgen.
    Zoals het er nu uitziet, gaat de B6 Venator niet in productie Nov 2014 of er moet een mirakel zich voordoen.
    Nu begrijp ik ook dat Muller z on kort telefoongesprekje had i.v.m het niet verschijnen op de autoshow in Geneve(24/1).
    Hoe nu verder? Is er nog hoop? of loopt Spyker op zijn laatste benen?
    Eerst maar de Letse claim proberen ongedaan te maken(rechtzaak).
    Maar dan ben je er nog niet.
  15. [verwijderd] 8 februari 2014 00:10

    'Voortschrijdend inzicht' noemen ze dat, Chid. En ik geloof warempel dat je er nu zelf ook last van begint te krijgen. Eindelijk!

    Neem je capsules, poeders, cachets of hoe dat spul ook verpakt mag zijn, en probeer eens een lange nacht te slapen. Dan zal je eens zien hoe veel helderder morgen de wanhopige zaken rond Spyker ook voor jou blijken te zijn.

    Goodnight all!

  16. [verwijderd] 8 februari 2014 10:06
    In 2013 las ik deze kop. Spyker vecht voor eerherstel na het Saabdebacle.
    Sinds het contract met Youngman (najaar 2012) en de presentatie van de B6 Venator(2013) prototype, leek het de goede kant op te draaien met Spyker.
    Ook de motorisering werd geregeld voor de B6 Venator(Oct 2013).
    Spyker gaf wel aan nieuwe investeerders te zoeken voor de B6 Venator(Aug 2013), om die productierijp te maken en in productie te brengen(Nov 2014).
    Of VM op koers ligt, is niet bekend.
    De bouw en de motorisering van de B6 Venator wordt namelijk uitbesteedt.

    Richt je je blik op Zeewolde dan slaat de twijfel toe. Men lijkt op zwart zaad te zitten.
    Misschien moet je het project van de D8 SSUV en de B6 Venator loskoppelen van de verhalen over geldgebrek in Zeewolde?

    De rechtzaak tegen Joest Straat was een storm in een glas water. De Letse claim was te verwachten na de arrestatie van hun suikeroom(2011).
    Ondanks de tegenslagen zei VM vanuit London, het komt allemaal goed.
    Van een rasoptimist als Muller is, kun je ook niet anders verwachten.
    Of het er hopeloos voorstaat met Spyker, is niet bekend.
    De situatie is penibel volgens de media.
    Het opperhoofd gebruikt deze woorden niet.
  18. [verwijderd] 8 februari 2014 11:08
    De CEO van Spyker is een bijzonder mens. Hoe hij communiceert dit jaar naar de media , geeft te denken.
    Voor het oog een man met weinig woorden.

    De telefoongesprekken.

    De D8 SSUV is niet af en we laten verstek gaan op de autoshow in Geneve. We slaan een jaartje over. Tuut tuut tuut , hoorn op de haak.

    London. Het komt allemaal goed. Hoorn op de haak.

    Dat is niet de Muller die we kennen.
  20. aandeeltje! 8 februari 2014 11:57
    quote:

    greenspanalan schreef op 7 februari 2014 20:10:

    100 euro per uur voor een jurist, kom op zeg. En dan klagen over de kwaliteit....
    Gewoon een bedrijfsjurist die 32 uur in de week mag schrijven op zaken die niets met auto's produceren te maken hebben slechts met crediteurenbeheer en misschien af en toe eens een contractje, waar vervolgens toch weer niets van geeffuctueerd wordt.
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 172 173 174 175 176 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Van Lanschot Kempen NV 45,800 +1,80 +4,09%
ADYEN NV 1.741,200 +43,00 +2,53%
HEIJMANS KON 40,400 +0,70 +1,76%
ACOMO 19,140 +0,30 +1,59%
DSM FIRMENICH AG 103,000 +1,50 +1,48%
WDP 20,960 +0,26 +1,26%
EBUSCO HOLDING 0,577 +0,01 +1,23%
SBM Offshore 20,220 +0,23 +1,15%
VASTNED 28,300 +0,30 +1,07%
ForFarmers 4,135 +0,04 +0,98%
Brunel 10,320 +0,08 +0,78%
Accsys 0,553 +0,00 +0,73%
UNILEVER PLC 54,280 +0,38 +0,71%
RELX 46,200 +0,30 +0,65%
Heineken 81,200 +0,50 +0,62%
Fugro 14,960 +0,08 +0,54%
B&S Group SA 4,185 +0,02 +0,36%
Nedap N.V. 59,600 +0,20 +0,34%
ING 17,144 +0,05 +0,30%
CTP 16,600 +0,04 +0,24%
Air France-KLM 8,806 +0,02 +0,23%
Eurocommercial Properties 24,450 +0,05 +0,20%
Sligro 10,680 +0,02 +0,19%
KPN 3,680 +0,00 +0,11%
JUST EAT TAKEAWAY 19,420 +0,02 +0,10%
INPOST 16,590 +0,01 +0,06%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Kendrion 10,060 -0,64 -5,98%
AMG Critical Materials N.V. 16,570 -0,87 -4,99%
AZERION 1,550 -0,07 -4,20%
AALBERTS NV 32,180 -1,04 -3,13%
ASML 678,600 -20,50 -2,93%
NX FILTRATION 3,120 -0,09 -2,80%
Alfen N.V. 12,600 -0,35 -2,70%
JDE PEET'S 18,000 -0,46 -2,49%
Corbion 21,020 -0,50 -2,32%
PROSUS 41,990 -0,97 -2,26%
Pharming 0,870 -0,02 -2,25%
PostNL 1,007 -0,02 -2,23%
ASMI 513,200 -10,80 -2,06%
Galapagos 24,980 -0,50 -1,96%
Arcadis 47,660 -0,92 -1,89%
CM.COM 6,640 -0,12 -1,78%
SIGNIFY NV 20,480 -0,36 -1,73%
Wolters Kluwer 147,600 -2,50 -1,67%
BESI 106,400 -1,80 -1,66%
UMG 26,850 -0,42 -1,54%
Sif Holding 11,560 -0,18 -1,53%
Aperam 29,200 -0,36 -1,22%
NSI 21,700 -0,25 -1,14%
THEON INTERNAT 17,400 -0,18 -1,02%
TomTom 4,576 -0,04 -0,91%
Avantium 1,790 -0,02 -0,89%
Vopak 40,720 -0,34 -0,83%
SHELL PLC 32,155 -0,26 -0,79%
ABN AMRO BANK N.V. 18,190 -0,12 -0,66%
TKH 37,060 -0,24 -0,64%
ALLFUNDS GROUP 4,968 -0,03 -0,64%
AMX 866,72 -5,11 -0,59%
IMCD 142,850 -0,80 -0,56%
Akzo Nobel 59,520 -0,32 -0,53%
EXOR NV 93,600 -0,50 -0,53%
OCI 11,140 -0,05 -0,45%
RANDSTAD NV 38,690 -0,17 -0,44%
AEX 921,92 -3,99 -0,43%
Philips Koninklijke 25,080 -0,10 -0,40%
ASCX 1.388,08 -3,65 -0,26%
Basic-Fit 23,000 -0,06 -0,26%
FASTNED 19,900 -0,04 -0,20%
RENEWI 10,280 -0,02 -0,19%
BAM 5,155 -0,01 -0,19%
Flow Traders 25,480 -0,04 -0,16%
Wereldhave 15,680 -0,02 -0,13%
Fagron 18,560 -0,02 -0,11%
NN Group 48,780 -0,04 -0,08%
Ahold Delhaize 33,970 -0,02 -0,06%
ASR Nederland 50,820 -0,02 -0,04%
ArcelorMittal 27,440 -0,01 -0,04%
Aegon 6,070 0,00 -0,03%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 921,92 -3,99 -0,43%
AEX GR 3.627,35 -15,71 -0,43%
DE40 22.550,89 0,00 0,00%
FTSE 100 8.809,74 +53,53 +0,61%
Europe50^ 5.463,54 -9,02 -0,16%
US30^ 43.818,00 +572,80 +1,32%
Nasd100^ 20.879,40 +328,60 +1,60%
US500^ 5.952,17 +90,78 +1,55%
Japan225^ 37.585,40 +1,30 +0,00%
VD-NEW 19,23 +0,44 +2,35%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer