Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

quote:

Juargo schreef op 27 augustus 2020 14:42:

Als we sluiten in de plus, zouden we de bodem wel eens bereikt kunnen hebben

quote:

Marco1962 schreef op 27 augustus 2020 10:02:

[...]
Dan ga je er wel vanuit dat Shell op langer termijn nog bestaat.

quote:

bp5ah schreef op 27 augustus 2020 15:18:

Niet schrikken we gaan groen ;) ...

quote:

Yes we can schreef op 27 augustus 2020 15:07:

[...]
Volgens mij heb je gelijk ! Onmiddellijk verkopen die handel ! Shell gaat naar 5€ en daarna failliet !

quote:

ToTheTop schreef op 27 augustus 2020 15:49:

45.000 huishoudens
Het vervoersbedrijf verbruikt jaarlijks evenveel energie als 45.000 huishoudens in Amsterdam. De keuze voor Nuon/Vattenfall is volgens het GVB gemaakt op basis van de prijs en doordat de windenergie uit Nederlandse windparken afkomstig is.

“De samenwerking met Nuon is een belangrijke sprong voorwaarts voor Amsterdam en draagt zo ook nog eens direct bij aan de klimaatdoelstellingen van ons kabinet”, stelt Alexandra van Huffelen, algemeen directeur van het vervoersbedrijf. ((( Dusssss.... Nu gaat men groene stroom bedoeld voor huishoudens weg kopen om er mee op waterstof te rijden, wat extra VERLIES aan stroom oplevert. ))) www.duurzaambedrijfsleven.nl/energie/...

quote:

Amsgier schreef op 27 augustus 2020 16:12:

dat was al een persbericht uit 2018.

Dat iedereen aandelen Tesla koopt betekent niet dat iedereen na corona ook meteen een Tesla op de oprit heeft hoor ;-)

quote:

HJ deTuinman schreef op 27 augustus 2020 16:30:

Goed zo jongens (en meisjes) ! Het ligt niet aan de Raad van Bestuur.. Die kunnen er immers ook gewoon niks aan doen. Vraag ik mezelf wel af waarvoor we ze dan betalen...

Ben van Beurden krijgt op de eerstkomende AVA onder andere bezoek van mij persoonlijk en dan mag hij, samen met zijn Raad van Bestuur, uitleggen waarom hij helemaal niks, niks en nog eens niks aan "damage controle" heeft gedaan.. Ga het maar uitleggen Ben, al is het maar vanwege jouw meer dan riante beloning!!

quote:

HJ deTuinman schreef op 27 augustus 2020 16:30:

Goed zo jongens (en meisjes) ! Het ligt niet aan de Raad van Bestuur.. Die kunnen er immers ook gewoon niks aan doen. Vraag ik mezelf wel af waarvoor we ze dan betalen...
Het ligt allemaal aan de dalende olieprijs, de dalende gasprijs en niet te vergeten natuurlijk ook nog corona, daarna nog een keer corona en vervolgens opnieuw corona..
Als je Ben van Beurden heet en bestuursvoorzitter bent van RDS, dan mag je toch verwachten dat zo'n duur betaald iemand ergens, waar dan ook, de verantwoordelijkheid neemt en toch op zijn minst aan een soort "damage controle" doet en niet alleen is ingehuurd om excuses te verzinnen?
Dan kunnen ze mij persoonlijk ook wel inhuren, want ik kan ook wel heel hard roepen dat de koers daalt vanwege externe factoren, zoals een dalende olieprijs en gasprijs en daarna ook nog corona dit en corona dat..!
Maar het is toch niet de taak van een CEO van een zo belangrijk en mooi bedrijf als RDS, om de koers van pakweg 25 euro naar 12 euro te laten dalen, terwijl je erbij staat en er evengoed niks aan doet??
Met een beetje gezond verstand en "damage controle" stond de koers evengoed nu niet meer op 25 euro, maar toch minstens (ondanks externe factoren) toch nog steeds op of rond de 18-20 euro minimaal!
Andere bedrijven hebben ook last van corona, maar die roeien ook met de riemen die ze hebben en kunnen ook niet zo gemakzuchtig en eindeloos maar blijven herhalen dat het allemaal de "schuld" is van corona en/of de economie als geheel|!
Ben van Beurden krijgt op de eerstkomende AVA onder andere bezoek van mij persoonlijk en dan mag hij, samen met zijn Raad van Bestuur, uitleggen waarom hij helemaal niks, niks en nog eens niks aan "damage controle" heeft gedaan.. Ga het maar uitleggen Ben, al is het maar vanwege jouw meer dan riante beloning!!

quote:

HJ deTuinman schreef op 27 augustus 2020 16:30:

Goed zo jongens (en meisjes) ! Het ligt niet aan de Raad van Bestuur.. Die kunnen er immers ook gewoon niks aan doen. Vraag ik mezelf wel af waarvoor we ze dan betalen...
Het ligt allemaal aan de dalende olieprijs, de dalende gasprijs en niet te vergeten natuurlijk ook nog corona, daarna nog een keer corona en vervolgens opnieuw corona..
Als je Ben van Beurden heet en bestuursvoorzitter bent van RDS, dan mag je toch verwachten dat zo'n duur betaald iemand ergens, waar dan ook, de verantwoordelijkheid neemt en toch op zijn minst aan een soort "damage controle" doet en niet alleen is ingehuurd om excuses te verzinnen?
Dan kunnen ze mij persoonlijk ook wel inhuren, want ik kan ook wel heel hard roepen dat de koers daalt vanwege externe factoren, zoals een dalende olieprijs en gasprijs en daarna ook nog corona dit en corona dat..!
Maar het is toch niet de taak van een CEO van een zo belangrijk en mooi bedrijf als RDS, om de koers van pakweg 25 euro naar 12 euro te laten dalen, terwijl je erbij staat en er evengoed niks aan doet??
Met een beetje gezond verstand en "damage controle" stond de koers evengoed nu niet meer op 25 euro, maar toch minstens (ondanks externe factoren) toch nog steeds op of rond de 18-20 euro minimaal!
Andere bedrijven hebben ook last van corona, maar die roeien ook met de riemen die ze hebben en kunnen ook niet zo gemakzuchtig en eindeloos maar blijven herhalen dat het allemaal de "schuld" is van corona en/of de economie als geheel|!
Ben van Beurden krijgt op de eerstkomende AVA onder andere bezoek van mij persoonlijk en dan mag hij, samen met zijn Raad van Bestuur, uitleggen waarom hij helemaal niks, niks en nog eens niks aan "damage controle" heeft gedaan.. Ga het maar uitleggen Ben, al is het maar vanwege jouw meer dan riante beloning!!

quote:

Juargo schreef op 27 augustus 2020 16:50:

Hoop dat we de 12,5 nu achter ons kunnen laten

quote:

Katsjinggg schreef op 27 augustus 2020 16:09:

[...]

in de huidige toestand is de groene transitie vooral iets waarmee men politiek wil en kan scoren en dat men gebruikt om de Europese bevolking te dingen dure investeringen te doen om de economie te transformeren in een andere (en niet steeds betere richting, vaak is de groene lak iets dat de vervuiling gewoon verplaatst, wegmoffelt)