Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,046   -0,118   (-1,45%) Dagrange 7,966 - 8,158 1.998.527   Gem. (3M) 1,6M

Koers verwachting per 31 12 2012

293 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 15 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 29 november 2012 09:23
    Goedemorgen, ik heb gewoon weer verkocht op €7,26 en wacht weer op een nieuwe kans. Dit lijkt onrustig maar alweer een mooie winst op 0,23 p/a en al lijkt dat niet veel , maar elke keer een paar honderd euro sla ik niet af

    Ik ben geen echte trader maar de omstandigheden maken het soms aantrekkelijk
  2. [verwijderd] 30 november 2012 09:05
    MARKET TALK: Air France-KLM advies omlaag naar reduce van buy - Kepler



    AMSTERDAM (Dow Jones)--Kepler heeft het advies voor Air France-KLM (AF.FR) verlaagd naar reduce van buy. Het koersdoel blijft staan op EUR7. De analisten voorzien een uitdagende begin van volgend jaar, op basis van sombere economische omstandigheden in Europa en nieuwe regels voor piloten en grondpersoneel die per 1 januari in werking treden. Daarbij zien ze geen ruime voor een positieve opleving zoals in 2012. Het aandeel noteert vlak na opening 0,7% lager, terwijl de AEX vlak noteert. (LDF)


    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com


    (END) Dow Jones Newswires

    November 30, 2012 03:01 ET (08:01 GMT)

    Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.

    *Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
  3. [verwijderd] 30 november 2012 09:13
    quote:

    JanK1 schreef op 30 november 2012 09:05:

    MARKET TALK: Air France-KLM advies omlaag naar reduce van buy - Kepler



    AMSTERDAM (Dow Jones)--Kepler heeft het advies voor Air France-KLM (AF.FR) verlaagd naar reduce van buy. Het koersdoel blijft staan op EUR7. De analisten voorzien een uitdagende begin van volgend jaar, op basis van sombere economische omstandigheden in Europa en nieuwe regels voor piloten en grondpersoneel die per 1 januari in werking treden. Daarbij zien ze geen ruime voor een positieve opleving zoals in 2012. Het aandeel noteert vlak na opening 0,7% lager, terwijl de AEX vlak noteert. (LDF)


    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com


    (END) Dow Jones Newswires

    November 30, 2012 03:01 ET (08:01 GMT)

    Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.

    *Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden

    Au,.. mijn winst vliegt weg.
  4. [verwijderd] 30 november 2012 09:24
    quote:

    Johnny88 schreef op 30 november 2012 09:13:

    [...]

    Au,.. mijn winst vliegt weg.
    Ik ben , alweer achteraf natuurlijk, blij dat ik gistermorgen winst heb genomen

    Toch valt de koersreactie mij nog mee want die is nu n een dipje toch weer €7,20

    De vraag is hoe het de komende tijd gaat want er is maar één hoog koersdoe , die van € 17,00 van HSCB. Het merendeel rond de 6,30-7,00
  5. [verwijderd] 30 november 2012 09:25
    Au,.. mijn winst vliegt weg.
    [/quote]

    Ik ben , alweer achteraf natuurlijk, blij dat ik gistermorgen winst heb genomen

    Toch valt de koersreactie mij nog mee want die is nu n een dipje toch weer €7,20

    De vraag is hoe het de komende tijd gaat want er is maar één hoog koersdoe , die van € 17,00 van HSCB. Het merendeel rond de 6,30-7,00
  6. Ralph van den Hoek 30 november 2012 09:39
    quote:

    JanK1 schreef op 30 november 2012 09:25:

    Au,.. mijn winst vliegt weg.
    [/quote]

    Ik ben , alweer achteraf natuurlijk, blij dat ik gistermorgen winst heb genomen

    Toch valt de koersreactie mij nog mee want die is nu n een dipje toch weer €7,20

    De vraag is hoe het de komende tijd gaat want er is maar één hoog koersdoe , die van € 17,00 van HSCB. Het merendeel rond de 6,30-7,00
    Kepler is toch niet een giga bepalende instantie om koersen te maken of te breken?

    @Jank1 zie www.guruwatch.nl/aandeel/360114884/Ai...

    De koersdoelen zijn behoorlijk verdeeld. Partijen als UBS, Morgan Stanley, Oddo & Cie en Natixis hebben hogere koersdoelen. Daarnaast voldoende partijen die koersdoel lager schatten
  7. [verwijderd] 30 november 2012 09:45
    quote:

    Bandito1983 schreef op 30 november 2012 09:39:

    [...]

    Kepler is toch niet een giga bepalende instantie om koersen te maken of te breken?

    @Jank1 zie www.guruwatch.nl/aandeel/360114884/Ai...

    De koersdoelen zijn behoorlijk verdeeld. Partijen als UBS, Morgan Stanley, Oddo & Cie en Natixis hebben hogere koersdoelen. Daarnaast voldoende partijen die koersdoel lager schatten
    Gezien. De koers is weer helemaal terug na een dipje

    Ik zie dat mijn vorge bericht dubbel is geplaatst

    Het euvel met IEX is soms de traagheid, althans bij mij. Klik je een bericht op plaatsen dan lijkt het niet te lukken, klik je daarna nog een keer staat het er later dubbel op
  8. Ralph van den Hoek 30 november 2012 12:00
    Zijn dit de spanningen vanwege de CAO onderhandelingen dit weekend? Mocht er een akkoord komen dan is dit goed nieuws, toch?

    AMSTERDAM (Dow Jones)--KLM hoopt dit weekend een onderhandelingsresultaat te bereiken met de vakbonden voor nieuwe CAO's voor zijn grondpersoneel en cockpit-en cabinemedewerkers, zegt een woordvoerder van het Nederlandse onderdeel van Air France-KLM (AF.FR) vrijdag bij de start van een nieuwe CAO-onderhandelingsronde tegen Dow Jones Nieuwsdienst.

    Bestuurders en onderhandelaars van verschillende vakbonden bevestigen dat na ruim een jaar van onderhandelen een principe-akkoord in zicht is.

    KLM zet in op loonbevriezing tot 2015, een vacaturestop, inlevering van vrije dagen, productieverhoging en versobering van arbeidsvoorwaarden, in ruil voor werkgarantie.

    De nieuwe CAO-afspraken moeten bijdragen aan de doelstelling van de door KLM ingezette reorganisatie die in drie jaar EUR1,1 miljard moet opleveren. Hierbij moet ongeveer EUR700 miljoen aan besparingen op arbeidslasten en andere kosten worden gevonden. De overige EUR400 miljoen moet komen uit extra inkomsten.

    Het kostenbesparingsprogramma van KLM is onderdeel van een groter herstructurerings- en bezuinigingsplan bij Air France-KLM, waarbij in bij Air France in Frankrijk 10% van de ongeveer 50.000 arbeidsplaatsen moeten verdwijnen.

    De Air France-KLM groep wil in drie jaar tijd terugkeren naar winstgevendheid en de schulden met EUR2 miljard tot EUR4,5 miljard verlagen. De Frans-Nederlandse luchtvaartgroep boekte in 2011 een nettoverlies van EUR809 miljoen.

    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires

    November 30, 2012 05:27 ET (10:27 GMT)

    Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.
  9. Ralph van den Hoek 30 november 2012 13:21
    quote:

    vlinderkiller schreef op 30 november 2012 12:26:

    Akkoord is inderdaad goed nieuws maken wedden dat het stakingen worden ! En dat is geen goed nieuws
    De staken vallen mij eigenlijk ernorm mee dit jaar. Persoonlijk denk ik dat er inmiddels onder het personeel en vakbonden voldoende besef is dat het zo niet langer verder kan. De vakbonden gaan liever om de tafel zitten om in gesprek te blijven. Dit omdat staken geen (duurzame) oplossing is.

293 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 15 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.