Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,150   +0,030   (+0,59%) Dagrange 5,065 - 5,200 202.707   Gem. (3M) 290K

Woensdag 3 oktober

169 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 9 | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 charlieb 3 oktober 2012 22:22
    quote:

    hvasd2 schreef op 3 oktober 2012 22:00:

    HP 12 % in de min op wallstreet.........
    Gaat HP morgenvroeg een bod doen op TT..??, sorry jongens was maar een grapje..!!, morgen maar verder up hoop ik.
    GR Charlie, ps vond wl vandaag nog een mooie slot en ook nog veel stukjes in de eindveiling, dus beloof mss wl wat voor morgen.
  2. bart1805 3 oktober 2012 23:14
    quote:

    harrysnel schreef op 3 oktober 2012 11:01:

    [...]

    Bart, de manier waarop jij deze tekst benadert verschilt met die van mij. Het lijkt erop dat jouw focus ligt op het opsporen van "fouten" in het verhaal. Beter is om de essentie van het verhaal te ontdekken, de ondertoon. Het is bij jou alsof iemand je opdracht heeft gegeven elementen op te sporen die niet kloppen. Jij verbetert een dictee terwijl het juist belangrijk is om de hoofdlijnen van het verhaal te ontdekken. Door de focus op fouten verzand je in details en m.i. irrelevante zaken. Bovendien kunnen evt "fouten" in het verhaal ook afkomstig zijn van de journalist zelf, hebben we vaak genoeg gezien.

    Toch even een reactie op paar punten die je noemt:

    Neem het genoemde % pnd verkopen op omzet. Goddijn had het over het eerste kwartaal, zwaartepunt ligt bij pnd in 4e kwartaal dus logisch dat Goddijn ander percentage hanteert, gaat daar immers om het 1e kwartaal ipv totaal.

    TT had toegang tot kaarten TA maar was 1 van de velen. Nu hebben ze zeggenschap over onderhoud en kunnen de database naar eigen behoefte updaten. Handig voor produktontwikkeling.

    De kritiek op IR deel ik niet volledig. Ben in farma/biotech niet anders gewend, het is verstandig om niet alles in de pers te brengen, mede vanwege onderhandelingspositie mbt nieuwe deals bv. Het zijn vaak onzekere beleggers/analisten die hun spreadsheet perse willen invullen die hierop aandringen.

    Transitie is al langere tijd bezig (je zou kunnen stellen vanaf overname TA) maar het nemen van de lasten, herstructurering personeel, van kastjes naar content etc. krijgt het meest gestalte in de genoemde overgangsjaren. Een bedrijf is natuurlijk nooit klaar met een transitie maar moet voortdurend inspelen op veranderingen in markt.

    off topic: Vind de manier waarop je door sommigen hier wordt bejegend niet kunnen. Denk dat er goed een biertje met je te drinken is, ik vermoed alleen dat de rol die je hier (moet?) spelen het moeilijk maakt om sympathiek over te komen. Dat mag echter geen reden zijn voor beledigingen. Bovendien onverstandig want qua specifieke kennis over TT kan ik iig veel van je leren, geldt waarschijnlijk voor de meesten op dit forum.
    Harry, je had nog een inhoudelijke reactie van me tegoed.
    - ongetwijfeld kloppen beide uitspraken over het percentage pnd. Zullen inderdaad een andere teller en of noemer gebruiken. Maar waarom niet gewoon met 1 mond spreken. Zeg gewoon als CFO dat als door Goddijn aangegeven het pnd percentage flink aan het afnemen is en dat dat een teken is dat de transitie werkt. Nu creëer je op een onnodige manier weer mist.
    - IR is voor zover ik kan beoordelen inderdaad netjes. Ik krijg snel en gedegen antwoord als ik een vraag stel. Het gaat me ook meer om de corporatecommunicatie. Goddijn is te onzichtbaar, TomTom wordt door het slijk gehaald na de lancering van iOS6 en waar is hij? Verschillende mensen lager in de organisatie hebben wat geroepen, pas afgelopen week een tekst van Vigreux. Dat is niet de manier wat mij betreft om met je bedrijf om te gaan.
    - met je eens dat de transitie al jaren duurt en nog lang niet klaar is. Maar het is Goddijn die 2011 en 2012 als overgangsjaar heeft genoemd, niet ik. Ik geloof nog steeds niet dat de omzet volgend jaar gaat stijgen, wel de marges. Maar lees de gemiddelde poster hier, die ziet de omzet flink stijgen in 2013.
    - ja het heeft grote voordelen om zelf de kaarten te hebben, maar ook grote nadelen, onderhoud is nou eenmaal kostbaar. De lagen zijn eenvoudiger te ontwikkelen als je de kaarten in bezit hebt, maar het is niet noodzakelijk. Ook iq routes was er al voordat TA was overgenomen.
  3. [verwijderd] 4 oktober 2012
    quote:

    bart1805 schreef op 3 oktober 2012 23:14:

    [...]
    Harry, je had nog een inhoudelijke reactie van me tegoed.
    - ongetwijfeld kloppen beide uitspraken over het percentage pnd. Zullen inderdaad een andere teller en of noemer gebruiken. Maar waarom niet gewoon met 1 mond spreken. Zeg gewoon als CFO dat als door Goddijn aangegeven het pnd percentage flink aan het afnemen is en dat dat een teken is dat de transitie werkt. Nu creëer je op een onnodige manier weer mist.
    - IR is voor zover ik kan beoordelen inderdaad netjes. Ik krijg snel en gedegen antwoord als ik een vraag stel. Het gaat me ook meer om de corporatecommunicatie. Goddijn is te onzichtbaar, TomTom wordt door het slijk gehaald na de lancering van iOS6 en waar is hij? Verschillende mensen lager in de organisatie hebben wat geroepen, pas afgelopen week een tekst van Vigreux. Dat is niet de manier wat mij betreft om met je bedrijf om te gaan.
    - met je eens dat de transitie al jaren duurt en nog lang niet klaar is. Maar het is Goddijn die 2011 en 2012 als overgangsjaar heeft genoemd, niet ik. Ik geloof nog steeds niet dat de omzet volgend jaar gaat stijgen, wel de marges. Maar lees de gemiddelde poster hier, die ziet de omzet flink stijgen in 2013.
    - ja het heeft grote voordelen om zelf de kaarten te hebben, maar ook grote nadelen, onderhoud is nou eenmaal kostbaar. De lagen zijn eenvoudiger te ontwikkelen als je de kaarten in bezit hebt, maar het is niet noodzakelijk. Ook iq routes was er al voordat TA was overgenomen.
    Het aanpassen van de organisatie en verbreden van de inkomsten is denk ik een proces van jaren en misschien wel nooit af is. De markten veranderen zo snel, dat je in een permanente transitie zit.

    De groei en de transitie kun je echter los van elkaar zien. Je kunt ook groeien (in winst) terwijl je nog wel in een fase van veranderingen zit. Er is de komende jaren nog enorm veel te doen: de connected car gaat nog veel sterker doorbreken, en tomtom heeft goede kaarten om daar een leidende positie in te nemen. Wat niet wil zeggen dat in die periode daarnaartoe de resultaten niet kunnen verbeteren.
  4. bart1805 4 oktober 2012 00:04
    quote:

    *Justin* schreef op 4 oktober 2012:

    [...]

    Het aanpassen van de organisatie en verbreden van de inkomsten is denk ik een proces van jaren en misschien wel nooit af is. De markten veranderen zo snel, dat je in een permanente transitie zit.

    De groei en de transitie kun je echter los van elkaar zien. Je kunt ook groeien (in winst) terwijl je nog wel in een fase van veranderingen zit. Er is de komende jaren nog enorm veel te doen: de connected car gaat nog veel sterker doorbreken, en tomtom heeft goede kaarten om daar een leidende positie in te nemen. Wat niet wil zeggen dat in die periode daarnaartoe de resultaten niet kunnen verbeteren.
    Met je eens, ik zeg al erg lang dat de omzet nog zal dalen in 2013, maar dat de marges zullen stijgen.
  5. [verwijderd] 4 oktober 2012 09:40
    Goed verhaal Bart.
    2 dingen die bij mij opkomen:
    1. dat interview met de CFO is slap..een beleefd corporate gesprekje. Nietszeggend.
    2. Harold Goddijn. Is dat nu een ondernemer of niet? Type Jan Blokker bijvoorbeeld...of is hij eigenlijk meer een Corporate die door "toeval" een briljante slag heeft geslagen?
    Of is hij een ondernemer die op de achtergrond wil blijven..
  6. bart1805 4 oktober 2012 09:48
    quote:

    DirkFrank schreef op 4 oktober 2012 09:40:

    Goed verhaal Bart.
    2 dingen die bij mij opkomen:
    1. dat interview met de CFO is slap..een beleefd corporate gesprekje. Nietszeggend.
    2. Harold Goddijn. Is dat nu een ondernemer of niet? Type Jan Blokker bijvoorbeeld...of is hij eigenlijk meer een Corporate die door "toeval" een briljante slag heeft geslagen?
    Of is hij een ondernemer die op de achtergrond wil blijven..
    1) Klopt.
    2) Het is een ondernemer die het in veel opzichten geweldig heeft gedaan. Tegelijkertijd is het een man die op de achtergrond wil blijven, dat heeft hij meerdere malen in interviews aangegeven. Dat is zijn goed recht, maar een bedrijf als TomTom moet wel een aansprekend uithangbord hebben, dat hoeft niet perse de CEO te zijn. Dat missen ze.
169 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 9 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.