Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Eindelijk reorganisatie!

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,358   +0,082   (+0,99%) Dagrange 8,300 - 8,490 1.387.809   Gem. (3M) 1,7M
Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries. Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries.

Eindelijk reorganisatie!

Volgen
47 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste | Omlaag ↓
  2. Jaantje2 4 juni 2012 17:12
    quote:

    bloemanjer schreef op 31 mei 2012 16:40:

    ongelofelijk deze koersmanipulatie
    de olieprijs op laagste niveau in maanden en het aandeel de grootste daler
    mensen we worden gepiepeld
    Misschien moet je wat verder kijken dan je neus lang is
    Koersmanipulatie gebeurd zeker bij elk fonds wat naar beneden duikelt
    Blijkbaar wordt de gehele beurs gemanipuleerd
  4. [verwijderd] 4 juni 2012 18:08
    Ik stapte een maand geleden op 3,27 in. Had gedacht dat het aandeel na alle ellende van het afgelopen jaar en met de aankondiging van de herstructurering en plus de lagere olieprijs de opwaartse richting zou kiezen.

    Ik had me voorgenomen om het aandeel tot september in portefeuille te houden. Dat doe ik dus niet. Andermaal worden bij Air France keiharde stakingsacties verwacht, deze zomer. Wederom maanden van onzekerheid. Het e.e.a. zal het bedrijf het laatste vet van de botten halen. Nou ja, vet, daarvan kun je trouwens moeilijk spreken bij dit anorexia-aandeel.

    Op termijn voorzie ik toch nog een splitsing van het bedrijf: het gezonde KLM dat zelfstandig doorgaat en Air France dat andere wegen zoekt, wellicht in cooperatie met andere maatschappijen. American Airlines blijft een akelig onheilspellend voorbeeld.

    Bovendien biedt de onderneming naar buiten toe weinig informatie, laat staan dat ze werkelijk transparant is haar bedrijfsvoering en -strategie. Ik kijk woensdag nog even i.v.m. ECB. Hangen wij dan nog rond of onder de 3.30, dan houd ik het voor gezien


  6. [verwijderd] 5 juni 2012 09:30
    Vele reacties hier zijn mi buiten proportioneel en sensatie bewust. AF is een volatiel aandeel dat last heeft van eventuele restructuering, olieprijs en de europese crisis.

    Dat de onderhandelingen over de herstructuering nu via het nieuws worden gespeeld is helemaal niet zo erg. Aan beide kanten zitten verstandige mensen en er zal vast een compromis uitkomen dat niet past in het opgeblazen beeld van de media.

    Wat betreft de olieprijzen (en de mate waarin deze door AF begroot zijn) zijn we erg goed op weg. Resultaten hiervan komen echter pas bij kwartaalcijfers of tussentijdse updates beschikbaar en zijn daarom nog niet in de koers verwerkt.

    De griekse crisis speelt vele aandelen parten. Het zij zo, AF is daar gewoon een van.

    Kortom, je weet waar je aan begint als je instapt en er niet zo dramatisch over zeuren. Mi is AF nog steeds een solide bedrijf dat duidelijk aan de weg timmert voor winstgevendheid. Het is dan ook mi erg ondergewaardeerd maar dit kan ook weer mi snel veranderen.
47 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air France-KLM
  2. Air France verwacht minder omzet in Parijs door Olympische Spelen
  3. AEX krabbelt op, rumoer op AvA Air France-KLM en wat brengt banencijfer VS?
  4. IATA voorziet stijging winstmarge luchtvaart in 2024
  5. IATA: passagiersvervoer groeit ook in april door
  6. Air France-KLM lost laatste deel Oceane-obligaties af
  7. "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  8. Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  9. Verlies Air France-KLM opgelopen
  10. Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag