Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Donderdag 11-08-11 Groene dag !

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Donderdag 11-08-11 Groene dag !

Volgen
404 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 21 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. greenspanalan 11 augustus 2011 12:10
    Ursus,

    “If a company is not well, but continues to jeopardize the company and uses serious amounts of money, which is what the situation looks like at Saab now, it could become a matter of personal responsibility. If the capital connected to the shares of the company has been used and if recklessness against third-party can be shown certain legal actions may also be used,” said Rolf Åbjörnsson, lawyer and expert in bankruptcy issues.

    Another legal definition that could be applicable is if Saab has made deals with some suppliers but not with others while the company has been in a unhealthy situation. (note to clarify: in Sweden according to the law, invoices needs to be payed as they arrive, in that order, a company can not pick out the ones they only want/can pay. They need to be payed in the right order).
  3. greenspanalan 11 augustus 2011 12:14
    quote:

    greenspanalan schreef op 11 augustus 2011 12:10:

    Ik zou zeggen lees eerst die link die ik eerder poste en denk dan nog eens goed na. Bovendien moet je je mischien even verdiepen in Saab UK, de grootste dealer in de UK is van.... Saab.

    En in de UK is er een groot voormalig vliegveld dat schijnbaar vol staat met Saabs.
  4. forum rang 4 egeltjemetstekel 11 augustus 2011 12:18
    www.vancouversun.com/news/Saab+exec+d...

    Saab's parent is in "real and substantive" talks with potential investors, the automaker's North American president said on Tuesday.

    "There are talks going on," Tim Colbeck told Reuters, speaking about Saab parent Swedish Automobile. "Real and substantive talks."

    Last week, a Swedish business daily reported that a big American investor was planning to go in as a part owner in Saab. The company declined to comment on the article.

    Fears over the survival of Saab, rescued from closure early last year, have ebbed and flowed as SA chases funding. Its production line has been closed since late April. Saab staved off a fresh bankruptcy threat on Aug. 5 by finding money to pay its workers. Saab was one of the victims of the post-2008 auto industry crisis that forced its then parent General Motors into a decision to close the business down. Swedish Motors, then called Spyker, put a rescue package together in early 2010 with help from European funding and guarantees from the Swedish government.

    Colbeck on Tuesday declined to name the investors with whom the company is negotiating, but said Saab was ready to take on the challenge of relaunching the brand. He also said in an interview that production at Swedish factories is slated to start up again on Aug. 29.

    Colbeck said during an earlier presentation here that the company is on track to receive permission from China for the automaker Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co and Chinese car distributor Pang Da 601258.SS investments in late September.

    A business plan and feasibility plan are due to be submitted to the Chinese government in "a couple weeks," he said.

    © Copyright (c) Postmedia News

    Read more: www.canada.com/Saab+exec+declines+nam...
  5. [verwijderd] 11 augustus 2011 12:21
    quote:

    greenspanalan schreef op 11 augustus 2011 11:57:

    [...]
    Nee andersom, thats the whole point
    Die link slaat op Spyker en niet op Saab, volgens mij is nooit gebleken dat Saab auto's terug koopt van dealers of dat dealers grote vorderingen hebben op Saab.

    Als ze een schuld hebben aan een eigen dochter is dat niet van belang.
  7. [verwijderd] 11 augustus 2011 12:26
    quote:

    egeltjemetstekel schreef:

    www.vancouversun.com/news/Saab+exec+d...

    Saab's parent is in "real and substantive" talks with potential investors, the automaker's North American president said on Tuesday.

    "There are talks going on," Tim Colbeck told Reuters, speaking about Saab parent Swedish Automobile. "Real and substantive talks."

    Last week, a Swedish business daily reported that a big American investor was planning to go in as a part owner in Saab. The company declined to comment on the article.

    Fears over the survival of Saab, rescued from closure early last year, have ebbed and flowed as SA chases funding. Its production line has been closed since late April. Saab staved off a fresh bankruptcy threat on Aug. 5 by finding money to pay its workers. Saab was one of the victims of the post-2008 auto industry crisis that forced its then parent General Motors into a decision to close the business down. Swedish Motors, then called Spyker, put a rescue package together in early 2010 with help from European funding and guarantees from the Swedish government.

    Colbeck on Tuesday declined to name the investors with whom the company is negotiating, but said Saab was ready to take on the challenge of relaunching the brand. He also said in an interview that production at Swedish factories is slated to start up again on Aug. 29.

    Colbeck said during an earlier presentation here that the company is on track to receive permission from China for the automaker Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co and Chinese car distributor Pang Da 601258.SS investments in late September.

    A business plan and feasibility plan are due to be submitted to the Chinese government in "a couple weeks," he said.

    © Copyright (c) Postmedia News

    Read more: www.canada.com/Saab+exec+declines+nam...
    Waarom die geheimzinnigheid, iemand heeft vast wel een idee daarover denk ik zomaar.
  8. greenspanalan 11 augustus 2011 12:27
    quote:

    exact schreef op 11 augustus 2011 12:21:

    [...]

    Die link slaat op Spyker en niet op Saab, volgens mij is nooit gebleken dat Saab auto's terug koopt van dealers of dat dealers grote vorderingen hebben op Saab.

    Als ze een schuld hebben aan een eigen dochter is dat niet van belang.
    Een oude vos verliest nooit zijn streken. Hij wil zoveel mogelijk auto's het kanaal induwen. Dealers zijn terughoudend want die hebben weinig vertrouwen. Je geeft ze de optie om de voorraad terug te verkopen aan Saab et voila. Ja Muller rapporteert wholesale dus hij is verkocht, hij is ook betaald. Maar als er daadwerkelijk een optie is om ze terug te kopen is dit een side letter en mag de omzet pas genomen worden als de auto daadwerkelijk is gekocht door een klánt (retail). Want prioriteit nummer 1 van Muller was om de voorraden bij dealers op peil te brengen remember. Nou die hadden al wat zware jaren achter de rug dus die konden wel een kleine incentive gebruiken. Werkt perfect als er veel vraag is, maar ja als die uitblijft...

    Maar goed, ik hoef het niet te verklaren. Laat Saab maar uitleggen hoe het kan.
  9. s.lin 11 augustus 2011 12:27
    quote:

    HansG020 schreef op 11 augustus 2011 12:25:

    We zakken weer weg , en met de GEMdump vanmiddag nog voor de boeg gaat de koers vrijwel zeker weer < €1,00 eindigen.
    Kortom , een ' ouderwetse' SWANdag.
    gisteren zat je ook fout dus waarom moet ik je vandaag wel geloven met je 1 euro.
  11. [verwijderd] 11 augustus 2011 12:30
    quote:

    rapsodie schreef:

    [...]
    Waarom die geheimzinnigheid, iemand heeft vast wel een idee daarover denk ik zomaar.
    Ik zou zeggen ter bescherming van ieders belangen. Aan losse flodders en ballonetjes heeft niemand iets, doet het vertrouwen (of wat daar van over is) weinig goeds. Men zal met een definitief en goed doordacht plan moeten komen. Ofwel ze moeten de keutel niet weer intrekken! Pas als het hele plan klaar is zullen namen worden genoemd.
  12. [verwijderd] 11 augustus 2011 12:31
    quote:

    s.lin schreef:

    [...]

    gisteren zat je ook fout dus waarom moet ik je vandaag wel geloven met je 1 euro.
    Waar het hart van vol is, stroomt de mond van over. We hebben het hier over een day-trader. Die wil maar 1 ding, laag instappen en hoog uitstappen. Dat gaat vaak goed..... maar nog vaker verkeerd!
  14. forum rang 7 lucas D 11 augustus 2011 12:32
    Word weer eens tijd voor een peptalk.;~)

    Niemand schijnt te beseffen dat Saab op 29 augustus de productie herstart.
    Niet omdat ik dat zeg, maar Saab zegt het zelf in de laatste berichtgevingen.
    Wat staat nog in de weg? Toch niet die paar leveranciers? Dat mag nu toch geen kwestie meer zijn. Ik zou het verder niet weten.;~)

    lucas D
  17. [verwijderd] 11 augustus 2011 12:38
    het komt zoals het komt en vertrouw je het niet of zie je er niets in gewoon langs de kant blijven en je aandacht op andere dingen richten. hoor hier eigenlijk alleen oude koeien , vooruitkijken is meestal wenselijker... en dat vind ik nou het mooie van vm hij kijkt naar kansen of zoekt ze op... zoals wij hier doen na een daling proberen weer op een stijging te gokken... want dat blijft het gokken
  18. greenspanalan 11 augustus 2011 12:39
    quote:

    lucas D schreef op 11 augustus 2011 12:32:

    Word weer eens tijd voor een peptalk.;~)

    Niemand schijnt te beseffen dat Saab op 29 augustus de productie herstart.
    Niet omdat ik dat zeg, maar Saab zegt het zelf in de laatste berichtgevingen.
    Wat staat nog in de weg? Toch niet die paar leveranciers? Dat mag nu toch geen kwestie meer zijn. Ik zou het verder niet weten.;~)

    lucas D
    Joh Lucas ik snap niet waarom ze niet 5 maanden geleden zijn gaan produceren. Toch niet die paar leveranciers?
  19. greenspanalan 11 augustus 2011 12:41
    quote:

    Rensp schreef op 11 augustus 2011 12:38:

    het komt zoals het komt en vertrouw je het niet of zie je er niets in gewoon langs de kant blijven en je aandacht op andere dingen richten. hoor hier eigenlijk alleen oude koeien , vooruitkijken is meestal wenselijker... en dat vind ik nou het mooie van vm hij kijkt naar kansen of zoekt ze op... zoals wij hier doen na een daling proberen weer op een stijging te gokken... want dat blijft het gokken
    Omdat VM nooit resultaten kan laten zien in het heden (al 12 jaar lang) hangt zijn continuiteit af van praatjes over een mooie toekomst
  20. [verwijderd] 11 augustus 2011 12:42
    quote:

    greenspanalan schreef op 11 augustus 2011 12:27:

    [...]
    Een oude vos verliest nooit zijn streken. Hij wil zoveel mogelijk auto's het kanaal induwen. Dealers zijn terughoudend want die hebben weinig vertrouwen. Je geeft ze de optie om de voorraad terug te verkopen aan Saab et voila. Ja Muller rapporteert wholesale dus hij is verkocht, hij is ook betaald. Maar als er daadwerkelijk een optie is om ze terug te kopen is dit een side letter en mag de omzet pas genomen worden als de auto daadwerkelijk is gekocht door een klánt (retail). Want prioriteit nummer 1 van Muller was om de voorraden bij dealers op peil te brengen remember. Nou die hadden al wat zware jaren achter de rug dus die konden wel een kleine incentive gebruiken. Werkt perfect als er veel vraag is, maar ja als die uitblijft...Maar goed, ik hoef het niet te verklaren. Laat Saab maar uitleggen hoe het kan.
    Nou nee, jij beweert iets, dus moet jij bewijzen dat die bewering klopt, dat vliegveld vol met Saabs is natuurlijk grote onzin.
    Omdat er al heel lang niet geproduceerd is, is er op dit moment een groot tekort aan Saabs, de dealers gaan failliet omdat er niks is om te verkopen.
404 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 21 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Accsys 0,637 +0,02 +2,74%
THEON INTERNAT 11,180 +0,22 +2,01%
ForFarmers 3,150 +0,05 +1,78%
Flow Traders 18,030 +0,24 +1,35%
FASTNED 16,040 +0,20 +1,26%
NSI 20,600 +0,20 +0,98%
WDP 25,040 +0,24 +0,97%
Air France-KLM 8,136 +0,08 +0,94%
JDE PEET'S 21,060 +0,18 +0,86%
CTP 16,420 +0,14 +0,86%
Sif Holding 12,300 +0,10 +0,82%
PostNL 1,212 +0,01 +0,75%
Galapagos 25,660 +0,16 +0,63%
Heineken 82,480 +0,50 +0,61%
Akzo Nobel 58,540 +0,34 +0,58%
RELX 42,680 +0,24 +0,57%
ASML 680,300 +3,80 +0,56%
DSM FIRMENICH AG 122,150 +0,60 +0,49%
Eurocommercial Properties 24,600 +0,10 +0,41%
RENEWI 7,540 +0,03 +0,40%
Nedap N.V. 56,400 +0,20 +0,36%
INPOST 18,400 +0,06 +0,33%
Arcadis 64,800 +0,20 +0,31%
B&S Group SA 4,590 +0,01 +0,22%
Avantium 1,692 +0,00 +0,12%
ASCX 1.166,23 +0,35 +0,03%
AZERION 1,500 0,00 0,00%
Basic-Fit 21,860 0,00 0,00%
HEIJMANS KON 23,200 0,00 0,00%
Sligro 12,720 0,00 0,00%
Vastned 24,400 0,00 0,00%
Wolters Kluwer 152,550 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO HOLDING 0,883 -0,10 -10,58%
OCI 27,360 -0,89 -3,15%
AMG Critical Materials N.V. 13,400 -0,29 -2,12%
Kendrion 11,800 -0,24 -1,99%
JUST EAT TAKEAWAY 12,260 -0,23 -1,88%
Vopak 42,160 -0,70 -1,63%
ALLFUNDS GROUP 5,165 -0,09 -1,62%
TKH 35,680 -0,56 -1,55%
EXOR NV 97,200 -1,40 -1,42%
Alfen N.V. 12,100 -0,16 -1,26%
SIGNIFY NV 20,260 -0,24 -1,17%
RANDSTAD NV 41,960 -0,40 -0,94%
UMG 23,200 -0,22 -0,94%
Brunel 8,560 -0,08 -0,93%
Philips Koninklijke 26,990 -0,25 -0,92%
Pharming 0,663 -0,01 -0,90%
Fugro 19,940 -0,18 -0,89%
ArcelorMittal 19,960 -0,18 -0,89%
Van Lanschot Kempen NV 40,100 -0,35 -0,87%
Ahold Delhaize 31,010 -0,26 -0,83%
KPN 3,749 -0,03 -0,74%
SBM Offshore 16,030 -0,11 -0,68%
NX FILTRATION 4,740 -0,03 -0,63%
Corbion 23,520 -0,14 -0,59%
ASR Nederland 44,060 -0,25 -0,56%
AMX 884,29 -4,92 -0,55%
TomTom 4,844 -0,03 -0,53%
Aperam 23,220 -0,12 -0,51%
CM.COM 6,400 -0,03 -0,47%
Fagron 19,100 -0,08 -0,42%
BAM 3,554 -0,01 -0,39%
Aegon 5,460 -0,02 -0,36%
BESI 104,850 -0,30 -0,29%
Wereldhave 14,660 -0,04 -0,27%
SHELL PLC 30,450 -0,08 -0,26%
PROSUS 32,375 -0,08 -0,23%
IMCD 151,300 -0,35 -0,23%
AEX 886,27 -2,04 -0,23%
UNILEVER PLC 59,560 -0,10 -0,17%
ABN AMRO BANK N.V. 15,210 -0,02 -0,13%
AALBERTS NV 33,760 -0,04 -0,12%
ACOMO 17,380 -0,02 -0,11%
ASMI 539,600 -0,60 -0,11%
NN Group 44,800 -0,04 -0,09%
ADYEN NV 1.302,200 -0,20 -0,02%
ING 16,162 0,00 -0,01%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 886,27 -2,04 -0,23%
AEX GR 3.468,80 -2,46 -0,07%
Germany40^ 18.332,10 -111,46 -0,60%
FTSE 100 8.247,75 -23,09 -0,28%
EURO50 4.765,77 -23,60 -0,49%
US30^ 40.883,20 +49,40 +0,12%
Nasd100^ 18.736,50 +76,50 +0,41%
US500^ 5.490,14 +18,94 +0,35%
Japan225^ 36.284,10 +61,30 +0,17%
VD-NEW 17,77 -1,64 -8,46%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer