Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Maandag 25 januari

194 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 10 | Laatste | Omlaag ↓
  1. bwt 25 januari 2010 20:09
    quote:

    PrinsH schreef:

    wie weet hoe de financiering gaat lopen. Hoeveel aandelen komen erbij. Vooralsnog lijkt het me nog steeds geen superdeal. Zou zomaar weer kunnen halveren in de koers. De lening van 400.000.000 is natuurlijk toch gewoon een lening. Die moet betaald worden waarvan de rente toch gauw boven de 15 miljoen komt.
    Zowel Spyker als Saab maken nog geen winst. Het verlies wordt alleen maar groter. Welke koers hoort er nu bij zo'n bedrijf? Mijn gevoel zegt dat als de euforie weg is en de verkopen van auto's niet echt aantrekt, dit wel eens het faillissement van Spyker kan betekenen binnen een jaar of 5,

    Daartussen kan ongekende euforie (red: manipulatie) van het aandeel kunnen volgen. Daar kan je op in spelen, wetende dat je er geen drol invloed op kan hebben.

    Ik blijf eraf
    Kort om, gokken. Je doet mee of niet. Al die individuele acties lijken me geheel irrelevant. Die 15 mlj slaat mi als een mug op een modderschuit.
  2. bwt 25 januari 2010 20:13
    quote:

    bwt schreef:

    [quote=ALTIJD FOUT]
    afm meldt net dat alle transctie vandaag teruggedraaid moten worden !!
    want alleen vm heeft vandaag verkocht
    [/quote]
    wakker van je roes uitslapen? Neem er nog een paar.
    Soap rond Saab en Spyker duurt voort25 jan 2010, 20:00 uur

    DEN HAAG (AFN) - Het aandeel van sportautofabrikant Spyker Cars explodeerde maandag op de Amsterdamse effectenbeurs nadat Zweedse media hadden gemeld dat de overname van Saab door Spyker zo goed als rond was. Zowel Spyker als de Zweedse regering benadrukte 's middags echter dat de uitkomst van de gesprekken nog altijd onzeker is.

    Volgens de berichten had de Europese Investeringsbank (EIB) groen licht gegeven voor een lening die nodig is om Saab te laten overleven. De Zweedse overheid zou akkoord zijn om borg te staan voor de lening. Maar de Zweedse minister van Economische Zaken Maud Olofsson sprak later tegen dat de overname van Saab door Spyker rond is. Ook Spykertopman Victor Muller wilde dit maandag niet bevestigen.

    General Motors, de huidige eigenaar van Saab, meldde eveneens dat er geen akkoord was om aan te kondigen. De uitkomst van de gesprekken met General Motors over de verkoop van Saab is daarmee nog steeds onzeker. Niettemin noteerde Spyker uiteindelijk een winst van 76,8 procent met een beurskoers van 3,80 euro.

    De enige gegadigde

    Het Nederlandse Spyker Cars is nog de enige gegadigde voor een mogelijke overname van Saab. Investeringsmaatschappij Genii liet maandag weten de handdoek in de ring te gooien in de overnamestrijd. Genii, dat samenwerkt met Formule 1-baas Bernie Ecclestone, bracht enkele weken geleden een bod uit op Saab. Spyker Cars had al eerder een bod uitgebracht.

    In een verklaring meldde Genii Capital dat het tijdstip waarop de biedingsstrijd om Saab plaatsvindt niet te rijmen valt met het maken van een ,,stabiel bedrijfsplatform in de toekomst''. Volgens Genii was het onmogelijk een akkoord te sluiten over Saab, terwijl tijdens de onderhandelingen de ontmanteling van het bedrijf al gaande was.

    Nederlands-Vlaams verhaal

    De Vlaamse partij Lijst Dedecker (LDD) kwam maandag op de proppen met de suggestie de Zweedse autofabriek Saab naar Antwerpen te halen. De Saabs zouden dan gemaakt kunnen worden in de huidige Opelfabriek, waarvan eigenaar General Motors donderdag besloot die eind juni te sluiten. ,,We kunnen daar met Spyker een Nederlands-Vlaams verhaal van maken'', opperde Lode Vereeck, fractieleider in het Vlaams parlement, maandag.

    De oppositiepartij rond Jean-Marie Dedecker meent dat er geld genoeg is voor de verplaatsing van Saab. De Vlaamse regering heeft 500 miljoen euro aan garanties klaarliggen om de werkgelegenheid van de 2500 Opelwerknemers in Antwerpen te behouden.
  3. bwt 25 januari 2010 20:24
    quote:

    dungeon schreef:

    Wat als de deal door gaat zakt de koers dan weer hoe zit dat eigenlijk.
    Dungeon. Nu is het alleen maar euforie en daar kun je op gokken en van profiteren. Niemand die de boot wil missen, wanneer de deal rond is. kan je wel zeggen dat ik juist dan de koers trigger op een daling want hoe je het ook wend of keert, wat is de waarde van het bedrijf? Ik denk dat dat hetgeen is wat meen zich dan gaat bedenken en dat daaropvolgend de koers juist weer zal dalen. denk dat alles veel gebakken lucht omvat. Maar wat kan ons dat schelen wanneer de koers stijgt????
  4. brandweerman113 25 januari 2010 21:29
    quote:

    dungeon schreef:

    Ja dat is waar maar morgen heb ik geen tijd om wat te kopen wilde het zo gaan invoeren maar ik ben pas weer om 16.00 uur thuis dus ik ben nog aan het overwegen wat ik zal doen.
    Als ik je vragen zo lees, zou ik zeggen. Probeer het eerst eens droog, daar bedoel ik het volgende mee|:
    Maak een excel bestand waarin je met zeg 10.000 euro fictief begint, koop dan fictief wat fondsen en kijk na verloop van tijd of het goed gaat. Is dat het geval begin dan met echt geld. In de tussentijd kan je leren hoe de beurs werkt, en dan leer je ook wat een stoploss en dergelijk inhoud.

    suc6 met de studie.
  5. ATX 25 januari 2010 21:40
    quote:

    brandweerman113 schreef:

    [quote=dungeon]
    Ja dat is waar maar morgen heb ik geen tijd om wat te kopen wilde het zo gaan invoeren maar ik ben pas weer om 16.00 uur thuis dus ik ben nog aan het overwegen wat ik zal doen.
    [/quote]

    Als ik je vragen zo lees, zou ik zeggen. Probeer het eerst eens droog, daar bedoel ik het volgende mee|:
    Maak een excel bestand waarin je met zeg 10.000 euro fictief begint, koop dan fictief wat fondsen en kijk na verloop van tijd of het goed gaat. Is dat het geval begin dan met echt geld. In de tussentijd kan je leren hoe de beurs werkt, en dan leer je ook wat een stoploss en dergelijk inhoud.

    suc6 met de studie.
    Als je een goed gevoel van het aandeel heb, maar geen tijd om het te volgen kan je ook een Trailing-stop plaatsen met je eigen marge. Kan het je niet veel kosten.
  6. bwt 25 januari 2010 22:01
    quote:

    FLO_JURRE schreef:

    Wat als overname rond komt over enkele uurtjes??

    Wat doet de koers dan morgen.

    Iemand een idee???

    Stijgen tot (15%)
    Wanneer ik dat zou weten zat ik jullie, ja uhhhhhhh hoe noem je zo iets?? Reacties ?? Pffffffff niet te lezen. Koers gaat mi up en daarna fors down om de doodeenvoudige reden dat we dan een samenvoeging hebben van 2 verlieslijdende bedrijven
  7. Studentenrekening 25 januari 2010 22:23
    Ik denk ook dat de fantasie dat - en - een + maken een beetje doorgedraafd wordt. Het is inderdaad twee bijna failliete bedrijven die met elkaar samengaan. Muller kon het bij spyker alleen nog vaak bekostigen om overeind te houden, maar ik denk dat ie niet genoeg centen zal hebben om saab overeind te houden. Als Saab rendabel zou zijn, dan zou GM het wel houden.

    Maar dat is een vraag die pas achteraf gesteld hoeft te worden, tot nu toe weet niemand nix over de waarde van het bedrijf en denkt iedereen dat er een koers van boven de 5 misschien wel 10 euro bij een overname hoort...

    Eerst volle bak stijgen, dan realistisch worden en met een razend tempo zakken. Tegen die tijd hebben de meeste mensen wel hun winst gepakt denk ik. Maar vergeet niet, elk aandeel dat nu gekocht is... moet strax weer verkocht (en daarmee door een ander gekocht) worden. Ohw en er komen nog een paar aandelen van vladimir antonov bij die de markt in moeten want die moet ook alles kwijt. :)

    Je moet dus mooi de stijging meepakken naar de overschatte bedrijfswaarde door een overname, en daarna op tijd weer eruit stappen. Easy as it is!
  8. bwt 25 januari 2010 23:56
    quote:

    Studentenrekening schreef:

    Ik denk ook dat de fantasie dat - en - een + maken een beetje doorgedraafd wordt. Het is inderdaad twee bijna failliete bedrijven die met elkaar samengaan. Muller kon het bij spyker alleen nog vaak bekostigen om overeind te houden, maar ik denk dat ie niet genoeg centen zal hebben om saab overeind te houden. Als Saab rendabel zou zijn, dan zou GM het wel houden.

    Maar dat is een vraag die pas achteraf gesteld hoeft te worden, tot nu toe weet niemand nix over de waarde van het bedrijf en denkt iedereen dat er een koers van boven de 5 misschien wel 10 euro bij een overname hoort...

    Eerst volle bak stijgen, dan realistisch worden en met een razend tempo zakken. Tegen die tijd hebben de meeste mensen wel hun winst gepakt denk ik. Maar vergeet niet, elk aandeel dat nu gekocht is... moet strax weer verkocht (en daarmee door een ander gekocht) worden. Ohw en er komen nog een paar aandelen van vladimir antonov bij die de markt in moeten want die moet ook alles kwijt. :)

    Je moet dus mooi de stijging meepakken naar de overschatte bedrijfswaarde door een overname, en daarna op tijd weer eruit stappen. Easy as it is!
    Je had het idee dat ze de beknopte versie niet zouden begrijpen?
194 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 10 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.