Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Peter van Kleef - Elektrische schok Ford, GM

6 Posts
| Omlaag ↓
  1. Robin Good 13 januari 2009 09:37
    Laten we niet alleen de verwijzende vinger naar de Yanks opsteken.
    Eigenlijk is dit zo'n ontwikkeling waar Nederland zich in het naaste verleden in had onderscheiden door tijdig op dit fenomeen in te haken.
    We hadden de ervaring van de energiecrisis in de jaren '70 en konden op één hand natellen dat de geschiedenis zich vroeg of laat een keer zou herhalen.
    Nederland is goed in het ontwikkelen van dit soort zaken.
    Maar ook in Nederland hebben we het laten liggen en met zijn allen gewoon liggen dutten.
  2. [verwijderd] 13 januari 2009 10:40
    Tendentieus en incorrect artikel.

    Alsof Detroit pas in de laatste 3 maanden electrische auto's zouden hebben ontdekt. Ze waren er allang (zowel van GM alsook Ford) alleen hebben de Amerikanen (paar hippies in CA uitgezonderd) er geen trek in!

    Hetgeen ook blijkt uit het feit dat ook Toyota forse verkoopdalingen heeft gezien en dat de hybrides (o.a. Prius, Camry en andere w.o. Lexus) niet voor verkoopstijging hebben gezorgd.

    Maar ja, in NL willen we graag met het vingertje wijzen en kunnen zeggen "I told you so" terwijl we zelf ondertussen lekker in de SUV blijven rijden.

    Want de wereld moet beter worden maar uiteraard geldt dat alleen voor de ander en nie voor onszelf.

  3. forum rang 4 theo1 13 januari 2009 12:52
    Jammer alleen dat de markt voor hybride auto's alweer ingestort is. Dit heeft allemaal niks met "modern" en "hip" te maken of met "slurpende karkassen" maar alles met de olieprijs. Als de olieprijs laag was gebleven, hadden ze gewoon veel geld verdiend met SUVs en pickups. Het probleem zit in te hoge kosten door overdreven arbeidsvoorwaarden.

    Kleine en hybride auto's konden populair worden omdat de olieprijs piekte. Dat was geluk voor de fabrikanten die daar toevallig in gespecialiseerd waren. Die leken opeens heel slim, maar het was natuurlijk meer geluk dan wijsheid. Toen die auto's ontwikkeld werden, had niemand die oliepiek kunnen voorzien. Het is denk ik tragisch om nu GM, Ford en Chrysler te dwingen auto's te gaan ontwikkelen die eigenlijk op het moment dat je eraan begint al passé zijn. Ze kunnen alleen hopen dat over een jaar of 4 als die nieuwe modellen in massaproductie zijn, de olieprijs weer hoog is.
6 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.