Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,046   -0,118   (-1,45%) Dagrange 7,966 - 8,158 1.998.527   Gem. (3M) 1,6M

Info

3.596 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 180 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 s.lin 30 september 2011 08:58
    MARKET TALK: Air France-KLM koersdoel omlaag naar EUR6 - Citi
    Gepubliceerd: 08:56
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Analist Andrew Light van Citigroup verlaagt het koersdoel voor het aandeel Air France-KLM (AF.FR) naar euro6,00 van euro10,50, vanwege verslechterde vooruitzichten voor zowel omzet als bedrijfsresultaat in 2011 en 2012. De analist handhaaft zijn hold-advies. Het aandeel sloot donderdag op euro5,85. (EHI)

    (c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
  2. forum rang 10 voda 30 september 2011 22:31
    China Southern start nieuwe vrachtdienst Amsterdam-Chongqing


    AMSTERDAM (Dow Jones)--China Southern Airlines Co Ltd (1055.HK) start een nieuwe vrachtdienst tussen Amsterdam en Chongqing in China, meldt de luchthaven Schiphol vrijdag.

    China Southern, joint venture-partner van Air France-KLM (AF.FR) en lid van de SkyTeam-alliantie, gaat de route twee keer per week vliegen met een Boeing 777-vrachtvliegtuig. Chonqing is een belangrijk centrum voor de productie van personal computers en laptops.

    China Southern voert al vrachtdiensten uit op Shanghai en Guangzhou en met Chongqing komt het totaal aantal directe vrachtbestemmingen in China vanaf Schiphol op negen.


    - Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com


  3. forum rang 4 s.lin 3 oktober 2011 09:26
    Air France-KLM kiest De Juniac als nieuwe CEO - media
    Gepubliceerd: 08:16
    PARIJS (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) heeft Alexandre de Juniac, een hoge overheidsfunctionaris, uitgekozen als de toekomstig opvolger van chief executive Pierre-Henri Gourgeon, aldus de Franse krant La Tribune in een bericht dat maandag is gepubliceerd.

    Juniac, voormalig chef staf van gewezen minister van Financien en huidig IMF-baas Christine Lagarde, zal de rol van CEO van Air France overnemen vanaf 1 januari 2012 en de positie van CEO van de gehele Air France-KLM holding vervullen vanaf april 2014, voegt de krant toe.

    De Franse regering, welke een 15,7%-belang heeft in de luchtvaartmaatschappij, heeft volgens La Tribune geen onderdeel uitgemaakt van het beslissingsproces.

    "Informeel is het besluit genomen. Nu moeten we de procedure respecteren", zegt een persoon dichtbij de overnamekwestie in La Tribune. De Raad van Bestuur (RvB) zal in de komende weken bijeenkomen om de voorgenomen aanstelling goed te keuren.

    Vertegenwoordigers van de piloten van de luchtvaartmaatschappij steunden in eerste instantie de kandidatuur van Lionel Guerin, hoofd van de Franse Transavia charterdivisie van het bedrijf. Uiteindelijk gingen zij akkoord met de keuze voor De Juniac, nadat zij te horen hadden gekregen dat Bruno Matheu, executive vice-president marketing, en Alain Bassil, executive vice-president technisch onderhoud, nauw gaan samenwerken met de nieuwe CEO, aldus La Tribune.

    Een woordvoerder van Air France-KLM wilde geen commentaar geven.

    (c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
  4. forum rang 4 s.lin 3 oktober 2011 19:33
    AMR

    In New York was het aandeel van AMR, het moederbedrijf van American Airlines, een opvallende daler. AMR kelderde 38,2 procent, nadat analisten speculeerden op een faillissement van het bedrijf.

    Ook andere luchtvaartondernemingen koersten lager. Zo zakte United Continental circa 11 procent en verloor Delta Air Lines 9,7 procent.
  5. Ralph van den Hoek 4 oktober 2011 10:04
    quote:

    h.vdbilt schreef op 29 maart 2007 11:47:

    Air France-KLM profiteert van bericht over kostenbesparingen
    AMSTERDAM (FD.nl/Betten) - Het aandeel Air France-KLM profiteert donderdag van een bericht over kostenbesparingen in het Franse tijdschrift Challenge. Hierin staat dat de luchtvaartmaatschappij bij de publicatie van haar jaarcijfers met een nieuw kostenbesparingsplan van euro 1-1,5 mrd naar buiten zal komen. Woordvoerders van Air France-KLM willen het bericht niet bevestigen.

    'We hebben eerder gezegd dat we de kosten per eenheid zien oplopen, en dat we dit willen terugdringen door slimmer te werken', zo stelt een woordvoerder van KLM tegenover Betten. 'Dan moet je denken aan een gezamenlijk IT-systeem en gezamenlijk inkopen. Massa-ontslagen zijn bijvoorbeeld niet aan de orde.'

    Omstreeks 11.20 uur staat het aandeel op Euronext Amsterdam 2,5% hoger op euro 34,07. Eerder in de ochtend werd een koers van euro 34,25 op de borden gezet.

    Tim Kezer
    tim@bfn.com

    (c) Het Financieele Dagblad in samenwerking met Betten Beursmedia News (contact: webred@fd.nl/ 020-5928456)

    Air France krijgt keer op keer harde klappen. Wanneer gaan we de bodem bereiken?

  6. forum rang 4 s.lin 4 oktober 2011 11:57
    MARKET TALK: Air France-KLM hard onderuit, volgt aandeel AMR
    Gepubliceerd: 11:44
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Het aandeel Air France-KLM (AF.FR) verliest dinsdagochtend rond 11.40 uur 7,3% op euro4,92, en volgt daarmee volgens een handelaar in Parijs de zwakke trend in de luchtvaartsector. Maandag vond een scherpe daling plaats van het aandeel AMR (AMR), eigenaar van concurrent American Airlines. AMR kwam onder druk te staan door speculatie over een mogelijk faillissement, na berichten over een scherpe toename van het aantal piloten dat met pensioen is gegaan. Daarnaast verlaagde Goldman Sachs dinsdag de groeiverwachting voor de economie van de eurozone in 2012 naar 0,1%, van een eerder geraamde 1,2%. De AEX daalt dinsdag met 2,1%. (EHI)

    (c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
  7. [verwijderd] 4 oktober 2011 13:34
    Beleggen is verliezen. Ik zit er in voor 6,23 sinds 19 augustus. Dit jaar heeft Air France een koersverlies van -80 procent, gerekend vanaf zijn ATH van dit jaar. Datzelfde percentage laat ook de curve over de afgelopen vijf jaar zien. De AEX is over de afgelopen tien jaar van ruim 700 pt. naar 200 pt. teruggegaan. Kortom, beleggen is massaal belazerd worden. En met de recessie voor de deur, en een zich naar het graf spoedend Europees financieel systeem kan het alleen maar erger worden. Ondertussen hebben de (Nederlandse) pensioenfondsen hun dekkingsgraad verloren. Ze moeten massaal verkopen om U, ja, U daar, over tien tot vijftien jaar nog 50 procent van uw inleg terug te betalen. Succes.
  8. [verwijderd] 4 oktober 2011 13:38
    quote:

    no-sa schreef:

    Beleggen is verliezen. Ik zit er in voor 6,23 sinds 19 augustus. Dit jaar heeft Air France een koersverlies van -80 procent, gerekend vanaf zijn ATH van dit jaar. Datzelfde percentage laat ook de curve over de afgelopen vijf jaar zien. De AEX is over de afgelopen tien jaar van ruim 700 pt. naar 200 pt. teruggegaan. Kortom, beleggen is massaal belazerd worden. En met de recessie voor de deur, en een zich naar het graf spoedend Europees financieel systeem kan het alleen maar erger worden. Ondertussen hebben de (Nederlandse) pensioenfondsen hun dekkingsgraad verloren. Ze moeten massaal verkopen om U, ja, U daar, over tien tot vijftien jaar nog 50 procent van uw inleg terug te betalen. Succes.
    Die pensioenfondsen verzinnen wel een constructie zodat ze over vijftien jaar die laatste 50% ook nog verbrast hebben. Iedereen weet het, niemand doet er wat aan.
  9. N. Koerts 4 oktober 2011 21:14
    Air france heeft gewoon het probleem dat de olieprijs niet hard genoeg daalt, hierdoor blijven hun kosten te hoog. als de wereldhandel ook nog eens daalt, dan weet ik niet waar dit gaat eindigen. Het fonds staat laag, maar ik durf nog steeds niet in te stappen. Eind oktober ga ik kijken welk fonds het goedkoopst is. Zelf denk ik dan eerder aan een combi van ING,Post NL, Royal dutch shell en arcelor mittal
  10. [verwijderd] 5 oktober 2011 12:37
    Amsterdam RAI en KLM: meer beurzen en congressen naar Amsterdam

    Amsterdam RAI en KLM hebben deze week een meerjaren contract ondertekend. Hiermee bundelen zij hun krachten en maken het internationale beurzen, congressen, evenementen en hun bezoekers voordelig en aantrekkelijk om naar Amsterdam te komen.

    Bidprocedure

    Amsterdam RAI en KLM werken vanaf nu intensief samen om grote internationale evenementen naar Amsterdam te halen en te behouden. Jaarlijks gaat het om zo’n 25 bidprocedures van grote, internationale beurzen en congressen. KLM biedt de organisatoren vluchten aan zodat zij naar Amsterdam kunnen komen om de voordelen van Amsterdam RAI en het vliegen met KLM zelf te kunnen ervaren. Daarnaast heeft KLM met de ‘Air France & KLM Global Meetings’ online boekingstool een instrument waarvan alle organisatoren en hun bezoekers en exposanten gebruik kunnen maken.

    Taskforce City Wide Congresses

    ‘Amsterdam RAI neemt KLM vanaf nu standaard mee in haar bidprocedures bij beurzen, congressen en andere evenementen in samenwerking met de Taskforce City Wide Congresses’, aldus Hans Bakker, directievoorzitter Amsterdam RAI. Taskforce City Wide Congresses is een samenwerkingsverband tussen Amsterdam RAI, ATCB, Amsterdam Airport Schiphol, GVB, TCA, hotels en Economische Zaken van de gemeente Amsterdam. Het doel van de Taskforce is het efficiënt opzetten van meerdere bids voor grote congressen.

    Air France & KLM Global Meetings

    Air France & KLM Global Meetings biedt organisatorenvan (internationale) beurzen, congressen en evenementen een, voor de luchtvaartindustrie, uniek online programma. Organisatorenmaken met deze gratis, online booking tool hun evenement aantrekkelijker voor bezoekers en exposanten. Harm Kreulen, directeur KLM Nederland: ‘De aantrekkelijke en flexibele organisatie van Amsterdam RAI in combinatie met het gemak en de voordelen van KLM’s ‘Air France & KLM Global Meetings’ boekingstool en het groot aantal vliegbestemmingen van KLM, maakt het extra aantrekkelijk om voor Amsterdam te kiezen’.

    Promotie en dienstverlening

    Daarnaast zet KLM haar eigen internationale media in (aan boord en in haar meer dan 70 lokale markten) om potentiële bezoekers te informeren over de beurzen, congressen en evenementen. Ook binnen Amsterdam RAI zal worden geïnvesteerd in het optimaliseren van de gastbeleving, zoals een servicebalie tijdens internationale evenementen voor inchecken en omboeken van reizen.

3.596 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 180 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.