Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   BAM Groep   /   BAM februari 2017

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,198   +0,046   (+1,11%) Dagrange 4,164 - 4,250 432.899   Gem. (3M) 761K

BAM februari 2017

Volgen
2.159 Posts
Pagina: «« 1 ... 100 101 102 103 104 ... 108 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 23 februari 2017 15:51

    2 partijen over bij Blankenburgtunnel: Bouwers haken af bij megaprojecten
    1 min Vandaag, 15:31

    Grote bouwers houden woord en zijn steeds selectiever in hun keus om tijd en moeite te steken in grote tenders. Slechts 2 consortia zijn nog in de race voor de Blankenburgtunnel; een dbfm met een 316 miljoen tolfinciering.

    Het ene consortium bestaat uit BAM, VolkerWessels en Boskalis en het andere consortium is Macquarie, Ballast Nedam en DEME weet het Financieel Dagblad te melden.
    Toltunnel

    Ook bij de Zuidasdok doorliepen slechts twee consortia de intensieve dialoogfase. Dat contract met een waarde van 990 miljoen euro is afgelopen dinsdag getekend en werd gewonnen door het consortium met Heijmans, Fluor en Hochtief. Deze bouwers hebben zich inmiddels teruggetrokken bij de Blankenburgtunnel.

    Het debacle bij de A15 MaVa heeft veel bouwers wakkergeschud. Sindsdien kiezen bouwers veel selectiever voor de tenders waar zij denken de meeste kans te maken. Ook is de crisis voorbij en komen nu meer contracten op de markt, dus er valt ook meer te kiezen voor de grote infra-bouwers.

    De Blankenburgtunnel loopt net voor op de lopende tender voor de A13/A16, waar onlangs 5 consortia zijn geselecteerd. Echter bij de tweede oeververbinding in Rotterdam is extra lastig dat het gaat om een toltunnel, hoewel het risico voor de tolinkomsten niet bij de markt is gelegd. Komende zomer verwacht Rijkswaterstaat het project te gunnen.
    Project Blankenburgtunnel

    Opdrachtgever: Rijkswaterstaat
    Contractvorm: dbfm
    Taakstellend budget: € 1.090 mln, waarvan 316 mln door tol
    2016: Tracébesluit
    2017: start realisatie (gunning)
    2022-2024: openstelling

    www.cobouw.nl/2-partijen-over-blanken...
  2. forum rang 4 Marinus-86 23 februari 2017 15:56
    quote:

    BoterbijdeVis schreef op 23 februari 2017 14:57:

    [...]

    Tja je hebt vele soorten humor, van vriendelijk--ironisch-- niet kwetsend zoals o.a. Wim Kan-- Toon Hermans--Herman Finkers tot het zurige, sarcastische uiterste van lieden als Freek de Jonge en Yoep van 't Hek.
    Ik schaar mij onder de liefhebbers van de eerste categorie.
  9. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 23 februari 2017 16:48
    BAM bags Beatrice O&M base job
    UK civil engineering company appointed principal contractor
    BAM bags Beatrice O&M base job image 23/02/2017

    UK civil engineering company BAM Nuttall is the principal contractor for the initial phase of renovation work on the Wick operations and maintenance base for the 588MW Beatrice offshore wind farm.

    The £10m O&M centre is scheduled to be ready for commissioning activities at the wind farm in 2018.
  10. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 23 februari 2017 16:49
    HS2 gets Royal Assent
    Search News Archive

    Legislation paving the way for construction of the London-Birmingham phase of the High Speed 2 railway has received Royal Assent, meaning that the real work can now start.

    Spades will hit the ground on schedule this spring, the Department for Transport said.

    HS2 is expected to create around 25,000 jobs during construction. The first phase, between London and Birmingham is expected to take eight years to complete at a budget of £19.4bn (2011 prices). Enabling legislation for phase 2, north of Birmingham to Manchester and Leeds, has yet to enter parliament.

    There are three enabling works contracts at the front end of HS2 phase 1, each worth more than £300m: CS JV (Costain, Skanska) has the southern section nearest to London; Fusion JV (Morgan Sindall, BAM Nuttall and Ferrovial Agroman) has the central section; and LM JV (Laing O'Rourke Construction, J Murphy & Sons) has the northern stretch, up to Birmingham.

    Enactment of the legislation follows more than three years of parliamentary scrutiny of the plans. The High Speed Rail (London-West Midlands) hybrid Bill – essentially the planning application for HS2 – received overwhelming support from MPs. In the Bill’s third reading in the House of Commons MPs voted 399 to 42 in favour. In the Lords, the figures were 386 to 26 in support of the Bill passing.

    Transport secretary Chris Grayling said: “Getting the go-ahead to start building HS2 is a massive boost to the UK’s future economic prosperity and a further clear signal that Britain is open for business.

    “HS2 will be the world’s most advanced passenger railway and the backbone of our rail network. Royal Assent is a major step towards significantly increasing capacity on our congested railways for both passengers and freight; improving connections between the biggest cities and regions; generating jobs, skills and economic growth and helping build an economy that works for all.

    “By investing in infrastructure the government is seizing the opportunity provided by leaving the EU to build a more global Britain. We will now press ahead with constructing the railway while continuing to ensure affected communities get appropriate support and are treated with fairness, compassion and respect.

    HS2 chairman David Higgins added: “Achieving Royal Assent for Phase One of HS2 between Birmingham and London with such significant parliamentary support, is a monumental step in transforming rail travel in Britain. We have a long journey ahead of us to build the railway and secure permission for Phase Two to make sure that the full benefits of HS2 are realised. This journey will see businesses right along the route benefit from greater access to the skills, markets and professional services they need to succeed in today’s global market. It will directly create some 25,000 jobs as well as forcing the pace of innovation in the construction industry.

    “Throughout this process HS2 remains committed to mitigating the environmental impacts whilst continuing to engage with each individual community which is making sacrifices to enable a 21st century railway network to be built in Britain.”
  20. [verwijderd] 23 februari 2017 20:38
    quote:

    julmax99 schreef op 23 februari 2017 20:26:

    ik weet dat niemand het zeker weet maar iemand een idee wat de koers logischer zou kunnen. gaan doen komende periode ?
    Heb zelf het idee dat de koers naar boven de meest waarschijnlijke is.
    Er wordt niet zozeer meer naar de specifieke bedrijven gekeken nu....Het is nu de vraag.....komt er een algehele correctie.....of stoomt de AEX in 1 stuk door naar 510-520.

    Ik denk eerst een algehele correctie....maar aangezien 90% dat denkt gebeurt dat vaak niet...anders was 90% van de beleggers miljonair....Het meest logische gebeurt vaak niet.

    Snappie nog?.mooi.
2.159 Posts
Pagina: «« 1 ... 100 101 102 103 104 ... 108 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM groeit door, maar de FIOD houdt het maar al te graag spannend

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  2. BAM herhaalt outlook
  3. BAM neemt WL Winet over
  4. Financiële topman BAM vertrekt naar Aalberts
  5. Slotcall: BAM en Pharming vinden gretig aftrek op groen gekleurd Damrak
  6. ABN Amro verhoogt koersdoel BAM
  7. Nieuwe operationeel directeur BAM Nederland
  8. BAM aan de slag met Brits spoor
  9. BAM draagt Jane Hanson voor als commissaris
  10. DWS groter in bouwers BAM en Heijmans