Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Beursspel   /   Shell en de Blauwe Olifant

Beursspel« Terug naar discussie overzicht

Shell en de Blauwe Olifant

Volgen
26 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. De_Sint 23 mei 2016 14:31
    Arend-Jan.

    Shelll transformeerde wel degelijk bij inzage van hun jaar -en kwartaal cijfers waarin het terug dringen van CO2uitstoot hoog op de agenda staat. De hele ombuiging naar gas waarop RDS al voor de helft zijn inkomsten uit haalt is in lijn met hun visie op CO2 reductie. Hiermee is het bedrijf veruit het meeste van de olie majors bezig te veranderen.

    Mvg,
  6. [verwijderd] 23 mei 2016 14:40
    Tja, hoe kunnen ze ooit beleggers in dit bedrijf geworden zijn, dat zo lijnrecht tegenover hun idealen lijkt te staan... Doet dividend inderdaad bezwaren verdwijnen?

    Desalniettemin, als ze inderdaad hun revolutionaire plannen willen uitvoeren, kunnen ze dat beter met een nieuw bedrijf doen, dat niet geplaagd wordt door hoge eisen, en dat gewoon zichzelf kan verkopen. Tip voor de heren: aandelen Tesla, of een zonnepaneel-fabrikant. Doet geen 6+% dividend, doet wellicht uberhaupt amper return on investment, maar het is wel groen. OK, totdat er geld nodig is, dan blijkt dat er weinig te verdienen is met dromen.
  8. Eventus docebit 23 mei 2016 14:56
    quote:

    FrancisFox schreef op 23 mei 2016 14:40:

    Tja, hoe kunnen ze ooit beleggers in dit bedrijf geworden zijn, dat zo lijnrecht tegenover hun idealen lijkt te staan... Doet dividend inderdaad bezwaren verdwijnen?
    Nee, ze zijn aandeelhouder geworden om de koers van het bedrijf te veranderen. Ze zijn alleen even vergeten dat stemmen niet gaat om de hoeveelheid decibels die je produceert maar om het percentage aandelen dat je bezit. Koop Shell, en dan kan je zelf bepalen hoe je je investering de grond in boort.
  9. [verwijderd] 23 mei 2016 15:10
    Interessant onderwerp, maar een weinig onderbouwde reactie.

    "Laat ik het diplomatiek zeggen: dividend wordt uit cashflow betaald op producten waar een markt voor is."

    Ja, en? Er is een markt voor duurzaam opgewekte elektriciteit. Misschien is alle winst investeren in duurzame energie teveel van het goede, maar een bepaald percentage zou best een goed idee zijn.

    Niet alleen voor het milieu, maar ook omdat de markt van duurzame energie (zonne-energie, etc.) een snel groeiende markt is terwijl de markt voor fossiele energie stagneert of heel langzaam groeit (al tig jaar ongeveer 80 mln. vaten olie per dag).
  10. Rai444,44 23 mei 2016 15:23
    quote:

    Jeroen Buis schreef op 23 mei 2016 15:10:

    Interessant onderwerp, maar een weinig onderbouwde reactie.

    "Laat ik het diplomatiek zeggen: dividend wordt uit cashflow betaald op producten waar een markt voor is."

    Ja, en? Er is een markt voor duurzaam opgewekte elektriciteit. Misschien is alle winst investeren in duurzame energie teveel van het goede, maar een bepaald percentage zou best een goed idee zijn.

    Niet alleen voor het milieu, maar ook omdat de markt van duurzame energie (zonne-energie, etc.) een snel groeiende markt is terwijl de markt voor fossiele energie stagneert of heel langzaam groeit (al tig jaar ongeveer 80 mln. vaten olie per dag).
    Die markt voor duurzame energie is er idd, maar het is wel een zwaar gesubsidieerde markt, de vraag is dus hoeveel daar mee verdiend gaat worden in de toekomst. Olie en gas zal in de nabije toekomst onderdeel blijven uitmaken van de energy mix, neemt niet weg dat Shell wel de ontwikkelingen in wind, biomassa, etc op de voet volgt en waar het kansen ziet ook investeert.
  11. [verwijderd] 23 mei 2016 15:44
    "Weet u, er werken 100.000 knappe koppen bij Shell die alle mogelijke scenario's al in duizendvoud hebben bedacht en doorgerekend. Laat het aan hun over. "

    Ik ken wat van deze 100.000 mensen. Die denken vooral aan hun riante salaris, mooie arbeidsvoorwaarden en vriendin(nen) op locatie (want elke Sheller heeft er een of meer ergens op 'locatie'. Over 'boren' gesproken) en deze mensen hebben nogal wat moeite (lees cognitieve dissonantie) om in te zien dat hun business niet houdbaar is.

  15. forum rang 4 theo1 23 mei 2016 16:18
    Ten eerste: pensioenfondsen met groene ambities, daar moet je dus gewoon schijt aan hebben. Laat ze eerst maar eens hun pensioenambities waarmaken. Daarna kunnen ze nog altijd gaan hobbyen. Als ik ergens agressief over word, dan is het over pensioenfondspipos die overal ambities over hebben, en intussen hun kerndoelstelling niet halen.

    En niemand heeft me nog kunnen vertellen hoe je nu eigenlijk geld kan gaan verdienen aan dat groene gedoe. Tesla maakt alleen maar verlies. Batterijen leveren ook niks op. Windmolens en zonnecellen zijn te gemakkelijk na te maken en hebben geen merkwaarde. Ik zie geen verdienmodel, en zeker geen verdienmodel dat een dividend van 6% kan ondersteunen.
  17. [verwijderd] 23 mei 2016 16:29
    quote:

    Jeroen Buis schreef op 23 mei 2016 15:10:

    Niet alleen voor het milieu, maar ook omdat de markt van duurzame energie (zonne-energie, etc.) een snel groeiende markt is terwijl de markt voor fossiele energie stagneert of heel langzaam groeit (al tig jaar ongeveer 80 mln. vaten olie per dag).
    Wat een lulkoek, de olievraag stijgt elk jaar weer, ook de crisis door. Ik weet niet waar je dat vandaan haalt, maar het is (in mijn ogen) gewoon flauwekul.

    De markt van duurzame energie groeit, maar ter verduidelijking een verkoopstaatje van de autoverkopen in de VS in de maand april.

    In april zijn er in de VS 10.586 stekkerauto's verkocht. (volledige elektrisch en hybride dus)

    insideevs.com/monthly-plug-in-sales-s...

    In april zijn er in de VS 1,51 miljoen auto's verkocht.

    www.usatoday.com/story/money/cars/201...

    Van alle nieuwe autoverkopen in de maand april in de VS was dus 0,7% een stekkerauto. De EV-verkopen nemen vanaf april 2013 (7.000) elke jaar april met ongeveer 1000 per maand tot april 2016 (10.586). Je kan zelf wel beredeneren over hoeveel jaar er dan alleen nog maar elektrische auto's verkocht worden.

    De best verkopende auto's: grote pick-up trucks.

    www.goodcarbadcar.net/2016/05/usa-veh...

    Er zijn bijna 7 keer zoveel Ford F-150 (of varianten) verkocht als alle stekkerauto's bij elkaar. De nummer 2 en 3 van de best verkopende auto's zijn ook mega pick-up trucks.

    www.ford.com/trucks/f150/
  18. [verwijderd] 23 mei 2016 17:04
    Jinv wat dit betreft is Shell al het spoor bijster geworden."Windmolens zijn überhaupt niet rendabel. Zelfs niet met bakken overheidssubsidie".

    Shell is al 1 van de bieders op een windmolenlocatie voor de Zeeuwse kust. Typisch achter uitdenken en angst voor de milieugekkies.

    Groet, Jonas
  19. [verwijderd] 23 mei 2016 17:06
    Het aantal vliegtuigpassagiers neemt de afgelopen 10 jaar gemiddeld met 5,5% toe en vorig jaar zelfs 6,5%. Hoe zwaar zou zo'n vliegtuig worden als je het vol stopt met batterijen?

    www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2016-...

    Hier een rapport van de EIA en kijk daar eens naar sheet 7. Zij schatten dat het aandeel hernieuwbare energie van 12% in 2012 naar 17% in 2040 zal gaan. Als je dan naar sheet 28 gaat zie je dat van die hernieuwbare energie iets minder dan 30% van de hernieuwbare energie uit zon- en windenergie zal komen. Dat betekent dus dat er in 2040 van de door de wereld geconsumeerde energie 5% zal worden opgewekt door wind en zon.

    www.eia.gov/pressroom/presentations/s...

  20. [verwijderd] 23 mei 2016 17:23
    Inderdaad erg vermoeiend.

    Hoe de wereld het nieuwe hitterecord in India aangrijpt om nog maar eens aan te geven dat we eigenlijk fossiel ongeveer moeten gaan verbieden.

    51 graden, nieuw hitte record India, opwarming aarde, NU ACTIE!!

    en dan lees je verder

    het vorige record was 50.6 graden, uit 1956!!!!!!!!!!!

    0.4 graden in 60 jaar!!!!

    NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

    STOP NU en investeer alles in de subsidie en belasting bodemloze put die duurzaam heet.

    Wat een onzin.

    Als je nu gewoon minder van de meest vervuilende gebruikt en meer van de minst vervuilende fossiele brandstof en je vangt wat meer CO2 op, dan ben je er al.

    En natuurlijk moeten we blijven onderzoeken om renewables te verbeteren tot ze ook daadwerkelijk economisch rendabel zijn want anders stapt er om economische gronden toch niemand over.

    Waarom denk je dat de afgelopen jaren zelfs in Nederland het steenkolen verbranden voor electra zelfs is toegenomen!!!, puur op prijs!!! en dat kan gewoon terwijl we aan de andere kant belastinggeld om zeep lopen te helpen aan schonere alternatieven die economisch totaal niet interessant zijn.

    En het gaat uiteindelijk toch allemaal om geld, daar zit de macht, die hebben het voor het zeggen want die hebben ook het geld en de macht om jou de mond te snoeren, als het moet.

    Over op electrisch want dat is goed voor de stemmen, het idiote plan van de PVDA om over 10 jaar geen fossiele brandstof auto's meer te laten rijden in Nederland, zo debiel zijn ze.

    Stop dan gewoon met het demotiveren van het rijden op gas terwijl dit 14% schoner is dan benzine.

    Compleet hypocriet zootje, natuurlijk ook allemaal met geld te maken.

    Laat je niet gek maken en denk gewoon zelf na, economisch heeft Shell juist wel de toekomst en zij gaan nu al meer over op het schonere alternatief wat WEL economisch interessant is, gas.
    Zodra het economisch interessant begint te worden zonder al die subsidie en belastingvoordelen voor echte renewables dan zal Shell zich ook daar meer op gaan richten, maar daar is het nu nog veel te vroeg voor.

    Je zal maar dik inzetten op renewables en vervolgens wordt er nog meer gesneden in de promotie ervan want zonder promotie is de aanschaf niet interessant.
    Nu Duitsland onlangs aankondigde nog verder te gaan snijden zullen meerdere landen durven te volgen en de lage fossiele prijs maakt renewables al helemaal niet interessant.

    Uiteindelijk moeten we naar renewables, dat is logisch, maar wel op een economisch verantwoorde manier, want het heet niet voor niets GLOBAL warming en dan kunnen wij hier onze laatste belastingcent in nog meer renewables gaan lopen proppen terwijl ze in opkomende landen de steenkolencentrales nog de grond uit staan te stampen, dat schiet lekker op.
    Prijs je jezelf ook nog eens volledig de markt uit.
26 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO HOLDING 2,084 +0,62 +42,45%
Galapagos 26,240 +1,12 +4,46%
Alfen N.V. 12,185 +0,49 +4,15%
NX FILTRATION 4,705 +0,17 +3,63%
Van Lanschot Kempen NV 43,150 +1,35 +3,23%
Arcadis 66,850 +1,75 +2,69%
Avantium 2,255 +0,05 +2,50%
ADYEN NV 1.303,200 +30,60 +2,40%
ABN AMRO BANK N.V. 15,540 +0,32 +2,10%
PostNL 1,021 +0,02 +2,00%
AALBERTS NV 35,800 +0,68 +1,94%
BAM 4,240 +0,08 +1,92%
JUST EAT TAKEAWAY 11,500 +0,21 +1,81%
SIGNIFY NV 22,060 +0,38 +1,75%
Corbion 22,740 +0,38 +1,70%
FASTNED 22,150 +0,35 +1,61%
CTP 14,920 +0,22 +1,50%
ASMI 516,400 +7,60 +1,49%
Sligro 11,320 +0,16 +1,43%
TomTom 5,320 +0,08 +1,43%
Basic-Fit 23,140 +0,32 +1,40%
Fagron 19,220 +0,26 +1,37%
ForFarmers 3,460 +0,04 +1,32%
Ahold Delhaize 32,790 +0,40 +1,23%
ASR Nederland 45,390 +0,52 +1,16%
AMX 875,62 +8,26 +0,95%
EXOR NV 95,550 +0,90 +0,95%
ASML 627,300 +5,80 +0,93%
NN Group 45,530 +0,40 +0,89%
RANDSTAD NV 42,370 +0,37 +0,88%
Vopak 43,440 +0,36 +0,84%
ING 15,110 +0,12 +0,80%
CM.COM 6,300 +0,05 +0,80%
Akzo Nobel 59,280 +0,46 +0,78%
HEIJMANS KON 26,400 +0,20 +0,76%
RELX 44,980 +0,34 +0,76%
Kendrion 11,080 +0,08 +0,73%
BESI 110,250 +0,75 +0,68%
SBM Offshore 17,930 +0,12 +0,67%
IMCD 153,900 +1,00 +0,65%
Air France-KLM 7,826 +0,05 +0,59%
ASCX 1.205,64 +6,86 +0,57%
DSM FIRMENICH AG 105,350 +0,55 +0,52%
OCI 10,755 +0,06 +0,51%
AEX 878,29 +4,11 +0,47%
Flow Traders 21,600 +0,10 +0,47%
TKH 36,660 +0,16 +0,44%
AMG Critical Materials N.V. 15,270 +0,06 +0,39%
ALLFUNDS GROUP 5,520 +0,02 +0,36%
Heineken 72,800 +0,22 +0,30%
UNILEVER PLC 54,720 +0,16 +0,29%
Aegon 6,160 +0,02 +0,26%
ACOMO 17,400 +0,04 +0,23%
Wolters Kluwer 162,200 +0,35 +0,22%
KPN 3,623 +0,01 +0,14%
Pharming 0,739 +0,00 +0,14%
RENEWI 7,360 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
AZERION 1,244 -0,05 -4,01%
B&S Group SA 4,420 -0,08 -1,78%
ArcelorMittal 23,760 -0,38 -1,57%
UMG 23,400 -0,31 -1,31%
THEON INTERNAT 8,880 -0,10 -1,11%
Accsys 0,584 -0,01 -1,02%
INPOST 17,330 -0,15 -0,86%
WDP 21,020 -0,18 -0,85%
Vastned 24,300 -0,20 -0,82%
Nedap N.V. 54,400 -0,40 -0,73%
Fugro 16,650 -0,11 -0,66%
NSI 19,620 -0,12 -0,61%
JDE PEET'S 18,760 -0,09 -0,48%
Sif Holding 13,100 -0,04 -0,30%
PROSUS 38,330 -0,11 -0,29%
Philips Koninklijke 24,810 -0,06 -0,24%
Brunel 8,760 -0,02 -0,23%
Eurocommercial Properties 23,400 -0,05 -0,21%
SHELL PLC 31,200 -0,05 -0,16%
Wereldhave 14,160 -0,02 -0,14%
Aperam 27,340 -0,02 -0,07%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 878,29 +4,11 +0,47%
AEX GR 3.439,41 +16,48 +0,48%
Germany40^ 19.449,50 +234,02 +1,22%
FTSE 100 8.125,19 +52,80 +0,65%
EURO50 4.854,25 +39,42 +0,82%
US30^ 44.358,20 +347,10 +0,79%
Nasd100^ 21.099,30 -24,40 -0,12%
US500^ 6.012,46 +12,24 +0,20%
Japan225^ 39.703,80 +594,00 +1,52%
VD-NEW 15,36 -0,09 -0,58%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer