Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM FEBRUARI 2016

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,210   +0,045   (+0,87%) Dagrange 5,125 - 5,230 79.137   Gem. (3M) 178,5K

TOMTOM FEBRUARI 2016

Volgen
4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 119 120 121 122 123 ... 220 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. sjeroen 11 februari 2016 15:47
    ondertussen is de AEX hersteld van -4 naar -2,5 en tomtom staat op laagste punt van de dag. Bijna grootste daler. ik wil niet zielig gaan doen maar ik snap dit niet! slecht beursklimaat ok.. maar waarom dan tomtom al wekenlang door het putje. ik ga bijna geloven dat er echt slechte prestaties zijn geleverd door dit bedrijf. Alleen ik kan niet zien welke. Schuldenvrij, mooi potje met geld voor overnames en een omzetgroei....
  3. [verwijderd] 11 februari 2016 15:51
    quote:

    sjeroen schreef op 11 februari 2016 15:47:

    ondertussen is de AEX hersteld van -4 naar -2,5 en tomtom staat op laagste punt van de dag. Bijna grootste daler. ik wil niet zielig gaan doen maar ik snap dit niet! slecht beursklimaat ok.. maar waarom dan tomtom al wekenlang door het putje. ik ga bijna geloven dat er echt slechte prestaties zijn geleverd door dit bedrijf. Alleen ik kan niet zien welke. Schuldenvrij, mooi potje met geld voor overnames en een omzetgroei....
    Kun je nooit zeggen waarom, kan volgende week de sterkste stijger zijn, zelf denk ik dat er veel moeten verkopen.
  4. [verwijderd] 11 februari 2016 15:51
    quote:

    Hoopmazzel schreef op 11 februari 2016 15:46:

    [...]

    Nee,je bent er wel gelukkig mee.Anders is het niet mogelijk om de zaak hier dagelijks af te kraken.

    Ik geef graag wat tegengas tov het uberpositivisme mbt TT op dit forum .
    De rest van de financiële wereld zie dit klaarblijkelijk toch wat anders.
    Daarom noem ik dit realistisch en niet negatief.
  5. [verwijderd] 11 februari 2016 15:51
    quote:

    sjeroen schreef op 11 februari 2016 15:47:

    ondertussen is de AEX hersteld van -4 naar -2,5 en tomtom staat op laagste punt van de dag. Bijna grootste daler. ik wil niet zielig gaan doen maar ik snap dit niet! slecht beursklimaat ok.. maar waarom dan tomtom al wekenlang door het putje. ik ga bijna geloven dat er echt slechte prestaties zijn geleverd door dit bedrijf. Alleen ik kan niet zien welke. Schuldenvrij, mooi potje met geld voor overnames en een omzetgroei....
    Outlook niet briljant, positie t.o.v. de concurrentie niet helder, geen aansprekende opdrachten, hakkelend steenkolen Engels bij de CC (van sommige zinnen begrijp ik nog steeds niet wat er nu eigenlijk gezegd is). Geen enkel positief signaal eigenlijk. Er hoeft maar één leuke opdracht langs te komen en we staan weer in de 9 regionen. Maar er is gewoon niks, nada, noppes. We zijn een doodlopende straat aan het inrijden in een auto zonder stuur. Hoe komen we daar weer uit.....

    Ik las vanmorgen iets op het forum over mensen met VBR. Als je je daartoe hebt laten verleiden dan moet je dus inderdaad op een gegeven moment wel verkopen als je onder water staat. Dat is ook niet goed voor de koers natuurlijk.
  6. [verwijderd] 11 februari 2016 15:54
    quote:

    Hik schreef op 11 februari 2016 15:51:

    [...]

    Outlook niet briljant, positie t.o.v. de concurrentie niet helder, geen aansprekende opdrachten, hakkelend steenkolen Engels bij de CC (sommige zinnen begrijp ik nog steeds iet wat er nu eigenlijk gezegd is). Geen enkel positief signaal eigenlijk. Er hoeft maar één leuke opdracht langs te komen en we staan weer in de 9 regionen. Maar er is gewoon niks, nada, noppes. We zijn een doodlopende straat aan het inrijden in een auto zonder stuur. Hoe komen we daar weer uit.....

    Als TT HAD goed werkt, stopt ie vanzelf aan het eind van de straat....
  7. [verwijderd] 11 februari 2016 15:55
    quote:

    cha44 schreef op 11 februari 2016 15:51:

    [...]
    Ik geef graag wat tegengas tov het uberpositivisme mbt TT op dit forum .
    De rest van de financiële wereld zie dit klaarblijkelijk toch wat anders.
    Daarom noem ik dit realistisch en niet negatief.

    Was je er op 12+ euro ook bij?.Er is 5 euro af.Heeft U dat ook in de gaten?
  8. mjmj 11 februari 2016 15:56
    quote:

    Hik schreef op 11 februari 2016 15:51:

    [...]

    Outlook niet briljant, positie t.o.v. de concurrentie niet helder, geen aansprekende opdrachten, hakkelend steenkolen Engels bij de CC (sommige zinnen begrijp ik nog steeds iet wat er nu eigenlijk gezegd is). Geen enkel positief signaal eigenlijk. Er hoeft maar één leuke opdracht langs te komen en we staan weer in de 9 regionen. Maar er is gewoon niks, nada, noppes. We zijn een doodlopende straat aan het inrijden in een auto zonder stuur. Hoe komen we daar weer uit.....

    Ik las vanmorgen iets op het forum over mensen met VBR. Als je je daartoe hebt laten verleiden dan moet je dus inderdaad op een gegeven moment wel verkopen als je onder water staat. Dat is ook niet goed voor de koers natuurlijk.
    zonder stuur en alleen achteruitkijkspiegels.
  10. harrysnel 11 februari 2016 15:58
    Stel dat een shortpartij de koers van TT te hoog vindt. Bijvoorbeeld omdat er een kwantitatief model gehanteerd wordt en de wpa outlook 2016 van TT dan te laag is in vergelijking met sectorgenoten. Stel ze gaan long Garmin en short TT. Ook al denk ik er anders over; een dergelijke redenatie kan ik begrijpen.

    Wat ik dan niet snap is dat de koers zo gesloopt moet worden. Zolang een shortpositie wordt opgebouwd wil je de ingeleende aandelen zo hoog mogelijk in de markt verkopen. Het is dan handig om bij herstel van beurs de koers wat op te laten lopen. Desnoods koop jezelf even wat terug. Op die manier kun je wellicht ook E8 voor de ingeleende aandelen in de markt krijgen bij verkoop.

    Wat je nu ziet is dat de koers bij een beurs herstel niet mee mag. Ieder enthousiasme aan de biedkant wordt afgestraft. Snap dat niet.

    Als er een longpartij aan het uitstappen kan dat ook een stuk subtieler. Dus: het lijkt of het belangrijk is dat de koers lager gaat ipv dat iemand zo goed mogelijk probeert te kopen/verkopen.
  11. Uncle Paulie 11 februari 2016 15:59
    TT is net een heteluchtballon, het gaat alleen omhoog als je er veel energie / goed nieuws insteekt.

    Jammer voor de mensen die nu onder water staan maar zitten we eigenlijk niet allemaal te balen dat onze hebzucht het weer van ons gezond verstand heeft gewonnen na de resultaten van 2015 ? (ik wel namelijk haha...ik was zo verstandig alles er in december uit te kiepen maar door hebzucht puts geschreven waardoor ik over twee weken weer 'trots' bezitter ben).
  12. [verwijderd] 11 februari 2016 16:03
    quote:

    Uncle Paulie schreef op 11 februari 2016 15:59:

    TT is net een heteluchtballon, het gaat alleen omhoog als je er veel energie / goed nieuws insteekt.

    Jammer voor de mensen die nu onder water staan maar zitten we eigenlijk niet allemaal te balen dat onze hebzucht het weer van ons gezond verstand heeft gewonnen na de resultaten van 2015 ? (ik wel namelijk haha...ik was zo verstandig alles er in december uit te kiepen maar door hebzucht puts geschreven waardoor ik over twee weken weer 'trots' bezitter ben).

    Nu een onderwaterballon.
  13. [verwijderd] 11 februari 2016 16:04
    quote:

    harrysnel schreef op 11 februari 2016 15:58:

    Stel dat een shortpartij de koers van TT te hoog vindt. Bijvoorbeeld omdat er een kwantitatief model gehanteerd wordt en de wpa outlook 2016 van TT dan te laag is in vergelijking met sectorgenoten. Stel ze gaan long Garmin en short TT. Ook al denk ik er anders over; een dergelijke redenatie kan ik begrijpen.

    Wat ik dan niet snap is dat de koers zo gesloopt moet worden. Zolang een shortpositie wordt opgebouwd wil je de ingeleende aandelen zo hoog mogelijk in de markt verkopen. Het is dan handig om bij herstel van beurs de koers wat op te laten lopen. Desnoods koop jezelf even wat terug. Op die manier kun je wellicht ook E8 voor de ingeleende aandelen in de markt krijgen bij verkoop.

    Wat je nu ziet is dat de koers bij een beurs herstel niet mee mag. Ieder enthousiasme aan de biedkant wordt afgestraft. Snap dat niet.

    Als er een longpartij aan het uitstappen kan dat ook een stuk subtieler. Dus: het lijkt of het belangrijk is dat de koers lager gaat ipv dat iemand zo goed mogelijk probeert te kopen/verkopen.
    Toch John de Mol die z'n lolly op heeft en boos is. Een troost, de hele daling is overduidelijk zo kunstmatig, dat het herstel straks ook hard kan gaan.
  14. Zim 11 februari 2016 16:05
    quote:

    sjeroen schreef op 11 februari 2016 15:47:

    ondertussen is de AEX hersteld van -4 naar -2,5 en tomtom staat op laagste punt van de dag. Bijna grootste daler. ik wil niet zielig gaan doen maar ik snap dit niet! slecht beursklimaat ok.. maar waarom dan tomtom al wekenlang door het putje. ik ga bijna geloven dat er echt slechte prestaties zijn geleverd door dit bedrijf. Alleen ik kan niet zien welke. Schuldenvrij, mooi potje met geld voor overnames en een omzetgroei....
    Ik snap er ook weinig van. De AEX is herstellende, een aandeel als Galapagos (ook flink afgestraft) staat weer in het midden van de dagelijkse range, Dow start met -1% en de Nasdaq half procentje min. En TT noteert nog altijd rond daily low. En dat zonder nieuws.
    Als de AEX omhoog gaat, loopt TT wat slomer mee, maar als het naar beneden gaat, gaat het dubbel zo hard. Snap best dat de cijfers wat tegenvielen, maar waarom blijven de klappen toch zo hard bij TT vallen?
  16. [verwijderd] 11 februari 2016 16:09
    quote:

    cha44 schreef op 11 februari 2016 15:57:

    [...]
    Jazeker. En je mag jij zeggen..
    Alles nu omhoog, behalve TT . Zie je dat ?
    Ik ken T2 al vanaf de 2,50 koersen.Dus ik schrik hier niet van.Destijds konden we ook al genieten van negativisme.
    Bij mij komt het zo zielig over.Ik denk dan altijd:zoek een baan om je af te reageren.
    En nee,ik hoef niet meer.
  17. Spes 11 februari 2016 16:09
    quote:

    Xerxes81 schreef op 11 februari 2016 16:07:

    John de Mol durft denk al helemaal niet naar z'n porto te kijken, want zowel TT, PNL als DL doen het echt verschrikkelijk slecht vandaag.
    PNL is de enige positieve uitschieter in zijn portefeuille. Hopelijk krijgt hij hier voldoende winst op om zijn verliezen in TT en DL te compenseren.
  18. [verwijderd] 11 februari 2016 16:09
    quote:

    Xerxes81 schreef op 11 februari 2016 16:07:

    John de Mol durft denk al helemaal niet naar z'n porto te kijken, want zowel TT, PNL als DL doen het echt verschrikkelijk slecht vandaag.
    Wikipedia:
    Inmiddels is hij miljardair met in 2014 een geschat vermogen van ongeveer 2,3 miljard euro.[1]
    Ligt ie niet wakker van denk ik..
  20. [verwijderd] 11 februari 2016 16:13
    @Harrysnel.

    De short partij die erbij kwam met 0,5% is volledig wiskundig model (een echte nerd) en een aanhanger van het idee dat de markt op elk moment alle informatie efficient inprijst. Een volger van de trend dus.

    Ik ben het met die theorie niet eens.

    Simpelste reden is dat deze manier van handelen een trend versterkt. Er zijn dan mensen die fundamenteel (op feiten) handelen. En de trends worden dan opgepikt door de wiskundige modellen die dan mee handelen met de fundamentelen, waardoor ze een trend versterken.

    In feite is zo'n handelaar ook een derivaat (=afgeleide). Namelijk een derivaat van een belegger.

    Doordat deze een trend versterkt, kan je niet meer zeggen dat de markt alle informatie efficient inprijst. Want er zijn veel beleggers die zich niet op informatie baseren. Niet in de laatste plaats hij zelf.

    Een deel van de crisis kwam door derivaten. Er waren exponentieel meer swaps waarin gehandeld werd dan de onderliggende waarde zelf. Dan krijg je vreemde uitslagen. Dat is wat je bij de beurs nu ook ziet.

    Een tweede reden waarom ik het er niet mee eens ben, is omdat je ziet dat bijvoorbeeld binnen 1 miliseconde de beurs reageert op een bepaald nieuwsfeit. Terwijl je eigenlijk meer tijd nodig hebt om dat nieuws echt te duiden.

    Kijk je naar de cijfers van TT dan waren die qua marge bijvoorbeeld beter dan verwacht, maar naar beneden getrokken door een eenmalige impairment (afschrijving) van bepaalde automotive legacy. Hoeveel procent van de TT beleggers zou dat opgevallen zijn en calculeert dat nu door naar het nieuwe jaar, waarin de EUR/USD ook weer begint te stijgen. Ik denk weinigen.

    Als er geen pleuris uitbreekt in de wereld (aan de koersen te zien lijkt het wel zo, maar kan ook emotie zijn) dan is TT nu echt een schreeuwende buy voor me geworden, als extra voor op de plank. Ik ben echter ook zo opportunistisch om te kijken of het nog lager kan.
4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 119 120 121 122 123 ... 220 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard