Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom week 28 jul - 1 aug

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,420   0,000   (0,00%) Dagrange 5,340 - 5,470 147.736   Gem. (3M) 179,4K

TomTom week 28 jul - 1 aug

Volgen
599 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 30 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 1 augustus 2014 10:02
    quote:

    Calassan schreef op 1 augustus 2014 09:56:

    Ik heb het idée dat garmin veel meer agressief dan tt mbt prognoses is.
    Hg Is altijd echt voorzichtig en finally reageert de koers na cijfers net zoals hij een winstwaarschuwing eerder had afgegeven.
    In conclusie tt zou meer fantaisie moeten triggeren.

    Een ding kun je wel zeggen: TomTom heeft bij elkaar bijna 100 miljoen aan belasting terug ontvangen afgelopen 2 jaar. Terwijl Garmin nu 300 miljoen moet gaan aftikken. Pas dat eens met terugwerkende kracht toe op de winst per aandeel na belasting van - zeg - de afgelopen drie jaar.
  3. [verwijderd] 1 augustus 2014 10:07
    quote:

    xynix schreef op 1 augustus 2014 09:31:

    Als je een beetje helder hoofd hebt en je hebt nog centjes langs de zijlijn staan krijg je op dit moment een juweel van een kans in je schoot geworpen.

    Het is denk ik niet onverstandig om deze kans VOOR het weekend te benutten.
    Dat is precies wat ik gedaan heb, een klein beetje bijgekocht. Blijft een gok, maar momenteel heb ik meest vertrouwen in Tom2 wat herstel betreft.
  4. [verwijderd] 1 augustus 2014 10:13
    quote:

    EIF schreef op 1 augustus 2014 10:07:

    [...]

    Dat is precies wat ik gedaan heb, een klein beetje bijgekocht. Blijft een gok, maar momenteel heb ik meest vertrouwen in Tom2 wat herstel betreft.
    Dat kan je nauwelijks een gok noemen. Er is zeker niemand die mij even een tonnetje ofzo kan lenen? Zou het blindelings in TomTom omzetten.
  5. [verwijderd] 1 augustus 2014 10:19
    quote:

    Dinah-Moe Tomm schreef op 1 augustus 2014 10:13:

    [...]
    Dat kan je nauwelijks een gok noemen. Er is zeker niemand die mij even een tonnetje ofzo kan lenen? Zou het blindelings in TomTom omzetten.
    Als het voor dagtraden was geweest, dan was het in ieder geval een verkeerde gok geweest tot nu toe, haha. Maar bij Tom2 kijk ik wat verder dan vandaag ;-)
  6. harrysnel 1 augustus 2014 10:22
    Voor mezelf nog even vergelijking gemaakt tussen TT, ten Cate, USG en Besi. Koersreactie op publicatie Q2 cijfers van deze bedrijven was aanvankelijk bij allen zeer positief.

    - Ten Cate koers van 18,58 voor cijfers naar 20,31 hoog = maximale stijging van 9%.
    Koers nu 19,08.

    - USG koers van 10,06 voor cijfers naar 10,68 hoog = maximale stijging van 6%.
    Koers nu 10,12.

    - Besi koers van 12,25 voor cijfers naar 13,34 hoog = maximale stijging van 9%.
    Koers nu 12,50.

    Je ziet dus dat fondsen vanaf top nav goede cijfers toch zo'n 6-7 % hebben ingeleverd en koers nog maar iets boven het niveau van voor de cijfers staat.

    Bij TT koers van 5,88 naar hoog 6,24, stijging na cijfers maximaal 6%. Daling vanaf die top is nu zelfs 13,5%.

    Op basis van deze vergelijking is conclusie terecht dat TT harder gedaald is tov de hoogste koers na cijferpublicatie. Er is echter een maar: TT liep in aanloop naar de cijfers al een kleine 5% op, er werd geanticipeerd op goede cijfers. Bij de andere 3 fondsen zakte de koers juist enkele procenten in aanloop naar de rapportage. Houd je hier rekening mee dan wordt het verschil in "daling vanaf de top" geheel verklaard door koersbewegingen voorafgaand aan de cijfers.

    Wil hiermee aantonen dat het koersverloop van TT niet afwijkt tov andere fondsen die met beter dan verwachte cijfers kwamen. Door stijging in aanloop naar cijfers van TT zakt de koers nu meer weg maar de impact van"beter dan verwachte prestaties" op koers is vergelijkbaar. Vind ik opvallend. Vandaag zie je deze fondsen ook precies hetzelfde meebewegen met het stijgen/dalen van de algehele beurs.
  8. [verwijderd] 1 augustus 2014 10:29

    We krijgen nu de sterkste correctie sinds heel lange tijd aan onze broek. Juist op een moment dat TomTom laat zien dat ze weer groeien.

    Ik ben bekend met de macro situatie / beursklimaat. En TomTom staat historisch bekend als volatiel. Natuurlijk is het een slechte beursweek geweest. En hebben alle fondsen een tik gekregen. Maar het zou best kunnen dat er een instapkoers wordt gecreeerd.

    Er wordt al jaren gezocht naar de bodem. Omdat iedereen wist dat TomTom een groot krimpend bedrijfsonderdeel had en kleine groeimotoren. Het zou slechts een kwestie van tijd zijn, voordat deze elkaar zouden kruisen.

    Op dit moment is aan alle criteria voldaan om zeker te stellen dat de bodem bereikt is.

    - Afvlakkende krimp PND in Europea en stijgende prijzen
    - Groei in Telematics heeft grotere invloed op totaal
    - Diversificatie met sport afdeling
    - Krimp Licensing voorbij
    - Groei in Automotive content en services
    - Schuldenvrij, meer fondsen voor R&D

    Dat maakt de daling nu extra zuur, maar komt wel weer goed.


  9. [verwijderd] 1 augustus 2014 10:31
    quote:

    Dirk R. Wijnen schreef op 1 augustus 2014 10:27:

    [...]
    JA, daar is er weer een. 5,33
    Dirk (is los)
    Pffff, sinds hoogste punt na cijfers bijna € 1.- er af! Wat een f..king klote zooi weer. Laatste week ellende na ellende bij TT. En dat we stegen voor de cijfers omdat er verwacht werd dat de cijfers goed waren? Geloof ik niets van, volgens mij zijn de enige die dat zagen de 100 forumbezoekers hier bij TT; analisten zaten juist veel lager dan de cijfers. Dus vergeleken met andere hadden we een paar % mogen dalen gezien de wereldproblematiek maar geen 14%!

    AMX op -1,9%!! YTD op -4,9%!
  10. Kniesoor 1 augustus 2014 10:37
    quote:

    *Justin* schreef op 1 augustus 2014 10:29:

    Maar het zou best kunnen dat dit gebeurt JUIST OMDAT TomTom eindelijk weer groeit. Het aandeel is aantrekkelijker geworden en er wordt een instapkoers gecreeerd.

    Er wordt al jaren gezocht naar de bodem. Omdat iedereen wist dat TomTom een groot krimpend bedrijfsonderdeel had en kleine groeimotoren. Het zou slechts een kwestie van tijd zijn, voordat deze elkaar zouden kruisen.

    Op dit moment is aan alle criteria voldaan om zeker te stellen dat de bodem bereikt is.

    - Afvlakkende krimp PND in Europea en stijgende prijzen
    - Groei in Telematics heeft grotere invloed op totaal
    - Diversificatie met sport afdeling
    - Krimp Licensing voorbij
    - Groei in Automotive content en services
    - Schuldenvrij, meer fondsen voor R&D

    Dat maakt de daling nu extra zuur, maar komt wel weer goed.
    Ik hoop het van harte Justin want dit is natuurlijk allemaal zwaar kl.te. En dat het goed komt geloof ik wel, de vraag is alleen wanneer?
  14. harrysnel 1 augustus 2014 10:55
    quote:

    *Justin* schreef op 1 augustus 2014 10:29:

    We krijgen nu de sterkste correctie sinds heel lange tijd aan onze broek. Juist op een moment dat TomTom laat zien dat ze weer groeien.

    Ik ben bekend met de macro situatie / beursklimaat. En TomTom staat historisch bekend als volatiel. Natuurlijk is het een slechte beursweek geweest. En hebben alle fondsen een tik gekregen. Maar het zou best kunnen dat er een instapkoers wordt gecreeerd.

    Er wordt al jaren gezocht naar de bodem. Omdat iedereen wist dat TomTom een groot krimpend bedrijfsonderdeel had en kleine groeimotoren. Het zou slechts een kwestie van tijd zijn, voordat deze elkaar zouden kruisen.

    Op dit moment is aan alle criteria voldaan om zeker te stellen dat de bodem bereikt is.

    - Afvlakkende krimp PND in Europea en stijgende prijzen
    - Groei in Telematics heeft grotere invloed op totaal
    - Diversificatie met sport afdeling
    - Krimp Licensing voorbij
    - Groei in Automotive content en services
    - Schuldenvrij, meer fondsen voor R&D

    Dat maakt de daling nu extra zuur, maar komt wel weer goed.



    Ben het hier helemaal mee eens. Het instapmoment voor grotere partijen is dichterbij nu ook analisten steeds meer onderkennen dat TT op draaipunt zit. Zo ligt het gemiddelde koersdoel van de 15 analisten die TT vermeldt op website nu iets boven de E5. Daarbij neem ik uiteraard ook het koersdoel van DB mee van E2,70. De huidige koers van E5,35 ligt nu dicht bij het gemiddelde koersdoel van E5,06. Uit mijn hoofd is dit een "nieuwe" situatie voor TT.

    Het zegt mij dat ook obv ratio's (de spreadsheet methode) TT steeds meer in aanmerking komt als belegging. Ik beleg, net als vele anderen op dit forum, vooral obv toekomstige verwachtingen en de assetwaarde die m.i. over het hoofd wordt gezien. Aankoop van Waze door Google zie je (terecht) niet terug in modellen van analisten. Ik neem dat wel mee. Mooie is nu dat assetwaarde en successen in toekomst binnenkort niet meer nodig zijn om TT koers te rechtvaardigen. Dat legt m.i. een bodem onder koers van TT die er lang niet geweest is en maakt het fonds daarom onaantrekkelijk voor shorters.
  15. patrick 22 1 augustus 2014 10:59
    OOST-SOUBURG - Het strand bij Renesse en het Zuidstrand op Walcheren staan in de top vijf van slechts bereikbare stranden volgens TomTom. Het bedrijf dat navigatiesystemen voor de auto maakt, onderzocht de bereikbaarheid van populaire badplaatsen in Nederland in de zomer.

    Procenten
    De vertraging wordt in procenten uitgedrukt, 100% vertraging betekent dat de rit twee keer langer duurt. Scheveningen kwam als slechtst bereikbaar uit het onderzoek. Op warme dagen kan het tot 245% langer duren om de Scheveningse boulevard te bereiken. De rit naar het strand bij Renesse kan op warme dagen 42% langer duren en naar het Zuidstrand op Walcheren 41%.

    stond bij ons op omroep zeeland.
  16. [verwijderd] 1 augustus 2014 11:02
    quote:

    harrysnel schreef op 1 augustus 2014 10:55:

    [...]

    Ben het hier helemaal mee eens. Het instapmoment voor grotere partijen is dichterbij nu ook analisten steeds meer onderkennen dat TT op draaipunt zit. Zo ligt het gemiddelde koersdoel van de 15 analisten die TT vermeldt op website nu iets boven de E5. Daarbij neem ik uiteraard ook het koersdoel van DB mee van E2,70. De huidige koers van E5,35 ligt nu dicht bij het gemiddelde koersdoel van E5,06. Uit mijn hoofd is dit een "nieuwe" situatie voor TT.

    Het zegt mij dat ook obv ratio's (de spreadsheet methode) TT steeds meer in aanmerking komt als belegging. Ik beleg, net als vele anderen op dit forum, vooral obv toekomstige verwachtingen en de assetwaarde die m.i. over het hoofd wordt gezien. Aankoop van Waze door Google zie je (terecht) niet terug in modellen van analisten. Ik neem dat wel mee. Mooie is nu dat assetwaarde en successen in toekomst binnenkort niet meer nodig zijn om TT koers te rechtvaardigen. Dat legt m.i. een bodem onder koers van TT die er lang niet geweest is en maakt het fonds daarom onaantrekkelijk voor shorters.

    Ik denk er hetzelfde over, tomtom is een betere belegging geworden, sterker nog, al jaren is gezocht naar de bodem en precies nu deze evident zichtbaar is krijg je deze hele fikse correctie.

    De vraag is alleen wanneer het genoeg is. Het is augustus, rustig op de beurs en met kleine aantallen is de koers flink lager gezet. En als er een keer een weerstand is, dan werd die even met flink geweld er doorheen gedrukt.

    De vraag is dus meer tot hoever men wil gaan / denkt te kunnen gaan hiermee, voordat de waardering zo aantrekkelijk wordt dat partijen gaan instappen en dan moet je er juist weer snel bij zijn.

    Ik baal zelf als een stekker dat ik niet op de piek ben uitgestapt. Ik had mijn positie wel iets teruggebracht. Stel dat je toen alles verkocht had, dan zit je nu gewoon te genieten van de kans die je geboden wordt. Terwijl ik nu niet bepaald zit te genieten. Dit hoort ook allemaal bij het leerproces, zou van Gaal zeggen. Ik ben te greedy geweest en/of heb deze correctie onderschat.
599 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 30 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard