Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom 30 juni-4 juli

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,165   -0,155   (-2,91%) Dagrange 5,130 - 5,305 108.382   Gem. (3M) 179,1K

TomTom 30 juni-4 juli

Volgen
311 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 16 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 30 juni 2014 12:46
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 30 juni 2014 12:34:

    www.lesmobiles.com/actualite/14593-28...

    Wie gooit er ff de vertaling overheen ?
    Tijdens de Google i/o introduceerde Google Android Auto, haar reactie op de Apple CarPlay. De eerste auto's te integreren van het systeem zal later dit jaar worden gebracht. 28 merken zijn al partners in het initiatief, met inbegrip van de Franse Renault.

    Na de telefonie, tabletten, televisies en aangesloten accessoires, zal de volgende grote slag van mobiele OS worden afgespeeld in de automotive sector. De twee pretendenten voor de troon heten Android Auto en CarPlay, Google en Apple, respectievelijk. Het beginsel van de twee systemen zal hetzelfde zijn, en zal sterk afhangen van de vereniging van de computer aan boord en een smartphone. Verwachting uit toepassingen zoals spraakopdrachten, de pickup in de vrije hand, delen van adresboeken, controle van de muziek en stem begeleiding voor uitstapjes.

    Google Android Auto

    Renault liever Android PSA kiest voor Apple

    Met de aankondiging van zijn twee initiatieven, twee uitgevers assistent diensten van vele automotive merken. De Mountain View onderneming kunt rekenen op Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissa, Opel, Ram Trucks, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen en Volvo. De eerste Android Auto voertuigen zal komen aan het einde van het jaar.

    De Cupertino bedrijf heeft een partnership gesloten met Honda, Hyndai, Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Ferrari, Chevrolet, PSA (via merken Citroën, Peugeot en DS), Ford, Jaguar, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Suzuki en Toyota. De eerste vijf merken als hun eerste CarPlay compatibele modellen dit jaar uitgebracht.

    OS keuze bij het bestellen?

    U zult merken dat verschillende merken ondertekend een partnerschap met de twee concurrerende bedrijven. Scenario twee mogelijkheden: ofwel de client zal hebben de keuze van het besturingssysteem voor de Raad van bestuur aan het voertuig besturingscomputer (hoop het niet smartphones hier verandert er), Android Auto en CarPlay op verschillende bereiken van auto's zullen worden aangeboden. In dit laatste scenario, zouden we zien veel CarPlay in een hogere bereik dan Android Auto modellen, omdat Android een OS is veel meer mainstream mobiele telefonie (3 Mobile op 4 in de wereld) en minder elitaire dan iOS.

    Door het aaneenschakelen van de twee lijsten, ontbreekt het elk consumentenmerk. Alle auto's met on-board navigatiesysteem zal daarom passeren op de één of de andere systemen binnen een paar jaar, ter vervanging van de meer traditionele systemen, waaronder die van TomTom, Garmin, of zelfs Coyote. Valt nog te bezien hoe zijn spelers zal profiteren van deze trend.
  3. [verwijderd] 30 juni 2014 13:47
    quote:

    strim schreef op 30 juni 2014 13:18:

    www.iphoneclub.nl/344570/apple-werkt-...

    Dit lijkt toch op een intensievere samenwerking TT-Apple. Lijkt alsof er een nieuwe koppeling is tussen tomtom en apple servers waardoor er nu incremental updates zijn ipv maandelijkse. Zie vet gedrukt.

    Apple werkt inmiddels de kaarten in de Kaarten-apps van iOS dagelijks bij. Dit constateerde Reddit-bezoeker heyyoudvd. Volgens hem worden de kaarten in Apple Maps iedere dag om precies 9 uur ‘s ochtends Nederlandse tijd bijgewerkt. Apple lijkt de afgelopen tijd ineens ontzettend veel voortgang te boeken met het verbeteren van de Kaarten-app. Heyyoudvd denkt zelfs dat Apple in de afgelopen weken meer voortgang heeft gemaakt dan in de twee jaar daarvoor.

    In het begin werd de Kaarten-app ongeveer eens per maand bijgewerkt, maar een paar maanden geleden werden er iedere week wijzigingen doorgevoerd. Sinds een paar dagen zou deze update dagelijks worden uitgevoerd. Na 9 uur ‘s ochtends zouden de ‘Points of Interest’ in de app zijn vernieuwd, waardoor er meer locaties te vinden zijn.
  4. [verwijderd] 30 juni 2014 13:58
    quote:

    RON737 schreef op 30 juni 2014 12:46:

    [...]
    Tijdens de Google i/o introduceerde Google Android Auto, haar reactie op de Apple CarPlay. De eerste auto's te integreren van het systeem zal later dit jaar worden gebracht. 28 merken zijn al partners in het initiatief, met inbegrip van de Franse Renault.

    Na de telefonie, tabletten, televisies en aangesloten accessoires, zal de volgende grote slag van mobiele OS worden afgespeeld in de automotive sector. De twee pretendenten voor de troon heten Android Auto en CarPlay, Google en Apple, respectievelijk. Het beginsel van de twee systemen zal hetzelfde zijn, en zal sterk afhangen van de vereniging van de computer aan boord en een smartphone. Verwachting uit toepassingen zoals spraakopdrachten, de pickup in de vrije hand, delen van adresboeken, controle van de muziek en stem begeleiding voor uitstapjes.

    Google Android Auto

    Renault liever Android PSA kiest voor Apple

    Met de aankondiging van zijn twee initiatieven, twee uitgevers assistent diensten van vele automotive merken. De Mountain View onderneming kunt rekenen op Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissa, Opel, Ram Trucks, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen en Volvo. De eerste Android Auto voertuigen zal komen aan het einde van het jaar.

    De Cupertino bedrijf heeft een partnership gesloten met Honda, Hyndai, Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Ferrari, Chevrolet, PSA (via merken Citroën, Peugeot en DS), Ford, Jaguar, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Suzuki en Toyota. De eerste vijf merken als hun eerste CarPlay compatibele modellen dit jaar uitgebracht.

    OS keuze bij het bestellen?

    U zult merken dat verschillende merken ondertekend een partnerschap met de twee concurrerende bedrijven. Scenario twee mogelijkheden: ofwel de client zal hebben de keuze van het besturingssysteem voor de Raad van bestuur aan het voertuig besturingscomputer (hoop het niet smartphones hier verandert er), Android Auto en CarPlay op verschillende bereiken van auto's zullen worden aangeboden. In dit laatste scenario, zouden we zien veel CarPlay in een hogere bereik dan Android Auto modellen, omdat Android een OS is veel meer mainstream mobiele telefonie (3 Mobile op 4 in de wereld) en minder elitaire dan iOS.

    Door het aaneenschakelen van de twee lijsten, ontbreekt het elk consumentenmerk. Alle auto's met on-board navigatiesysteem zal daarom passeren op de één of de andere systemen binnen een paar jaar, ter vervanging van de meer traditionele systemen, waaronder die van TomTom, Garmin, of zelfs Coyote. Valt nog te bezien hoe zijn spelers zal profiteren van deze trend.
    Bedankt Ron en een AB voor de moeite.
  6. [verwijderd] 30 juni 2014 14:03
    quote:

    *Justin* schreef op 30 juni 2014 13:47:

    [...]

    Dit lijkt toch op een intensievere samenwerking TT-Apple. Lijkt alsof er een nieuwe koppeling is tussen tomtom en apple servers waardoor er nu incremental updates zijn ipv maandelijkse. Zie vet gedrukt.

    Apple werkt inmiddels de kaarten in de Kaarten-apps van iOS dagelijks bij. Dit constateerde Reddit-bezoeker heyyoudvd. Volgens hem worden de kaarten in Apple Maps iedere dag om precies 9 uur ‘s ochtends Nederlandse tijd bijgewerkt. Apple lijkt de afgelopen tijd ineens ontzettend veel voortgang te boeken met het verbeteren van de Kaarten-app. Heyyoudvd denkt zelfs dat Apple in de afgelopen weken meer voortgang heeft gemaakt dan in de twee jaar daarvoor.

    In het begin werd de Kaarten-app ongeveer eens per maand bijgewerkt, maar een paar maanden geleden werden er iedere week wijzigingen doorgevoerd. Sinds een paar dagen zou deze update dagelijks worden uitgevoerd. Na 9 uur ‘s ochtends zouden de ‘Points of Interest’ in de app zijn vernieuwd, waardoor er meer locaties te vinden zijn.
    Dit moet toch meer geld gaan opbrengen voor T2!!
  12. forum rang 4 nr36 30 juni 2014 18:47
    fdmarceldeboer.wordpress.com/2014/06/...

    Posted on 30 juni 2014 by mpnadeboer

    Niet alleen klotst het tegen de plinten aan, maar begint nu ook in de zakken te branden. De $1300 mrd die Amerikaanse ondernemingen in contanten aanhouden, staat op het punt om uitgegeven te worden, stelt marktstrateeg Obe Ejikeme van Bank of America/Merrill Lynch in een recente studie.

    En waar slaat het neer? In Europa. Bereid u voor en koop snel wat aandeeltjes TomTom, Philips, Akzo, Arcadis, ASML en ASMI.

    AfbeeldingAls ik Ejikeme mag geloven gaan wij Europeanen geweldig profiteren – van de ‘deadlock’ in de Amerikaanse politiek. Dankzij de polarisatie in Washington lukt het ze aan de overzijde van de oceaan maar niet om het belastingregime grondig te hervormen. Dat betekent dat Amerikaanse multinationals zullen blijven doorgaan met het opbouwen van reserves buiten de VS. Ze kunnen het geld dat ze buiten Amerika verdienen namelijk niet repatriëren. In de VS betalen ze 35% winstbelasting. Als ze in Nederland 25% betalen moeten ze – op het moment dat ze de winst naar huis willen halen - het verschil overmaken aan de Amerikaanse belastingdienst. En dat doen ze natuurlijk liever niet.

    Tot op heden houden ze het geld (de bulk van de $1300 mrd) in buitenlandse contanten aan, maar dat gaat dus volgens Ejikeme veranderen. Allereerst komt dat omdat de markt tegenwoordig fusies en overnames beloont met koersstijgingen. (Tot voor kort zakten koersen juist altijd weg vanwege de aanname dat bestuurders altijd genegen zijn te veel te betalen voor hun overnamedoelwitten). Dus dat inspireert bestuurders tot avonturen.

    Daarnaast ligt het voor de hand om nu in Europa te investeren. Daar zitten de oudste partners en is het vertrouwen aan het herstellen. Bovendien kan daar relatief goedkoop marktaandeel worden gekocht. Europa zit vol waardebedrijven waarmee synergievoordelen te behalen zijn, aldus Ejikeme:

    “Post the Eurozone crisis Europe has gone from un-investible to an opportunity.

    Hoge kwaliteit en lage risico’s zitten volgens hem vooral in de technologiesector, automotive en onderdelen, voeding en drankenhoek en in de gezondheidszorg. Op basis daarvan heeft Ejikeme een lijst van 61 potentiële overnamekandidaten gemaakt, een lijst waar vooral Duitse en Zwitserse bedrijven op staan, maar ook zes Nederlandse, namelijk TomTom, Philips, Akzo Nobel, Arcadis, ASML en ASM International.

    Bel dus onmiddellijk uw bank op en koop die aandelen, zou ik bijna willen zeggen. Maar terwijl ik het opschrijf, bedenk ik me dat ik dat eind november 2012 ook al geschreven heb. Wie toen in de AEX was gestapt had tot vandaag 25% rendement gemaakt. Dat is een aardige rit, maar met kasgeld dat aan het werk is gezet, had het niet veel van doen.
311 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 16 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard