Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   GeoJunxion   /   Overname

Overname

Volgen
39 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 15 augustus 2011 22:45
    In september vorig jaar werd aangegeven dat AND overnamegesprekken voerde:

    AND voert overnamegesprekken met strategische kopers
    Kaartenmaker AND International Publishers voert gesprekken met potentiële strategische kopers. Dit meldt volgens persbureau Reuters dinsdag.


    Volgens een bron die Reuters citeert is het bericht is het bedrijf gezond en zal het dit jaar winstgevend zijn. De gesprekken zouden binnen een jaar tot een overname kunnen leiden van AND.
    AND is maker van digitale kaarten. Andere concurrenten zijn al overgenomen. Tele Atlas is van TomTom gekomen en Navteq van Nokia. Microsoft, Apple en Facebook zijn mogelijke kopers.

    --> bij de publicatie van het halfjaarverslag zullen we het horen wie AND overneemt.

    Groet,
    Eddy


  6. [verwijderd] 17 augustus 2011 16:58
    Uitstaande aandelen: 3,727,137
    Marktwaarde: 6,8 miljoen
    Balans > 20 miljoen

    Nieuws laatste kwartaal mbt omzet etc:
    AND gaat kaarten leveren aan Italiaanse AvMap
    AND gaat samenwerken met Indiaas SatNav

    Op basis van de Wet op het Financieel Toezicht (Wft), die onder meer voorschrijft dat aandeelhouders het bezit van minimaal 5% van de uitstaande aandelen bekend moeten maken, zijn de volgende belangen van meer dan 5% in het aandeel AND bekend (stand: 31 december 2010):
    Roosland Beheer BV 33,97% (1 november 2006)
    QuaeroQ cvba 6,21% (17 september 2007)
    --> vrij verhandelbaar: 2,2 miljoen aandelen

    Dit moet toch hoger kunnen dan de schamele 1,83???????????
  7. [verwijderd] 18 augustus 2011 13:57
    quote:

    Eddy_2 schreef op 17 augustus 2011 16:58:

    Uitstaande aandelen: 3,727,137
    Marktwaarde: 6,8 miljoen
    Balans > 20 miljoen

    Nieuws laatste kwartaal mbt omzet etc:
    AND gaat kaarten leveren aan Italiaanse AvMap
    AND gaat samenwerken met Indiaas SatNav

    Op basis van de Wet op het Financieel Toezicht (Wft), die onder meer voorschrijft dat aandeelhouders het bezit van minimaal 5% van de uitstaande aandelen bekend moeten maken, zijn de volgende belangen van meer dan 5% in het aandeel AND bekend (stand: 31 december 2010):
    Roosland Beheer BV 33,97% (1 november 2006)
    QuaeroQ cvba 6,21% (17 september 2007)
    --> vrij verhandelbaar: 2,2 miljoen aandelen

    Dit moet toch hoger kunnen dan de schamele 1,83???????????
    Gisteravond een bevestiging gehad van AND dat beide partijen nog steeds hun gehele belang in handen hebben. Ook via de AFM kun je niets anders concluderen.
  8. [verwijderd] 18 augustus 2011 22:52
    AND gaat samenwerken met Indiaas SatNav
    ROTTERDAM (AFN) - Mapmaker AND gaat een samenwerking aan met SatNav Technologies uit India. Dat maakte de onderneming donderdag bekend zonder financiële details te vermelden.

    Hoe groot in is INDIA?

    Wereld telt dit jaar 7 miljard mensen PARIJS - De wereldbevolking passeert dit jaar de grens van 7 miljard mensen. Over 14 jaar zijn er nog eens een miljard mensen bijgekomen. Dat stelt de Franse onderzoeksinstelling INED in een donderdag gepubliceerd rapport.

    De groei van de wereldbevolking vlakt pas tegen het eind van de 21e eeuw af, verwachten de onderzoekers. Dan zijn er 9 tot 10 miljard mensen op aarde. De groei komt vooral voor rekening van Afrika, waar vrouwen gemiddeld bijna 5 kinderen krijgen.

    China heeft het hoogste inwonertal, met 1,33 miljard mensen. India, waar nu 1,17 miljard mensen wonen, zal zijn buurland tussen nu en 2050 inhalen.

    Krijgt AND daar een voet aan de grond?
  9. [verwijderd] 18 augustus 2011 22:55
    19th May 2011, Hyderabad – SatNav Technologies, India’s pioneer in GPS products and map maker AND (AND), the only independent digital mapping company in the world today announced plans to set up a Joint Venture based on shared vision and complementary business opportunities.

    From an India perspective, the deal will give SatNav access to the best mapping technologies in the world and upgrade their Indian map IP in line with the standards followed worldwide. It will also give SatNav access to global markets and large clients that are already serviced by AND, since it was founded in 1984.

    The deal also has ramifications from a global perspective, through the partnership SatNav will now have access to digital data of over 200 countries around the world that AND owns. Since digital map data is the first step for building all GPS products, SatNav views this partnership as a stepping stone to launch its SatGuide range of products in other countries beyond India.

    AND is very familiar with India, having set up its first base in the country in 1999 in Pune it has almost 300+ employees in a full fledged development center there. This partnership will help AND in adding India data to their portfolio of global data and thereby take it to their global customers. The JV can also be used to do in-house, work that earlier used to be outsourced to other companies in the country.

    SatNav’s map data of India is exhaustive, covering over 1000 cities and millions of point of interest apart from a comprehensive highway network. AND is also no stranger to SatNav, it’s a sweet homecoming for one of its co-founders, Selvamuthiah Somasundaram, who was part of AND’s initial team in India in 1999 for a couple of years before he moved to SatNav where he has been playing a key role for over a decade now.

    Speaking on the occasion, Maarten Oldenhof, CEO, AND Data said, “India has always been of strategic interest to us, this JV now gives us the increased thrust in the region, give more value to our customers”.

    Amit Kishore Prasad, Founder MD & CEO, SatNav Technologies said, “This is a very strategic JV which will herald the beginning of SatNav’s efforts at integrating with the global GPS markets.”

  12. [verwijderd] 22 augustus 2011 22:31
    Voor wat het waard is:

    17:17:28 25 1,839
    17:17:28 1.800 1,750
    13:59:07 18 1,839
    13:58:59 1.000 1,800
    13:17:04 105 1,839
    12:13:47 50 1,839
    09:00:01 50 1,840
    09:00:01 50 1,840
    09:00:01 1 1,840

    De bied (range 1,67-1,70) en laatkant (1,84-1,89) wordt bewust groot gehouden. Ik zie nu al enkele beursdagen dat alles wat gelaten wordt tussen deze bied en laat direct wordt opgekocht en de het meteen de koers weer hoger wordt gezet.

    Morgen even kijken of dit zo doorgaat.

    Eddy
  15. Erwee 24 augustus 2011 13:53
    quote:

    Eddy_2 schreef op 23 augustus 2011 14:19:

    14:18:01 10 1,820
    14:03:37 920 1,700
    14:01:37 250 1,750
    13:55:24 25 1,820
    13:53:57 100 1,760
    13:53:57 100 1,760
    09:02:00 250 1,830

    ;-)
    Juist Eddy_2,

    Zo werkt het al jaren bij dit fonds.
    Er is altijd een redelijk groot gat tussen biedkoers en laatkoers. Er is schijnbaar iemand die op een lagere koers koopt (of verkoopt), en direct hieropvolgend de koers weer hoger zet. In het verleden werd dit gedaan met 1 of 2 stukjes, tegenwoordig met 10 tot 25 stukjes, zodat het wat minder opvalt.
    Zo kan je de koers met enkele stukjes direct enkele procenten hoger zetten.

  16. [verwijderd] 25 augustus 2011 17:07
    Wat een leegte al dagen in het fonds! Quote van 1.69-1.88, daar kan een heel vrachtschip doorheen. Nooit eer wat vernomen wat er precies met de grote aantallen rond de Euro 2 echt is gebeurd. Geen aan of afmelding bij de AFM gezien. Welk spelletje is daar echt gespeeld? AND liet als antwoord op sommige mailtjes van bezorgde beleggers weten "niks bijzonders te melden te hebben en ze konden de extreme koersdaling ook niet verklaren". Volgende week Donderdag de halfjaarcijfers. Komt er vuurwerk of zal AND dezelfde vooruitzichten melden als bijna alle andere beursfondsen, namelijk gezien de economische onrust in deze wereld doen wij geen uitspraak over de vooruitzichten !!!
    Zijn de cijfers misschien wel dramatisch, dan heeft dhr Oldenhof niet de waarheid gesproken, maar wat hebben we daar aan.
    Je zou haast zeggen, lager kan de koers niet, we zijn al vanaf de Euro 4.50 naar beneden gedondert....
    Heeft iemand anders misschien wat zinnigs te zeggen, want net als het aandeel is het op dit forum erg rustig.
  17. The Duck Master 29 augustus 2011 10:05
    Als je ook nu weer de enorme laatblokken van 20K en 50K in het boek ziet liggen zou ik weinig gerust zijn.
    Ook het bekend maken van de cijfers op de laatste dag dat het toegestaan wordt is meestal geen sterk teken.
    Maar een deel van de ellende is al ingeprijst natuurlijk.
    Toch denk ik niet dat AND levensvatbaar is op de langere termijn.
    De hele navigatiehandel is zo wie zo in de mineur en AND heeft nog nooit echt grote successen gehaald, behalve een belachelijke vorm van boekhouden introduceren, waarbij de kosten niet werden geboekt.
  18. [verwijderd] 29 augustus 2011 11:16
    quote:

    The Duck Master schreef op 29 augustus 2011 10:05:

    Als je ook nu weer de enorme laatblokken van 20K en 50K in het boek ziet liggen zou ik weinig gerust zijn.
    Ook het bekend maken van de cijfers op de laatste dag dat het toegestaan wordt is meestal geen sterk teken.
    Maar een deel van de ellende is al ingeprijst natuurlijk.
    Toch denk ik niet dat AND levensvatbaar is op de langere termijn.
    De hele navigatiehandel is zo wie zo in de mineur en AND heeft nog nooit echt grote successen gehaald, behalve een belachelijke vorm van boekhouden introduceren, waarbij de kosten niet werden geboekt.

    Dat de half jaarcijfers op 31 augustus gepland staan, is al meer dan een jaar bekend. Dit heeft dus niets met de huidige gang van zaken te maken. Kleine ondernemingen hebben meestal wat meer tijd nodig om de resultaten te publiceren.

    De twee laatblokken zijn bijna tegelijkertijd ingelegd. Waarschijnlijk dus van 1 "persoon". Waarschijnlijk wil deze de beleggers laten schrikken en paniekverkopen veroorzaken. Hij/zij zal die dan opkopen zo tussen de 1,70 en 1,80 euro. Een kleiner blok van 20k voor eventuele verkoopdruk en speelgeld. Dat laatblok van 50k verdwijnt wel als er een groot gedeelte of alles van de 20k verkocht is. Maar omdat 20k voor een fonds als AND al groot is, verwacht ik vandaag geen spectakel mbt tot de koers.

    Mocht de verkoper 1 en dezelfde persoon zijn, dan zou ik toch verwachten dat er binnenkort een keer duidelijkheid komt over waar de laatste tijd de verkopen dan wel de aankopen gebleven zijn. AFM meldingen!

    70k is ongeveer 2% van de uitstaande aandelen!

    En als de belegger er echt vanaf zou willen, laat je geen blokken van 20 en 50k in de boeken plaatsen. Dat wil wel bij AEX fondsen, maar dat werkt niet bij AND of vergelijkbare ondernemingen.

    Groet,
    Eddy
  20. [verwijderd] 29 augustus 2011 17:04
    quote:

    Eddy_2 schreef:

    [quote alias=The Duck Master id=5763925 date=201108291005]
    Als je ook nu weer de enorme laatblokken van 20K en 50K in het boek ziet liggen zou ik weinig gerust zijn.
    Ook het bekend maken van de cijfers op de laatste dag dat het toegestaan wordt is meestal geen sterk teken.
    Maar een deel van de ellende is al ingeprijst natuurlijk.
    Toch denk ik niet dat AND levensvatbaar is op de langere termijn.
    De hele navigatiehandel is zo wie zo in de mineur en AND heeft nog nooit echt grote successen gehaald, behalve een belachelijke vorm van boekhouden introduceren, waarbij de kosten niet werden geboekt.

    [/quote]

    Dat de half jaarcijfers op 31 augustus gepland staan, is al meer dan een jaar bekend. Dit heeft dus niets met de huidige gang van zaken te maken. Kleine ondernemingen hebben meestal wat meer tijd nodig om de resultaten te publiceren.

    De twee laatblokken zijn bijna tegelijkertijd ingelegd. Waarschijnlijk dus van 1 "persoon". Waarschijnlijk wil deze de beleggers laten schrikken en paniekverkopen veroorzaken. Hij/zij zal die dan opkopen zo tussen de 1,70 en 1,80 euro. Een kleiner blok van 20k voor eventuele verkoopdruk en speelgeld. Dat laatblok van 50k verdwijnt wel als er een groot gedeelte of alles van de 20k verkocht is. Maar omdat 20k voor een fonds als AND al groot is, verwacht ik vandaag geen spectakel mbt tot de koers.

    Mocht de verkoper 1 en dezelfde persoon zijn, dan zou ik toch verwachten dat er binnenkort een keer duidelijkheid komt over waar de laatste tijd de verkopen dan wel de aankopen gebleven zijn. AFM meldingen!

    70k is ongeveer 2% van de uitstaande aandelen!

    En als de belegger er echt vanaf zou willen, laat je geen blokken van 20 en 50k in de boeken plaatsen. Dat wil wel bij AEX fondsen, maar dat werkt niet bij AND of vergelijkbare ondernemingen.

    Groet,
    Eddy
    Ik deel jouw mening, die blokken liggen er mogelijk lager binnen te krijgen. Er wordt dit fonds wel veschillende spelletjes gespeeld gezien de omzetten van de laatste tijd. En heeft Oldenhof in zijn antwoord op sommige beleggers gezegd dat er niets bijzonders is om te melden.
    Doet hij dat op de 31e wel dan heeft hij de belegger verkeerd ingeformeerd !!!
    Alvanaf de Euro 4.5 naar beneden, dus de shit is werkelijk allang ingeprijsd, het is zelfs een hapje geworden. En misschien wel omlaag gedouwd om de overnameprijs te drukken. Staat er euro 4.50 dan moet je toch wel Euro 6 bieden. Nu staan we euro 1.86, en kan men bijvoorbeeld tussen de Euro 3-4 bieden!!
39 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum