Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom dinsdag 7 september 2010

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,565   +0,115   (+2,11%) Dagrange 5,475 - 5,585 137.580   Gem. (3M) 194,1K

TomTom dinsdag 7 september 2010

Volgen
98 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 7 september 2010 18:32
    quote:

    Observer schreef:

    [quote=Belegger01]
    [
    Wie zegt dat TomTom de eventuele koper niet is? Op zich zou het qua EU mededinging-regels niet veel problemen op moeten leveren.

    Dat kan net zo goed TomTom worden.
    [/quote]

    Wat is de toegevoegde waarde voor dubbel T ?, anders dan een concurrent minder op de markt.
    Ga er vanuit dat dubbel T geen bod doet, kan haar geld beter gebruiken.
    Ik heb mijn amg aandelen met winst verkocht en nu ga ik T2 vol shorten. Volgens mijn programma zit er een harde daling aan te komen de komende weken.
  2. [verwijderd] 7 september 2010 18:37
    quote:

    Observer schreef:

    [...]

    Wat is de toegevoegde waarde voor dubbel T ?, anders dan een concurrent minder op de markt.
    Ga er vanuit dat dubbel T geen bod doet, kan haar geld beter gebruiken.
    Ja goede vraag. Maar AND zou zelfs voor TomTom makkelijk te financieren zijn. Overigens heeft AND eerder geprobeerd zichzelf in de etalage te zetten met TeleAtlas en Navteq toen, volgens mij is dit weer zo'n poging, die we niet al te zwaar moeten wegen. We zullen het wel zien.
  4. [verwijderd] 7 september 2010 19:53
    quote:

    twister schreef:

    Mr.de amg kijker gaat T2 vol shorten..
    Dan zal de koers vanaf nu wel lekker omhoog gaan..
    Ach, ook zo één , komt zo af en toe uit zijn hol

    Wat een toestanden. Heb ik een fonds waarmee ik nog behoorlijk op verlies sta en doen anderen of zij het moeten betalen

    Je zou toch bijna denken dat dit sociaal ingestelde figuren zijn.

    De rest van de aandelen gaat prima en verliezen hoort er ook wel eens bij. Ik ben onafhankelijk en kan het wel hebben dus moet niemand zich ongerust maken.

  8. [verwijderd] 7 september 2010 20:39
    Unemployment in U.S. May Rise Toward 10% on `Feeble' Growth

    The jobless rate in the U.S. is likely to approach 10 percent in coming months as the economy fails to grow enough to employ people rejoining the labor force, economists said.

    Private payrolls climbed 67,000 in August, after a gain of 107,000 the previous month, and the unemployment rate rose to 9.6 percent, the Labor Department reported Sept. 3. The median forecast in a Bloomberg News survey of economists called for an increase of 40,000. The economy expanded at a 1.6 percent annual rate in the second quarter, down from 3.7 percent in January through March.

    Only 723,000 people were added to company and government payrolls so far in 2010, or 8.6 percent of the 8.4 million jobs lost during the recession, which began in 2007 and is the biggest employment slump in the post-World War II era. Still, the August job figures eased concerns the economy will falter because businesses are adding to their workforce and reduced the odds the Federal Reserve will ease policy at its Sept. 21 meeting.

    “Growth is too sluggish to successfully bring down the unemployment rate,” said Michelle Meyer, a senior economist at BofA Merrill Lynch Global Research in New York. “At this stage, about one year into the recovery, this was still quite feeble job growth.”

    BofA Merrill Lynch on Sept. 1 said the jobless rate will peak at 10.1 percent next year, up from a previous projection of 9.5 percent, with growth slowing to 1.8 percent for all of 2011, down from an earlier estimate of 2.3 percent.

    Federal Reserve

    The employment report, together with figures last week showing manufacturing expanded faster than forecast in August, also bolstered Fed Chairman Ben S. Bernanke’s view that the conditions are in place for a pickup in growth in 2011.

    Neal Soss, chief economist at Credit Suisse in New York, said in a Sept. 3 note to clients that the economy will expand at a 2 percent rate this quarter, compared with a previous projection of 2.5 percent. He also revised his forecast for the unemployment rate, saying it will end the year at 9.6 percent instead of 9.2 percent.

    Unemployment, which reached a 26-year high of 10.1 percent in October, will average more than 9 percent through 2011, according to a Bloomberg News survey last month.

    President Barack Obama yesterday proposed spending at least $50 billion to rehabilitate the nation’s transportation infrastructure to help spur the economy.

    Congressional Elections

    At a Labor Day rally in Milwaukee two months before midterm congressional elections, Obama called for a six-year program to fix roads, railways and runways, and to modernize the air-traffic control system.

    “All of this will not only create jobs now, but will make our economy run better over the long haul,” Obama said.

    The president will also urge Congress to permanently extend and expand a research-and-development tax credit for businesses, according to two administration officials. The plan, which he’ll announce in Cleveland tomorrow, would cost about $100 billion over a decade.

    Obama’s approval ratings have slipped and support for the Republican Party has grown during the summer months amid signs the economy was cooling. A USA Today/Gallup Poll completed Aug. 30 found Americans believe Republicans in Congress would do a better job on the economy than Democrats, by 49 percent versus 38 percent plurality.

    Census Jobs

    Overall employment, including government agencies, fell 54,000 for a second month, the Labor Department report showed. The decrease reflected a 114,000 drop in temporary workers hired by the government to conduct the 2010 census.

    The unwinding of census employment distorts the payroll figures for months as the government dismisses workers as the count winds down. For that reason, economists say private payrolls, which exclude government jobs, are a better gauge of the state of the labor market.

    U.S. stocks rose and Treasuries fell following the Sept. 3 employment report. The Standard & Poor’s 500 Stock Index rose 1.3 percent to close at 1,104.51 in New York. Ten-year Treasury yields climbed to 2.71 percent from 2.63 percent the day before.

    Economists at Morgan Stanley in New York, led by Richard Berner and David Greenlaw, are forecasting growth at a 2 percent pace for the last three quarters of 2010. Berner and Greenlaw were the most accurate forecasters of unemployment last year, according to data compiled by Bloomberg. The ranking of 65 forecasters covered the four quarters through June 2009.

    ‘Tepid’ Growth

    “Such tepid growth implies a higher unemployment rate at year-end, perhaps 9.7 percent rather than the 9.4 percent we had assumed,” the economists said in an Aug. 27 research note.

    The job market is rebounding faster than it did after the previous recession. Then, company payrolls didn’t start to grow consistently until 21 months after the slump ended in November 2001.

    Although the committee of the National Bureau of Economic Research that dates business cycles hasn’t declared an end to the recession that started in December 2007, the economy stopped shrinking in the second quarter of 2009. Private payrolls have expanded every month since January 2010.

    Company payroll gains averaged 122,750 during the first eight months of unbroken job growth in the wake of the 2001 recession, compared with a monthly average of 95,375 this year.

    The so-called underemployment rate -- which includes part- time workers who’d prefer a full-time position and people who want work but have given up looking -- increased to 16.7 percent in August from 16.5 percent, last week’s Labor Department report showed.

    The number of people unemployed for 27 weeks or more fell as a percentage of all jobless to 42 percent from 44.9 percent.

    Some export-oriented companies are boosting staff as the global economy shows stronger signs of growth than the U.S. Peoria, Illinois-based Caterpillar Inc., the world’s largest maker of construction equipment, said last month it may add as many as 9,000 workers worldwide this year as sales climb in developing markets
  9. [verwijderd] 7 september 2010 20:39
    Ik zat net het 8 uur journaal (NOS) te kijken en aan het einde werd er (valse) melding gemaakt van de grootste aantallen files in kilometers op 1 dag ooit. Er werden gemeten aantalen km getoond van de ANWB, rijkswaterstaat ennnnnn TOMTOM. Deze drie gaven uiteenlopende hoeveelheden kilometers file en de vraag was hoe dat nou toch kon. Het had te maken met de info stromen. Aan het einde van de reportage komt de tip om toch vooral gebruik te maken van de info m.b.t. jouw route. hiervoor moet je dan vooral bij TT zijn. TOMTOM en files in 1 adem wordt in 1 adem genoemd bij de NOS m.b.t. file problematiek.... en vergeleken met ANWB en rijkswaterstaat qua verkeersinfo. Dit is denk de beste reklame die je kan bedenken.

    Groet Henk
  10. [verwijderd] 7 september 2010 20:47
    quote:

    hvasd schreef:

    Ik zat net het 8 uur journaal (NOS) te kijken en aan het einde werd er (valse) melding gemaakt van de grootste aantallen files in kilometers op 1 dag ooit. Er werden gemeten aantalen km getoond van de ANWB, rijkswaterstaat ennnnnn TOMTOM. Deze drie gaven uiteenlopende hoeveelheden kilometers file en de vraag was hoe dat nou toch kon. Het had te maken met de info stromen. Aan het einde van de reportage komt de tip om toch vooral gebruik te maken van de info m.b.t. jouw route. hiervoor moet je dan vooral bij TT zijn. TOMTOM en files in 1 adem wordt in 1 adem genoemd bij de NOS m.b.t. file problematiek.... en vergeleken met ANWB en rijkswaterstaat qua verkeersinfo. Dit is denk de beste reklame die je kan bedenken.

    Groet Henk

    Dit is de link naar de video.

    nos.nl/artikel/183216-regen-leidt-tot...

    TomTom na +/- 1 min.
  11. [verwijderd] 7 september 2010 20:49
    TomTom was zojuist op het NOS Journaal en liet de ANWB en de verkeersinformatiedienst mooi in hun hemd staan met de file informatie.
    De verkeersinformatiedienst gaf aan dat er 750 km aan file stond. TomTom wist te vertellen dat er vandaag (provinciale wegen daarin meegenomen) 1.300 kilometer file stond in Nederland.

    Hoe lang zal het duren totdat de verkeersinformatiedienst overstapt naar de TomTom data?
    Moet je nagaan wat daarmee bespaard kan worden.
    Al die camera's boven de snelweg en lussen in het wegdek waar weer kastjes met elektronica bijhoort dat allemaal onderhouden moet worden. En de informatie is nog nauwkeurige en makkelijker te verwerken ook.

    Hoe lang zal dat nog duren, en wat zal TomTom daarvoor kunnen vragen?
  12. forum rang 10 voda 7 september 2010 20:55
    quote:

    Joris81 schreef:

    TomTom was zojuist op het NOS Journaal en liet de ANWB en de verkeersinformatiedienst mooi in hun hemd staan met de file informatie.
    De verkeersinformatiedienst gaf aan dat er 750 km aan file stond. TomTom wist te vertellen dat er vandaag (provinciale wegen daarin meegenomen) 1.300 kilometer file stond in Nederland.

    Hoe lang zal het duren totdat de verkeersinformatiedienst overstapt naar de TomTom data?
    Moet je nagaan wat daarmee bespaard kan worden.
    Al die camera's boven de snelweg en lussen in het wegdek waar weer kastjes met elektronica bijhoort dat allemaal onderhouden moet worden. En de informatie is nog nauwkeurige en makkelijker te verwerken ook.

    Hoe lang zal dat nog duren, en wat zal TomTom daarvoor kunnen vragen?

    Aardige post. Toch nog een vraag aan jou.

    Waar baseer jij die gegevens c.q. data op?

    Hoe verzamelt TT die data? Via de gebruikers van TT?
    Live services?
    TT Live Go xxx?

    Alvast bedankt voor je reactie.

  14. [verwijderd] 7 september 2010 21:28
    quote:

    Straddleman schreef:

    [quote=JanK1]
    [quote=Goldenhands]
    Onze ome Jan riep 2 jaar geleden al dat TT stabiel bleef liggen.
    [/quote]

    Blijf ik roepen, erg he Bart van Berkel
    [/quote]

    TILT !!!!!

    sowieso heel erg fout om namen zomaar op het internet te gooien.

    Ben ik helemaal met jou eens, maar

    Hij heeft deze naam eerder gewoon constant gebruikt gebruikt dus toen was het geen probleem

    Straddleman

    Ik heb eerder normaal op jouw berichten geantwoord, maar jij bent alleen maar aan het "zuigen"

    En hoe ik beleg maak ik zelf uit en als ik zo af en toe verlies heb ik daar geen enkele moeite mee

    Jullie hebben daar kennelijk meer moeite mee dan ik. Jammer dan

  16. [verwijderd] 7 september 2010 21:52
    Ik zit net nog even naar TomTomWork te kijken.
    Bedenkt me net dat het voor TomTomWork maar een kleine stap is om een dergelijk systeem voor alle taxi(centrales) op te zetten. Mocht dat nu niet al geschikt zijn.
    Dan kan Taxitronics (ik meen dat die daar nu ongeveer een monopolie in hebben met gedateerde systemen) het wel schudden.

    Mooie markt alle taxi's in heel Europa aan een duurdere TomTom uitvoering inclusief een live abonnementje.
    Tel uit je winst.

  18. [verwijderd] 7 september 2010 22:06
    quote:

    JanK1 schreef:

    Ben ik helemaal met jou eens, maar

    Hij heeft deze naam eerder gewoon constant gebruikt gebruikt dus toen was het geen probleem

    Straddleman

    Ik heb eerder normaal op jouw berichten geantwoord, maar jij bent alleen maar aan het "zuigen"

    En hoe ik beleg maak ik zelf uit en als ik zo af en toe verlies heb ik daar geen enkele moeite mee

    Jullie hebben daar kennelijk meer moeite mee dan ik. Jammer dan

    Ik confronteer je alleen maar met je eigen uitspraken.

    Hoezo alleen papieren verlies en hoezo de koers gaat lekker?

    Je hebt alle moeite met verlies ( zoals elke belegger) en praat dat goed door steeds weer te wijzen op andere aandelen die wel winst hebben gebracht.
    Nou, van harte maar dat is niet het punt.
    Het gaat hier over dubbel t en de meesten hier laten zien hoe het niet moet met de bijkoopstrategie.

    En waarom jij wel continue mag uitdelen naar andere forumleden maar niet kan incasseren is me een raadsel.

  19. B_B 7 september 2010 22:24
    With the establishment of a new operations centre in Dublin Google is to create 200 jobs here in Ireland immediately.

    The new Dublin-based operations centre will be focused on the search engine giant's location-based products including Google Local and Google Maps.

    Google is bijna klaar met de kaarten van Europa.
98 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard