Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

quote:

Denga schreef op 16 december 2024 19:01:

[...]Gelukkig is de Amerikaanse markt niet de markt voor Ebusco en heeft Europa al afspraken gemaakt over de percentages per jaar dat gelektrificeerd moet zijn.

Qbuzz kan wel een hele grote broek aantrekken en het contract laten ontbinden maar in hun tenders bij provincies hebben ze afspraken gemaakt over hoeveelheid elektrisch.

Dat niet kunnen waarmaken en de provincies schrijven gewoon nieuwe tenders uit, en weg is Qbuzz.

Dus je hoeft niet raar op te kijken dat Qbuzz alsnog de bussen af gaat nemen.

En zo zijn er veel meer landen die simpelweg gewoon eisen dat per 202? Een groot deel elektrisch is.

quote:

Rocky schreef op 16 december 2024 10:53:

[...]

Busvervoerder Qbuzz mocht een overeenkomst met busfabrikant Ebusco ontbinden en hoeft 45 elektrische bussen dus niet af te nemen. Dat heeft de voorzieningenrechter van de rechtbank Midden-Nederland beslist. etc.etc

quote:

Denga schreef op 16 december 2024 19:01:

[...]Gelukkig is de Amerikaanse markt niet de markt voor Ebusco en heeft Europa al afspraken gemaakt over de percentages per jaar dat gelektrificeerd moet zijn.

Qbuzz kan wel een hele grote broek aantrekken en het contract laten ontbinden maar in hun tenders bij provincies hebben ze afspraken gemaakt over hoeveelheid elektrisch.

Dat niet kunnen waarmaken en de provincies schrijven gewoon nieuwe tenders uit, en weg is Qbuzz.

Dus je hoeft niet raar op te kijken dat Qbuzz alsnog de bussen af gaat nemen.

En zo zijn er veel meer landen die simpelweg gewoon eisen dat per 202? Een groot deel elektrisch is.

quote:

Butterfly schreef op 16 december 2024 19:59:

[...]

Ik weet niet of Qbuzz zomaar eventueel de bussen nog kan afnemen.
Zo komen alleen van een koude kermis thuis als ze ergens
anders bussen willen afnemen, daar komen ze ook gewoon
weer op een wachtlijst terecht en ook die hebben leveringsproblemen
gehad.
Vraag mij alleen af waar die bussen naar toe gaan want die waren
bijna klaar om geleverd te worden.

"Ebusco heeft van een van haar klanten bericht ontvangen om bestellingen van 59 bussen te annuleren, waarvan 45 12 meter bussen. Al deze 12 meter bussen zijn geproduceerd, waarvan er 30 in Nederland / Europa beschikbaar zijn voor levering. Van de overige bussen zijn er 10 onderweg naar en 5 staan op het punt om verscheept te worden naar Nederland."
www.ebusco.com/nl/ebusco-spant-rechts...

quote:

G20 Xdrive schreef op 16 december 2024 20:52:

Oud nieuws van 21 October

quote:

Butterfly schreef op 16 december 2024 21:11:

[...]

Heb je al een pb gezien waar die bussen naar toe zijn gegaan?

quote:

G20 Xdrive schreef op 16 december 2024 21:16:

[...]
Nee niet echt, weet wel dat er wat aanpassingen zouden komen voor andere klanten, daar gaan we zeker nog meer over horen.

quote:

EmielH schreef op 16 december 2024 19:58:

[...]

En nu zit Qbuzz met dieselbussen sinds 15 december mijn woonomgeving te vervuilen, terwijl de vorige concessiehouder Arriva al jaren tot ieders tevredenheid met elektrische bussen rondreed. Ergens zit er iets helemaal fout in de openbaar-vervoer-BUSiness...

quote:

beleggertje2020 schreef op 16 december 2024 18:42:

Last but not least : Forfarmers wint steeds meer marktaandeel van concurrenten in een klein beetje een krimpende markt in NL , dat dan weer wel ! Buiten NL zijn de consumenten nog verre van klimaat-woke en anti-vlees ! Bovendien zie ik NL in de supermarkt dat mensen toch nog steeds heel veel liever dat stuk echt vlees hebben dan dat ze iets meenemen vanuit de vegetarische schappen .

quote:

Denga schreef op 16 december 2024 19:01:

[...]Gelukkig is de Amerikaanse markt niet de markt voor Ebusco en heeft Europa al afspraken gemaakt over de percentages per jaar dat gelektrificeerd moet zijn.

Qbuzz kan wel een hele grote broek aantrekken en het contract laten ontbinden maar in hun tenders bij provincies hebben ze afspraken gemaakt over hoeveelheid elektrisch.

Dat niet kunnen waarmaken en de provincies schrijven gewoon nieuwe tenders uit, en weg is Qbuzz.

Dus je hoeft niet raar op te kijken dat Qbuzz alsnog de bussen af gaat nemen.

En zo zijn er veel meer landen die simpelweg gewoon eisen dat per 202? Een groot deel elektrisch is.

quote:

Bossie89 schreef op 16 december 2024 21:46:

[...]

Kijk naar de koers van Beyond meat, dan weet je genoeg!

quote:

beleggertje2020 schreef op 16 december 2024 21:57:

[...]
Dat is totaal geen goed vergelijk met FF. FF is totaal anders en heeft heel erg veel meer te doen met echt vlees . Beyond meat loopt voor geen meter omdat veruit de meeste consumenten echt geen afscheid gaan nemen van het echte stukje vlees. Mensen houden bij lange na niet genoeg van dat plantaardige fake-vlees van Beyond meat . Dus ja snap heel goed dat de koers van FF weer stijgt en die van Beyond meat gewoon verder en verder daalt ook wegens over gesubsidieerd fake-vlees .

quote:

Bossie89 schreef op 16 december 2024 22:19:

[...]

Dat was toch juist het antwoord, mensen willen over het algemeen geen vleesvervangers haha.

quote:

Harry W schreef op 16 december 2024 23:29:

Riekt dit zo langzamerhand niet naar een beetje crimineel of vergis ik mij?

quote:

beleggertje2020 schreef op 16 december 2024 21:45:

[...]
Bij Ebusco zelf zit het helemaal fout , dat is nu juist het probleem. Dus tja logisch dat ze gewoon door mogen blijven Dieselen ! Ebusco heeft gewoon niet kunnen leveren zoals afgesproken. Kan me voorstellen dat Qbuzz straks gewoon wel van VDL E-bussen gaat kopen op een veel later tijdstip maar dan wellicht met nog heel veel betere accu's ook nog es !

quote:

EmielH schreef op 16 december 2024 19:58:

[...]

En nu zit Qbuzz met dieselbussen sinds 15 december mijn woonomgeving te vervuilen, terwijl de vorige concessiehouder Arriva al jaren tot ieders tevredenheid met elektrische bussen rondreed. Ergens zit er iets helemaal fout in de openbaar-vervoer-BUSiness...