Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   bpost   /   Forum bpost geopend

Aandeel bpost BRU:BPOST.BL, BE0974268972

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,916   +0,014   (+0,74%) Dagrange 1,874 - 1,950 316.515   Gem. (3M) 230,1K

Forum bpost geopend

Volgen
11.657 Posts
Pagina: «« 1 ... 578 579 580 581 582 583 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. BVM 28 november 2024 19:02
    quote:

    Peerke1076 schreef op 27 november 2024 14:50:

    easy peasy
    De volledige uitdrukking is "easy peasy lemon squeezy".
    Klopt dus helemaal.
    Uitgeperste citroenen, dat zijn we.
    Ik heb reeds 15 troepen van 1000 soldaten uitgestuurd.
    Ze staan allemaal op verlies.
    16de troep uitsturen?
    Moet toch ergens een kantelpunt zijn.
    Of zit het rot echt tot binnenin?
  6. VickyB 29 november 2024 11:17
    Intern beweegt er te weinig aangezien de bevoegdheden van de managers beperkt worden door de regering in lopende zaken. Vraag is of de CEO na aanstelling van de nieuwe regering een mandaat krijgt om grote kuist te houden in Wallonië. Brievenpost is in Vlaanderen winstgevend, geen nood aan subsidies. In Wallonië veel teveel postbodes die door politiek/vakbond geïnstalleerd worden 'om werk te hebben', terwijl ze een zeer beperkte ronde hebben ivm Vlaanderen. In Vlaanderen hebben ze reeds jaren geotracking voor pakjes, komt er niet in Wallonië. Rarara waarom.
  10. forum rang 4 Ben 29 november 2024 18:09
    quote:

    prince john schreef op 29 november 2024 18:03:

    ...zijn geen verhaaltjes Ben...zelf ff op onderzoek uit gaan ?

    Sucseven !

    mvrgr,

    John

    ps...ééntje heb ik al verklapt...nooit in de gaten gehad dat wanner je bv bij degiro je stukken inlegt, aankoop & verkoopkant, dat die niet in het boekje komen ? ;)
    Heb dat onderzoek al gedaan, vandaar....
    Dus laat maar zien... als je serieus genomen wilt worden....
    En, nee, ik zit dan wel bij een aantal brokers, maar, niet bij de Giro...
    Ik zie mijn orders, als ze er zijn, wel in boekjes terug..
  12. Tenko 30 november 2024 07:16
    www.hln.be/binnenland/twee-tot-drie-j...

    Kort samengevat: BPost werd quasi gedwongen om Staci over te nemen (wellicht vandaar de forse neergelegde prijs) omdat het bedrijf BPost zelf geen toekomst heeft. Q3 met verlies van krantencontract en een ander lucratief overheidscontract was gewoon verlieslatend.

    Het zal vallen of staan met de verdere groei/integratie van Staci en de omscholing naar een pakjesbedrijf. Vraag is hoe competitief men kan zijn in een sector gekenmerkt door sociale uitbuiting wanneer je een overheidsbedrijf bent en deze praktijken zelf niet toe kunt passen.

    Boezemt natuurlijk ook weinig vertrouwen in als de CEO zelf zegt dat het bedrijf Bpost in huidige staat "geen toekomst heeft" en dat bij niet slagen van het Staci verhaal een sociaal plan onvermijdelijk is.
  13. belegger1981 30 november 2024 07:17
    Twee tot drie jaar om bpost te redden", zegt CEO Chris Peeters
    Bpost staat voor de meest verregaande transformatie uit zijn geschiedenis: het moet onafhankelijk worden van zijn kelderende historische post­activiteiten en zich ontpoppen als een logistiek pakjesbedrijf. “We hebben twee tot drie jaar om het tij te keren”, waarschuwt CEO Chris Peeters zaterdag in een interview met De Tijd!

    De postbaas belooft zijn plan zonder gedwongen ontslagen te kunnen afwerken, op voorwaarde dat het helemaal kan worden uitgevoerd. “Postkantoren en de verdeling van brieven worden steeds minder relevant. Als we daar niet op inspelen, heeft het bedrijf eigenlijk geen toekomst”, zegt hij.
  15. forum rang 10 DeZwarteRidder 30 november 2024 10:08
    Bas Kurstjens
    Vandaag om 01:00

    Bpost staat voor de meest verregaande transformatie uit zijn geschiedenis: het moet onafhankelijk worden van zijn kelderende postactiviteiten en zich ontpoppen als een logistiek pakjesbedrijf. ‘We hebben twee tot drie jaar om het tij te keren’, waarschuwt CEO Chris Peeters in een interview met De Tijd.

    De postbaas belooft de transformatie zonder gedwongen ontslagen te kunnen afwerken, op voorwaarde dat zijn plan helemaal kan worden uitgevoerd. ‘Postkantoren en de verdeling van brieven worden steeds minder relevant. Als we daar niet op inspelen, heeft het bedrijf eigenlijk geen toekomst’, zegt Peeters.

    Er zijn al stappen gezet om efficiënter te werken en het roer om te gooien. Maar het optimaliseren van de bezorgrondes, de lopende operatie om de afkalvende brievenpost op te vangen met natuurlijk verloop van postbodes, meer pakjesbezorging en duurdere postzegels volstaan niet.

    Dat bleek ook bij de resultaten van Bpost over het derde kwartaal. Toen dook de Belgische post- en pakjesdivisie voor het eerst in de rode cijfers, onder meer door het verlies van het krantencontract en een lucratieve overheidsopdracht.
    "
    Van een postbedrijf dat er wat pakjes bij doet, moeten we een pakjesbedrijf worden met nog wat postactiviteiten.
    "
    De nieuwe strategie van Peeters moet Bpost minder afhankelijk maken van zijn historische kernactiviteit. ‘Van een postbedrijf dat er wat pakjes bij doet, moeten we een logistiek pakjesbedrijf worden met nog wat postactiviteiten’, aldus de CEO die een jaar geleden aantrad in een bedrijf in crisis.

    De geplande transformatie belooft een hele klus te worden, niet het minst omdat veel van de 18.000 postbodes in hun land hun job in sommige gevallen fundamenteel zullen zien veranderen. Volgens Peeters worden op dit moment al meer dan honderd brievenbezorgers omgeschoold tot chauffeur om de groeiende vraag naar pakjesvervoer mee op te vangen.

    Een alternatief is er volgens Peeters niet. ‘Dit is een transformatie met het mes op de keel. Als ze niet lukt, gaan we op een dag tegen de muur lopen en wordt een sociaal plan onvermijdelijk.’

    Peeters maakt ook duidelijk dat het huidige netwerk van 650 postkantoren in ons land niet houdbaar is zonder aanzienlijke steun van de overheid. En op dat vlak ziet het er niet bijster goed uit: in een van de supernota’s van federaal formateur Bart De Wever (N-VA) stond het voornemen om de laatste subsidiestroom naar Bpost - 50 miljoen euro ter ondersteuning van het kantorennet - droog te leggen.
  16. DMM 30 november 2024 19:36
    650 postkantoren...waanzin. Velen in eigen beheer nog. Transformatie is bezig en zal geld kosten maar er moeten in België mensen afvloeien, hopelijk natuurlijk en niet gedwongen. Er zit veel progressiemarge op maar dan moet er nu door Peeters doorgeduwd worden. Hij heeft lef, nu de vakbonden nog. Wanneer snappen zij het? Er zit veel toekomst in bpost als IEDEREEN het begrepen heeft, regering, vakbonden en bestuur. Dat laatste heeft het door!
  17. Tenko 30 november 2024 20:50
    quote:

    DMM schreef op 30 november 2024 19:36:

    650 postkantoren...waanzin. Velen in eigen beheer nog. Transformatie is bezig en zal geld kosten maar er moeten in België mensen afvloeien, hopelijk natuurlijk en niet gedwongen. Er zit veel progressiemarge op maar dan moet er nu door Peeters doorgeduwd worden. Hij heeft lef, nu de vakbonden nog. Wanneer snappen zij het? Er zit veel toekomst in bpost als IEDEREEN het begrepen heeft, regering, vakbonden en bestuur. Dat laatste heeft het door!
    Als het tot de vakbond en overheid komt dan zal de aandeelhouder kind van de rekening worden...

    BPost kan niet concurreren zonder staatssteun, daarvoor is er teveel niet rendabele overhead (postkantoren in elke grote gemeente, postbedling in dunbevolkte gebieden, ..)en wordt het personeel te eerlijk vergoed ten opzichte van de concurrentie. Bpost heeft een hoge meerwaarde voor de maatschappij maar als de overheid niet meer wil bijdragen gaat het spaak lopen. Veel niet rendable operaties werden draaiend gehouden in ruil voor tussenkomst van de staat. Nu trekt die zich terug en blijft Bpost met de verliesposten zitten. Voor niets komt de zon op...

    Overheid en vakbonden gaan geen slechtere arbeidsvoorwaarden of grote afslanking toestaan dus de rekening gaat doorgeschoven worden naar de aandeelhouders.
  20. forum rang 7 JdeFL 2 december 2024 10:10
    Zo, ben er helemaal terug uit. Dat brengt mijn hele handel in bpost voor 2024 op een kleine 1000€ verlies, zal het binnen enkele jaren wel nog eens bekijken. Vond die interviews dit week-end vreemd. Een ceo die eigenlijk zegt, het gaat niet... Die mannen zitten daar normaal om jun bedrijf zo goed mogelijk in het daglicht te plaatsen.
11.657 Posts
Pagina: «« 1 ... 578 579 580 581 582 583 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Bpost schrijft historisch verlies op de thuismarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

bpost Nieuws

  1. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL
  2. Miljardair Kretinsky neemt Brits postbedrijf over
  3. Jefferies verlaagt koersdoel PostNL en Bpost
  4. Slotcall: AEX start maart sterk - applaus voor Corbion en IMCD, pak slaag Aegon en Heijmans
  5. Jefferies verlaagt koersdoelen PostNL en Bpost
  6. IEX Beleggerspodcast: ASMI, Besi en Pharming
  7. Bpost mag Aldipress overnemen
  8. Bpost wil Aldipress overnemen
  9. Jefferies haalt PostNL van kooplijst
  10. EC geeft goedkeuring voor compensatie Bpost