Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   PostNL November 2024

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,030   0,000   (0,00%) Dagrange 1,024 - 1,034 825.010   Gem. (3M) 1,6M

PostNL November 2024

Volgen
1.888 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 95 »» | Laatste | Omlaag ↓
  6. forum rang 6 prinszicht 13 november 2024 11:46
    quote:

    win some... schreef op 12 november 2024 22:46:

    [...]

    partnerplatform.bol.com/nl/diensten/l...

    Geeft een idee van de tarieven mbt bol.com
    Scherpe all-in tarieven
    Wij laten onze partners graag meeprofiteren van de schaalvoordelen van bol. We runnen een efficiënte logistieke operatie in onze eigen klimaatneutrale fulfilment centers en hebben langlopende samenwerkingen met vooraanstaande vervoerders in België en Nederland met veel aandacht voor duurzaamheid. All-in tarief? Jazeker, dus inclusief de inbound, orderpick, eventuele verpakking, verzending, eventuele retouren en klantenservice. De opslagkosten betaal je per dag. En we kunnen zelfs jouw artikelen tegen scherpe tarieven bij je ophalen, zodat je ook daar geen omkijken meer naar hebt. De tarieven van Logistiek via bol zijn afhankelijk van het gewicht en de afmetingen, zodat de artikelen die je voert een bijpassend tarief krijgen en je dus ook niet te veel betaalt.
  8. forum rang 6 prinszicht 13 november 2024 11:54
    quote:

    prinszicht schreef op 13 november 2024 11:46:

    [...]

    Scherpe all-in tarieven
    Wij laten onze partners graag meeprofiteren van de schaalvoordelen van bol. We runnen een efficiënte logistieke operatie in onze eigen klimaatneutrale fulfilment centers en hebben langlopende samenwerkingen met vooraanstaande vervoerders in België en Nederland met veel aandacht voor duurzaamheid. All-in tarief? Jazeker, dus inclusief de inbound, orderpick, eventuele verpakking, verzending, eventuele retouren en klantenservice. De opslagkosten betaal je per dag. En we kunnen zelfs jouw artikelen tegen scherpe tarieven bij je ophalen, zodat je ook daar geen omkijken meer naar hebt. De tarieven van Logistiek via bol zijn afhankelijk van het gewicht en de afmetingen, zodat de artikelen die je voert een bijpassend tarief krijgen en je dus ook niet te veel betaalt.
    Het is meeprofiteren. Het woord profiteren staat mij niet aan. E-commerce groeit. Het platform moet kostte wat het kost groeien. All-in tarieven inclusief alles.

    En….. voor goedkope producten heeft bol nog betere voorwaarden. Onder de slogan. Verkoop ook je goedkope shit online bij ons. Dat is namelijk extra goedkoop verzenden. We moeten namelijk concurreren met China en dat doen we over de rug van de logistiek. Die wel….ja let op….. duurzaam is. Ofwel, we maken ook nog eens extra kosten voor duurzame en onrendabele levering op de last-mile. Niet zo vreemd dat we maar 3 miljoen verdienen in een heel kwartaal. Het contract met bol kost ons 10 tallen miljoenen en dat wordt bekostigd door ons, zie koers als resultaat van marge, en de medewerker en de zelfstandige webshop die wel de hoofdprijs mag betalen in q4.

    Ik adviseer pimmetje om even te bellen met Ahold. Er is dit kwartaal een extra werkdag dus tijd genoeg.
  12. ydonomi 13 november 2024 12:23
    quote:

    Filasoft schreef op 13 november 2024 10:04:

    [...]

    Stef schreef dat mevrouw Stef niets meer wilde bijkopen nu de teller op 5 miljoen staat.

    Mijn opmerking: Dat ‘meisje’ heeft geen ruggegraat :-) ‘

    Voor ‘meisje’ had ik de bargoense benaming ingevuld.
    Ik vermoed dat de moderator de nuances van de Nederlandse taal niet helemaal begrijpt.
    Waarschuwing aan mijn broek.
    oh die had ik wel gezien nou ben ik van oorsprong een echte Mokumer, en ondanks alle problemen daar nog steeds trots op, dus dat is gewoon een perfect woord en zelfs mogelijk als compliment ...
  17. forum rang 4 Schuinsmarcheerder 13 november 2024 13:16
    Een 'deurzakkertje' voor al die ouwe trouwe volhouders/aandeelhouders .........

    Zak eens lekker door!

    De trimclub 'Ouwe taaie' laat je trainen
    Tot je groen en geel voor je ogen ziet
    De dikke buiken en de stijve benen
    Die zie je bij de 'Ouwe taaie' niet
    Want of je tachtig bent
    Of nog een jonge vent
    Een ieder is daar in z'n element

    Zak eens lekker door, zak eens ........

    www.youtube.com/watch?v=ICMsHkqcIqQ
  19. forum rang 6 Alrob2 13 november 2024 13:54
    quote:

    Uniek schreef op 13 november 2024 13:03:

    Nog maar wat bijgekocht. De laagste koersdoelen binnen handbereik, en de UBS koersdoelverlaging viel me mee.

    Op naar een eindejaarsrally 1,20 is mijn doel (voor dit jaar)
    Mag het 1.25? Dan zijn mijn calls dec24 1.20 eindelijk in the money.
  20. Daan1 13 november 2024 15:25
    Nog zeker geen gelopen race betreffende royal mail:

    Alleen al het bestuderen van het aanboddocument zou de alarmbellen moeten doen rinkelen, gezien de schulden die voornamelijk worden verstrekt door een groep buitenlandse banken.

    De financiering bestaat uit een middellangetermijnfaciliteit van £ 1,1 miljard, een overbruggingskrediet van nog eens £ 750 miljoen, een ander overbruggingskrediet van £ 500 miljoen en een multi-valutalening van £ 500 miljoen.

    Dit alles op een IDS-balans die al is belast met een schuld van ongeveer £ 2 miljard die ook door de kopers moet worden overgenomen.

    De aanzienlijke premies en kosten die moeten worden toegepast, betekenen dat dit allemaal geen goedkoop geld is.

    Sommigen zien het misschien als een herinnering aan de complexe financiële structuren die Thames Water zo'n nachtmerrie voor Whitehall hebben gemaakt.

    Sinds Kretinsky toestemming kreeg om zijn belang van 28 procent te kopen, is er veel veranderd. Labour heeft de leiding en volledig eigenaarschap is een heel ander verhaal dan een dominant aandelenbelang.
1.888 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 95 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. PostNL presenteert nieuwe CFO
  2. Update: Euronext Amsterdam optimistisch over beursnoteringen in 2025
  3. DNB floot Pensioenfonds PostNL terug
  4. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  5. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  6. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  7. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  8. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  9. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  10. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL