Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

Franky G schreef op 10 november 2024 20:41:

(ABM FN-Dow Jones) Delivery Hero heeft besloten om Talabat, haar activiteiten op het gebied van voedselbezorging en snelle handel in de Verenigde Arabische Emiraten en andere landen in het Midden-Oosten plus Noord-Afrika, in het vierde kwartaal van 2024 naar de beurs van Dubai te brengen. Dit kondigde de Duitse maaltijdbezorger zondag aan.

"Vandaag heeft de raad van bestuur van Delivery Hero besloten, met instemming van de raad van commissarissen, om een beursgang na te streven van 15 procent van het totaal aantal uitgegeven aandelen van Talabat Holding en indirect gehouden door Delivery Hero, met als doel om alle aandelen van Talabat medio december 2024 naar de beurs van Dubai Financial Market te brengen", zei Delivery Hero in een verklaring.

Het bedrijf kan de omvang van het aanbod wijzigen, afhankelijk van de vereiste goedkeuringen van de Securities and Commodities Authority van de Verenigde Arabische Emiraten.

Verder blijft de uitvoering van de voorgenomen beursgang "afhankelijk van de marktomstandigheden en verdere besluiten van de raad van bestuur en de raad van commissarissen van Delivery Hero", aldus het bedrijf.

Delivery Hero zal na de IPO een meerderheidsbelang in Talabat behouden, met een lock-up van 180 dagen na de beursnotering. Ook blijft de maaltijdbezorger de helft van de bestuurders leveren in de raad van bestuur van Talabat en blijven de activiteiten onderdeel van de geconsolideerde resultaten van Delivery Hero.

Na de voorgenomen beursgang wil Talabat een minimum dividend uitkeren van circa 100 miljoen dollar in april 2025, waarna in oktober 2025 en april 2026 ook nog voor in totaal 400 miljoen dollar aan dividend zal worden uitgekeerd.

Daarna is Talabat van plan om tweemaal per kalenderjaar dividend uit te keren, in elk geval met een beoogde pay-out van 90 procent.

"Delivery Hero zou met zijn resterende meerderheidsbelang in Talabat van een dergelijk dividend profiteren", aldus het Duitse bedrijf.

Delivery Hero zal de opbrengst van de beursgang gebruiken voor algemene bedrijfsdoeleinden en om haar kapitaalstructuur verder te optimaliseren.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
Bron: ABM Financial News

quote:

Ruval schreef op 10 november 2024 21:29:

[...]

Kunnen ze gelijk boete van Glovo betalen

quote:

Drs P. schreef op 10 november 2024 23:04:

Verdere consolidatie komt eraan, JET op deze lage market cap zal van de beurs gehaald worden door een PE partij of gekocht worden door een Prosus,.. helaas voor JG, maar het lijkt mij duidelijk.

quote:

andropovke schreef op 10 november 2024 14:15:

DH brengt Talabat naar de beurs definitief net erop .
Vorige week mooie partij gekocht op €35,40
Ben benieuwd of er weer een een nieuw bankstel binnen wordt gedragen bij mij.

Henkie ook weer tevreden...

quote:

Drs P. schreef op 10 november 2024 23:04:

Verdere consolidatie komt eraan, JET op deze lage market cap zal van de beurs gehaald worden door een PE partij of gekocht worden door een Prosus,.. helaas voor JG, maar het lijkt mij duidelijk.

quote:

Hendrik Roo schreef op 11 november 2024 08:25:

[...]

Dat het na jaren van lage koersen, zelfs nog niet tot een overnamagerucht is gekomen, laat zien dat geen van de potentiële overnamekandidaten trek heeft in JET. De Amerikanen Über en Doordash praten echt wel met elkaar en hebben niet iemand die zo streng is als ons Nellie Smit Kroes. Nee, een overname zie ik niet gebeuren. JET moet kapot. Met Wolt is Doordash al begonnen aan de belangrijkste stoelpoten van JET te zagen.

quote:

Ruval schreef op 11 november 2024 08:29:

[...]
Ik ben niet zo pessimistisch. JET heeft eerst zelf paar strategische knopen door te hakken. Als dat gedaan is, worden ze vanzelf (nóg) interessanter voor andere partijen

quote:

Ruval schreef op 11 november 2024 08:29:

[...]
Ik ben niet zo pessimistisch. JET heeft eerst zelf paar strategische knopen door te hakken. Als dat gedaan is, worden ze vanzelf (nóg) interessanter voor andere partijen

quote:

Mr Trade schreef op 11 november 2024 08:48:

[...]

Bij Hendrik is het glas overduidelijk niet half vol de laatste tijd. Net als jij zie ik het ook zonniger in, verwacht dat JET het eind van het jaar niet haalt (als zelfstandige partij). Helemaal niet nu de waarderingen voornamelijk in de VS sterk oplopen i.v.m. trump.

Buiten dat zal Uber of Dash ook een stap moeten maken om als eerste uit te komen anders is het dezelfde strijd als in de VS.

quote:

Hendrik Roo schreef op 11 november 2024 09:10:

[...]

Ben het eens met de argumenten. Maar die waren een paar jaar terug dezelfde. Dat er niets gebeurt moet een reden hebben. Persoonlijk ben ik ervan overtuigd dat de grote partijen JET bewust het leven zuur maken. Ja, op dit punt ben ik een complotdenker.

quote:

Mr Trade schreef op 11 november 2024 09:14:

[...]

Een paar jaar terug waren de resultaten niet zoals die nu zijn: Free Cash Flow, stijgende AEBITDA (Naar verwachting hoger dan de nu aangegeven 430MLN EUR) en inkoop eigen aandelen.

En of de grote partijen het leven van JET zuur maken, dit kan natuurlijk ook een doel hebben. Je kunt zeggen wat je wilt maar de positie in de EU/GB&I is gewoon erg sterk.

Wolt en Uber proberen al jaren veel grond te winnen.

quote:

Mr Trade schreef op 11 november 2024 09:14:

[...]

Een paar jaar terug waren de resultaten niet zoals die nu zijn: Free Cash Flow, stijgende AEBITDA (Naar verwachting hoger dan de nu aangegeven 430MLN EUR) en inkoop eigen aandelen.

En of de grote partijen het leven van JET zuur maken, dit kan natuurlijk ook een doel hebben. Je kunt zeggen wat je wilt maar de positie in de EU/GB&I is gewoon erg sterk.

Wolt en Uber proberen al jaren veel grond te winnen.

quote:

Hendrik Roo schreef op 11 november 2024 09:28:

[...]

Je veronderstelling dat het het met JET nu stukken beter gaat dan nu is onjuist. Het omgekeerde is juist van toepassing. Waar de concurrentie massief groeit, krimpt JET. Bovendien blijkt de concurrentie sneller winstgevend te zijn. De shorters en peers zagen dit al aankomen en hebben gelijk gekregen. Dat is de olifant in de kamer. Of we dat nu leuk vinden of niet.

quote:

Mr Trade schreef op 11 november 2024 09:32:

[...]

Niet met je eens, in NE/GB&I liet JET gewoon groei zien. Alleen GRUB gooide roet in het eten, nu kan ook niet verwacht worden dat een onderdeel enorm zal groeien op het moment dat er niet "echt" meer in geïnvesteerd wordt.

Dat kan over de winstgevende delen niet gezegd worden daar ze hier de investeringen verhogen (luister de toelichting Q3) waarbij aangegeven wordt dat ze voor op schema lopen om de verwachte AEBITDA te behalen en hierom de investeringen opnieuw verhoogd hebben in het 3e kwartaal.8

Ze willen de outlook niet verhogen (met welke reden dan ook).

quote:

Mr Trade schreef op 11 november 2024 09:32:

[...]

Niet met je eens, in NE/GB&I liet JET gewoon groei zien. Alleen GRUB gooide roet in het eten, nu kan ook niet verwacht worden dat een onderdeel enorm zal groeien op het moment dat er niet "echt" meer in geïnvesteerd wordt.

Dat kan over de winstgevende delen niet gezegd worden daar ze hier de investeringen verhogen (luister de toelichting Q3) waarbij aangegeven wordt dat ze voor op schema lopen om de verwachte AEBITDA te behalen en hierom de investeringen opnieuw verhoogd hebben in het 3e kwartaal.

Ze willen de outlook niet verhogen (met welke reden dan ook).