Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

Trx7 schreef op 30 oktober 2024 17:18:

Het flapdrollenaandeel van de Nederlandse beurs staat weer onder de 11.

quote:

Corcorrectie schreef op 30 oktober 2024 18:56:

Hou toch eens op over de feecaps. Een paar maanden geleden was het de nabetaling van Ifood, iedere keer wordt er iets verzonnen om potentie in groei te zien. Jet krimpt, orders en omzet dalen. Jet verliest marktaandeel en dus daalt de koers.

quote:

Corcorrectie schreef op 30 oktober 2024 18:56:

Hou toch eens op over de feecaps. Een paar maanden geleden was het de nabetaling van Ifood, iedere keer wordt er iets verzonnen om potentie in groei te zien. Jet krimpt, orders en omzet dalen. Jet verliest marktaandeel en dus daalt de koers.

quote:

Eagle1959 schreef op 30 oktober 2024 08:19:

[...]
Precies we hebben derhalve geen idee welke risico’s die shorters lopen. Het aan en verkopen op de juiste momenten met grote volumes betekent een invloed op de koers die onafhankelijk kan zijn van de resultaten van JET. Er zullen algoritmes zijn waardoor grote investeerders hier veel geld mee verdienen. Het is een beetje gokken voor de korte termijn voor kleine investeerders. GS zal hier ongetwijfeld een rol in spelen en die 10% hoeft dus niet veel te betekenen.

quote:

déjà vu schreef op 30 oktober 2024 19:27:

[...]

Jet:

- Resilient cash flows.
- Potential catalysts for M&A.
- Is gestabiliseerd.
- Balans is hersteld.
- Presteert goed op het gebied van kostenbeheersing.
- Opheffing Fee Caps zal bijdragen in winstgevendheid.
- De intrinsieke waarde van JET is verhoogd door het (kostenbewust) investeren in de fysieke en digitale infrastructuur van het bedrijf.
- Tough choices inzake het stopzetten van de activiteiten in Nieuw-Zeeland en Frankrijk. De focus, efficiëntie en daarmee winstgevendheid keren langzamerhand terug bij de onderneming.
- Advertising revenue laat steeds grotere stijging zien. De inkomsten uit advertenties steeg afgelopen jaar met 28% YoY tot €208 miljoen.
- Vele nieuwe samenwerkingen waardoor het platform doorgroeit.
- Handhaving van de outlook en positieve cashflow.

Dat is Jet.

quote:

Johnnepon schreef op 30 oktober 2024 19:45:

[...]

Op zich een goede samenvatting, maar bij een goede analyse hoor je ook de minder goede punten te benoemen.

quote:

JETzt geht's los schreef op 30 oktober 2024 19:14:

[...]

Je hebt weinig verstand van beleggen als je puur in Amg en Ebusco zit. En dan hier even roepen dat je het allemaal wel weet.

quote:

Johnnepon schreef op 30 oktober 2024 19:45:

[...]

Op zich een goede samenvatting, maar bij een goede analyse hoor je ook de minder goede punten te benoemen.

quote:

Corcorrectie schreef op 30 oktober 2024 19:54:

[...]

Je doet aardig je best om stellingen van forumleden onderuit te halen met persoonlijk gerichte feedback. Zwak, maar hopelijk geeft het je voldoening.
Ik bezit overigens geen Ebusco, wel AMG. De rest allemaal verkocht en dus bijna volledig cash. Geen topjaar, maar goed, wie deelneemt aan het spel en risico’s neemt, moet ook tegen zijn verlies kunnen.

Blijf vooral in Jet geloven. Ben nu al benieuwd naar je inhoudelijk reacties medio volgend jaar, bij een koers van een euro of 8.

quote:

Corcorrectie schreef op 30 oktober 2024 19:54:

[...]

Je doet aardig je best om stellingen van forumleden onderuit te halen met persoonlijk gerichte feedback. Zwak, maar hopelijk geeft het je voldoening.
Ik bezit overigens geen Ebusco, wel AMG. De rest allemaal verkocht en dus bijna volledig cash. Geen topjaar, maar goed, wie deelneemt aan het spel en risico’s neemt, moet ook tegen zijn verlies kunnen.

Blijf vooral in Jet geloven. Ben nu al benieuwd naar je inhoudelijk reacties medio volgend jaar, bij een koers van een euro of 8.

quote:

Hendrik Roo schreef op 30 oktober 2024 19:53:

[...]

Mindere punten / negativiteit is jouw afdeling Johnnepon.
Als jij die dan ff benoemd, hebben we een juiste analyse.

quote:

Johnnepon schreef op 30 oktober 2024 20:28:

[...]

Hahah het werkt wel zo ja. Kan de positieve bijdrages zeker waarderen.

quote:

JETzt geht's los schreef op 30 oktober 2024 20:34:

[...]

Huh, straks zeg je nog dat je overweegt om een kleine positie te nemen.

quote:

déjà vu schreef op 30 oktober 2024 19:27:

[...]

Jet:

- Resilient cash flows.
- Potential catalysts for M&A.
- Is gestabiliseerd.
- Balans is hersteld.
- Presteert goed op het gebied van kostenbeheersing.
- Opheffing Fee Caps zal bijdragen in winstgevendheid.
- De intrinsieke waarde van JET is verhoogd door het (kostenbewust) investeren in de fysieke en digitale infrastructuur van het bedrijf.
- Tough choices inzake het stopzetten van de activiteiten in Nieuw-Zeeland en Frankrijk. De focus, efficiëntie en daarmee winstgevendheid keren langzamerhand terug bij de onderneming.
- Advertising revenue laat steeds grotere stijging zien. De inkomsten uit advertenties steeg afgelopen jaar met 28% YoY tot €208 miljoen.
- Vele nieuwe samenwerkingen waardoor het platform doorgroeit.
- Handhaving van de outlook en positieve cashflow.

Dat is Jet.

quote:

Butterfly schreef op 30 oktober 2024 20:22:

[...]

Als je daar zòòò van overtuigd bent dat de koers naar
de €8 gaat snap ik eerlijk gezegd niet dat je
hier niet van de daken schreeuwt dat je alles op
short gooit in JET.
Want dat zou pas voor jou een klapper betekenen wat
je dan wèèr hier van de daken kunt schreeuwen.
En anders snap ik niet wat je op een forum doet waar je
gèèn aandelen in hebt.

quote:

Johnnepon schreef op 30 oktober 2024 20:38:

[...]

Met de huidige kennis niet, maar wie weet binnenkort. Long of short. In het verleden allebei gehad. Er zijn genoeg positieve punten te benoemen, maar apathisch management en onduidelijke strategie, dus nu is het vooral hopen dat Jitse de juiste beslissingen neemt en daar heb ik weinig vertrouwen in.