Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Ebusco   /   Ebusco 2024

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,150   -0,021   (-1,76%) Dagrange 1,116 - 1,192 1.162.892   Gem. (3M) 1,5M

Ebusco 2024

Volgen
12.731 Posts
Pagina: «« 1 ... 421 422 423 424 425 ... 637 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 lucas D 23 oktober 2024 16:03
    quote:

    Huubke schreef op 23 oktober 2024 15:47:

    [...]

    Hahahaha...
    Daar zetten ze ook op dat de bussen niet uitontwikkeld zijn en dat tot 25% stil komt te vallen na de eerste paar weken, tenzij er diverse updates en aanpassingen in de software gedaan worden.
    Als dat zo is, wat is dan het probleem?
    De klant weet wat hij koopt en kan verwachten.
    Zit je hier een beetje af te geven op het bedrijf terwijl er niks aan de hand is?
  2. Huubke 23 oktober 2024 16:05
    quote:

    Mohandes schreef op 23 oktober 2024 15:54:

    [...]

    Disclaimer: ik zie alleen dat de sessie 'kort geding civiel' in Utrecht vandaag om 15:30 is.
    Niet zeker of daar Ebusco behandeld wordt of hoe laat.

    M.

    www.rechtspraak.nl/Organisatie-en-con...
    Zou vandaag in Utrecht in behandeling worden genomen en op 15h30 is de enige 'kort geding civiel' ingeroosterd.
  3. Huubke 23 oktober 2024 16:07
    quote:

    lucas D schreef op 23 oktober 2024 16:03:

    [...]

    Als dat zo is, wat is dan het probleem?
    De klant weet wat hij koopt en kan verwachten.
    Zit je hier een beetje af te geven op het bedrijf terwijl er niks aan de hand is?
    Precies, de klant weet wat hij kan verwachten.
    En als er zometeen geen ondersteuning meer is om de te verwachten issues op te lossen, dan zal geen enkele klant zo'n bus willen afnemen.
  6. forum rang 7 lucas D 23 oktober 2024 16:10
    quote:

    Huubke schreef op 23 oktober 2024 16:07:

    [...]

    Precies, de klant weet wat hij kan verwachten.
    En als er zometeen geen ondersteuning meer is om de te verwachten issues op te lossen, dan zal geen enkele klant zo'n bus willen afnemen.
    Je loopt op de zaken vooruit met dat gejengel van je.

    Vermoed zomaar dat ze je er uitgegooid hebben.:~)
  10. forum rang 7 Bye 23 oktober 2024 16:21
    quote:

    Mohandes schreef op 23 oktober 2024 16:15:

    Best tricky trouwens. Beursgevoelige informatie, die mensen die bij de rechtszaak aanwezig zijn, eerder weten dan wij.
    Voorlopig heeft nog niemand kennis kunnen nemen
    over de uitkomst van het geschil.
    Ook is mogelijk dat partijen onderling,
    zonder uitspraak van de rechter,
    deze zaak hebben afgedaan.
  13. forum rang 5 StoplossBurner 23 oktober 2024 16:29
    Als ze er samen zijn uitgekomen zal Ebusco wel een nog veel grotere korting hebben gegeven om de faillissementsaanvraag tegen te houden. Maar dan is het hek wel van de dam m.b.t. het vergeven van nog grotere kortingen voor alle andere klanten.

    Dat is wel de enige uitkomst overigens waar Ebusco iets mee kan; en wat geld en (nog) geen faillissementsaanvraag.
  15. Huubke 23 oktober 2024 16:32
    quote:

    lucas D schreef op 23 oktober 2024 16:10:

    [...]
    Je loopt op de zaken vooruit met dat gejengel van je.

    Vermoed zomaar dat ze je er uitgegooid hebben.:~)
    Beste Lucas,

    Wat is je probleem???
    Feit is gewoon dat ze op papier een mooi product in handen hebben
    Feit is gewoon (en bekend in de markt) dat de 3.0 bus niet klaar is.
    Feit is gewoon dat het water bij Ebusco aan de lippen staat
    Feit is dat de bussen veel ondersteuning na aflevering zullen moeten hebben

    Dan kun je wel lekker naïef verwijzen naar hun website waarop uitgelegd staat wat de mogelijkheden zijn voor wat betreft after sales, maar ik ga er van uit dat je begrijpt dat dit allemaal door de plee getrokken kan worden mocht Ebusco omvallen.

    Dus ik snap je (persoonlijke) aanval niet. Komt een beetje over als een verwend kind van wie zojuist z'n zakgeld is afgepakt door de buurt bullebak.
  18. forum rang 7 lucas D 23 oktober 2024 16:39
    quote:

    Huubke schreef op 23 oktober 2024 16:32:

    [...]

    Beste Lucas,

    Wat is je probleem???
    Feit is gewoon dat ze op papier een mooi product in handen hebben
    Feit is gewoon (en bekend in de markt) dat de 3.0 bus niet klaar is.
    Feit is gewoon dat het water bij Ebusco aan de lippen staat
    Feit is dat de bussen veel ondersteuning na aflevering zullen moeten hebben

    Dan kun je wel lekker naïef verwijzen naar hun website waarop uitgelegd staat wat de mogelijkheden zijn voor wat betreft after sales, maar ik ga er van uit dat je begrijpt dat dit allemaal door de plee getrokken kan worden mocht Ebusco omvallen.

    Dus ik snap je (persoonlijke) aanval niet. Komt een beetje over als een verwend kind van wie zojuist z'n zakgeld is afgepakt door de buurt bullebak.
    Wat je schrijft is een herhaling van zetten, praat niet goed wat niet goed is.
    Wat jij opschrijft is oud nieuws met een azijn sausje erover.
    Je schrijft al of Ebusco al omgevallen is.
    Ik heb niks met mensen die die waar ze in geloven zonder er voor te knokken laten vallen.
    Zie jou als zo iemand, niet iemand om te vertrouwen.
  20. forum rang 7 Bye 23 oktober 2024 16:46
    quote:

    Huubke schreef op 23 oktober 2024 16:32:

    [...]

    Beste Lucas,

    Wat is je probleem???
    Feit is gewoon dat ze op papier een mooi product in handen hebben
    Feit is gewoon (en bekend in de markt) dat de 3.0 bus niet klaar is.
    Feit is gewoon dat het water bij Ebusco aan de lippen staat
    Feit is dat de bussen veel ondersteuning na aflevering zullen moeten hebben

    Dan kun je wel lekker naïef verwijzen naar hun website waarop uitgelegd staat wat de mogelijkheden zijn voor wat betreft after sales, maar ik ga er van uit dat je begrijpt dat dit allemaal door de plee getrokken kan worden mocht Ebusco omvallen.

    Dus ik snap je (persoonlijke) aanval niet. Komt een beetje over als een verwend kind van wie zojuist z'n zakgeld is afgepakt door de buurt bullebak.
    Je hebt de onkunde van Lucas optimaal verwoord. Als voormalig Ebusco-belegger
    fantaseerde hij er ook flink op los.
    Terwijl hij geen aandelen Ebusco meer in handen had deed hij het
    maanden later nog voorkomen alsof hij aandelen in bezit had.
    Na dat debacle heeft hij zijn pijlen gericht op Avantium.
    Daar spreekt hij zichzelf ook regelmatig tegen.

    En van de betekenis van after-sales heeft hij nooit gehoord.
12.731 Posts
Pagina: «« 1 ... 421 422 423 424 425 ... 637 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Gifbeker voor aandeelhouders Ebusco nog niet geheel leeg

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. Meulman verkleint belang in Ebusco vanwege afbouw door oprichter
  2. Belang Meulman in Ebusco flink omlaag
  3. Ebusco neemt afscheid van operationeel directeur
  4. Hageman groter in Ebusco
  5. Moeizame week voor financials
  6. Chippers en banken afgelopen week in trek
  7. Slotcall: AEX komt met de schrik vrij dankzij ASML en Shell, chaos in Zuid-Korea
  8. Hageman meldt belang in Ebusco
  9. Nieuwe aandeelhouder Meulman vindt Ebusco gokje waard
  10. Vlakke opening in het verschiet, JET kiest voor Amsterdam en let op Amerikaanse PCE-inflatie