Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Ebusco   /   Ebusco 2024

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,150   -0,021   (-1,76%) Dagrange 1,116 - 1,192 1.162.892   Gem. (3M) 1,5M

Ebusco 2024

Volgen
12.733 Posts
Pagina: «« 1 ... 420 421 422 423 424 ... 637 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Hans2021 23 oktober 2024 15:15
    quote:

    lucas D schreef op 1 januari 2024 17:13:

    [...]
    Grootaandeelhouders gaan voor goud, zullen elk aandeel wat ze kunnen pakken ook pakken.
    Even drukken en dan oppikken en als dat stopt het aantrekkelijk maken en hopen op winstnemers en dan die aandelen ook inpikken.

    De enige manier om dit tegen te gaan is op je handen gaan zitten en van de knoppen afblijven, dan doe je mee als de buit verdeeld gaat worden de komende jaren.
    Welkom terug Lucas.
  4. Huubke 23 oktober 2024 15:21
    quote:

    lucas D schreef op 23 oktober 2024 15:06:

    [...]

    Er klopt weinig van wat je beweerd, de service leveren is geen vanzelfsprekendheid, die moet ingekocht worden.
    De reden daarvoor is dat busbedrijven zelf een onderhoudsservice hebben en 'denken' dat dit genoegi s om ook elektrische bussen te kunnen onderhouden, daar zijn echter andere vaardigheden voor nodig. En ja daar moet voor betaald worden.
    Ik heb het niet over doorsmeren van deurscharniertje of het vervangen van een interieurlampje.
    Dit soort werkzaamheden doen ze zelf op het depot. Net als doorsmeren, banden verwisselen en ruiten vervangen.

    Er is dagelijks contact met klanten om soft- en hardware problemen te bespreken en op te lossen.
    En deze kennis kun je niet ergens anders inkopen. De bussen (vooral de 3.0) waren gewoon niet uitontwikkeld.
    Die hebben intensieve 'nazorg' nodig om ze rijdend te houden.
  5. forum rang 7 lucas D 23 oktober 2024 15:24
    quote:

    StoplossBurner schreef op 23 oktober 2024 15:12:

    [...]

    Klopt LucasD, Ebusco koers kan ook zo terug naar boven de 10,- en de productie versnelling vindt binnen enkele weken plaats. Man man, man, wat een plank heb je nog steeds voor je kop m.b.t. dit bedrijf. Ook wat dat betreft weet je van toeten nog blazen en er toch een stellige mening over hebben. Ebusco moet ook gewoon after-sales leveren.

    Had mijn advies m.b.t. Ebusco nou maar ter harte genomen, had je een hoop geld gescheeld. Nog een advies; houd het bij de gangbare ETF's.
    Wat zit je nu te raaskallen? Wie zegt dat de koers zo weer op € 10,00 staat?

    Ik heb het over het een uniek product, de omstandigheden, en het niet afnemen van klaarstaande bussen door een klant en de hoop op een eerlijke uitspraak van de rechter.

    Wat jij doet is een hersenspinsel in je hoofd die weergeeft wat ik z.g. zou beweren?
  7. forum rang 7 lucas D 23 oktober 2024 15:27
    quote:

    Huubke schreef op 23 oktober 2024 15:21:

    [...]

    Ik heb het niet over doorsmeren van deurscharniertje of het vervangen van een interieurlampje.
    Dit soort werkzaamheden doen ze zelf op het depot. Net als doorsmeren, banden verwisselen en ruiten vervangen.

    Er is dagelijks contact met klanten om soft- en hardware problemen te bespreken en op te lossen.
    En deze kennis kun je niet ergens anders inkopen. De bussen (vooral de 3.0) waren gewoon niet uitontwikkeld.
    Die hebben intensieve 'nazorg' nodig om ze rijdend te houden.
    Die service moeten ze inkopen. Zonder uitzondering.
    Die service krijg je niet bij alleen de aanschaf van een bus.
    Dat is een apart contract.
  9. Jantine weet het beter 23 oktober 2024 15:34
    quote:

    lucas D schreef op 23 oktober 2024 15:27:

    [...]
    Die service moeten ze inkopen. Zonder uitzondering.
    Die service krijg je niet bij alleen de aanschaf van een bus.
    Dat is een apart contract.
    Als Huubke bij Ebusco werkt, maar Lucasd het beter weet. Wat is dan het belang van Lucasd?
  10. forum rang 5 StoplossBurner 23 oktober 2024 15:34
    quote:

    lucas D schreef op 12 januari 2024 12:15:

    [...]
    De heer Bijleveld heeft geen verlies, en de andere grootaandeelhouders ook niet, en ook ik niet.

    Denk daar maar eens over na.
    Dit vat je denkbeeld wel samen LucasD. Lees bijv. de eerste 30 pagina's van dit topic eens kritisch na voor je mij beschuldigd van raaskallen.
  11. Huubke 23 oktober 2024 15:35
    quote:

    lucas D schreef op 23 oktober 2024 15:27:

    [...]
    Die service moeten ze inkopen. Zonder uitzondering.
    Die service krijg je niet bij alleen de aanschaf van een bus.
    Dat is een apart contract.
    Snap je het niet? Of wil je het niet snappen?

    De uit te voeren werkzaamheden hebben niets met service contracten te maken.
    Deze zijn nodig om dat de bus niet uitontwikkeld is.

    In contract staat dat je een werkende bus afneemt welke onder normale omstandigheden 100d km/ jaar en gedurende 8 jaar blijft functioneren mits er onderhoud wordt uitgevoerd.

    Maar dit heeft dus helemaal niets te maken met werkzaamheden die uitgevoerd moeten worden omdat de bus niet goed is. Deze werkzaamheden kunnen NIET door een derde partij uitgevoerd worden.

    En daarom is het misschien leuk om via de rechter te forceren dat je klanten alsnog je bussen moeten afnemen, maar wie garandeert deze specifieke ondersteuning om de bussen rijdend te houden?
    Ik zou ook proberen om onder deze leveringen uit te komen. Hoe klote dit ook is voor Ebusco.
  12. forum rang 7 Bye 23 oktober 2024 15:42
    quote:

    StoplossBurner schreef op 23 oktober 2024 15:34:

    [...]

    Dit vat je denkbeeld wel samen LucasD. Lees bijv. de eerste 30 pagina's van dit topic eens kritisch na voor je mij beschuldigd van raaskallen.
    Lucas is de weg volledig kwijt. Hij is de laatste weken bezig geweest met Avantium.
    Ook een bedrijf dat snel richting afgrond gaat.
  13. forum rang 7 lucas D 23 oktober 2024 15:43
    quote:

    Jantine weet het beter schreef op 23 oktober 2024 15:34:

    [...]

    Als Huubke bij Ebusco werkt, maar Lucasd het beter weet. Wat is dan het belang van Lucasd?
    Zelf nadenken, wat jij kennelijk niet doet, wat betekend zelf eens bij de service voorwaarden van Ebusco kijken.

    Die staan gewoon op de Ebusco site.
  15. Huubke 23 oktober 2024 15:47
    quote:

    lucas D schreef op 23 oktober 2024 15:43:

    [...]

    Zelf nadenken, wat jij kennelijk niet doet, wat betekend zelf eens bij de service voorwaarden van Ebusco kijken.

    Die staan gewoon op de Ebusco site.
    Hahahaha...
    Daar zetten ze ook op dat de bussen niet uitontwikkeld zijn en dat tot 25% stil komt te vallen na de eerste paar weken, tenzij er diverse updates en aanpassingen in de software gedaan worden.
  19. forum rang 7 lucas D 23 oktober 2024 15:51
    quote:

    StoplossBurner schreef op 23 oktober 2024 15:34:

    [...]

    Dit vat je denkbeeld wel samen LucasD. Lees bijv. de eerste 30 pagina's van dit topic eens kritisch na voor je mij beschuldigd van raaskallen.
    Er zijn een paar forumleden die anderen persoonlijk aanvallen omdat ze geen weerwoord hebben tegen inhoudelijke berichtgeving.
    Jij bent daar een van.
    Ik sta achter elke woord dat ik op het moment van schrijven geschreven heb.
    Hoe wil je de onzin die je schrijft anders verwoorden dan raaskallen.
    Wat jij beweerd, daar heb ik het niet over gehad.
  20. Mohandes 23 oktober 2024 15:54
    quote:

    Bob777 schreef op 23 oktober 2024 15:47:

    [...]
    Rechter heeft er wel veel woorden voor nodig
    Disclaimer: ik zie alleen dat de sessie 'kort geding civiel' in Utrecht vandaag om 15:30 is.
    Niet zeker of daar Ebusco behandeld wordt of hoe laat.

    M.

    www.rechtspraak.nl/Organisatie-en-con...
12.733 Posts
Pagina: «« 1 ... 420 421 422 423 424 ... 637 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Gifbeker voor aandeelhouders Ebusco nog niet geheel leeg

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. AFM legt VDVI boete op voor marktmanipulatie in Ebusco
  2. Meulman verkleint belang in Ebusco vanwege afbouw door oprichter
  3. Belang Meulman in Ebusco flink omlaag
  4. Ebusco neemt afscheid van operationeel directeur
  5. Hageman groter in Ebusco
  6. Moeizame week voor financials
  7. Chippers en banken afgelopen week in trek
  8. Slotcall: AEX komt met de schrik vrij dankzij ASML en Shell, chaos in Zuid-Korea
  9. Hageman meldt belang in Ebusco
  10. Nieuwe aandeelhouder Meulman vindt Ebusco gokje waard