Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel Exmar BRU:EXM.BL, BE0003808251

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,460   +0,060   (+0,53%) Dagrange 11,400 - 11,460 34.166   Gem. (3M) 50,1K

Forum Exmar geopend

2.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 132 133 134 135 136 ... 139 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. KAATSCLUB 21 oktober 2024 18:10
    Vandaag forse daling en de reden is niet ver te zoeken nml De spotcharter tarieven voor Lng schepen zijn gezakt naar een dieptepunt ( 20.000USD PER DAG) en dit terwijl normaal gezien rond deze periode ze juist heel hoog noteren.
    Wel effe meegeven dat het grootste deel van Exmar hun lng schepen zijn vastgeklikt aan een termijn verhuur en dus vaste tarieven.
  2. KAATSCLUB 5 november 2024 19:25
    quote:

    KAATSCLUB schreef op 14 oktober 2024 00:15:

    [...]

    Ik acht de kans groter dat Nicolas( Saverex) Exmar zal laten fusioneren op de één of andere manier met Vantage Drilling Int.
    Men heeft nu een participatie van 12,14 % Vantage en het zou mij niet verwonderen dat men dat nog heeft verhoogt in het 3de kw.
    Belangrijk is te weten dat Vantage gans zijne winkel is aan het verkopen.
    Vantage verkocht vorige maand zijn 2 Jack-upboorplatformen nml de " Soehannah en de Topaz Driller"voor 190 milj dollar in cash.
    Na de finalisering van de verkoop zou op de balans van Vantage +- 210 milj usd staan.
    Men bezit ook nog 1 diepwaterboorschip " Plaitnium Explorer" en die staat ook te koop voor een waarde van +- 160milj usd.
    En dan bezit men ook nog een gelijkwaardig boorschip " Tungsten Explorer" in een joint venture met Total Energie nml 75 % Total en 25% Vantage.

    Tel je dat alles bij elkaar op dan kom je aan 35usd/ aandeel Vantage of 1usd/ aandeel Exmar indien men de cash zou uitkeren.
    Vantage aast op een notering in Oslo en laat dat nu ook een gegeven zijn waar Nicolas altijd al van droomde met zijn Exmar......Voor Nicolas de gedroomde manier on Exmar van de Brusselse beurs te halen zonder dat hij zich hoeft zorgen te maken over een 95% regel bij een nieuw overnamebod.
    Tis genen dommerik hoor de Nicolas
    OSLO IS EEN FEIT VOOR VANTAGE DRILLING

    Beurs van Oslo verwelkomt derde offshore-boorder in 2024
    Vantage Drilling heeft op de eerste handelsdag een marktkapitalisatie van $ 345 miljoen


    Gepubliceerd 28 oktober 2024, 11:59
    De effectenbeurs van Oslo heeft dit jaar het derde offshore-boordbedrijf verwelkomd dat zijn aandelen in de Noorse hoofdstad heeft genoteerd.

    Oslo is populair als beursgenoteerde locatie, omdat de Noorse investeerdersgroep de offshore-olievelddienstensector zo goed begrijpt.

    Dit jaar zijn Ventura Offshore en Paratus Energy al naar de beurs in Oslo gegaan. De laatste die naar de beurs is gegaan, is Vantage Drilling.

    De Oslo Bors heeft al minstens zes genoteerde boorbedrijven: Odfjell, Shelf, Dolphin, Borr, Northern Ocean en Deep Value Driller.

    Euronext Oslo Bors meldde maandag dat de aandelen Vantage aanvankelijk geprijsd waren op Nkr287 ($26,04) per aandeel, waarmee op de eerste handelsdag, 28 oktober, een marktkapitalisatie van Nkr3,8 miljard ($345 miljoen) werd bereikt.

    Vantage heeft haar boorvloot de laatste tijd gesnoeid en de vloot zal na de voltooiing van de verkoop van haar laatste twee eigen jack-ups aan ADES International - Topaz Driller en Soehanah - nog maar uit twee boorschepen bestaan.

    De twee boorschepen zijn de Platinum Explorer, die beschikbaar is voor werk, en de Tungsten Explorer, die wordt ingezet voor de mede-eigenaar van het platform, TotalEnergies, in West-Afrika.

    Tijdens een presentatie op de recente Pareto-energieconferentie in Oslo gaf Vantage aan dat de groei van haar managed services-activiteiten een belangrijk aandachtspunt is.

    Dit betekent dat er boortorens worden bediend namens andere eigenaren. Zo heeft Vantage bijvoorbeeld bestaande managementovereenkomsten met ADES voor drie andere jack-ups en zal het de twee boortorens beheren die het aan ADES verkoopt.

    "We zijn verheugd om te worden genoteerd op Euronext Growth, een belangrijke mijlpaal voor ons bedrijf", aldus Ihab Toma, CEO van Vantage.

    "Met dit nieuwe hoofdstuk zijn we klaar om ons wereldwijde bereik uit te breiden, onze financiële positie te versterken en onze klanten in de energiesector de beste diensten te blijven bieden."
  3. WilliamW 8 november 2024 18:34
    Results third quarter 2024 Mooi!
    HOOGTEPUNTEN
    • EXMAR heeft een nieuwe Franse entiteit opgericht, EXMAR LPG France, die 6 nieuwbouw dual fuel LPG/NH3 Midsize Gas Carriers (MGC), in aanbouw bij HMD MIPO werf in Korea, zal bezitten en uitbaten.
    • EXMAR heeft één MGC (WARINSART) verkocht en opgeleverd en heeft 4 pressurized schepen (SABRINA, HELANE,
    MAGDALENA, DEBBIE) verkocht voor oplevering in 4Q 2024 en 1Q 2025.
    • EXMAR's engineering filiaal, EXMAR Offshore Company (EOC), heeft een engineering contract getekend met BP voor een Opti-Ex ontwerp. Dit is het 5de EXMAR Opti-Ex ontwerp dat zal ingezet worden in de Amerikaanse Golf van Mexico.
    GEBEURTENISSEN NA BALANSDATUM
    • De bestaande ‘revolving’ kredietfaciliteit voor EXMAR LPG werd verhoogd tot USD 382 miljoen en verlengd tot 2029.
    • De financiering voor de 6 MGC’s, welke gebouwd worden op de HMD MIPO scheepswerf, werd in oktober afgesloten.

    Bedrijfsresultaat (EBIT) 97,9(2024) 54,4 (2023)

    De omzet (inclusief intersegment omzet) voor de eerste negen maanden van 2024 was USD 0,8 miljoen lager dan in dezelfde periode van 2023. De EBITDA voor het segment Shipping is in 2024 USD 16,6 miljoen hoger dan in 2023, wat negatief beïnvloed werd door een schadevoorziening.
  4. KAATSCLUB 9 november 2024 13:00
    Het draait als een tierelier bij Exmar , sterk resultaat en dus probeer ik Maandag bij beursopening opnieuw in te stappen als het kan onder de 8 euro.
    Mijn gans pakket is nml op 14 / 10 de deur uitgegaan aan koers 9,642.
    Aan de huidige koers en met deze resultaten wil ik ze terug ...een koopje, hopelijk lukt het.
  5. KAATSCLUB 9 november 2024 13:06
    HOOGTEPUNTEN
    • EXMAR heeft een nieuwe Franse entiteit opgericht, EXMAR LPG France, die 6 nieuwbouw dual fuel LPG/NH3 Midsize Gas
    Carriers (MGC), in aanbouw bij HMD MIPO werf in Korea, zal bezitten en uitbaten.
    • EXMAR heeft één MGC (WARINSART) verkocht en opgeleverd en heeft 4 pressurized schepen (SABRINA, HELANE,
    MAGDALENA, DEBBIE) verkocht voor oplevering in 4Q 2024 en 1Q 2025.
    • EXMAR's engineering filiaal, EXMAR Offshore Company (EOC), heeft een engineering contract getekend met BP voor een
    Opti-Ex ontwerp. Dit is het 5de EXMAR Opti-Ex ontwerp dat zal ingezet worden in de Amerikaanse Golf van Mexico.

    GEBEURTENISSEN NA BALANSDATUM
    • De bestaande ‘revolving’ kredietfaciliteit voor EXMAR LPG werd verhoogd tot USD 382 miljoen en verlengd tot 2029.
    • De financiering voor de 6 MGC’s, welke gebouwd worden op de HMD MIPO scheepswerf, werd in oktober afgesloten.

    Shipping.

    De omzet (inclusief intersegment omzet) voor de eerste negen maanden van 2024 was USD 0,8 miljoen lager dan in dezelfde periode
    van 2023. De EBITDA voor het segment Shipping is in 2024 USD 16,6 miljoen hoger dan in 2023, wat negatief beïnvloed werd door
    een schadevoorziening.
    Zeer grote gastankers (VLGC)
    De VLGC's FLANDERS PIONEER en FLANDERS INNOVATION werden verder ingezet onder hun huidige tijdbevrachting met
    Equinor. De VLGC BW TOKYO wordt ingezet in de BW VLGC pool. De VLGC-markt is het jaar goed begonnen en ondertussen zijn
    de tarieven genormaliseerd ten opzichte van de recordwinsten van vorig jaar. De arbitrage blijft bestaan en zorgt voor een goede
    vraag resulterend in een verhoogde productie-output.
    Middelgrote gastankers (MGC)
    De tijdchartertarieven (TC) voor MGC's bleven op een gezond niveau, terwijl de spotmarkt de activiteit zag afnemen door de onder
    druk staande VLGC-tarieven. Op de ammoniakmarkt stegen de prijzen, wat voor extra activiteit zorgde. Eigenaars vermijden nog
    steeds de Rode Zee, wat leidt tot lange reizen van de Arabische Golf naar Europa.
    EXMAR slaagde erin om haar MGC vloot via time charter goed geboekt te houden.
    De LPG-tanker WARINSART werd opgeleverd aan haar koper en werd terug gecharterd aan EXMAR.
    Pressurized
    In Europa kwamen de spottarieven tijdens de zomer onder druk te staan, maar er wordt verwacht dat ze zullen stijgen door het
    winterseizoen. De tijdchartertarieven zijn stevig als gevolg van de beperkte capaciteit en de sterke vraag naar schepen van
    voornamelijk 5.000 m3. De niveaus in het Oosten bleven stabiel.
    EXMAR bezit en exploiteert wereldwijd 10 drukvrachtschepen, maar 4 schepen werden verkocht voor oplevering tussen het laatste
    kwartaal van 2024 en het eerste kwartaal van 2025.

    Infrastructuur.
    De opbrengsten in het segment Infrastructuur daalden in 2024 met USD 87,3 miljoen tot USD 174,2 miljoen als gevolg van de
    voltooiing van de engineering-, aankoop- en bouwwerkzaamheden voor het Marine XII-project in Congo.
    Alle Infrastructuuractiviteiten presteerden zoals verwacht in het derde kwartaal en hebben een stabiele EBITDA gegenereerd.
    De engineeringactiviteiten kregen een nieuw contract toegewezen voor het casco van een nieuwe drijvende productiefaciliteit voor
    BP's Kaskida-project in de Amerikaanse Golf van Mexico. De activiteiten en inkomsten van EOC zijn hoog met twee volwaardige
    projecten die parallel lopen. EXMAR's offshore-dochter DV Offshore heeft een solide orderboek. De unieke expertise van DV Offshore
    op het gebied van afmeren wordt steeds meer gebruikt voor infrastructuurprojecten.
    Voortbouwend op de recente successen blijft EXMAR werken aan de ontwikkeling van verschillende nieuwe projecten voor drijvende
    LNG Liquefactie, drijvende LNG hervergassing en drijvende opslag.

    Ondersteunende diensten.
    De opbrengsten in het segment ondersteunende diensten worden beïnvloed door de toegenomen opbrengsten uit exploitatie- en
    onderhoudsovereenkomsten (ongeveer USD 25 miljoen), welke gedeeltelijk gecompenseerd worden door de daling van de
    opbrengsten gegenereerd door Bexco NV, na de verkoop ervan per 30 april 2024, waardoor de opbrengsten met USD -9 miljoen
    dalen. De winst op de verkoop van de aandelen van Bexco NV van USD 19,6 miljoen - niet inbegrepen in de Gecorrigeerde
    EBITDA - verbetert de prestatie van de ondersteunende diensten in de eerste negen maanden van 2024.
    EXMAR Ship Management
    EXMAR Shipmanagement blijft een hoogwaardige service leveren aan zowel interne als externe klanten. In de scheepvaartdivisie is
    de vlootomvang afgenomen door de verkoop van activa door eigenaars, maar EXMAR Shipmanagement is actief op zoek naar
    uitbreiding van het beheer door derden en blijft EXMAR LPG ondersteunen bij de vlootvernieuwing. De inspanningen om onze
    aanwezigheid in de exploitatie en het onderhoud (O&M) van LNG-infrastructuur voor derden uit te breiden, worden voortgezet,
    aangezien EXMAR Shipmanagement blijft profiteren van de langetermijnverbintenissen in FSRU- en FLNG-infrastructuuractiva.

    Investeringen.
    EXMAR verhoogde zijn participatie in Ventura Offshore Holding, die nu 7,40% bedraagt. Ventura bezit drie Ultra Deepwater Drilling
    activa en beheert twee andere Ultra Deepwater activa. Ventura staat genoteerd op het Euronext Growth platform onder VTURA.
2.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 132 133 134 135 136 ... 139 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.