Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG 2024

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,840   +0,230   (+1,69%) Dagrange 13,750 - 14,010 93.130   Gem. (3M) 203,8K

AMG 2024

Volgen
9.063 Posts
Pagina: «« 1 ... 379 380 381 382 383 ... 454 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Aandachtige lezer 23 september 2024 17:01
    quote:

    Mrs. Smith schreef op 23 september 2024 15:41:

    [...]

    Naar mijn mening kunnen en zullen ze de zaak nooit laten vallen. Er hangen teveel belangen aan vast van de staalindustrie tot de leverancier van een moertje en een colaatje ......
    Die zullen ze nooit overgeven aan China.
    De vraag is wel hoe ze het zullen doen, de fossiele autoindustrie nog langer in leven laten, of de eigen EV's sterk gaan stimuleren. Dat laatste lijkt mij het waarschijnlijkste en beste, maar we weten niet welke invloed de AfD achter de schermen nog heeft.
  3. forum rang 4 Mrs. Smith 23 september 2024 17:12
    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 23 september 2024 17:01:

    [...]

    Die zullen ze nooit overgeven aan China.
    De vraag is wel hoe ze het zullen doen, de fossiele autoindustrie nog langer in leven laten, of de eigen EV's sterk gaan stimuleren. Dat laatste lijkt mij het waarschijnlijkste en beste, maar we weten niet welke invloed de AfD achter de schermen nog heeft.
    Denk ik ook. AfD heeft nog niks in de melk te brokkelen verwacht ik.
  4. forum rang 4 Aandachtige lezer 23 september 2024 17:26
    Met een mooie foto van het genoemde artikel schrijft AMG een klein half uurtje geleden op twitter: Today, the renowned Dutch business newspaper Het Financieele Dagblad reported on the advantages of the newly opened AMG lithium refinery in Bitterfeld. The article highlights the benefits for the European battery industry and the efforts to reduce dependence on Chinese imports.
  5. forum rang 4 Aandachtige lezer 23 september 2024 17:27
    quote:

    Mrs. Smith schreef op 23 september 2024 17:11:

    VS verbiedt auto's met Chinese en Russische technologie www.nu.nl/economie/6329254/vs-verbied...

    Tevens wet in voorbereiding verbod Chinese batterijen ......
    Dat zal Europese landen een steuntje in de rug geven om zelf soortgelijke besluiten te nemen.
    Maar het kan zo uitpakken dat het vooral bescherming is voor de eigen fossiele auto-industrie. In dat geval zijn we eigenlijk nog verder van huis.
  6. forum rang 5 Betweter 23 september 2024 17:42
    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 23 september 2024 17:27:

    [...]

    Dat zal Europese landen een steuntje in de rug geven om zelf soortgelijke besluiten te nemen.
    Maar het kan zo uitpakken dat het vooral bescherming is voor de eigen fossiele auto-industrie. In dat geval zijn we eigenlijk nog verder van huis.
    Beide.
    Restricties om Chinese materialen in westerse auto's te hebben zal de interne markten op alle fronten versterken. Zowel fossiel als EV.
    Meer en meer zien we protectionisme op verschillende fronten. Tech, grondstoffen, auto's etc etc.
    Alles om de hegemonie van China te breken.
  8. forum rang 6 christo1 23 september 2024 18:06
    quote:

    Betweter schreef op 23 september 2024 17:42:

    [...]

    Beide.
    Restricties om Chinese materialen in westerse auto's te hebben zal de interne markten op alle fronten versterken. Zowel fossiel als EV.
    Meer en meer zien we protectionisme op verschillende fronten. Tech, grondstoffen, auto's etc etc.
    Alles om de hegemonie van China te breken.
    De Chinezen hebben dit allemaal te danken aan zichzelf, jaren heeft het westen getolereerd dat China bedrijven dwong hun technologie te delen om die dan te kopiëren en hun eigen staatsbedrijven voor te trekken, en zo langzaam aan de westerse bedrijven uit te sluiten om vervolgens hun productie te dumpen op de wereldmarkt, dat is geen eerlijke handel.

    Groot gelijk dat de VS dit doen en dit zal wereldwijd navolging krijgen, landen als Brazilië en indië tot Japan en Australië zullen volgen alsook de EU.

    Mvg
  10. forum rang 5 Betweter 23 september 2024 19:37
    quote:

    Mrs. Smith schreef op 23 september 2024 19:16:

    Qube heeft er zin in wat weten ze meer of ......
    Gokken misschien op instorting van de EU markt.
    Lijkt me wat riskant want dat gaat nooit gebeuren.
    Niemand weet wat er in de achterkamertjes wordt besproken, maar ga er maar vanuit dat een Marshalplan gaat komen. Duitsland gaat niet toelaten dat ze op de knieën wordt gedwongen.
    Geforceerde regels mbt verboden staatsteun gaan in de koelkast.
  13. Meryntje 23 september 2024 21:20
    quote:

    Betweter schreef op 23 september 2024 19:37:

    [...]

    Gokken misschien op instorting van de EU markt.
    Lijkt me wat riskant want dat gaat nooit gebeuren.
    Niemand weet wat er in de achterkamertjes wordt besproken, maar ga er maar vanuit dat een Marshalplan gaat komen. Duitsland gaat niet toelaten dat ze op de knieën wordt gedwongen.
    Geforceerde regels mbt verboden staatsteun gaan in de koelkast.
    De batterijmaker verkeert al tijden in financiële moeilijkheden, onder meer door hevige concurrentie van de Chinese fabrikanten. Vorige maand verloor Northvolt onverwacht een order ter waarde van 2 miljard euro van BMW. De Duitsers gingen in zee met het Chinese CATL.

    En de Duitse autoindustrie maar steen en been klagen. Ze vielen over elkaar heen om maar fabrieken in China te mogen openen en nu krokodillentranen huilen.
    Hetzelfde geldt overigens ook voor o.a. Apple, Tesla en nog een handvol.

    GuS
  14. forum rang 5 Betweter 23 september 2024 21:29
    quote:

    Meryntje schreef op 23 september 2024 21:20:

    [...]

    De batterijmaker verkeert al tijden in financiële moeilijkheden, onder meer door hevige concurrentie van de Chinese fabrikanten. Vorige maand verloor Northvolt onverwacht een order ter waarde van 2 miljard euro van BMW. De Duitsers gingen in zee met het Chinese CATL.

    En de Duitse autoindustrie maar steen en been klagen. Ze vielen over elkaar heen om maar fabrieken in China te mogen openen en nu krokodillentranen huilen.
    Hetzelfde geldt overigens ook voor o.a. Apple, Tesla en nog een handvol.

    GuS
    Dat is juist, er is in het verleden te vaak gebruik gemaakt van lage loonland China. Maar China heeft een visie, namelijk wereld dominantie en zal alles in het werk stellen om dat te bereiken. China heeft ook handig gebruik gemaakt van westerse hebzucht om goedkoop te produceren en duur in het westen te verkopen.
    Inmiddels liggen de geopolitieke situaties anders. De US heeft de oorlog verklaard aan de handel met China en Rusland. Ook om redenen voor eigen productie in de US.
    En als je dan ziet dat China begint te wankelen dan zal er wel wat evenwicht verstoord raken.
    Wij moeten onze eigen markt beschermen.
  15. Chief P 23 september 2024 23:36
    Ik lees deze draad al een flinke tijd mee, maar heb altijd mijn handen van AMG afgehouden. Nu begint het toch wel erg aantrekkelijk geprijsd te worden. Maar ik vraag me af op welke termijn jullie in dit aandeel zitten, zou heel fijn zijn als dat gedeeld kan worden. Bij voorbaat dank!
  16. forum rang 5 Money Never Sleeps 24 september 2024 00:56
    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 23 september 2024 17:01:

    [...]

    Die zullen ze nooit overgeven aan China.
    De vraag is wel hoe ze het zullen doen, de fossiele autoindustrie nog langer in leven laten, of de eigen EV's sterk gaan stimuleren. Dat laatste lijkt mij het waarschijnlijkste en beste, maar we weten niet welke invloed de AfD achter de schermen nog heeft.
    Wat ik wel "proef" is dat de Duitse bevolking zelf totaal niet open staat voor elektrisch. Net als cash of pinnen , kiezen (behouden) ze liever voor cash. Ik heb heel veel contacten in Duitsland. Uiteraard gaat de Duitse auto-industrie verder dan Duitsland alleen , maar de mindset krijg je er bij die gasten maar moeilijk in.
  17. forum rang 5 Money Never Sleeps 24 september 2024 01:05
    quote:

    Chief P schreef op 23 september 2024 23:36:

    Ik lees deze draad al een flinke tijd mee, maar heb altijd mijn handen van AMG afgehouden. Nu begint het toch wel erg aantrekkelijk geprijsd te worden. Maar ik vraag me af op welke termijn jullie in dit aandeel zitten, zou heel fijn zijn als dat gedeeld kan worden. Bij voorbaat dank!
    Gestaffeld erin van 23 naar 14. GAK 21,80 en tijd genoeg. Momenteel al een jaar dood geld , maar het is 3% van m'n totaal aandelenbezit. Heb dit - net als BESI - voor de LT.
  18. forum rang 6 T. Edison 24 september 2024 03:24
    quote:

    Chief P schreef op 23 september 2024 23:36:

    Ik lees deze draad al een flinke tijd mee, maar heb altijd mijn handen van AMG afgehouden. Nu begint het toch wel erg aantrekkelijk geprijsd te worden. Maar ik vraag me af op welke termijn jullie in dit aandeel zitten, zou heel fijn zijn als dat gedeeld kan worden. Bij voorbaat dank!
    Dat is afhankelijk van veschilende zaken. Huidige planning is een heroverweging van mijn portefeuille in 2028.
9.063 Posts
Pagina: «« 1 ... 379 380 381 382 383 ... 454 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. AMG koopt belang in Graphit Kropfmühl terug
  2. Citi verlaagt koersdoel AMG
  3. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  4. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  5. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  6. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  7. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  8. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  9. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  10. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies