Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

quote:

Marcel H. schreef op 21 augustus 2024 14:41:

De Zwarte Ridder stelde vandaag de vraag:
Wie gaat eerder failliet? Avantium of Ebusco?

quote:

StoplossBurner schreef op 21 augustus 2024 15:31:

[...]

Gezien het koersverloop zou ik zeggen Ebusco. Beiden acute geldzorgen. Zoals eind maart 2024 al vermeldt was het toen al 2 over 12 voor Ebusco en mocht er niks meer mis gaan. De rolluiken gaan alleen nog omhoog voor de executie-veiling.

quote:

StoplossBurner schreef op 21 maart 2024 10:53:

[...]

Het klopt dat het een groeisector is. Wel eentje waarin (heel) weinig geld wordt verdiend door wereldwijde concurrentie en verstorende marktfactoren (o.a. staatsteun China etc.). Zie o.a. VDL (enige tak van VDL, bus en coach, die verlies maakte en niet z'n beetje ook), Van Hool, ProTerra (failliet), Arrival (failliet). En zo mis ik er vast nog wel een paar.

Ik maak mij wel zorgen over Ebusco; ze hebben geen rooie dooie en zullen dus snel veel moeten leveren om faillissement of weer een andere kunstgreep te voorkomen. Het is daar eigenlijk al twee over twaalf, i.p.v. twee voor twaalf.

quote:

Marcel H. schreef op 21 augustus 2024 14:41:

De Zwarte Ridder stelde vandaag de vraag:
Wie gaat eerder failliet? Avantium of Ebusco?

quote:

a gruijthuijsen schreef op 22 augustus 2024 12:34:

hoelaat gaat hij naar 0

quote:

Marcel H. schreef op 22 augustus 2024 13:38:

Beleggers kunnen blijven handelen via Beursplein 5.
De verhandelde bedragen hebben geen invloed op
de geldelijke positie van Ebusco.
Hogere of lagere tekorten ontstaan door Ebusco zelf.

De situatie is enigszins vergelijkbaar met
Varta AG. Dat bedrijf wordt op de been gehouden
door Porsche (Volkswagen).

Porsche maakt het bedrijf niet winstgevend.
De aandeelhouders worden niet op de been geholpen.
Die ontvangen niets.

Wie gaat Ebusco in leven houden?

quote:

StoplossBurner schreef op 22 augustus 2024 14:01:

[...]

Geldverstrekkers branden hier hun handen niet aan, overnamekandidaten wachten wel tot een faillissement, de overheid is gebonden aan Europese (staatssubsidie-regels). M.a.w. niemand of Pico moet zijn bootje verkopen en van de opbrengsten de rolluiken een dag langer geopend houden.

quote:

€URO-Trader schreef op 21 augustus 2024 21:09:

[...]nonsens.

quote:

a gruijthuijsen schreef op 22 augustus 2024 12:34:

hoelaat gaat hij naar 0

quote:

Marcel H. schreef op 22 augustus 2024 16:21:

[...]

Ook vandaag kom je me je Ebusco-belegging niet van de grond.
En dat is geen nonsens.

quote:

HenkdeV schreef op 23 augustus 2024 09:03:

[...]

Velen zijn qua beurskoers te lang blijven zitten op een zinkend schip.

quote:

HenkdeV schreef op 23 augustus 2024 09:03:

[...]

Velen zijn qua beurskoers te lang blijven zitten op een zinkend schip.

quote:

Hans2021 schreef op 23 augustus 2024 09:05:

[...]

Ze maken bussen. Geen schepen.

quote:

StoplossBurner schreef op 22 augustus 2024 13:58:

[...]

5 over 12. En onthoudt, ook een kapotte klok geef 2x per dag de juiste tijd aan.

quote:

voda schreef op 31 juli 2024 07:57:

Lagere omzet en rode cijfers Ebusco
31-jul-2024 07:47

Geen nieuwe outlook.

(ABM FN-Dow Jones) Ebusco heeft in de eerste zes maanden verlies geleden op een gedaalde omzet. Dit bleek woensdag voorbeurs uit de cijfers die de fabrikant van elektrische bussen uit Deurne publiceerde.

"Zoals uit de halfjaarcijfers blijkt, is het een teleurstellende start van het jaar geweest", zei co-CEO Peter Bijvelds in een toelichting woensdag.

In de eerste zes maanden behaalde Ebusco een omzet van 38,0 miljoen euro. De EBITDA was 60,7 miljoen euro negatief. In de eerste helft van 2023 behaalde de fabrikant een omzet van 41,7 miljoen euro en een negatieve EBITDA van 43,5 miljoen euro.

Het resultaat in de eerste zes maanden van dit jaar was 64,7 miljoen euro verlies.

Ebusco heeft een orderboek van 1.662 bussen.

Ebusco trok eind juni de outlook voor 2024 in. Dit bekent dat de fabrikant dit jaar niet langer verwacht een omzet te realiseren van meer dan 325 miljoen euro en op een positieve EBITDA wordt ook niet meer gerekend.

Woensdag gaf Ebusco geen nieuwe outlook af. Dat zal gebeuren tijdens de cijfers over het derde kwartaal.

In november 2024 organiseert Ebusco een beleggersdag. Onder leiding van co-CEO Michiel Peters is reeds een begin gemaakt met "de verfijning van de middellange- en langetermijnstrategie".

Woensdag zei Peters dat hij streeft naar een geleidelijke verhoging van de 'run rate' naar 40 tot 50 bussen per maand tegen het einde van 2015.

In de eerste jaarhelft leverde Ebusco 98 bussen af, dankzij de keuze om weer te werken met assemblagepartners, zei de fabrikant reeds in juni.

Verder wil Ebusco een structurele verlaging van de operationele kosten met 20 tot 30 miljoen euro in 2025.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

quote:

Marcel H. schreef op 24 augustus 2024 12:31:

[...]

Dit was het laatste nieuws van Ebusco.

Nadien geen nieuws dus goed nieuws…..?