Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Ebusco  /  Ebusco 2024

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015000CZ2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
0,986   +0,001   (+0,15%) Dagrange 0,980 - 1,016 172.190   Gem. (3M) 431,1K

Ebusco 2024

Volgen
7.438 Posts
Pagina: «« 1 ... 323 324 325 326 327 ... 372 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. Huubke 31 juli 2024 08:10
    quote:

    stot schreef op 31 juli 2024 08:03:

    98 bussen van gemiddeld 6 ton is al 60 miljoen omzet 10 miljoen doorgeschoven omzet is 70 miljoen .

    Hoe kan je ooit op 38 miljoen uitkomen ?
    De 3.0 12m zit rond de 5,5ton.
    De 2.2 12m is een heel stuk goedkoper. En veruit het grootste deel van de uitgeleverde bussen is de standaard 2.2 12m variant.
  6. Huubke 31 juli 2024 08:20
    quote:

    stot schreef op 31 juli 2024 08:15:

    Oké dacht altijd dat de 3.0 18 meter rond de 7,5 ton zat en de 2.2 12 meter rond de 5 ton .
    3.0 18m is ook rond de 7,5 ton
    En het is de 3.0 12m die iets boven de 5 ton zit.

    Maar probleem was/is eigenlijk dat ze nauwelijks boven tafel kunnen krijgen hoeveel de bus nu werkelijk heeft gekost voordat deze de deur uit gaat.
  10. forum rang 7 Marcel H. 31 juli 2024 08:24
    quote:

    StoplossBurner schreef op 31 juli 2024 08:22:

    Lachwekkend. Nog een stuk lager dan mijn voorspelling die al onder de consensus lag (voor zover die er al was). Nog meer benieuwd naar de Q&A straks, want hier kan je toch niet met een strak gezicht nog antwoorden geven.
    Om 9.00 u. pennystock?
  12. forum rang 4 StoplossBurner 31 juli 2024 08:29
    Heb de details nog niet gelezen en koersreactie is soms anders dan de fundamentele ontwikkeling. Maar kan niet zien van wat ik lees in persbericht hoe hiermee het koerslijntje weer omhoog zou gaan. Dus ja, weer fors wat eraf lijkt mij.

    Verder vooral nog veel onbeantwoorde, zeker m.b.t. ophalen van geld wat prio 1,2 en 3 is om überhaupt een bus te kunnen bouwen en af te leveren.
  13. forum rang 10 voda 31 juli 2024 08:29
    Elektrische bussenbouwer Ebusco dieper in het rood door aanhoudende productieproblemen
    Gert van Harskamp

    Aangepast: 2 min geleden 4 min geleden in Financieel

    Deurne - Ebusco is door aanhoudende productieproblemen nog dieper in de rode cijfers gedoken. De elektrische bussenbouwer uit Deurne krijgt het maar niet voor elkaar om de productie naar behoren op te schalen. Het Brabantse bedrijf is inmiddels mijlenver verwijderd van de aanvankelijke doelstellingen.

    Ebusco gaf een maand geleden al aan dat de doelstelling voor dit jaar, een omzet van €325 miljoen en een positief bedrijfsresultaat (ebitda), niet wordt gehaald. Met een gerealiseerde omzet van €38 miljoen in de eerste helft van dit jaar is de Brabantse bussenbouwer is die doelstelling echter volledig uit het zicht verdwenen. Het is zelfs minder dan de €41,7 miljoen in de eerste helft van 2023.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/934864007...
  14. forum rang 4 Jokeltje 31 juli 2024 08:39
    Nog slechter dan reeds aangekondigd en weinig bemoedigende vooruitzichten. Cijfers slechter dan vooropgesteld, turnaround plan dat blijkbaar nog moet uitgewerkt worden, amper 200 bussen in 2024 en 400 in 2025 (voor zover terug niet verkeerd), ook problemen met andere divisies in het bedrijf, boetes wegens niet naleven contracten, “discussies” nog te voeren met investeerders enz …. Vraag is vooral hoelang dit nog houdbaar is want er is weinig hoopvols te vinden in het bericht vandaag.
  18. forum rang 4 Jokeltje 31 juli 2024 08:54
    quote:

    StoplossBurner schreef op 31 juli 2024 08:22:

    Lachwekkend. Nog een stuk lager dan mijn voorspelling die al onder de consensus lag (voor zover die er al was). Nog meer benieuwd naar de Q&A straks, want hier kan je toch niet met een strak gezicht nog antwoorden geven.
    Het strak gezicht zal geen probleem zijn voor Bijvelds. Hij heeft er ondertussen al 3 jaar ervaring mee.
  20. forum rang 4 Jokeltje 31 juli 2024 09:00
    Ik lees dat er voor eind 2025 geen beterschap moet verwacht worden, wat betekent dat het aandeel het komende anderhalf jaar gewoon zijn race to the bottom zal verder zetten. Nieuwe klanten en orders zijn de eerste 3 jaar niet meer te verwachten met het huidige orderbook van 1600 bussen dat vooral problemen oplevert.
7.438 Posts
Pagina: «« 1 ... 323 324 325 326 327 ... 372 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Noodlijdend Ebusco dreigt door het ijs te zakken

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. Mogelijk gebrek aan verhandelbare aandelen Ebusco zorgt voor koerssprong
  2. Ebusco in gesprek met financiers en schuldeisers
  3. Beursblik: Degroof Petercam halveert koersdoel Ebusco
  4. Update: Lagere omzet en rode cijfers Ebusco
  5. AEX opent fors hoger op razenddrukke cijfer- en Fed-dag en wat gaat ASML doen?
  6. Lagere omzet en rode cijfers Ebusco
  7. Ebusco haalt nieuwe opdracht Deutsche Bahn binnen
  8. Ebusco stelt commercieel directeur aan
  9. Van der Valk veel kleiner in Ebusco
  10. ING kleiner in Ebusco