Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom juli 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 180,2K

TomTom juli 2024

Volgen
788 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 pwijsneus 19 juli 2024 19:30
    quote:

    Tralie C schreef op 19 juli 2024 19:15:

    Moeten de founders melden als er een partij geintresseerd is in TomTom?
    Nee. Dat is het mooie, elke geïnteresseerde partij moet eerst langs de founders. Nu helemaal, ze bezitten >50% van de aandelen. Daar kan niemand omheen. Naar mij idee, áls er al een geïnteresseerde partij is, zijn het de founders zelf. De founders en CEO zitten onder hetzelfde dak, en heb en de informatievoorsprong op de niet-founders, of er inbound calls zijn geweest..
  4. forum rang 6 pwijsneus 19 juli 2024 20:11
    quote:

    ketchup schreef op 19 juli 2024 20:02:

    [...]

    Ja TT is een beursgenoteerd bedrijf en koersgevoelige info dienen zij te delen /informeren
    In theorie bij een aandeel waarbij de aandeelhoudersstructuur "normaal" is klopt jouw stelling. Echter bij het aandeel TomTom gaat dit niet op daar elke inbound call beland bij de CEO en tevens founder, welke >50% bezit. Het is kansloos om zonder eerst op de koffie te gaan bij de founders een move te maken.

    Dus in de praktijk klopt mijn stelling, indien een geïnteresseerde partij 'informeert', in welke vorm dan ook' hoeft dit niet met de buitenwereld gemeld te worden, want het gaat in elk geval eerst informeel via de founders welke >50% aandeelhouder zijn.
  5. forum rang 6 ketchup 19 juli 2024 20:34
    quote:

    pwijsneus schreef op 19 juli 2024 20:11:

    [...]

    In theorie bij een aandeel waarbij de aandeelhoudersstructuur "normaal" is klopt jouw stelling. Echter bij het aandeel TomTom gaat dit niet op daar elke inbound call beland bij de CEO en tevens founder, welke >50% bezit. Het is kansloos om zonder eerst op de koffie te gaan bij de founders een move te maken.

    Dus in de praktijk klopt mijn stelling, indien een geïnteresseerde partij 'informeert', in welke vorm dan ook' hoeft dit niet met de buitenwereld gemeld te worden, want het gaat in elk geval eerst informeel via de founders welke >50% aandeelhouder zijn.
    Neen, een benadering voor een interesse tot overname dienen ze te melden
    HG zal nooit dat risico nemen dit niet te melden
    Dat een benadering liever vriendschappelijk gaat dan vijandig moge duidelijk zijn, maar HG zal het melden

    Daarom zie je soms als de potentiële koper een negatieve reactie krijgt of geschoffeerd gaat worden, dat de koper een tender afroept aan aandeelhouders dat ze bereid zijn X prijs te betalen en dan is het hek van de dam en kan HG beter direct op wereld zeilreis gaan of de freefloat aandeelhouders weten hem te vinden

    Stel je eens voor een koper maakt bekend bij een aandeel dat @ 5 euro noteert ze bereid zijn in een tender 8 euro te betalen
    Dan leveren iedereen behalve wellicht de founders hun aandelen aan en dan zit HG niet met muppets on board die niks mogen , maar met een kaper die 40% van de aandelen heeft
  7. forum rang 6 pwijsneus 19 juli 2024 21:08
    quote:

    ketchup schreef op 19 juli 2024 20:34:

    [...]

    Neen, een benadering voor een interesse tot overname dienen ze te melden
    HG zal nooit dat risico nemen dit niet te melden
    Dat een benadering liever vriendschappelijk gaat dan vijandig moge duidelijk zijn, maar HG zal het melden

    Daarom zie je soms als de potentiële koper een negatieve reactie krijgt of geschoffeerd gaat worden, dat de koper een tender afroept aan aandeelhouders dat ze bereid zijn X prijs te betalen en dan is het hek van de dam en kan HG beter direct op wereld zeilreis gaan of de freefloat aandeelhouders weten hem te vinden

    Stel je eens voor een koper maakt bekend bij een aandeel dat @ 5 euro noteert ze bereid zijn in een tender 8 euro te betalen
    Dan leveren iedereen behalve wellicht de founders hun aandelen aan en dan zit HG niet met muppets on board die niks mogen , maar met een kaper die 40% van de aandelen heeft
    Wat is jou defenitie van "benaderen". Dat zal in eerste instantie toch informeel gaan. Je kunt niet om de founders heen, dus elke partij zal in eerste instantie informeel bij de founders aankloppen. Daar krijgen wij niets van mee.

    En wat is het verschil tussen de founders met meerderheidsbelang, wat friends, en zo'n ~25% free float. En founders met meerderheidsbelang en kaper van 40%? Niets. Bovendien kan het niet, want Teslin, JdM en nog een zooitje andere zorgen ervoor dat er in realiteit maar zeg max <30% echt free float is.

    Meerderheidsbelang is meerderheidsbelang. Of je nu 1 of 40% hebt, als de founders niet willen, moet je gewoon terug met je lollie op de achterbank gaan zitten, of een absurde premie neerleggen. Andere smaken zijn er niet. Gaat echt niemand aan beginnen. Leuker kunnen we het niet maken.
  8. forum rang 6 ketchup 19 juli 2024 21:20
    Informeel bestaat niet als er interesse is om een overname te doen en dat was de vraag
    Moet TT melden als een partij interesse toont voor een overname
    En dan is het antwoord ja
    En HG zal dat melden , er is wat dat betreft dan ook nooit een overname interesse geweest voor TT
    Wat er wel is geweest is een overweging 10 jaar geleden om de toko te delisten, toen TT het heel zwaar aan de beurs had vanwege Google en de vrouw van HG zelf hier het initiatief voor gaf, maar ze hebben dat niet doorgezet vanwege dat TT toen nog veel verplichtingen had bij Banken en die waren daar geen voorstander van; dus het bleef bij een idee
    Al die andere fantasie verhalen dat MSFT eigenlijk al een onderhandse afspraak heeft of destijds Apple is pure fantasie
  9. forum rang 6 pwijsneus 19 juli 2024 21:22
    quote:

    ketchup schreef op 19 juli 2024 21:20:

    Informeel bestaat niet als er interesse is om een overname te doen en dat was de vraag
    Moet TT melden als een partij interesse toont voor een overname
    En dan is het antwoord ja
    En HG zal dat melden , er is wat dat betreft dan ook nooit een overname interesse geweest voor TT
    Wat er wel is geweest is een overweging 10 jaar geleden om de toko te delisten, toen TT het heel zwaar aan de beurs had vanwege Google en de vrouw van HG zelf hier het initiatief voor gaf, maar ze hebben dat niet doorgezet vanwege dat TT toen nog veel verplichtingen had bij Banken en die waren daar geen voorstander van; dus het bleef bij een idee
    Al die andere fantasie verhalen dat MSFT eigenlijk al een onderhandse afspraak heeft of destijds Apple is pure fantasie
    Dan is de conclusie eenvoudig: Er is nooit een partij geweest die interesse heeft getoond voor TomTom, want dit moet gemeld worden.
  10. forum rang 6 win some... 19 juli 2024 21:53
    quote:

    ketchup schreef op 19 juli 2024 21:20:

    Informeel bestaat niet als er interesse is om een overname te doen en dat was de vraag
    Moet TT melden als een partij interesse toont voor een overname
    En dan is het antwoord ja
    En HG zal dat melden , er is wat dat betreft dan ook nooit een overname interesse geweest voor TT
    Wat er wel is geweest is een overweging 10 jaar geleden om de toko te delisten, toen TT het heel zwaar aan de beurs had vanwege Google en de vrouw van HG zelf hier het initiatief voor gaf, maar ze hebben dat niet doorgezet vanwege dat TT toen nog veel verplichtingen had bij Banken en die waren daar geen voorstander van; dus het bleef bij een idee
    Al die andere fantasie verhalen dat MSFT eigenlijk al een onderhandse afspraak heeft of destijds Apple is pure fantasie
    Ik kan mij herinneren dat enkele jaren terug Bpost een overname van Postnl wilde doen. Men heeft toen eerst een half jaar onderling overleg gevoerd. Door een lek bij een PR-bureau kwam het uiteindelijk naar buiten. Niemand die Postnl toen heeft aangesproken op het niet eerder melden van de overname interesse.

    Vlak voordat Apple hun eigen maps ging maken is Tim Cook ook in Amsterdam langs geweest. Zou best kunnen dat een overname toen ter sprake is gekomen. Het is natuurlijk niet hard te maken, maar uit te sluiten is het ook niet. HG heeft er in ieder geval geen belang bij om het te melden. Van de toezichthouder hebben bedrijven niets te vrezen, verder dan een vermanende mail sturen komt de AFM toch niet.
  11. forum rang 6 ketchup 19 juli 2024 22:01
    Bpost iedereen wist ervan de Nederlandse staat wilde niet , het werd gezien als een strategisch bedrijf
    Bpost maakte zelf de bieding en prijs bekend

    Apple heeft zelfs openlijk gezegd bij hun kaarten en ze gaven indirect TT (onterecht trouwens) daar de schuld van , dat mensen beter. Google maps konden gebruiken
    Apple kreeg bakken kritiek over haar kaarten

    Apple heeft TT nooit willen kopen spijtig genoeg
  12. forum rang 6 JustRevisited 19 juli 2024 23:48
    TomTom noemt geen namen, maar deze mogelijke sluiting zal meespelen. Die eerste release van tomtom bij Volkswagen was deze Audi Q8 e-tron. Als die fabriek sluit raakt dat direct de verwachtingen van TT, TT wordt niet per verkochte auto betaald, maar per gefabriceerde.

    ===

    (ABM FN) Volkswagen heeft dinsdagavond de outlook voor 2024 verlaagd, omdat de mogelijke sluiting van de Audi-fabriek voor elektrische auto’s in het Belgische Vorst een significante impact op de resultaten kan hebben.

    De leiding van het bedrijf werd geïnformeerd dat de raad van toezicht van Audi tijdens een recente vergadering heeft besloten een informatie- en consultatieproces op de locatie in Brussel te ondersteunen, zoals vereist door de Belgische wetgeving.

    Daarbij werd verwezen naar de tegenvallende vraag naar de Audi Q8 e-tron in bepaalde markten. De fabriek in Vorst kan aan het einde van het beoordelingsproces worden gesloten, aldus Volkswagen. Het bedrijf schat de ongeplande kosten in 2024 op ongeveer 2,6 miljard euro. Volkswagen zal op 1 augustus de halfjaarcijfers publiceren.
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 20 juli 2024 07:38
    quote:

    JustRevisited schreef op 19 juli 2024 23:48:

    TomTom noemt geen namen, maar deze mogelijke sluiting zal meespelen. Die eerste release van tomtom bij Volkswagen was deze Audi Q8 e-tron. Als die fabriek sluit raakt dat direct de verwachtingen van TT, TT wordt niet per verkochte auto betaald, maar per gefabriceerde.

    ===

    (ABM FN) Volkswagen heeft dinsdagavond de outlook voor 2024 verlaagd, omdat de mogelijke sluiting van de Audi-fabriek voor elektrische auto’s in het Belgische Vorst een significante impact op de resultaten kan hebben.

    De leiding van het bedrijf werd geïnformeerd dat de raad van toezicht van Audi tijdens een recente vergadering heeft besloten een informatie- en consultatieproces op de locatie in Brussel te ondersteunen, zoals vereist door de Belgische wetgeving.

    Daarbij werd verwezen naar de tegenvallende vraag naar de Audi Q8 e-tron in bepaalde markten. De fabriek in Vorst kan aan het einde van het beoordelingsproces worden gesloten, aldus Volkswagen. Het bedrijf schat de ongeplande kosten in 2024 op ongeveer 2,6 miljard euro. Volkswagen zal op 1 augustus de halfjaarcijfers publiceren.
  15. forum rang 4 marathon 11 20 juli 2024 08:01
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 20 juli 2024 07:39:

    Sta niet gek te kijken wanneer TT over 10 dagen een tik meekrijgt bij tegenvallende cijfers en/of een verminderde outlook van Volkswagen.
    Ik sta niet gek te kijken als TT om deze reden de outlook verlaagd heeft.
    VW heeft samenwerking gezocht met Trivian en Xpeng op het gebied van EV.
    Logisch dat men heroverwegingen meeneemt in de toekomstplannen.
  16. forum rang 6 tatje 20 juli 2024 09:49
    Marc Hesselink - ING FM - Analyst
    Okay. Thanks. Second question is on Automotive. Clearly, the market is a bit slower. I mean, that’s no surprise, I think. But can you may be talk a bit what’s happening underlying? Like, what you’re seeing on new RFQs, the dynamics there, the competitive dynamics?

    Harold Goddijn - TomTom NV - Chief Executive Officer, Member of the Management Board
    So, we see two things, a short-term downward provision of production numbers and also some delays in new products, new vehicles, and their
    SOP dates. Now, a delay in SOP does not necessarily need to be a problem if you are the incumbent, but if you are winning market share, of course, then the transition from the old supplier to the new supplier will take more time. And that's hitting our top line in this case as well, with two of
    our customers introducing models later than that we had initially anticipated. So, it's a combination of those two effects.
    If I look at our position in the market and our credibility in the market, I think all the signs are on green.

    Ik zal het proberen te verduidelijken.

    Er zijn dus volgens Harold 2 oorzaken.

    1 lagere provisie door een lagere produktie
    2 vertraging van de nieuwe modellen en hun datum start of produktion ( SOP )

    Nu is een vertraging van de SOP date niet perse een probleem, als het al je klant is .

    Maar het is wel een probleem als een nieuwe klant ( je wint dus marktaandeel ) de SOP uitstelt.

    2 nieuwe klanten die hun SOP uitstellen leveren dus nog nada op.

    PS een nieuwe klant komt pas bij de SOP van een nieuw model.

    Het antwoord van Harold bevatte nog meer tekst, tav automotive.

    We're talking to more customers, a lot of
    customers that we have not been speaking to for some time. There are great opportunities opening up for contract wins. The engagements we
    have are healthy, at the right seniority level within the companies as well. So, I'm happy with the credibility we have gained, the interest in
    TomTom Orbis Maps, but also the interest in the Overture Maps Foundation and what it means for the long-term shape of the location industry.

    Om met de woorden van mijn vrienden af te sluiten.

    TJA !
  17. forum rang 7 Wereldbelegger 20 juli 2024 10:32
    Nico Bakker blijft tobben met TomTom en (her)kent zijn gelijk al maanden achter elkaar.

    Dashboard Dag; Down – blauw - verkoop/Short houden status binnen downtrend
    Dashboard Week; ; Down – blauw - Enter Short overweging
    Dashboard Maand; ; Down – blauw - verkoop/Short houden status binnen downtrend
  18. forum rang 6 tatje 20 juli 2024 11:13
    Over proof points gesproken.

    TomTom’s maps and traffic will power Microsoft Azure Maps, Bing, Microsoft Power BI, and Microsoft 365 until the end of this decade.

    TomTom enters into agreement with Microsoft to infuse TomTom products with AI and launch joint go-to-market initiatives in automotive, logistics, and mobility.

    Microsoft licenses new TomTom Orbis Maps and started roll-out of TomTom’s Traffic service based on the new maps across global markets.

    Voor 5 jaar, Microsoft kiest voor de beste, aan de centen zal het niet liggen.

    30 juli Q4 ( gebroken boekjaar )

    cijfers 2024, dus tm juni 2024 die worden verwacht.

    omzet 2024 224 miljard
    ebit 2024 108 miljard
    netto winst 2024 88 miljard

    Wat een vriend .

    Werkt samen in Overture en tekent een contract tot eind 2029.

    Zijn ze daar blind, of juist zo slim.

    Prettig weekend :-)
  19. forum rang 6 JustRevisited 20 juli 2024 11:52
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 20 juli 2024 07:39:

    Sta niet gek te kijken wanneer TT over 10 dagen een tik meekrijgt bij tegenvallende cijfers en/of een verminderde outlook van Volkswagen.
    Nee, dit wist TT natuurlijk al. TT meldde lagere verwachtingscijfers bij sommige klanten is verwerkt in de outlook. Het is trouwens niet allemaal slecht in de EV-markt, BMW gaat heel goed, ten koste van luxemerken als Audi. Het gaat er net om of je het juiste aanbod hebt.

    electrek.co/2024/07/10/bmw-outpaces-l...
  20. forum rang 6 win some... 20 juli 2024 12:13
    quote:

    tatje schreef op 20 juli 2024 11:13:

    Over proof points gesproken.

    TomTom’s maps and traffic will power Microsoft Azure Maps, Bing, Microsoft Power BI, and Microsoft 365 until the end of this decade.

    TomTom enters into agreement with Microsoft to infuse TomTom products with AI and launch joint go-to-market initiatives in automotive, logistics, and mobility.

    Microsoft licenses new TomTom Orbis Maps and started roll-out of TomTom’s Traffic service based on the new maps across global markets.

    Voor 5 jaar, Microsoft kiest voor de beste, aan de centen zal het niet liggen.

    30 juli Q4 ( gebroken boekjaar )

    cijfers 2024, dus tm juni 2024 die worden verwacht.

    omzet 2024 224 miljard
    ebit 2024 108 miljard
    netto winst 2024 88 miljard

    Wat een vriend .

    Werkt samen in Overture en tekent een contract tot eind 2029.

    Zijn ze daar blind, of juist zo slim.

    Prettig weekend :-)
    Er wordt al sinds 2016 met Microsoft samengewerkt.
    www.tomtom.com/newsroom/press-release...

    De samenwerking is sindsdien regelmatig uitgebreid. En Microsoft Azure heeft sindsdien jaarlijkse groeipercentages van 30-50 % gekend.

    Wat is het resultaat voor TT? In 2017 was de Enterprise-omzet 138 mio, in 2023 was het 148 mio. Microsoft lijkt in ieder geval een stuk slimmer te zijn dan Goddijn en co.
788 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard