Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  bpost  /  Forum bpost geopend

Aandeel bpost BRU:BPOST.BL, BE0974268972

Laatste koers (eur) Verschil Volume
2,630   +0,030   (+1,15%) Dagrange 2,590 - 2,635 83.353   Gem. (3M) 181,9K

Forum bpost geopend

Volgen
11.327 Posts
Pagina: «« 1 ... 545 546 547 548 549 ... 567 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 Tralie B 12 juni 2024 20:17
    quote:

    Peerke1076 schreef op 10 juni 2024 15:11:

    Misschien neemt postnl bpost wel over sta echt nergens meer van te kijken daarna kretinsky postnl dan heb je echt een hele grote speler
    Het is jammer dat Bpost Radial heeft overgenomen in plaats van PostNL. Bpost en PostNL hadden vele overlappingen en kostenvoordelen kunnen behalen. Het was veel beter geweest voor iedereen.
  3. Vlaanderendeleeuw 12 juni 2024 20:26
    Op Freilich zijn artikel staat te lezen;

    27 Februari 2024

    Oplossing: Vanuit ons standpunt zou een vermindering van de overheidsdeelname tot een strategisch belang van zo'n 15 tot 20 procent al veel van deze problemen oplossen. Hoewel, hiervoor is timing cruciaal ; een verkoop in een dalperiode van het aandeel zoals nu, is niet aan te raden.

    Aandeel staat vandaag 38% onder de waarde (volgens Nva 1,1miljard...) komt ongeveer uit op 4,44€per aandeel? Als ze onder de waarde gaan afbouwen hebben ze enerzijds nog de vakbonden te overwinnen als de reputatie een Electrabel 2.0 te creëren.

    Daarnaast is het afbouwen nog geen ramp voor Bpost omdat ze minder bagger over hun heen zullen krijgen.
    Een (te) grote overname Staci + onzekerheid cijfers (& radial) kan de beurswaarde nog lang laag houden. Misschien een bewuste keuze om Nva blok te zetten?

    Rechtse regering in Italie wou ook hun "poste" afbouwen met groot geblaat... 3 maanden later zegt de vakbond "Neen"

    Positie Bpost is dus een long, staat goedkoop, heeft op vandaag garanties van de overheid en een frisse CEO.
    Er staan nog andere aandelen ondergewaardeerd op de BE beurs met minder risico's maar verkopen = verliezen.
  4. forum rang 7 JdeFL 13 juni 2024 10:47
    (ABM FN) Bpost heeft Craig Simon geselecteerd als nieuwe CEO voor Radial Noord-Amerika, op interim basis. Dit maakte het postbedrijf woensdag bekend.
    press.bpost.be/craig-simon-benoemd-al...,-Radial%2C%20Inc.%2C&text=De%20dynamische%20aard%20van%20de,Laura%20Ritchey%2C%20CEO%20van%20Radial.

    Ook maar interim, dus geen goed georganiseerd doorgeven van de fakkel.
  5. forum rang 6 trab33 13 juni 2024 12:44
    quote:

    Vlaanderendeleeuw schreef op 12 juni 2024 20:26:

    Positie Bpost is dus een long, staat goedkoop, heeft op vandaag garanties van de overheid en een frisse CEO.
    Er staan nog andere aandelen ondergewaardeerd op de BE beurs met minder risico's maar verkopen = verliezen.
    hier ben ik altijd op zoek naar , kunt u mij een paar voorbeelden geven ?
  6. forum rang 6 trab33 13 juni 2024 12:56
    2000e elektrische bestelwagen voor bpost

    Het aantal elektrische bestelwagens in het wagenpark van bpost blijft groeien. Vandaag ronden we de symbolische kaap van 2000 elektrische bestelwagens, net een jaar nadat we de duizendste elektrische bestelwagen in dienst namen. Dit onderstreept het engagement van het bedrijf om post en pakjes tegen 2030 in heel België CO2-vrij te bezorgen. bpostgroup verbindt zich ertoe om de uitstoot verder te doen dalen om tegen 2040 netto-nul te bereiken en de e-commerce toeleveringsketen koolstofvrij te maken. bpost wil een referentie zijn in sociale en ecologische duurzaamheid op alle markten waar de onderneming actief is.

    De teller van bpost staat inmiddels op niet minder dan 2000 elektrische bestelwagens. Ons wagenpark kleurt vandaag met 7769 voertuigen (fietsen en elektrische bestelwagens) behoorlijk groen. Nog maar een jaar geleden, in juni 2023, vierde bpost zijn duizendste elektrische bestelwagen. Deze snelle vooruitgang weerspiegelt onze voortdurende inzet om ons wagenpark te moderniseren en groener te maken.

    bpost gaat verder op dit elan. Tegen eind 2024 komen er meer dan 500 elektrische bestelwagens en een elektrische vrachtwagen bij.?

    Opmerking: bpost won de “Zero-Emission Van Trophy” 2023 voor de grootste afnemer van elektrische bestelwagens. De eerste e-van dateert al van 2014 en in juni 2018 konden de eerste bestelwagens op een site van bpost (Bergen) worden opgeladen.?

    Enkele kerncijfers

    15 Ecozones en 84 postcodes waarin bpost de brieven en pakjes uitstootvrij bezorgt, dankzij een vloot van
    10.754 bestelwagens, waarvan 2000 e-vans
    meer dan 5000 fietsen, voornamelijk in stedelijke gebieden, waarvan zo’n 2500 elektrische fietsen (500 met eTrailer).
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 juni 2024 13:32
    quote:

    trab33 schreef op 13 juni 2024 12:56:

    2000e elektrische bestelwagen voor bpost

    Het aantal elektrische bestelwagens in het wagenpark van bpost blijft groeien. Vandaag ronden we de symbolische kaap van 2000 elektrische bestelwagens, net een jaar nadat we de duizendste elektrische bestelwagen in dienst namen. Dit onderstreept het engagement van het bedrijf om post en pakjes tegen 2030 in heel België CO2-vrij te bezorgen. bpostgroup verbindt zich ertoe om de uitstoot verder te doen dalen om tegen 2040 netto-nul te bereiken en de e-commerce toeleveringsketen koolstofvrij te maken. bpost wil een referentie zijn in sociale en ecologische duurzaamheid op alle markten waar de onderneming actief is.

    De teller van bpost staat inmiddels op niet minder dan 2000 elektrische bestelwagens. Ons wagenpark kleurt vandaag met 7769 voertuigen (fietsen en elektrische bestelwagens) behoorlijk groen. Nog maar een jaar geleden, in juni 2023, vierde bpost zijn duizendste elektrische bestelwagen. Deze snelle vooruitgang weerspiegelt onze voortdurende inzet om ons wagenpark te moderniseren en groener te maken.

    bpost gaat verder op dit elan. Tegen eind 2024 komen er meer dan 500 elektrische bestelwagens en een elektrische vrachtwagen bij.?

    Opmerking: bpost won de “Zero-Emission Van Trophy” 2023 voor de grootste afnemer van elektrische bestelwagens. De eerste e-van dateert al van 2014 en in juni 2018 konden de eerste bestelwagens op een site van bpost (Bergen) worden opgeladen.?

    Enkele kerncijfers

    15 Ecozones en 84 postcodes waarin bpost de brieven en pakjes uitstootvrij bezorgt, dankzij een vloot van
    10.754 bestelwagens, waarvan 2000 e-vans
    meer dan 5000 fietsen, voornamelijk in stedelijke gebieden, waarvan zo’n 2500 elektrische fietsen (500 met eTrailer).
    De kosten gaan dus gigantisch stijgen, want die elektrische wagens zijn enorm duur.
  8. forum rang 6 trab33 13 juni 2024 14:41
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 juni 2024 13:32:

    [...]

    De kosten gaan dus gigantisch stijgen, want die elektrische wagens zijn enorm duur.
    de grootste aandeelhouder van bpost strooit met subsidies voor groene wagenparken . Op deze manier kleurt het rood van bpost mooi groen in Europa
  9. forum rang 7 JdeFL 13 juni 2024 15:02
    Nou ja,...
    De maximumsteun per voertuig wordt dit jaar verder teruggeschoefd naar € 1.500 per voertuig. In 2021 was dat nog € 5.000 en in 2022 3.000 €. De steun is geplafonneerd op € 100.000 per drie opeenvolgende kalenderjaren (2021, 2022 en 2023).
    Vanaf 2024 zal de steunmaatregel niet meer verdergezet worden.
    www.vlaio.be/nl/subsidies-financierin...

    Was me dat ook aan 't afvragen... Dit gaat enkel over Vlaanderen. En dan is er ook nog de 100% aftrekbaarheid.
  10. forum rang 6 trab33 13 juni 2024 15:46
    het grote plaatje is dat bpost zijn wagenpark bijna volledig vernieuwd heeft en ondertussen kon proffiteren van de premies en onze Belgische staat krijgt een pluim van Europa . Iedereen wint hierbij . Toekomst gericht zit bpost goed qua investeringen en de energiekosten dalen .
    Begin ze terug koopwaardig te vinden , énige probleem voor mij is de overname van staci voor 1.3 miljard .
    °Hoe wordt deze investering bekostigd
    °Gaat dit beurswaarde toebrengen voor de aandeelhouder of net als in het verleden (radial ) waarde afnemen?
  11. forum rang 5 prince john 13 juni 2024 16:59
    quote:

    trab33 schreef op 13 juni 2024 15:46:

    het grote plaatje is dat bpost zijn wagenpark bijna volledig vernieuwd heeft en ondertussen kon proffiteren van de premies en onze Belgische staat krijgt een pluim van Europa . Iedereen wint hierbij . Toekomst gericht zit bpost goed qua investeringen en de energiekosten dalen .
    Begin ze terug koopwaardig te vinden , énige probleem voor mij is de overname van staci voor 1.3 miljard .
    °Hoe wordt deze investering bekostigd
    °Gaat dit beurswaarde toebrengen voor de aandeelhouder of net als in het verleden (radial ) waarde afnemen?
    Hadie trab33,

    ...denk dat je deze vraag beter kunt stellen aan o.a. morgan & co. ;)

    Succes !

    mvrgr,

    John

    ps...gaatje is afdoende gevuld lijkt mij...nu weer up..garantie tot aan...;) de HMS ligt exact op 3,116...
  12. Roadie 14 juni 2024 09:25
    De laatste maanden heel weinig volume, (institutionele) beleggers lijken geen interesse meer te hebben in het aandeel. Het kan verder naar beneden kwakkelen (maar ik denk dat de vorige bodem net boven de 3 wel gerespecteerd wordt), of het kan plots serieus opveren (met groter volume) bij goed nieuws... Ik blijf eventjes zitten, mijn gemiddelde ligt rond de 4
  13. francis c 14 juni 2024 09:29
    quote:

    Roadie schreef op 14 juni 2024 09:25:

    De laatste maanden heel weinig volume, (institutionele) beleggers lijken geen interesse meer te hebben in het aandeel. Het kan verder naar beneden kwakkelen (maar ik denk dat de vorige bodem net boven de 3 wel gerespecteerd wordt), of het kan plots serieus opveren (met groter volume) bij goed nieuws... Ik blijf eventjes zitten, mijn gemiddelde ligt rond de 4
    idd wachten op nieuws krantenbedeling zuiden van het land
  19. forum rang 7 JdeFL 14 juni 2024 11:46
    De nettowinst van de groep bedroeg 64,8 mEUR, een daling met -166,9 mEUR in vergelijking met vorig jaar, grotendeels door de voorziening voor overcompensatie en de lagere financiële resultaten.

    Gewone winst/(verlies) van het jaar toe te rekenen aan gewone aandeelhouders van de moedermaatschappij
    0,33

    Denk dat het ook daarmee te maken heeft. Op zich al geen groeibedrijf, omzet blijft quasi gelijk, 4 jaar al, en schattingen voor volgend jaar zijn dezelfde omzet, en dan 'officiëel' 0.33€ winst per aandeel (die tekstjes komen uit het jaarverslag), dat geeft KW10.
    En dan heb je radial dat blijkbaar echt vierkant draait, een dure overname in de pijplijn,...

    Dacht nog, maar, toch mooie cash flow?
    bpostgroup.com/sites/default/files/20...
    p. 97
    Niet in 2023 dus.

    Blijft natuurlijk wel het éénmalige karakter van die voorzieningen, maar dat zie je niet aan die 0.33€/Kw10. Die zie je nl. in tabellen (zonder voetnoten) verschijnen, o.m. in een tabel bij Saxo, dus ga ik er van uit dat dat algemeen zal zijn.

    En verder zijn het algemeen weer echt slechte beursdagen.
  20. forum rang 7 JdeFL 14 juni 2024 11:51
    quote:

    trab33 schreef op 14 juni 2024 09:42:

    [...]
    of een bericht dat ze centen ophalen voor de overname , misschien is dit de reden dat de koers blijft hangen
    'k denk niet dat het met nieuwe aandelen zal gebeuren (ook radial toen niet), maar de financiële kosten gaan dan wel de lucht in.
    En misschien gaat het niet door. Wie weet...
11.327 Posts
Pagina: «« 1 ... 545 546 547 548 549 ... 567 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Toenemende zorgen om Amerikaanse tak Bpost

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

bpost Nieuws

  1. Miljardair Kretinsky neemt Brits postbedrijf over
  2. Jefferies verlaagt koersdoel PostNL en Bpost
  3. Slotcall: AEX start maart sterk - applaus voor Corbion en IMCD, pak slaag Aegon en Heijmans
  4. Jefferies verlaagt koersdoelen PostNL en Bpost
  5. IEX Beleggerspodcast: ASMI, Besi en Pharming
  6. Bpost mag Aldipress overnemen
  7. Bpost wil Aldipress overnemen
  8. Jefferies haalt PostNL van kooplijst
  9. EC geeft goedkeuring voor compensatie Bpost
  10. 'Besluit Belgische minister negatief voor Bpost maar gunstig voor PostNL'